Sõidupüksid nagu vaakumkilekott

[v6savillem]

Tere. Probleem selline, et sõidupüksidega hakkab alakeha kohe higistama. Piisab 15 minutilisest kandmisest ja isegi sokkide ülemine pool (kannan pükse saapa sees) on märg kui pesust tulnud.
Pükstel on sees miskine kileriide moodi asi, mis peaks siis ilmselt tuule (vee?) vastu kaitsema. Kuid jalad lähevad kohe hauduma, ei hinga üldse. Soojad on nad küll Nii ei paku sõit lõbu. Mida teha? Kas viga on odavates pükstes ja kehvas firmas või on tegemist paratamatusega? Jagage kogemusi, kuna need on esimesed sõidupüksid mul.

[creativ]

Tere. Probleem selline, et sõidupüksidega hakkab alakeha kohe higistama. Piisab 15 minutilisest kandmisest ja isegi sokkide ülemine pool (kannan pükse saapa sees) on märg kui pesust tulnud.
Pükstel on sees miskine kileriide moodi asi, mis peaks siis ilmselt tuule (vee?) vastu kaitsema. Kuid jalad lähevad kohe hauduma, ei hinga üldse. Soojad on nad küll Nii ei paku sõit lõbu. Mida teha? Kas viga on odavates pükstes ja kehvas firmas või on tegemist paratamatusega? Jagage kogemusi, kuna need on esimesed sõidupüksid mul.

oojaaa! siin foorumis on räägitud riietest söögi alla ja peale. loomulikult on probleem sinu pükste materjalis mis ei hinga mitte üldse.

[Junzu]

Proovi alla panna liibuvad püksid (kas siis sportimiseks mõeldud või lihtsalt pikk aluspesu) Spordipüksid vast paremad, kuna materjal on parem laseb hingata jne. Minul pole palav ka nendega.

[atmospheric]

Ilmselt jah odavad sõidupüksid.
Näitena ostsin Loodus Investist teksa lõikega triumphi püksid, leti hinnaks 2500.
Silt tegi skeptiliseks, et peab tuult, vihma ja samas hingab.
Aga täpselt nii ongi.
Vabalt saab sõita +3 kraadi ilmaga ilma et külm hakkaks, samas võib tunde toas olla +22 juures ilma et palav hakkaks.

[v6savillem]

Firma on muidu More, eelmise omaniku sõnutsi oli letihinnaks samuti 2,5 (ise ostsin kolmandiku eest). Mõtlesin et võtaks selle kileriide seest ära, aga äkki kaob siis tuulepidavus
Tundub, et paras oleks nendega sõita mingi <+3 temperatuuril. Ei taha teha ka investeeringut teistesse pükstesse, pealegi võin ju samasuguste otsa komistada...
Ühest lahendust vist ei ole.

Võiksite anda lingi mõnele eelmisele sarnasele teemale, otsing nagu ei taha aidata mind..

[Zidist]

Streetmoto vist kunagi pakkus seda toodet. Mu isa kasutab ka neid ning tema poolt mingit virinat pole kuulda olnud.

[rattaletõmmatud]

muidugi võta alt ära, see kileriie on pigem vihmavooder

[atmospheric]

Mul ka esimene komplekt Streetmotost ostetud More riiete komplekt. Ütleme nii et need on ikka tõeliselt külma ilma riided. Pükstel ei mingit hingamist ega tuulutusavasid. Jopet kasutan hädaga siiani aga ka see on vaja uus osta.

[StreetMoto]

see kileriie on pigem vihmavooder

Just - kilevooder (ilmselt Harlem püksid) ongi vahel vihmapidamiseks. Tuulepidavuse tagab väline materjal. Kui aga rääkida teemast üldiselt, siis paraku käib riietuse hind sama sammu materjali omadustega. Kallis riietus = hingavad kallima otsa vahekihid = soe ja samas hästihingav. Odavama otsa riietus tagab elementaarsed motosõiduks vajalikud omadused - tuulepidavus, kaitsmed, äravõtevad voodrid jne. Paraku ei saa odavama hinnaklassi toodetest eeldada, et seal on kalli tootega samaväärne vahekihi materjal, mis tagaks kõrgema kategooria veepidavuse ja samas hingaks hästi väljapoole. Enamikul More riietel on vahel hingav Reissa membraan, mis ei hinga küll samaväärselt Gore-Texiga aga olen ka kõikidele kundedele öelnud, et sooja suveilmaga hakkab mis tahes motoriietusega palav kui teha veidigi füüsilist tööd Samas on alati abiks väike jopeluku avamine või pükste koha pealt on hea nipp avada pükste allotsas olevad lukukesed, mis lasevad kanasti sõidul õhu sääre kaudu ligi...

