1) Moded, palun sellest mitte eraldi teemat teha!

Teiseks. Tahaks panna enduurole seikluskaamera. Mitte kiivrile vaid tsiklile. On see täiesti lootusetu ettevõtmine, tsikli rappumine ja vibratsioon tapavad igasuguse võimaluse hiljem videost midagi aru saada?

oil kirjutas:

1) Moded, palun sellest mitte eraldi teemat teha!

Bikerid, palun rumalate küsimuste alla postitada päriselt rumalaid küsimusi!

võin sulle näidata videot, kus kaamera on tsikli küljes...kui üles leian. muidugi see kaamera lendas sealt ka mingi hetk minema

rappumine ei tapa otseselt midagi, aga selge see, et mingit sujuvat pilti sa sealt ei näe. vibratsioon võib täielikult tappa. oleneb kui hästi see sul kaamerale üle kandub ehk oleneb ka kaamera täpsest kinnitusest. kaamera enda tüübist, mul on näiteks sony millel vist on mingisugune vibraneutraliseering sisse ehitatud.

oil kirjutas:

Spoiler

1) Moded, palun sellest mitte eraldi teemat teha!

Teiseks. Tahaks panna enduurole seikluskaamera. Mitte kiivrile vaid tsiklile. On see täiesti lootusetu ettevõtmine, tsikli rappumine ja vibratsioon tapavad igasuguse võimaluse hiljem videost midagi aru saada?

Kui kasutad korralikku kaamerat siis on tulemus väga ok. Näiteks Hero7Black. Oman nii hero3black kui ka hero7black kaameraid. Olen proovinud Hero3 kaamerat ratta/atv peal ...pilt on väga hea aga meeletult hüppab ja jätab närvilise mulje. Muidugi saab seda pärast stabiliseerida veidi.
Hero7black on stabikaga ja tulemus on super. Stabika töö oli tegelikult väga ok juba hero5 ja hero6 kaameratel.

Ain, elektrooniline stabikas oskab ja suudab eemdaldada siiski ainult väga väikse amplituudiga värinat. kui kaamera rappub näiteks oma kinnitusmehanismi küljes siis see ei aita mitte midagi

stabiliseerida saab ka pärast lindistamist, pärast vähendad resolutsiooni, et mustad servad ära lõigata.

See peab ikka kõigi stabikate ema olema, mis enduroka põrkamise ära silub. A minuarust mõistlikus koguses rappumist annabki õige tunde, pole mõtet end lolliks mõelda ja vidinate peale tuhandeid raisata. Suurem probleem on see, et kui lenksu külge panna ja siis sellega vehkida, läheb asi natuke hullumeelseks, noh ja esiotsas ju ühtegi sellist juppi ka pole, mis lenksu keerates paigal seisaks. Minuarust parimad kohad on paagi küljel ette vaatamas ja tagaporika peal taha vaatamas. Viimase puhul on oluline jälgida, et selga ronimisel kaamerat saapahoobiga võpsikusse ei lennutaks, damhik.

Muidu natuke offtopic, aga see on edevatele üks üpris tore vaatenurk:
.

Sellele vennale ütleks "ära pead norgu lase!" ikka päris uhke varras peab olema

oil kirjutas:

1) Moded, palun sellest mitte eraldi teemat teha!

Teiseks. Tahaks panna enduurole seikluskaamera. Mitte kiivrile vaid tsiklile. On see täiesti lootusetu ettevõtmine, tsikli rappumine ja vibratsioon tapavad igasuguse võimaluse hiljem videost midagi aru saada?

Kas kaamera tsikli külge panemine on idee omaette või tuleneb see lihtsalt sellest, et ei taha kaamerat kiivri külge panna?
Kui põhjus on see viimane, siis kunagi mingis bike motorsi videos reklaamis Väints (Väino Laisaar, kes ei tea) kaamera kinnitusrihmasid, millega said kaamera rinnale kinnitada. Siis ei tohiks see niiviisi häirida, nagu kiivri küljes.

Kaamera kiivri küljes ei häiri, minumeelest sel viisil tehtud videod on lihtsalt kohuvatavalt igavad. Muidugi ma ei tea, kas või mis põhjus algsel küsijal oli aga no eks kõik need kaamerad nii paarsada grammi kaalu, ma arvan, et sellest väga lugu ei ole täismehel video tsikli küljest on hoopis "ekstreemsem"

laadisin üles oma enduroka kiige küljes olnud kaameraga tehtud video

ja võrdluseks milline on pilt sama kaameraga käest

Käest oli parem, siis jäid ise püsti.

