Tavaliselt on selline lugu, et uue ratta järele ringi vaadates sooviks lisaks netist loetlule ikka mõne reaalse isendi seljas istuda. Ning kui vähegi näkkab siis ka väike proovisõidu teha. Kuna seniajani kõik sedasorti soovid üle foorumi laiali "kes millega aidata saab", "rumalad küsimused" jne teemades, siis tundus, et selleks võiks omaette teema olla.

Küsiks siis kohe esimesena: kes lubaks oma TDM900 seljas istuda? (Ja kui vähegi näkkab siis ka tillukese ringi teha)
Asukohaks Tallinn ja lähiümbrus (Keilassse võiks näiteks vabalt kohale sõita)

Bikepoint pole kunagi keelanud rataste peal istumast ning ka proovimast
http://www.auto24.ee/clients/rahumaemot ... d1372593l6

Otsi mõni müügisolev tsikkel , helista omanikule , mine vaatama , räägib paar huvitavat lugu sulle veel ning saad ka proovisõitu teha , äkki hakkab konkreetne isend veel meeldima ning ostad ära ka

Brabus kirjutas:

Otsi mõni müügisolev tsikkel , helista omanikule , mine vaatama , räägib paar huvitavat lugu sulle veel ning saad ka proovisõitu teha , äkki hakkab konkreetne isend veel meeldima ning ostad ära ka

Sa saad kõnealusest teemast ikka täiesti valesti aru.

Ma ei tea kas nüüd teemasse aga sooviks uudistada ja ehk ka väikest tiiru teha Suzuki V-Strom 650 ga. Vastutasuks annan võimaluse proovida GSX1400-t

Näh, mis te jamate- võtke prooviks Honda Transalp. 1000 miili ööpäevaga ja tagumik ei jäänud kangeks. Mugav ja vastupidav ratas. 60000 km ja peale kuluosade (õli, piduriklotsid, kett ja hammakad) vahetatud vaid esikahvli laagrid...

zx12r kirjutas:

Brabus kirjutas:

Otsi mõni müügisolev tsikkel , helista omanikule , mine vaatama , räägib paar huvitavat lugu sulle veel ning saad ka proovisõitu teha , äkki hakkab konkreetne isend veel meeldima ning ostad ära ka

Sa saad kõnealusest teemast ikka täiesti valesti aru.

Misisisis on siis, ma saan ka täpselt samamoodi aru

kui terve elu oled sõitnud R4 või V2 tsiklitega, siis TDM ei paku sulle muud kui ükskõikset õlakehitust.
been there, done that.
ei ütle ühtegi paha sõna: hea ratas, inimesed kiidavad, paljud sõidavad ja taevakumm kaigub halleluujast. aga minu jaoks täiesti arusaamatu R2 dünaamika, kõrgematel pööretel õmblusmasina tunne ja veidi kummaline kaalukeskme punkt on kõik need argumendid, mis välistavad selle koheselt ja pilt läheb tonnise MG Stelvio, Varadero, VStromi või Caponordi peale.

lihtsalt minu 5 senti panust siia (ja ma arvan, et viimase 8 aasta jooksul omatud 19 väga erinevat ratast annavad ka veidi kogemust ja õigust järeldusi teha).

Panen ka "kuulutuse" üles

Nimelt oleks soov proovida supermotot. Taolist millega võisteldakse, kuid siiski on tänavale möeldud (tulede ja viledega) ehk taoline: http://www.mototehnika.ee/used/1033924

Vastutasuks võin kaasa võtta 6paki või midagi muud põnevat (ehk jõuab kokkuleppele)

Pakkumised võib panna näiteks ES-sse.

Credo kirjutas:

kui terve elu oled sõitnud R4 või V2 tsiklitega, siis TDM ei paku sulle muud kui ükskõikset õlakehitust.
been there, done that.
ei ütle ühtegi paha sõna: hea ratas, inimesed kiidavad, paljud sõidavad ja taevakumm kaigub halleluujast. aga minu jaoks täiesti arusaamatu R2 dünaamika, kõrgematel pööretel õmblusmasina tunne ja veidi kummaline kaalukeskme punkt on kõik need argumendid, mis välistavad selle koheselt ja pilt läheb tonnise MG Stelvio, Varadero, VStromi või Caponordi peale.

lihtsalt minu 5 senti panust siia (ja ma arvan, et viimase 8 aasta jooksul omatud 19 väga erinevat ratast annavad ka veidi kogemust ja õigust järeldusi teha).

On varadero 99ja TDM 97.Ei ütleks,et eriline(on küll olemas) vahe dünaamikas,natuke erinev kuid endale meeldib TDM juures eekõige kaalu vahe,mis TDM-i kasuks umbes 50kg.Kiiruseni natuke üle legaalsete pole pöörded ka TDM-l oluliselt suuremad kui Varaderol.See lihtsalt minu arvamus ja ei pretendeeri absoluutsele tõele selles võrdluses.Kui mõlemad rattad samaaegselt olemas, on lihtsalt hea võrrelda.

Credo kirjutas:

kui terve elu oled sõitnud R4 või V2 tsiklitega, siis TDM ei paku sulle muud kui ükskõikset õlakehitust.
been there, done that.
ei ütle ühtegi paha sõna: hea ratas, inimesed kiidavad, paljud sõidavad ja taevakumm kaigub halleluujast. aga minu jaoks täiesti arusaamatu R2 dünaamika, kõrgematel pööretel õmblusmasina tunne ja veidi kummaline kaalukeskme punkt on kõik need argumendid, mis välistavad selle koheselt ja pilt läheb tonnise MG Stelvio, Varadero, VStromi või Caponordi peale.

lihtsalt minu 5 senti panust siia (ja ma arvan, et viimase 8 aasta jooksul omatud 19 väga erinevat ratast annavad ka veidi kogemust ja õigust järeldusi teha).