[Divikas]

Ja korralik spordipesu alla, mitte mingil juhul puuvillased T-särk, aluspüksid ja sokkid. Nendes oled märg ka heade sõiduriietega. Aga tõsiselt kuumaga tasub soendusvoodrid sisse jätta, on tegelikult jahedam. Ega ilma asjata Kesk-Aasias vateeritud riideid ei kanta. Oma kogemus on + 41 ja voodriga oli mugavam kui ilma, keha oli soe aga mingit seakombel higistamist ei olnud. Ja headel riietel käivad ka vihmakiled välja, see parandab hingatavust ikka oluliselt.

[mella]

Ja juhin siiski tähelepanu sellele, et need membraanid on siiski mõeldud olukorras, kus istud tsiklil ja ainus, mis töötab, on aju
Lisaks ei tasu membraanist abi otsida, kui väljas on niiskem kui riietes.

Vähegi sportlikuma sõidu korral ei jõua ükski membraan seda niiskust välja juhtida.

[triplekix]

Mul ka võrkvoodri ja pükste välisriide vahel kiletaoline vahekiht.
Munad hakkasid higistama isegi 5 kraadi juures.
Tegin kääridega kilekihile augud sisse, nüüd norm.

[Laisaar]

nohh, 15 minti on kõva saavutus Mul hakkavad mahlad juba pükse jalga saades voolama. Sooja voodrit pole kunagi kasutanud. Kui temp veel üle 10 kraadi kavatseb minna, siis on isegi teksadega palav. Seega ma mingit normaalset lahendust asjale ei näegi. Kannata ära.

väinz

[Tsikkelröövel]

Mella jutt puhas kuld. Ei arva mina ka Gore-Texist ülearu palju. Lausvihmaga ta ei saa hingata, sest väljas niigi niiskus 100%. Ja kuivaga hingab tavaline kangas igal juhul paremini. Gorest tolku eelkõige vahelduva või õrna vihmaga. Suure vihmaga võib sama hästi lihtsalt kile peale tõmmata. Minu kogemus küll peamiselt mägimatkalt, kus ronid, nahk märg. Tõmblemata maanteel sõites kannatab Gore vast olla küll.
Saapad - see on teine tera, need võimalusel Gore Texina on väga head.
Enda sõiduriided ka odavad. Veekindlus on perfektne. Ei lase ei sisse ega välja
Aga avastasin, et kui saad reguleerida kasvõi ülemise kehapoole jahutust, tunneb alumine ots ka end kaugelt paremini. Saapasse ära sääri topi, siis pole häda midagi.
Ja alussärk/püksid olgu tõesti niiskust transportivast riidest. Efekt on uskumatult suur.

Endale passin siiski suvisteks püksteks kaitsmetega teksasid. Linnasõidul ainus sobiv valik, kui tahad kaitstud olla ja siiski ka välja näha tööl või kommipoes.

Samas, naisel on Rukka püksid - igavesed kallid, aga see-eest, kui kord jalga paneb, annab meelitada, enne kui jalast võtab (a vb ma olen lihtsalt nii kole?). Kinnitab, et peavad vihma ja samas ei higista. Ju siis on head.

[Gnat]

segi sokkide ülemine pool (kannan pükse saapa sees) on märg kui pesust tulnud.

