Sportsummuti vaiksemaks tegemisest

[Märtt]

Tervist

Tekkis küsimus, mis võimalused on sportväljalaske vaiksemaks tegemiseks? Olen näinud erinevaid "sõelasid," mis kinnitatakse väljalaske otsa. Keegi võiks rääkida nende vidinate tööpõhimõttest ning kasutamise kogemusest. Osad neist on vist statsionaarsed vaigistid ja osad on reguleeritavad. Kust oleks neid kõige mõistlikum tellida? Ebay ei anna väga palju tulemusi.

Lühikestel linnasõitudel on tore küll täristada ja autosid eemale peletada, aga maanteel pikemalt kulgedes tahaks ratast "vaiksemaks keerata." Samuti oleks ülevaatusel vähem küsimusi. Usun, et siin leidub ka tegelasi, kelle jaoks tsikli originaal väljalase liiga kobakas tundub ning selle pärast sportsummuti kasuks otsustanud.

Tänud sisukate vastuste eest!

[jakim]

Googled db killer ja saad vastuse ning pildid.
Müüvad neid ka paljud Eesti motopoed. Pikemal kasutamisel mõjub sportsummuti villale halvasti st. seda tuleb varem vahetada kui ilma db killerita.
Paljudel sportsummutitel on selline toru juba sees ja sealt enam väga vaiksemaks ei saa.

[cossie]

http://www.dragbike.ee/pood/?p=1&id=41 siin täitsa olemas

[puna]

Ja paljudel on ka firmapõhiseid müügis.

[urmas66]

Tervist
Usun, et siin leidub ka tegelasi, kelle jaoks tsikli originaal väljalase liiga kobakas tundub ning selle pärast sportsummuti kasuks otsustanud.
Tänud sisukate vastuste eest!

Tegelikult on ka muid võimalusi kui sport sumpa.Ja saan sinu murest hästi aru,sest kunagi(1992)sai soomest ostetud veokas,millel müüja kinnitusel oli sumpa,mille nimeks "urheilu malli",peale turbot kaks paralleelset roostevaba toru.Talvel(ostsime novembris) polnud viga ,aga kui suvi kätte jõudis(kliimat polnud)sai uus sumpa kiiresti ostetud.Jube lahe oli Moskvas tunnelis põhja gaasiga lasta,aga päev läbi ise seda "musa" kuulata oli ikka liiast.

[Tuono]

Kuidas need db-killerid sumpast välja saada, kui haamriga sisse löödud, kas kuumana tulevad kergemini ära?