Arvestades neid mülkaid ja võpsikuid,kus ma enduuroga käin, peaks neid kaameraid kodus lademetes olema, kui kuskile kiige või ratta külge kinnitada

pühak, püsti jäin mülemal juhul. kaamera lendas aga minema õnneks see oli üks lühike ots, mida edasi tagasi saagisin ja nägin suht kiirelt kaamera puudumist ning leidsin selle üles. aga jah, ega ma ei olekski julenud mingi pikema sõidu puhul seda kaamerat sinna panna...oli üsnagi ette arvata, et väga pikalt ei püsi. muidugi see oli mul mingi varrega eemale toodud vms ja seega failure point'e oli mitmeid. usun, et saaks teha ka sellise kiigekinnituse, mille küljes püsib kenasti, aga siis on jällegi pool kaadrit staatilist tsiklipilti. no igatahes sealt on enamvähem näha kui rappuv see pilt täpselt on.

On see enduuroka lenks või paak, mis ta on, aga päris vedrustamata massi külge ikka kaamerat ei paneks. Kui tahaks optikast kiirelt lahti saada, paneks pigem püstolikelgu külge vms.

Splittimisel on teemale vist algusest tiba palju külge hakanud.

Korralikku kaamerat kinnitatakse korraliku kinnitusega. Lisaks on alati mõistlik ka nn. julgestusnöör panna,v et kui miskit kinnitusega juhtub siis kaamera ei kao päris ära.
Siin näiteks üks võimalus kiivrile :

Mis puudutab kaamera kinnitamist rattale siis see ei pruugigi olla kõige parem mõte. Head kaadrid saad näiteks siis kui kinnitad spets rihmadega kaamera endale rindkerele. Selliselt filmitud video on sarnane sellele mida oma silmadega reaalselt näed. Hiljem vaadata väga lahe ja ka stabiilne. Samas kui eesmärk on võimalikult palju ümberringi toimuvat peale saada on kinnitada kaamera kiivri külge. Sest kui kuskil miskit kaaslastega juhtuma peaks siis keerad pead just sinna ja saad jälle häid kaadreid. Ja kui kasutada krossikiivrit siis kaval on kaamera aretada lõuakaitse ette.. Siis on parem võsas müdistada. Üks hea näide kiivri lõuale kinnitatud Hero5 kaamerast näiteks on siin:
https://youtu.be/-iJEDoltxYs?t=190

Mul on Gopro 5 Session tuuleklaasi küljes ja väga hästi salvestab. Kartsin ka ,et pilt hakkab vibreerima,aga pilt on täitsa stabiilne ning kiiruseni 50-60 pole ka tuulemüra segamas. Mikker on suht tundlik sel kaameral,püüab isegi kiivrisidega rääkimise mingil määral kinni. Otseselt metsas pole sõitnud,aga kehval asfaldil ja kruusal sõit tundub palju parem,kui ta tegelikult rattal istudes on. Ostsin just nimelt selle kaaamera,sest on ilma lisa korpuseta veekindel ja piisavalt väike,et igale poole ära mahutada.
Tsikli küljes oleva kaameraga filmitu on palju parem vaadata ,kui kiivri küljest filmitu.
Päris mudas-võsas müttamiseks paneks kaamera ilmselt paagi-raami külge,et lenksuga kruttimine liialt ei häiriks. Kui on oht,et võib ära lennata,siis saab ju alati ka mingi lisakaitse kaamerale peale aretada.
Kes tee ära tunneb,siis teab ,et siledast asfaldist on asi kohati kaugel,aga kaamerast seda ei taju.

Eks oleneb, mida filmida. Kui sellist suure kambaga sumamist ja nii väikse kiirusega kulgemist ehk siis peamiselt tegelikult kellegi teise tagaotsa siis on igasugused kiivri ja lõuakaamerad tõesti kõige parem variant.

Aga panen siia veel ühe enda video ka näiteks, mis on siis kiivrikaameraga tehtud. Võibolla maitse asi ka, aga minumeelest endal pole sealt küll mitte midagi vaadata. Ja kiirusest ei saa ka absull aimu, ehk tegelikult oli kiirus päris suur aga jääb mulje nagu lükkaks ratast käekõrval

See on huvitav toode:
https://revl.com/

Kahjuks siin ei müüda, seega pole võimalust seda katsetada.
Youtube näidisvideod on aga päris head.

Seikluskaamerate kohta üsna hea kokkuvõttev video:

Vahepeal on uus GoPro välja tulnud, millel pidi olema imeline digitaalne stabilisaator.. Sony kaamerat olen ise kasutanud ja optiline stabilisaator on tõesti imeline, aga pärast aastast kasutamist tuli objektiivil lääts sensori küljest lahti (kehva liimiga tehases pandud) ja ka pärast parandamist pole teravus pildil enam päris see. Lisaks see piklik profiil on üsna kehva kiivri jaoks, sest kiivri küljel jätab ta väga palju kiivrit pilti. Seepärast eelistan GoProd, mille saab suu kohale panna, ehk siis kõige rohkem silmade ligi.