Eelpool mainitud pikk aluspesu on väga hea mõte. Ise ei kujuta enam selleta sõiduriietust ettegi, sest aluspesu saad peale sõidupäeva kohe pessu visata.
püksid saabaste peale, nii pääseb jahutav õhk alt ligi. vastasel juhul kalladki peale sõitu saapast huumorit välja

[creativ]

ma muidugi jube enesekeskne aga kui nüüd mõelda, et kui tihti tsikliga vihmas sõidetakse ja kui palju kilometraaži kuiva ilmaga tuleb, siis kaldun arvama, et suhe on 1:10-le. Seega enamus meist eelistab sõita kuivas. Seepärast ma ei saa aru sellest vihmakindluse argumendist mitte üks kopikas. Kui vihma sajab täiega, siis on kõige lihtsam ja odavam tõmmata ehituspoe kolllased töökiled selga (testitud, toimib, kolm nr suurem, et sõiduriiete peale mahuks) või panna klotsi spets vihmakombe alla ca tonn või enam.
Et enamuses me sõidame kuivaga, siis on suurem tähtsus materjali hingavusel ja tuulepidavusel . Seega on kuiva ilmaga goretexeffekt ülioluline või siis hingavuse kompenseerimiseks tuulutusavad. Mella müttab enamuses ajast metsas või karjääris ja tema riietus on hoopis midagi muud kui pikaotsa või linnas tuuritajate oma. Olud on kardinaalselt erinevad!!
Kui sul kuiva ilmaga materjal ei hinga piisavalt, siis higi kondenseerub jope või pükste välispinna alla ja seega on seal niiske. kõik teavad mida tähendab niiskus soojapidamisele, seda lihtsalt enam ei ole!!. kui siia veel tuulefaktor juurde liita siis ongi jahe. Kui all on hea pesu, niiskust läbilaskev pealismaterjal, mis ka tuult tõkestab, siis võid olla palju vähesemate riietega seal all, sest materjalid on kuivad ningi hoiavad ka sooja. Kui materjal on märg siis hakkab selle võrra ka külmem ja seega peab ka väga sooja ilmaga olema selle võrra paksem riietus, et tunda sõidu ajal ennast tuule ja jahedana tunduva õhu eest kaitstuna.
Hea aluspesu ei taga veel maksimaalset hingavuseffekti kui püksid/jope higi läbi ei lase. Ainult omavahelises kooskõlas asjad toimivad õieti.
seega arvamus on, et hiliskevad-suve-varasügise riietus peaks olema võimalikult hästi hingav või ventileeritav. samas korraliku tuuletõkkega. alusriideid peaks all olema nii minimaalselt et on hea ja kuiv tunne. vihmakindlus seisneb vihmakombes.
kui soojemal ajal kasutada vihmavoodrit tuulekaitseks siis on ebamugavustunne garanteeritud, sest keha läheb niiskeks ja materjali soojapidavus langeb tublisti. aur tuleb välja lasta!!!!

[pitbull]

aga ise kannan reviti kilet...ilusti ymber ja hingav...isegi vett peab

[v6savillem]

rebisin selle si.. sealt välja. Mõtlesin et kurikaga tuleks sellel kretiinil kes sellise asja pükste sisse paneb klahvid kokku pakkida. Täiesti ajuvaba.
Ülimugav on sõita nüüd. Justkui oleksid esimest korda jalas puuvillased püksid. Ja tuulepidavus on täiesti hea. Ideaalne sõitmiseks 10+ kraadiga. Kui jahedam on, siis sõjaväe soble ja robinsonid alla ja sõit läheb edasi. Mingi aeg üritan sinna mingi muu kanga asemele ka õmmelda, et saaks panna kaitsmed tagasi sisse.
Soovitan. Kui perse higistab pole mõtet kannatada.

[Divikas]

rebisin selle si.. sealt välja. Mingi aeg üritan sinna mingi muu kanga asemele ka õmmelda, et saaks panna kaitsmed tagasi sisse

lihtsam oleks olnud põlvekohad sisse jätta ja ülejäänu välja lõigata, tagantjärgi nõuanne muidugi

[v6savillem]

põlvekohad olid kaitsekanga (välimise) suhtes ujuvalt kilesaasta küljes.

