Cobra 750

Kõik mis puudutab mootorratta sõiduks vajalikku varustust. Nii seda, mis mootoratturile selga käib, kui ka seda, mis usinad tsiklistid oma rataste külge kruvivad. Mootorratturi kiivrid, kindad saapad ja joped. Räägi mootorratturitega.

Moderaator: Moded

Kasutaja avatar

Teema algataja
nolev
Postitusi: 300
Liitunud: 30 Nov 2006, 20:08
Tsikkel: Raske riisiader
Asukoht: PÄRNUMAA
Tänanud: 2 korda
Tänatud: 4 korda

Cobra 750

Lugemata postitus Postitas nolev » 30 Nov 2006, 20:43

Tere

Lugesin siit foorumist COBRA 725 antenni ümberehituse kohta. Soetasin endale COBRA 750 mudeli, mis peaks olema 725 uuendatud mudel. Sellele lisaks veel COBRA kiivrikomplekti. Katsetused näitasid, et töötavad kiivrisüsteemiga väga hästi. Seda kahjuks suhteliselt lühikese vahemaa tagant. Pikemat distantsi ja tsiklisõiduga ei ole veel katsetanud. Foorumi juttudest võib järeldada, et 725 leviala ei kattu tehnilistest näitajates äratooduga. Kui 725-l on levialaks pakutud 3 km, siis 750-l 5 km ja ühel USA lehel isegi 5 miili. Kaldun siiski arvama, et leviala ei erine suuresti 725 omast. Üritaks pimedaid talveõhtuid kasulikult sisustada ja juba ennatlikult levi parandada. Siit ka küsimus, et kas keegi on juba sellele mudelile mingit väliantenni varianti katsetanud? 750-l korpus ja antenn veidi teise kujug, kui 725-l. Oleks novaatorlikest ideedest ja tehnilistest lahenditest huvitatud.


Parem komistada uutel radadel, kui seista vanadel teedel! (crash)
Kasutaja avatar

AzA
Mode
Postitusi: 1572
Liitunud: 19 Juul 2004, 15:22
Tsikkel: Kawaspa
Asukoht: Pärnu
Tänanud: 378 korda
Tänatud: 109 korda

Lugemata postitus Postitas AzA » 30 Nov 2006, 21:28

tunne huvi saatja võimsuse kohta, antenn on suht teisejärguline kui sa seda just jalgevahele ja fooliumisse ei paki.

nö tasuta sagedusalal võib kasutada maksimaalselt 0.5w saatjaid kui ma õigesti mäletan.

loe see läbi:
http://biker.ee/phpbb/viewtopic.php?hig ... tja&t=4546

see ka:
http://biker.ee/phpbb/viewtopic.php?hig ... tja&t=2811

ehk on abiks.
Aga mulle meeldib.
Kasutaja avatar

Teema algataja
nolev
Postitusi: 300
Liitunud: 30 Nov 2006, 20:08
Tsikkel: Raske riisiader
Asukoht: PÄRNUMAA
Tänanud: 2 korda
Tänatud: 4 korda

Lugemata postitus Postitas nolev » 30 Nov 2006, 22:38

Tänud info eest. Tean, et PMR446 sagedusalal on lubatud võimsus 0,5W. Ei tahakski raadiojaama võimsust suurendada. Arvasin, et kui jaam kuskil istme all on võib tekkida kõrgendatud varjestuse probleem ja antenn ei püüa radiolaineid nii hästi. Antenni väljatoomisega ehk paraneks see olukord. Ei ole just raadioside spetsialist ja see on minu subjektiivne arvamus. Ehk oskab keegi seda keegi kommenteerida. Kui nn väliantenni paigaldus asja parandab, siis oleks mõtet asjaga ka jännata.
Parem komistada uutel radadel, kui seista vanadel teedel! (crash)
Kasutaja avatar

kris.
Postitusi: 2346
Liitunud: 23 Mär 2004, 18:11
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 6 korda
Tänatud: 15 korda

Lugemata postitus Postitas kris. » 30 Nov 2006, 22:49

nolev kirjutas:Tänud info eest. Tean, et sellel sagedusalal on lubatud võimsus 5W...
Ilma lubade jne siiski 0,5W.
nolev kirjutas: Arvasin, et kui jaam kuskil istme all on võib tekkida kõrgendatud varjestuse probleem ja antenn ei püüa radiolaineid nii hästi.
Ehk oskab keegi seda keegi kommenteerida. Kui nn väliantenni paigaldus asja parandab, siis oleks mõtet asjaga ka jännata.
No ikka parandab, eriti kui praegusest asukohast veidi kõrgemale tõstad. Eelduseks muidugi korralikult tehtud töö - õige kaabel, spets pistikud jne. Väga lihtne on vastupidist tulemust saavutada, eriti kui kasutad 0-db antenni.
Mõned kasutajad on levi paranemist täheldanud isegi siis, kui tagumisest top-kotist antenn välja tuua. Kott oli värvitud hõbedase metallikvärviga ...

