Tervist foorumlased.Sai muretsetud poisile (üks äraaetud hobune).Nimeks siis yamaha yx250f.
Mootoris sai vahetatud kõik,mis vahetamist vajas.Nüüd aga ei saa normaalselt pilli käima.
Asi nimelt selles,et pöörded kipuvad kergelt peale jääma,annad kergelt gaasi siiber kukub ilusti alla,aga tuurid jäävad
kergelt peale.Umbes 3kuni4 sek,siis lähevad normaalseks.
Äkki keegi oskaks aidata,ette tänades Kaido.

Tühikäigu küttesegu on lahja, külmade ilmadega vale seadistus või düüs umbes.

Krossika puhul need karpa keeramised tihtipeale ei ole lahenduseks kui just enne keegi asja paigast väga ära ajanud pole. Vaata kas trossid ja gaasirutska tulevad ilusti tagasi/käivad kergelt ja kas karpat oled ka lahti võtnud, et kui oled siis seal sees vaakumplaat mille saab panna valepidi tagasi ja siis hakkavad igasugused anomaaliad.

vahel tuleb sellele vaakum plaadile mõra sisse ja laguneb laiali,kui õigel ajal pragu ei märka võib ära kukkunud jupp kolvi peale sattuda.keihin flat cr karpal juhtus sedasi

426f kirjutas:

vahel tuleb sellele vaakum plaadile mõra sisse ja laguneb laiali,kui õigel ajal pragu ei märka võib ära kukkunud jupp kolvi peale sattuda.keihin flat cr karpal juhtus sedasi

Vaakumplaat on siis see mis on gaasisiibri küljes või?

jah see sama

Õhulekked kollektorisse?

kas sama viga esineb ka siis kui bensiini paak täis

426f kirjutas:

jah see sama

Visuaalsel vaatlusel pole küll midagi näha.

Kas sellest ei või olla,kui siibri rullikute kohalt on karpa korpus kulund?

Kennu kirjutas:

Tervist foorumlased.Sai muretsetud poisile (üks äraaetud hobune).Nimeks siis yamaha yx250f.
Mootoris sai vahetatud kõik,mis vahetamist vajas.Nüüd aga ei saa normaalselt pilli käima.
Asi nimelt selles,et pöörded kipuvad kergelt peale jääma,annad kergelt gaasi siiber kukub ilusti alla,aga tuurid jäävad
kergelt peale.Umbes 3kuni4 sek,siis lähevad normaalseks.
Äkki keegi oskaks aidata,ette tänades Kaido.

Karpa tahab lihtsalt korralikku reguleerimist, ongi kõik. Täiesti tavaline peale remonti, aga miks see nii on ei tea.

2stroketaliban kirjutas:

Krossika puhul need karpa keeramised tihtipeale ei ole lahenduseks kui just enne keegi asja paigast väga ära ajanud pole. Vaata kas trossid ja gaasirutska tulevad ilusti tagasi/käivad kergelt ja kas karpat oled ka lahti võtnud, et kui oled siis seal sees vaakumplaat mille saab panna valepidi tagasi ja siis hakkavad igasugused anomaaliad.

Kui vaakumplaadi tagurpidi paned, siis ei taha see ratas enam üldse käia.

mx77 kirjutas:

2stroketaliban kirjutas:

Krossika puhul need karpa keeramised tihtipeale ei ole lahenduseks kui just enne keegi asja paigast väga ära ajanud pole. Vaata kas trossid ja gaasirutska tulevad ilusti tagasi/käivad kergelt ja kas karpat oled ka lahti võtnud, et kui oled siis seal sees vaakumplaat mille saab panna valepidi tagasi ja siis hakkavad igasugused anomaaliad.

Kui vaakumplaadi tagurpidi paned, siis ei taha see ratas enam üldse käia.

Ei olnud tagurpidi.

Pill töötab,teema võib lukku panna.