Hey!
Soetasin endale esimese ratta zx 600 r (zx600f 1997)
Sõita veel ei saa kuna teen lube alles 
.
Sooviskin infot selle ratta kohta:
Kus saaks sellele varuosasi.
Hetkel oleks vaja hammakad,kett,õli ja filtrid.
Mis õli sinna käib ja kui palju?
Kas kuskil ka mingi manual on netist saada sellele?
Kuidas üldse selline ratas esimeseks sobib, olen kuulnud et R4 pole just parim..?
Tänud.
Oskab keegi rehve soovitada.
Kui sa juba muid asju Streetmotost küsima lähed, siis küsi rehve ka, saad kindlasti häid soovitusi.
Vaatasin et alla on topitud 180 55 rz17 rehv aga tegelikult peaks olema 160/60 RZ17.
Kas peaksin minema üle pigem 160/60 rz17 ?
Tehasemõõduga käitub paremini, ta disainitud neid mõõte silmas pidades - kurvis käitumine jne.
kui nagunii rehvi välja vahetad siis võta 160. aga soovitada pole seal midagi, iga suvaline rehv on miljon korda üle sinu julguse/võimete nagunii 
kui ringrajale lähed ja alla 1.25 sõitma hakkad siis võid uuesti soovitusi küsida..
Wusses kirjutas: ↑31 Mär 2019, 19:40Hey!
Soetasin endale esimese ratta zx 600 r (zx600f 1997)
Sõita veel ei saa kuna teen lube alles
Sooviskin infot selle ratta kohta:
Kus saaks sellele varuosasi.
Hetkel oleks vaja hammakad,kett,õli ja filtrid.Mis õli sinna käib ja kui palju?
Kas kuskil ka mingi manual on netist saada sellele?
Kuidas üldse selline ratas esimeseks sobib, olen kuulnud et R4 pole just parim..?
Ma soovitaks tegelt see ratas maha müüa ja mingi pritsega asemele vaadata
Juba praeguse info põhjal näen kuskil 350 eur väljaminekut.
Las olla, need esimesed vitsad on ju kõige magusamad
Remontida on seda vähemalt lihtne, nett infot täis.
Kuluosad Streetmotost, saad kõik ühest kohast.
Spidotross on kas kummastki otsast lahti tulnud või ots/tigu lihtsalt ära kulunud.
Suunareleele kanna paar kopsu vastu korpust, kui toimima hakkab, on aeg vahetuse peale mõelda kunagi tulevikus. Kui ei tee piiksugi, otsi uus. Suunakarelee suht universaalne asi, pistikusobivus või jootmisoskus pigem võtmesõnaks.
Neid juppe peaks liikuma küll second-handina. Samas võid ka tutikad soetada, hinnavahe muidugi tuleb.
reimps kirjutas: ↑01 Apr 2019, 08:47Kuluosad Streetmotost, saad kõik ühest kohast.
Spidotross on kas kummastki otsast lahti tulnud või ots/tigu lihtsalt ära kulunud.
Suunareleele kanna paar kopsu vastu korpust, kui toimima hakkab, on aeg vahetuse peale mõelda kunagi tulevikus. Kui ei tee piiksugi, otsi uus. Suunakarelee suht universaalne asi, pistikusobivus või jootmisoskus pigem võtmesõnaks.
Neid juppe peaks liikuma küll second-handina. Samas võid ka tutikad soetada, hinnavahe muidugi tuleb.
Tänan vastuse eest.
Suuna tuli vahepeal toimis nii nagu peab siis jälle vilkus kiirelt. Omanik ütles ka pmst et koputa kuhugi xD.
Ratas ise meeldis, eks muidugi oleks ju võinud võtta kallima ja korralikuma.
Palju mootorattal rehvide vahetus maksab?
Streetmotos nendelt soetatud rehvidele vahetus tasuta, muidu aga umbkaudu 20-30.- (suht puusalt pakun, ma olen igasuguseid alesid jms saanud igalt poolt, pugejate värk).
Suunakarelee on siuke pisike must karp, asukoht ehk kuskil ees, paremal pool, esitule kandis gondli all. Aga ma ei tunne seda pilli, google aitab "turn signal relay" võtmesõnaga.
Tasuta on rehvi vahetus aga mitte demontaaz/montaaz rattalt ehk 10€ per velg ehk 20€ kokku. Variant on ise kodus ära võtta ja viia ainult veljed sinna. Tasakaalustamiseks läheb pukse ka vaja mis seal võlli otsas istuvad, muidu tuleb kaks korda käia lihtsalt
Tellisin suht kõik ära.
460eur läks (rehvid,kett,hammakad, õli,filter,ólifilter,küünlad)
Kes vahetab?
Mitte küll mootorrattal keti vahetamine pole päris sama, ketipress ja asjad olemas?
Kõlab optimistlikult su plaan, aga samas kui su sõbral kogemus olemas, siis pole hullu. Kaks amatööri aga kevadhooldust tegemas ei kõla aga põrmugi hästi 
Mis saaks valesti mitte? Küünal valesse auku?
Ei Wusses, nii need asjad ikkagi ei käi. Sa pead tsikli rongi peale ajama ja sõitma tallinna, ainult siin on teatud asutustes jumalad, kellel on eestis sertifikaat selliste tööde jaoks nagu filtri vahetus jne. Rehvi vahetusest ei maksa rääkidagi, seda pead soome tegema minema sest tsiklirehvi tohib katsuda vaid inglikäppadega ning see peab tulema soojast peast otse masinast. Kui tootmiskuupäev on vanem kui ülehomme siis on tegemist juba prügiga!