terv
Kris.
XVZ-13 TF - Big Blue Light
Riding with a King!
Kasutaja avatar

Aatomik
Postitusi: 403
Liitunud: 04 Dets 2003, 23:33
Asukoht: Soome / CBR600F
Kontakt:

cb foorum

Lugemata postitus Postitas Aatomik » 01 Dets 2006, 08:24

Võid ka sellisest kohast proovida abi saada:

http://cbfoorum.pri.ee/
Pilt
Kasutaja avatar

AzA
Mode
Postitusi: 1572
Liitunud: 19 Juul 2004, 15:22
Tsikkel: Kawaspa
Asukoht: Pärnu
Tänanud: 378 korda
Tänatud: 109 korda

Lugemata postitus Postitas AzA » 01 Dets 2006, 10:35

kas pmr saatjat lihtsalt rinnataskus hoida kõige mõistlikum pole?
ohtlik õnnetuse korral?

mina hoian alan443 põuetaskus ja ei kurda kohe üldse levi üle, eessõitva auoga sai julgelt kilomeetri pealt vestelda.

missugust levi sa taga ajad? võibolla on sulle odavam hoopis seadme vahetus või siis miskise muu testimine.
teinekord on hea avastada odavalt, et mingi ulmelevi polegi sinna alla pandavat raha väärt.
Aga mulle meeldib.
Kasutaja avatar

kris.
Postitusi: 2346
Liitunud: 23 Mär 2004, 18:11
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 6 korda
Tänatud: 15 korda

Lugemata postitus Postitas kris. » 01 Dets 2006, 10:59

Kurb praktika näitab et "põuemeestega" ühenduse saamise peale ei saa eriti kindel olla. Hõikad ja hõikad kutsungit aga vastust netu ... Pärast kuuled vabanduseks et ah ei pannud põue, kotis oli ... vms. Statsionaarselt paigaldatud saatjatega saab palju suurema tõenäosusega jutu peale.
NB! Lihtsalt minu kogemused mis ei pruugi kajastada üldist olukorda. Ehk miks mina pooldan tsikli külge paigaldust.

terv
Kris.
XVZ-13 TF - Big Blue Light
Riding with a King!
Kasutaja avatar

Teema algataja
nolev
Postitusi: 300
Liitunud: 30 Nov 2006, 20:08
Tsikkel: Raske riisiader
Asukoht: PÄRNUMAA
Tänanud: 2 korda
Tänatud: 4 korda

Lugemata postitus Postitas nolev » 01 Dets 2006, 13:30

725 foorumis kurdeti tõsiselt levi üle ja sellest ka see küsimus. Kui tehniliste andmete järgi on antud 5 km, siis 2-3 km võiks ju ikka levi olla. Taskus kandmine oleks üks lahendus küll aga ilmselt on sinna muudki panna. Selle variandi jätaks sekundaarseks. Esialgu üritaks ikka ratta külge panna, siis oleks võib-olla ka võimalik vajadusel sõidu ajal kanalit vahetada. Antenni tahaks statsionaarselt ratta külge panna ja vajadusel ühendada jaamaga. Siit ka esmase küsimuse juurde, et kas keegi on juba 750 väliantenni üritanud külge pookida? Eks selle ümberehitusega on selline lugu, et kui keegi on mingi teooria antenni ümberehitusest välja mõelnud, siis tuleb kaaluda selle rentaablust aga ka seaduslikkust. Kui ei osutu rentaabliks, siis ilmselt on odavam riistvara vahetus. Aga kui kellelgi on ideid ja kogemusi, siis ootan ikkagi. Tahaks võimalusel ise nokitseda. Ise tehtud on ju hästi tehtud.
Parem komistada uutel radadel, kui seista vanadel teedel! (crash)
Kasutaja avatar

kris.
Postitusi: 2346
Liitunud: 23 Mär 2004, 18:11
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 6 korda
Tänatud: 15 korda

Lugemata postitus Postitas kris. » 01 Dets 2006, 13:43

Kas nüüd kanalite vahetuseks sõidu ajal vajadust tekib aga PMR-i välja/vaikseks lülitamise võimalus peab kindlasti olema. Muidu võib juhtuda et näiteks grupis sõites pead pikalt mingit hülgemöla kuulama, kui just vahepeal seisma ei taha jääda. Mittestatsionaarse paigalduse korral seda probleemi ei ole ...
Kui on huvi levi ulatust oluliselt parandada, osta parem korralik saatja millel saab võimsust (üle lubatud piiri :shock: ) tõsta. Ega sellest 0,5W-st mingit imet välja ei pigista ja lubatud 5 km saad ikka ainult ideaaltingimustes.

terv
Kris.
XVZ-13 TF - Big Blue Light
Riding with a King!



Vasta

Mine “Sõidu- ja lisavarustus”