Kuidas ma esimest tsiklit valisin..
Moderaator: Moded
-
- Postitusi: 1423
- Liitunud: 04 Nov 2007, 22:08
- Tsikkel: V4
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 6 korda
- Tänatud: 7 korda
Re: Kuidas ma esimest tsiklit valisin..
TiitX11 kirjutas:Minu Yamaha Warrior 1800 motospeed paketiga oli kiirenduses enamuses baikidest kiirem k.a. 1200-1300-sed.
Pidasid silmas 1200-1300 euriseid rattaid v? Samas ei vaidle warriori edasikäimise üle aga selline jutt...
Re: Kuidas ma esimest tsiklit valisin..
selle mehe juttu erinevates teemades on alati suht koomiline lugeda, eks jumal on andnud...
Re: Kuidas ma esimest tsiklit valisin..
426f kirjutas:Raha läinud ja asemel mingi tehniliselt kontrollitud logu mis isegi ülevaatuselt läbi ei läinud ja sõita ei saa.Kirss tordil oleks veel poe poolne sõimamine,et ise lõhkusid ära ja kõndele ja emailidele ei vastata.Loodan,et asi saab mõistiku lahenduse ja hommikul saad tsikliga legaalselt tööle sõita.
"Tehniliselt kontrollitud" ühe maineka automüügi platsi puhul (esinduslik koht, mitte mingi autojärelmaks vms urgas) tähendab, et jahutusvedelikku oli vaja pea liiter juurde valada, klasipesu vedelik täiesti otsas, ühe poole käsipidur 0, õli miinimumi peal, rehvirõhu tuli armatuuris põlemas (kuna alla lapatud suvalised veljed) ja üks numbritule pirn läbi.
Paistab, et ainuke asi mis tehakse on - kummid õliga kokku määrida ja auto väljaspoolt pesta ning poleerida, et hästi "ilus" ja särav eemalt vaadates välja näeks. Uksevahed, lävepakud ja tagaluugi sisemised servad kõik paksult tolmu täis.
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.