TDM'i R2 mootor ju just eriline oma 270º vända poolest...

Thesaarlane kirjutas:

Panen ka "kuulutuse" üles

Nimelt oleks soov proovida supermotot. Taolist millega võisteldakse, kuid siiski on tänavale möeldud (tulede ja viledega) ehk taoline: http://www.mototehnika.ee/used/1033924

Vastutasuks võin kaasa võtta 6paki või midagi muud põnevat (ehk jõuab kokkuleppele)

Pakkumised võib panna näiteks ES-sse.

Tere.

Tegu täiesti sõgeda pilliga, sest tehase seades on pillil ülekanne täiesti puusse pandud. Põhimõtteliselt alguses ei saa minema ja pärast ei saa pidama. Kui sellisel pillil 200km/h alles 5käigu sisse paned, siis on ikka jama küll. Ka KTM-i esinduse vanad olid minuga sellel teemal pärid, et ülekannet tuleks muuta.

Selleeest oli enduuro versiooniga väga mõnus sõita ja kõik oli supper hästi paigas. Tõmbas igast asendist väga hästi. Arvan kui ülekanne ära muuta, siis tegu väga laheda pilliga.
Aga äkki ongi juba asi muudetud, sest mina proovisin sellist pilli mingi 2010 aastal.

Vaata renditsikkel.ee sealt saab rentida sellisseid Ktm-i pille, või mine Ktm-i kohale ja küsi proovisõitu antud mudeliga. Minule nad vähemalt ei ei ütelnud

Tere

On huvi tekkinud vähe teistsuguse masinate vastu, heameelega sooviks proovida Tuonot, alates 2006 aastat ja ülepoole.
Kui keegi aidata raatsib, siis PM.

marko233 kirjutas:

Tere

On huvi tekkinud vähe teistsuguse masinate vastu, heameelega sooviks proovida Tuonot, alates 2006 aastat ja ülepoole.
Kui keegi aidata raatsin, siis PM.

Ära hakka - need pidid Sinu jaoks ju vanainimeste siklid olema

Olude sunnil Priit... Jätkaksin RR radadel, aga soovist mitte toetada teatud julgeoleku struktuure proovin leida ratta, millega kannataks ehk ka legaalsetel kiirustel liigelda.
Loodetavasti vähe püstisem sõiduasend ning naked aeredünaamika seda soosivad.

arvan,et selle tuonoga tuleb sama kergesti aktsiaportfell täis, kui cebariga

Seoses ostuplaanidega soovin leida pealkirjas toodud rataste omanike, kes oleks nõus mulle oma ratast näitama ja sellest natuke rääkima. Korraks oleks soov ka peale istuda, sõit pole oluline.
Piirkond ei ole oluline, mul on ju siiski kaks ratast all

Lahkele abistajale võlgu ei jää.

Äkki keegi Tallinnas või lähiümbruses tahab tutvustada oma Yamaha FJR 1300. Väike tiir rattaga ei teeks ka paha, võin oma TDM prooviks vastu pakkuda.

Kui jah, siis PS

Kaks ratast on veel mida tahaks kangesti proovida:

SUZUKI GSX 1300 R HAYABUSA

BMW R 1200 GS

Mõni B-Kingi omanik võiks endast märku anda. Arutaks, imetleks, prooviks

Erkop, luba et kui imetled, siis vähemalt mitte summuteid.
Minu nägemus b-kingi originaalsumpadest:

Njah, nende originaalsumpadega on lood törts nutused jah http://www.youtube.com/watch?v=5W5mUVyh4l0

Kuskil paljaid 600-750cc tsikleid leidub?
Z750(R) ; ER-6 ; GSR-750 ; FZ6 ; XJ6 ja uuemad hornetid

Tere härrased
Mul siin tekkis soov Yamaha TTR600 proovida aastast vahemikus 98-2003. Teeksin ühe päevase sõidu asenduseks annaks oma ratta
Sest tihtipeale lihtsalt paari tiiru tegemisest ei saa ratta maiku suhu.

Kas on kedagi kes näitaks, räägiks ja äkki annaks proovida kevade poole TL1000R tüüpi masinat? Tahaks oma vana raskekaalu gixxeriga võrdlusmomenti saada. Varasem V2 kogemus puudub.

Vabandust, et solgin teemat.

Kas mõni Tallinna Versys 650 , laseks mul kannikat oma rattale toetada. Tahtmine on osta, aga tahaks ennem korra otsa ronida.

VWman kirjutas:

Vabandust, et solgin teemat.
Kas mõni Tallinna Versys 650 , laseks mul kannikat oma rattale toetada. Tahtmine on osta, aga tahaks ennem korra otsa ronida.

Minu tsikli otsas saad istuda. Helista. Number profiilis.

ma prooviks ka endurot. soovitatav aastast 1983-1990. C korv. kaalujaotus peaks paigas olema. eelistatud heledam värvitoon. sissepritse pole oluline. piisab tunniks, ei olegi vaja tervet päeva.
saaksin parema pildi, kas peaksin enda praeguse välja vahetama. on kellegil pakkuda?

Kelelgil Suzuki V-Stormi ei ole?

Sõita just ei küsiks, kuid lähemalt sooviksin uurida küll.

demineerija kirjutas:

Kelelgil Suzuki V-Stormi ei ole?

Sõita just ei küsiks, kuid lähemalt sooviksin uurida küll.

Ikka V-Strom. 650- ne on sellel kasutajal http://biker.ee/phpbb/memberlist.php?mo ... ile&u=5510