Tere.

Paluks tagasisidet inimestelt kes on omanud/omavad KTM 250 2t 1998
Tänud ette kõikidele kaasa mõtlejatele.

Kirjuta ka probleemist rohkem e lähemalt, siis on kogu kollektiivil veidi lihtsam!

Plaan omale soetada, ja siis mõtlesin et küsin siit. Kas esineb mingeid tüüpvigasid, mis on nõrgad kohad. Masinast endast endast nii palju et viimasel aastal on saanud vähe rakendust, eelnevalt seisnud paar aastat. Ainuke teada olev viga on et sööb küünlaid, mingi nädalakese saab sõita ja siis enam sama küünlaga ei käivitu, paned uue peale ja paugu pill. Minek on päris terav muidu ja moto käik ühtlane. Ehk foorumlased oskavad öelda mis võib viga olla et küünlaid sööb. Õhufilter puhtaks tehtud, selles viga pole.

Oh sa pts.. Sellisest veast kuulen küll esimestkorda, aga ostma selline "ainuke viga" ei kutsuks.

See on väga austusväärne iga krossikale.Kui ei ole kirikuõpetaja ratas olnud ja vähegi sihtotstarbepäraselt kasutatud siis on krossikas ikka päris väsinud nende aastate pärast.
Enda meelerahu huvides on lihtsam uuem ratas vaadata.

Vaata mis hinnaga ja kustkohast nii vanale rattale plaste ja kuluosi saab. Kui saab ja remonti sa ei karda - Anna tuld! edasi käib hästi ilmselt. Mul oli 1997 aasta 300 2t ja sellele polnud ühel hetkel hea hinnag plaste enam saada kuskilt.

1997 KTM 250 EXC
Siiani on kõik vajalik kätte saadud, plastikute kohta ei oska öelda. Eelmisel aastal tekkis esmakordselt mure, kui oli vaja siduri mootoripoolset lülitushooba (tross-sidur) uuendada, siis Jälgimäelt öeldi, et see on viimane, mis kesklaost saada oli.
Süüde. Kui mootor sisaldab SEM staatorit, siis oled õnneseen, kui see natuke aega vastu peab. SEM süüde on rootslaste kättemaks maailmale, ma küll ei tea ainult, mille eest...
Aga edasi astub mõnusalt ja mulle meeldib.

Ku1tz kirjutas: ↑13 Mär 2020, 16:08

Plaan omale soetada, ja siis mõtlesin et küsin siit. Kas esineb mingeid tüüpvigasid, mis on nõrgad kohad. Masinast endast endast nii palju et viimasel aastal on saanud vähe rakendust, eelnevalt seisnud paar aastat. Ainuke teada olev viga on et sööb küünlaid, mingi nädalakese saab sõita ja siis enam sama küünlaga ei käivitu, paned uue peale ja paugu pill. Minek on päris terav muidu ja moto käik ühtlane. Ehk foorumlased oskavad öelda mis võib viga olla et küünlaid sööb. Õhufilter puhtaks tehtud, selles viga pole.

Esimese hooga pakuks et vändasimmer on läbi ja tõmbab kastiõli mootorisse, mis siis nõgitab küünla ära. Aga hea oleks küünalt näha.

eks kuskilt peab ju alustama aga... 1998 a on uunikum. selle kohta ei küsita kas on nõrki kohti, see on tervenisti läbi ja lõhki nõrk, õigemini väsinud. uunikumid ja nende taastamine, selles on muidugi oma võlu aga mulle tundub et sa ei otsi uunikumi ilmselt. krosari kohapealt oleks isegi 10 aastat värskem pill vana.

Selles mõttes on muidugi KIBU'l õigus. See on juba sellises eas ratas, et huviline taastaks selle võimalikult originaalilähedaselt ja paneks elutuppa seisma, sõitma ma küll sellisega ei läheks.

Sai räägitud ühe vana krossisõitjaga ja soovitas ka valida uuem ja korralik. Ehk on kellegil siin viibijatest pakkuda mingeid masinaid. Aasta võiks olla 2005 ja üles ja hinnapiir 2000€

teise rahakotti pole küll viisakas vaadata aga ilma halva ja tagamõtteta, selliste suumade juures opereerides soovitan mõne teise hobi poole vaadata. sellises suurusjärgus hinnaga tsiklid kipuvad rohkem peavalu kui rõõmu tooma. sellel hobil on oma hind ja odavamaks läheb see ainult kvaliteedi arvelt.
aga kui plaan kindel siis soovitan vaadata facebooki Motokross/Enduro/Supermoto/Quad - ost/müük gruppi. seal aeg ajalt liigub selles hinnaklassis tsikleid, enamasti küll neljapoolesed. Ja siit ka soovitus: ära osta neljapoolest krossikat, otsi 250!