KTM LC4 2003a. probleem siduriga.
Moderaator: Moded
Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
- Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
- Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
KTM LC4 2003a. probleem siduriga.
Tere!
Probleem siis siduriga, peale kiirendust muutub sidur on/off rešiim(juhul kui teha käigu pidurdust siis sidur toimib korrektselt. On keegi kokku puutund analoogse probleemiga, ettetänades?!
-
KIBU
- Postitusi: 971
- Liitunud: 04 Veebr 2004, 21:56
- Tsikkel: Husqvarna 701, TE300i, FC 450
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 38 korda
- Tänatud: 70 korda
Re: KTM LC4 2003a. probleem siduriga.
Tere
Pakuksin et kettad kulumissoontes korvikülles kinni. Kiirendades pressib kinni ja sidurit vajutades hüppavad lahti kuna jõud taga ja käiguga pidurdades hakkab tööle teine pool milles tavaliselt niisuuri täkkeid ei ole ja siis kettad liiguvad.
Korvi soone, mille sees siduri ketta hambad istuvad, servad tuleks siledaks lihvida võibolla ka südamiku ehk vaheketaste pesad (kui pulgad siis uued. Maitea tegelt milline sidur lc4 jal on)siledaks, ketaste hammaste servad võivad kah "veriteras" olla need saab maha lihvida.
5248653
Re: KTM LC4 2003a. probleem siduriga.
Rattal õlitase hetkel miinimumis võib ka see mingi märgi jätta?
-
madjs
- Postitusi: 1458
- Liitunud: 17 Juun 2005, 14:36
- Tsikkel: VX 800
- Asukoht: Läänemaa, Lihula; Kasari
- Kontakt:
Re: KTM LC4 2003a. probleem siduriga.
aram1 kirjutas:Rattal õlitase hetkel miinimumis võib ka see mingi märgi jätta?
Kui õli on minimumis siis pole probleemi, se tehase poolt lubatud miinimum kogus millega peaks kogu kupatus veel korralikult töötama. Alla selle on juba ohtlik.
Kõik mis ei tapa teeb tugevamaks, või siis sitaks haiget. Ps.Nii loll pole keegi, et teisi õpetada ei oskaks.
http://www.krracing.ee/
http://www.krracing.ee/
-
TDM
- Postitusi: 349
- Liitunud: 28 Juun 2005, 00:55
- Tsikkel: TDM 850 3VD, CRF250L, Gas280
- Asukoht: Keila
Re: KTM LC4 2003a. probleem siduriga.
Oli ka ühel tuttaval analoogne probleem siduriga ja põhjuseks oli lekkiv veepumba simmer, mis muutis õli määrimisomadusi!
Sai ka siduris tükke vahetatud ja õli, siis alguses oli hetkeks hea ja siis oli on/off, ehk siis libistada siduriga polnud võimalik!
Ehk on abiks!
Ei midagi . . . peale tuule!
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.