Tere.
Selline küsimus, et mis te arvate sellisest määrdest nagu TF2 Lubricant?
Plaan esimene ketiõlitus teha 
The No.1 worldwide best selling Teflon® based lubricant spray in a 400ml aerosol spray.
*Teflon® molecular coating high lubricity
*Built-in repellant to disperse water
*High penetration into bearing surfaces of chain
*Repels dirt and cleans surfaces leaving protective film
*Also suitable for motorcycles, cars, boats, etc.
Ise olen proovinud erinevaid õlisid, parimaks olen pidanud seda toodet.
http://www.maardekeskus.ee/valvoline-ch ... 4e37261d75
Keskmiselt kannatab tänaval sõita 200-300 km, siis hakkavad keti "ringikesed" õlist puhtaks minema. Ja muidugi oleneb, kui tolmuse tee peal sõita.
Aga kui ära proovid, anna teada kaua kestab jne.
Ei lähe päris ketiõli alla aga kunagi jooksis siit vist läbi selline vidin mille sai keti külge asetada ja ratast ringi ajades puhastasid selle sees olevad harjad ja puhastus vedelik keti. On olemas soomes biltemas aga on ainult jalgratta keti jaoks ja mootorratta kett sinna vahele ei mahu.
http://www.biltema.fi/ ja vasakult valides Polkupyörä - Ketjut, ketjusuojat ja rattaat. 
westel kirjutas:Ise olen proovinud erinevaid õlisid, parimaks olen pidanud seda toodet.
http://www.onlinebearings.co.uk/valvoli ... 16311.html
Keskmiselt kannatab tänaval sõita 200-300 km, siis hakkavad keti "ringikesed" õlist puhtaks minema. Ja muidugi oleneb, kui tolmuse tee peal sõita.
Aga kui ära proovid, anna teada kaua kestab jne.
Link ei funktsioneeri.
rhannes kirjutas:Ei lähe päris ketiõli alla aga kunagi jooksis siit vist läbi selline vidin mille sai keti külge asetada ja ratast ringi ajades puhastasid selle sees olevad harjad ja puhastus vedelik keti. On olemas soomes biltemas aga on ainult jalgratta keti jaoks ja mootorratta kett sinna vahele ei mahu.
http://www.biltema.fi/ ja vasakult valides Polkupyörä - Ketjut, ketjusuojat ja rattaat.
Rootsis sama vidin olemas Biltemas, aga vaatasin et harjad osta sellise hinna eest pole ka paha.
rhannes kirjutas:Ei lähe päris ketiõli alla aga kunagi jooksis siit vist läbi selline vidin mille sai keti külge asetada ja ratast ringi ajades puhastasid selle sees olevad harjad ja puhastus vedelik keti. On olemas soomes biltemas aga on ainult jalgratta keti jaoks ja mootorratta kett sinna vahele ei mahu.
http://www.biltema.fi/ ja vasakult valides Polkupyörä - Ketjut, ketjusuojat ja rattaat.
Eestis Biker24'jas on spets hari ja mingi vedelik komplektina olemas, mis mõeldud samaks otstarbeks.
westel kirjutas:Ise olen proovinud erinevaid õlisid, parimaks olen pidanud seda toodet.
http://www.maardekeskus.ee/valvoline-ch ... 4e37261d75
Keskmiselt kannatab tänaval sõita 200-300 km, siis hakkavad keti "ringikesed" õlist puhtaks minema. Ja muidugi oleneb, kui tolmuse tee peal sõita.
Aga kui ära proovid, anna teada kaua kestab jne.
Niisiis. see TF2 Lubricant ei kesta väga kaua 
Ikkagi täielikult jalgratta teema vist
Westeli soovitatud Valvoline on ka minuarust parim, seisab nii kuiva kui märjaga.
Olen proovinud ka muid õlisid nagu Motorex, Castrol, Motul - kahjuks ükski nendest mainitud õlidest ei saa valvoline vastu.
Ma olen säherdust lubrikanti kasutanud: SilverHook Chain Wax.
Prisma autoträni riiulis saadaval ning hind taskukohane.
Paari paagi tagant lasen peale ning lisaks leiab ka mujal tarvitust kus veidi sitkemat määret tarvis (uksehinged, veerevad rullikud jne..).
Ostsin endale sellise määrde siis lisaks:
Kõige soodsam (9.95€ @ Dragbike)ja kõige suurem
Toimib ka
Sõidan mööda kruusa palju ja selle õliga ei jää midagi keti külge.
leko kirjutas:...ja kõige suurem
Ma muidugi ei tea milline sinu ratta kasutus (või sadulaalune) on aga minu puhul on mõnevõrra oluline, et ketiõli ikka sadula alla ära mahuks.. see kolakas küll ei mahuks.
ise kasutan...hmm.. ei mäleta, milline toode praegu on.. eelmine oli vist castrol. Mõlema puhul õlitan ketti umbes iga paagitäiega või olenevalt sõidutingimustest ka tihedamini aga üldiselt 200-400km tagant. 400ml pudel castrolit kestsin umbes 8000km (terve hooaja).
ylari kirjutas:Ma muidugi ei tea milline sinu ratta kasutus (või sadulaalune) on aga minu puhul on mõnevõrra oluline, et ketiõli ikka sadula alla ära mahuks.. see kolakas küll ei mahuks.
