YZ250f käivitumine sooja mootoriga

[pallek]

Nii, aidake siis natuke algajat krossifänni. Oma tsikliga olen kokku sõitnud vast _10h. Külmaga käivitub normaalselt, toorest eriti ei taha, pigem natuke gaasi ja mõned korrad vänta. Küll aga on probleeme sooja mootoriga. Tihti tuleb vändata ₂₀ korda, et midagi juhtuks, vahel ei piisa isegi sellest. Üks kord ei saanudki käima, sain käekõrval autoni lükata. Kuna ma seda hea meelega uuesti ei teeks, siis uuriks hea meelega, et kust otsast pihta hakata ja mida kontrollida.

Küünal on vahetatud, kütus on 98. Kui mootor käib, siis töötab perfektselt. Küünalt vahetades kontrollisin ka sädet, tundus normis olevat. Tühikäiku timmisin ka natuke kõrgemaks, tundus et siis käivitub paremini.

Hetkel olen käivitanud nii, et alguses kerge gaasiga paar korda vänta andnud ja siis gaas lahti ja edasi. Teen ma midagi valesti?

Endal käisid peas sellised mõtted:
Lisaõhk?
Klapiregull?
Karpas midagi paigast?

Ette tänades,

Palle

[Piipz]

sooja käivituse probleemid viitavad liigrikkale segule

[426f]

ma oma raipel keeran gaasi põhja mitu korda enne käivitust külmana ja kuumana,et kiirendus pump bensiini peale annaks ja käima läheks,starterit lüües gaasi ei puutu,,millal sul klapid timmiti

[fotek]

klapivahed tasub igal juhul ära mõõta. 15h oli vist soovituslik aeg.

[Jumbu]

Ära nüüd kohe remontima ja reguleerima oma ratast hakka. Ma ei tea, mis aasta ratas on, aga vanadel 4-takti krossikatel on hot-start siduri heebli peal. Tõmba seda ja vänta...

Vanad 4- taktilised lähevadki kuumalt halvasti käima, kui rajal pikali paned

[pallek]

Ratas on 2005a. Hot-start väike heebel on olemas küll. Kas seda tuleks hoida peal nii kaua kui käima läheb või lasta vahepeal lahti?

Klappide regulli kohta ei oska arvata, eelmine omanik kunagi vast tegi.

[Jumbu]

Ratas on 2005a. Hot-start väike heebel on olemas küll. Kas seda tuleks hoida peal nii kaua kui käima läheb või lasta vahepeal lahti?

Hoia seda peal, kui käima läheb, siis lase lahti.

[jäme kobra]

Kontrolli klapivahed kindlasti üle.See üks neljataktiliste krossikate käivitusprobleemide peapõhjuseid.Pealegi kui sõidad paigast läinud klappidega võib sind oodata peatselt suurem väljaminek põlenud klappide vahetuse ja pesade lõikamise tõttu.Vaata oma tsikli manuaalist,mitu tundi on sinu tsiklil klapiregulli välp,seda külma kõhuga pikalt ületada pole eriti mõistlik.Neljane sõidab veel ka siis edasi kui klapid ammu põlenud.Ainult käivitumine muutub kehvaks ja tõmme uimasemaks.