Proovisin ka Sessioni ära. Ühepütalise peal on vibra ikka nii korralik, et tsikli külge panduna on pilt suht kasutamatu...

Me sõidame kahekesi ja kiivri küljes on kaamera olemas. Arvestades et sõidame terve päevase valge aja jutti teinekord, siis saab kiivrikaamera aku lihtsalt tühjaks.

Proovin ehitada kaamerale sellise hoovastiku, mis vibratsiooni endasse neelaks. Kui mõne aja jooksul vibratsioon siiski kaamerale liiga teeb, siis noh... väga ei põe. Raha pole maailmast otsa saanud ja ma ei osta mingit kallist kaamerat sinna.

Tahan panna kaamera tuuleklaasi tagant (jah, mul pole kerge enduuro) välja piiluma, telefonilaadija jagan kaheks, üks saba kaamerale külge läbi veekindla korpuse ja teine laeb lenksul telefonihoidikus telefoni. Kaamera on ülesalvestamise režiimiga, 128 GB kaart sees, mis mahutab kobalt terve päeva. Ma ei aja ka mingit 4K full HD pilti taga, selle pärast ei pea muretsema.

Nagunii jäävad parimad hetked peale siis, kui kiivrikaamera on puhkeasendis. Põnevamad kohad saavad läbitud väga aeglases tempos või kordamööda, ehk siis saab ka rahulikumat pilti jäädvustada. Sõbral tatsasid hiljuti Kesk-Eesti poole TET-i sõites kaks karu tsikli eest läbi üle tee. See oleks old hea kaader rahvusvahelise TETi foorumisse lisada, kuigi siis vist keerataks edaspidi igaks juhuks Euroopast tulles juba Läti piirilt tagasi.

See eelpool olev kiige küljes olev kaamera on küll igati ägeda video teinud

Mul on toite osa lahendatud nii, et lenksult jookseb pikk juhe kiivrisse, mis kergelt vajadusel ära tuleb. Kiivri juhe on aga ühendatu kaamerasse. Sony FDR X3000 töötab väga hästi nii, viimased videod kõik on nii filmitud.

Mina enam muud kaamerat ei taha kui 360 võimekusega asja. See on nii palju lahedam:
https://www.youtube.com/watch?v=zpZrTzc9Yek

mx77 kirjutas:

Mina enam muud kaamerat ei taha kui 360 võimekusega asja. See on nii palju lahedam:
https://www.youtube.com/watch?v=zpZrTzc9Yek

No areneda on veel kõvasti. "HD" antud video puhul on ikka kõvasti üle võimendatud

Idee on hea, aga kvaliteet võiks ka järgi tulla.

Või on viga minu arvutis kes küll ütleb et on HD aga reaalsuses pilt on nagu vana mobiiliga filmitud.

See on mingi juutuubi või netiühenduse kala, ma olen vastavat videot näinud päris 2k HD kvaliteedis, pole mitte midagi ette heita.

Olen ka seda varianti kaalunud, aga ei, ei ta panna kaamerat kiivrile. Eriti seepärast, et aegajalt peab ootamatult mingist võsast läbi pressima.

Sõidan ka läbi võsa, siiani ei ole miskit juhtunud.

Ronk kirjutas:

mx77 kirjutas:

Mina enam muud kaamerat ei taha kui 360 võimekusega asja. See on nii palju lahedam:
https://www.youtube.com/watch?v=zpZrTzc9Yek

No areneda on veel kõvasti. "HD" antud video puhul on ikka kõvasti üle võimendatud

Idee on hea, aga kvaliteet võiks ka järgi tulla.

Või on viga minu arvutis kes küll ütleb et on HD aga reaalsuses pilt on nagu vana mobiiliga filmitud.

Video alt hammasratta nupukesest saad ise YT kvaliteeti muuta.

Celtic kirjutas:

Ronk kirjutas:

mx77 kirjutas:

Mina enam muud kaamerat ei taha kui 360 võimekusega asja. See on nii palju lahedam:
https://www.youtube.com/watch?v=zpZrTzc9Yek

No areneda on veel kõvasti. "HD" antud video puhul on ikka kõvasti üle võimendatud

Idee on hea, aga kvaliteet võiks ka järgi tulla.

Või on viga minu arvutis kes küll ütleb et on HD aga reaalsuses pilt on nagu vana mobiiliga filmitud.

Video alt hammasratta nupukesest saad ise YT kvaliteeti muuta.

No shit, Sherlok! Vot see on küll üllatus.
Nagu sa ehk ka Ronga postist lugesid on video taasesitus vilets vaatamata sellele, millise reso sa seadtest valid.