Kulunud ketipingutus "ketas" ühepoolse kiigega ratastel

[RSTi]

Tere,

Rattal on selle ketipingutus ketta(kust võtmega peale keeratakse) hammaste nurgad üsna maas kõik ja pingutamine keeruline. Lisaks on kogu see pöörlev osa ka piisavalt kinni jäänud, et pingutamiseks korralikult jõudu vaja.
Kas on selle kulunud ketta probleemile mingit muud lahendust(saab millegi muuga pingutada), või tuleks see detail ära vahetada?

image.png (58.27 KiB) Vaadatud 800 korda

[Kalapea]

Kui keegi on juba meisliga pingutanud siis on võimalus sama viisi edasi lasta.
Teine valik, kui naukene on veel "hambaid" järgi saab osta/teha kolme nagaga võtme, mis erinevalt tavalisest võtmest ei libise ära.

Kolmas valik on hubi vahetus ja korraliku võtme soetamine.

[RSTi]

See kolmene võti tundub päris huvitav. Neid on võimalik osta, või tulebki ise lasta välja lõigata?

[Kalapea]

Lihtsam on ratta margist ja mudelist alustada.

Ducatidel on kasutuses kahes mõõdus hubid ja võtmed, neile on võimalik tellida.

[RSTi]

Lihtsam on ratta margist ja mudelist alustada.

Ducatidel on kasutuses kahes mõõdus hubid ja võtmed, neile on võimalik tellida.

Honda cb1000R

[RSTi]

Leidsin hea pakkumise teravate nurkadega kasutatud detailile(uue hind 210 eur), tellib ära ja laseb vahetada pigem. Tundub, et alternatiivid ei ole ükski just suurepärane.

[RSTi]

Leidsin hea pakkumise teravate nurkadega kasutatud detailile(uue hind 210 eur), tellib ära ja laseb vahetada pigem. Tundub, et alternatiivid ei ole ükski just suurepärane.

Sai uus detail külge ja nüüd pingutamine võrreldes varasemaga nagu öö ja päev. Kuna vana oli ikkagi kinni sinna jäänud ja ei liikunud enam normaalselt, siis ilmselt selle kangutamise peale ka nurgad ära olid lõhutud.