Ostsin omale sellise asja. Suur pudel (500 ml) ja väike pudel (56 ml). Seda väikest saad suurest täita ja mahub kasvõi taskusse.
Teist aastat HHS 2000 kasutusel. Vihm peseb ilmselt kõik määrded minema, aga kuivaga hoiab igati kenasti ketist kinni. Võtmesõnaks siis würth.
Parim seniajani!
Samas see Motoline chainlube on ka üsna okay.
Tore oleks ka muidugi ringraja ja kiirenduse proffide arvamust kuulata
millepoolest parim?
petz61 kirjutas:millepoolest parim?
Kuiv, püsib hästi peal ning Motodepoos väga mõistliku hinnaga (ei tööta seal).
spec: WURTH HHS DRYLUBE
Dry synthetic lubricant resistant to centrifugal force
Applications
Suitable for high speed running chains, e.g. delivery chains, feeder chain etc.
Characteristic
Kood: Vali kõik
* Extremely active adhesive effect – no throwing off
* Excellent sealing behavior against moisture and dirt – excellent corrosion protection
* Excellent creep capacity – good gap penetration behavior
* Good material compatible with O-ring, X-ring and plastic
* Splash and saltwater-resistant, withstands weak acids and alkaline solutions
* Contains no silicone, resin or acid
* Operating temperature range: -30°C to 100°CShell Advance Chain Lube
http://www.motonational.com.au/product_ ... p?pid=1131
Ise kasutan oma rattal seda juba paar aastat. Ei saa ühtegi halba sõna öelda, püsib kaua peal - tefloniga vaha, kulub vähe, maha saab vajadusel ka vähese vaevaga. Veljelt maha nühkida ka pole elu vaev Müüb automaailm või noh sealt ma seda olen ostnud.
Siiani pariim on tundunud Bel-Ray toodang.
Uut pole veel proovida jõudnud aga lähiajal see juhtub.
http://www.belray.com/bel-ray-blue-tac-chain-lube
Kodulehel on ka igati asjalik lubricant advisor 
http://www.belray.com/lubricant_advisor
IZH kirjutas:Westeli soovitatud Valvoline on ka minuarust parim, seisab nii kuiva kui märjaga.
Olen proovinud ka muid õlisid nagu Motorex, Castrol, Motul - kahjuks ükski nendest mainitud õlidest ei saa valvoline vastu.
Minu hääl läheb ka Valvolinele, kuid tooteks on White Synthetic Chainlub: http://www.valvoline.ee/products/carcar ... nlube.html
Shrek kirjutas:Parim seniajani!
Samas see Motoline chainlube on ka üsna okay.
Tore oleks ka muidugi ringraja ja kiirenduse proffide arvamust kuulata
Proovisin ka ise seda Würthi oma ja ei meeldinud. Põhjused: tundus pealelaskmisel liiga vedel ja mina ei suutnud ära oodata mõistliku aja jooksul kuivamist, läbipaistev ja seega erinevalt osadest (Valvoline, Belray) ei ole näha kuidas kett on õlitataud, ehk siis peab umbes panema.
kas see Belray on ka "värviline" ehk ei ole läbipaistev ? Kes Belray õlisid müüb ?
motoratsutaja kirjutas:kas see Belray on ka "värviline" ehk ei ole läbipaistev ? Kes Belray õlisid müüb ?
Tumepruun.
http://varsta.ee/index.php?page=134
Transmissiooniõli... Ei maksa lillegi ja jätkub jõhkralt.
Mida arvate bensiiniga keti pesemisest?
Brake cleaneriga keti pesemisest? Kas jutt vastab tõele, et pole just kõige parem?
Break cleaner`i kohta ei tea aga kas bensiin mitte kummitihendeid kõvaks ja hapraks ei tee. Kindluse mõttes soovitaksin ikkagi chain cleanerit ja riskid maandatud.
Vaata järgnevat linki, vana tegi katsed erineva keemiaga.
audivana kirjutas:Mida arvate bensiiniga keti pesemisest?
Brake cleaneriga keti pesemisest? Kas jutt vastab tõele, et pole just kõige parem?
Pesin brake cleaneriga ja peale seda kett ovaalne, uut ketti olen ainult chain cleaneriga pesnud.
Commix kirjutas:kett ovaalne
Palun tõlget.
Aitäh!
romulus kirjutas:Vaata järgnevat linki, vana tegi katsed erineva keemiaga.
Brake Clener nimekirjast puudub niipalju kui mina aru sain
Ma enda rattal pesin ka B Cleaneriga ja siis natuke hiljem määre peale, peale seda pole muidugi sõitnud seega tagasiside puudub... Hiljem siis selleks et cleaner jõuaks aurustuda