Suzuki GSXR 750 ´95 niiskusega ei käivitu.

[allen]

Hommikul kui on olnud vihmane ilm või kui on udu ei käivitu ratas üldse. Päeva peale kui asi kuivab või tuuldub, siis läheb ilusti aga just niiskusega mingi jama. Ratas ise on ka väljas, samuti katteta.
Mis võiks viga olla?

[uuggu]

täpsusta, mida ratas teeb/ei tee.

Kas niiskega üldse elektrisysteem kutu?
või armatuuris tuled põlevad?
Või käib starter ringi ja sädet pole?

neile küsimustele vastates oskad ehk isegi juba edasi nuputada, mis elektrisysteemi osas kontakt puudu on...

Ühesõnaga eks see kontaktiviga on. kontrolli kõik pistikud ja ühendused üle, alates akuklemmidest. eriti need, mis võiksid märjaks saada. puhasta klemmid, on ka aerosoole, mis ühendusi parandavad ja niiskust tõrjuvad.

[allen]

Ei jõua täna enam ratast vaatama minna aga mainin niipalju kui tean.
Et armatuurlaual põlevad tuled, ka sõidutuled põlevad kui need sisse lülitada.
Vajutades starterit ketrab mootor muudkui ringi aga lihtsalt ei käivitu.

[Old-Thompson]

Sama olukord siin, kuid sedapuhku R6-ga.

[munaz]

Säde puudu ilmselt. Kontrolli, kas starteriga käiates on säde või ei ole. Kui on, on ilmselt nõrk niiet vahet pole - vaata sellega seotud kontaktid üle kõik: süütepoolide, aju jne kontaktid. Võibolla lihtsalt piip küünlal kehvasti peal?

[madjs]

Küünla juhtmed, poolid? Äkki niiske ilmaga taob üle käivitamisel.

[Piipz]

proovige katteid võimalikult palju maha kiskuda, blokeerida kõik asjad, mis vähegi valgust annavad ning käivitada kottpimedas, jälgides samas küünlajuhtmeid. kui peksab üle, siis peaks seda pimedas näha olema.

[weiko]

OMA KOGEMUSTEST VÕIN ÖELDA ET VAATA AJU ÜLE ILMSELT VETT SAAND, ENDA 94a gsx-r 750 tekkis just sama viga sõites vihmaga. Säde kadus ära ja mingi aeg kuivas siis tuli tagasi aga lõpuks kärsatas ajus mingi raja maha

[Tsikkelröövel]

Raudruuna puhul ütleks, et taob lihtsalt sädet üle ja sestap ei käivitu. On olemas spray, mis ette nähtud elektriseadmete hooldamiseks, tõrjub vee eemale. See peaks aitama. Paha ei teeks piipude kummikatted maha rookida, ratas korralikult soojaks sõita ja kuivas kohas parkida. Hiljem (järgmisel õhtul) uuesti katted peale. Katetel see asi, et kui nende alla juba kondents või muu vesi pääseb, ei tule see enam välja, kui katteid maha ei võta. Mikropraod juhtmete isolatsioonis vett täis ja ongi ülelöök. Kottpimedas töötava mootoriga on ilutulestik üldiselt näha ja kui probleem ikka on juhtmetes, ei kao see nii kiiresti kuhugi.

Kui aga ajuga ratas, ma enam sõna ei võta. Üldiselt arvan, et aju peaks olema sohvri privileeg. Rattal ei peaks seda olema. See välistaks igasuguse "isemõtlemise" masina poolt, iseäranis kui see isemõtlemine toob kaasa koostöö lõppemise. Naudin ajudeta masinaid, kuni neid ikka leidub veel. Minu ajudeta vanatüdruk käivitub vaatamata soliidsele eale ja ajude puudumisele iga ilmaga nagu diisel - poolelt pöördelt.

[Piipz]

See spray on, üks nendest vähemalt, Castrol DWF, sain Streetmotost.
Kasutan seda kõikidel pistikutel ehk siis hoolduse käigus olen kõik ratta kontaktid lahti võtnud ja sellega üle piserdanud. See väldib korrosiooni teket ning tõrjub niiskust. Mul pole küll sellega probleemi olnud, kuid lihtsalt ennetan. Ning arvestades meie kevadisi soolaseid teid, peaks see üsnagi kohustuslik tegevus olema...

[allen]

Weiko kus asub aju sellisel rattal?

[uuggu]

manual abiks muidu...
vanadel gixxeritel on see sabakondli all kuskil küljepeal, mõned korrad tikutoosist suurem karbike, mitu pistikut küljes.

[ping]

Praegu juba päris pime. Õige aeg ülelööke vaadata. Kui praegu käivitub siis võta väike veepihusti ja hakka ratast otsast märjaks pritsima. Kui jõuad paha kohani siis kas näed ülelööke või sureb masin välja.
Aju on ikka sellise ehitusega, et lihtsalt soe tuuleõhk seda äkitsi seest ära ei kuivata. Kui ajus vesi sees siis tavaliselt see mädaneb ära ja rohkem enam ei tööta.

[allen]

Kui palju on sellisel rattal üldse normaalpöörded tühikäigul sooja mootoriga?

[marx350]

Kui palju on sellisel rattal üldse normaalpöörded tühikäigul sooja mootoriga?

Kisu manual saad igast andmeid, ilmselt sinna 1200 põõrde kanti peaks olema.