Krt, vahepeal ajasid täitsa asjalikku juttu, will. Ketineetimine omapäi esimest korda on hea tegevus, mul lõhuti kord väljalaenatud ketineetija niimoodi ära, rohkem ma seda välja ei laena.
Ma igastahes jään ootama poste stilis "kuidas õlifiltri kätte saab", "kuidas õlifiltri kinni peaks keerama", "kus õhufilter käib" ja "õli ei paista aknast, mis teha, oih, nüüd on aken üleni õli täis". Point ongi, et kui tõesti pole õrna aimugi, kuidas need (sinu ja minu jaoks tõesti lihtsad) asjad käivad, on tõenäosus suht suur, et miskit nihu läheb. Mitte et peaks kohe ratta töökotta viima ja rämedalt maksma tegemise eest, lihtsalt, et mõni asjaga kodus oleb kuli võiks abiks olla. Mine appi, sul foorumi järgi otsustades suht teine koht universumis tsiklite alal
reimps kirjutas: ↑01 Apr 2019, 21:02Krt, vahepeal ajasid täitsa asjalikku juttu, will. Ketineetimine omapäi esimest korda on hea tegevus, mul lõhuti kord väljalaenatud ketineetija niimoodi ära, rohkem ma seda välja ei laena.
Ma igastahes jään ootama poste stilis "kuidas õlifiltri kätte saab", "kuidas õlifiltri kinni peaks keerama", "kus õhufilter käib" ja "õli ei paista aknast, mis teha, oih, nüüd on aken üleni õli täis". Point ongi, et kui tõesti pole õrna aimugi, kuidas need (sinu ja minu jaoks tõesti lihtsad) asjad käivad, on tõenäosus suht suur, et miskit nihu läheb. Mitte et peaks kohe ratta töökotta viima ja rämedalt maksma tegemise eest, lihtsalt, et mõni asjaga kodus oleb kuli võiks abiks olla. Mine appi, sul foorumi järgi otsustades suht teine koht universumis tsiklite alal
Tegelt asi ei ole üldse nii hull.
Nagu ennem sai mainitud siis tõepoolest tsiklitega pole ennem tegelenud.
Küünla vahetus, filtrid ja õli, on nüüd küll selline asi mida peaks suht igaüks oskama .
tegelt ma ei ole üldse nii loll kui võib-olla siin foorumis tundun. Mulle lihtsalt meeldib kuulata ja lugeda mis siin räägitakse.
Anyway, rehvid mis võtsin:
Jupid, keti võtsin selle kallima variandi.
Kui vähe ilusam ilm on homme vms siis vaatan seda relee ja spido trossi värki
Ah mis te siin inimest hirmutate. Pole seal nii hullu midagi.
Kui tehnilist taipu ja loogilist mõtlemist on, saab kõik tehtud. Mootorrattad on suht lihtsad. Eriti vanemad, kus elektroonikat pole.
Nende tööde osas, mida enne teinud pole, on tänapäeval youtube väga abiks. Videote sisust on enamasti 90% on mõttetu mula ja venitamine, nagu räägiks lasteaia lapsele... kerid kohe kiirelt edasi selle koha peale, kus ta seda asja tegelikult tegema hakkab, saad sealt need paar olulist detaili teada ja pilt selge.
Iseasi on spets tööriistad, nagu keti neetija. Kas neid on mõtet osta? Ühekordse tegemise puhul on enamasti odavam lasta teha, kui tööriist osta.
Äkki on "klõpsuga" ketilüli?
DID 525 ZVM-X on neetlukuga.
reimps, mõni päev aastas võib ka mõnda asja mitte nii tohutult tõsiselt võtta aga noh, ei tea...siin tsiklifoorumis vist võetakse 1 aprillil asju vastupidiselt hoopis ekstratõsiselt. nii mõnelgi mehel on katus puhta ära sõitnud juba selle peale, et ma üldse midagi kuskile kirjutada olen julgenud. tundub, et ma võtan siit foorumist pikemaks ajaks suurema pausi, solvumine ja hinge võtmine on muutunud suhteliselt häirivaks juba kohati
tsikliomanikule aga julget pealehakkamist ja sirget kätt. sõltumata sellest, mida kes iganes foorumis peab halvaks või heaks, kasulikuks või kasutuks...kui sa tahad tulevikus suurema osa asju oma tsikli juures ise tehtud saada siis mingi 20a vana pilli peal asjaga algust tegemine on pea et ainuõige variant! kui aga tahad jääda tõeliseks puudrinäpuks ja valgete kinnastega härraks siis võiks selle vana ratta lihtsalt kohe maha müüa ning minna ja osta esinduseks uhiuue, garantiiga pilli ning teenindused tellida omale koju, ja pärast kõvatada foorumis kui sitad ja ebapädevad vennad kõik on, kes ise midagi teha julgevad. jõudu tööle ja head esimest 
Tänane päev pole mingi naljapäev. Iseasi, et solvumist ja hingevõtmist pole nagu olnud, aga noh, eks iga nikastanu teab ise, mis tal nihkes on
Mul on kõik korras, xanax keele all ja makaronid keevad