[jäme kobra]

rebisin selle si.. sealt välja. Mõtlesin et kurikaga tuleks sellel kretiinil kes sellise asja pükste sisse paneb klahvid kokku pakkida. Täiesti ajuvaba.
Ülimugav on sõita nüüd. Justkui oleksid esimest korda jalas puuvillased püksid. Ja tuulepidavus on täiesti hea. Ideaalne sõitmiseks 10+ kraadiga. Kui jahedam on, siis sõjaväe soble ja robinsonid alla ja sõit läheb edasi. Mingi aeg üritan sinna mingi muu kanga asemele ka õmmelda, et saaks panna kaitsmed tagasi sisse.
Soovitan. Kui perse higistab pole mõtet kannatada.

Hmm,see sisu minemapeksmine sul päris hea idee,katsetan oma roobade peal ka järgi.Oman mingeid odavapoolseid Outdoor tekstiilpykse ja sama probla,et pidevalt omas mahlas.

[v6savillem]

anna teada, kuidas uued püksid meeldivad

[H.P]

Otsisin pikka aega palavaks suvepäevaks heledamaid sõidupükse. Eelmine suvi ei kandnud otsingud vilja, nüüd leidsin motodepoost sellised: http://www.motopost.ee/detailid.php?1645 mille ma juba ka ära ostsin. Proovides tundusid suht mõnusad ja mahlad kohe jooksma küll ei hakanud. Sõitma pole nendega veel jõudnud, aga ehk on kellegil juba kogemus olemas nendega? PS. Minu ostetud püksid on hoopis teist värvi, kui need seal pildil, ehk täitsa helebeezid.

[Raitz]

Ma ise olen juba aastaid kasutanud sellist lahendust, et sõidupükste all kannan õhemat sorti teksaseid ja seda iga ilmaga. Külmaga on soojem, soojaga ei ei kleepu sõidupüksid jalga. Oluliselt mugavam. Mis aga peamine eelis, tõsiselt palava ilma korral võib sõidupüksid suht muretult ka keset linna jalast ära võtta, keegi ei vaata imelikult, et miks see tegelane trussikute väel ringi tatsab.

[Tsikkelröövel]

Ostsin kaitsmetega teksad. Linnasõidul seega märgade munade probleem lahendatud. Rahul.

[rolex]

rebisin selle si.. sealt välja. Mõtlesin et kurikaga tuleks sellel kretiinil kes sellise asja pükste sisse paneb klahvid kokku pakkida. Täiesti ajuvaba.
Ülimugav on sõita nüüd. Justkui oleksid esimest korda jalas puuvillased püksid. Ja tuulepidavus on täiesti hea. Ideaalne sõitmiseks 10+ kraadiga. Kui jahedam on, siis sõjaväe soble ja robinsonid alla ja sõit läheb edasi. Mingi aeg üritan sinna mingi muu kanga asemele ka õmmelda, et saaks panna kaitsmed tagasi sisse.
Soovitan. Kui perse higistab pole mõtet kannatada.

Deem! 4 aastat pidin seda jama taluma sõltumata välistemperatuurist. Otsustasin ka selle katsemeetodi läbi proovida ja krt tee või tina!!! see toimib, tuule ja kylmapidavus pole muutunud. Kasutan naguni eraldi põlvekaitsmeid ja need paremad kui nood junnid seal pükstes. Poker Run oli siis esimene proovikivi ja super tänud selle hea idee eest! Püksid kaotasid nagunii 3-nda hooaja järel vihmakindluse ja perse oli märg seega vihmariie lahendas ka selle probleemi.

[Teek]

vbl vähe OT, aga on kellegil kogemusi Lindstrands sõiduteksadega? (tean, et sinna kannatab puusa ja põlvekaitsmeid toppida, aga just kuidas tuulekaitse ning materjalihingavus on)

[Pezzi]

on kellegil kogemusi Lindstrands sõiduteksadega? (tean, et sinna kannatab puusa ja põlvekaitsmeid toppida, aga just kuidas tuulekaitse ning materjalihingavus on)

Kuna puuvillane riie tuult ega vett ei pea, siis minu arvates sooja ilmaga linna vahel sõitmiseks on nad täitsa OK. Pikemaks sõiduks soovitaks midagi muud.

[tramm66]

Ma teab mis "talisportlane" pole aga suht varakevadel enne hooaega teeningutel ja sama pärast seda hilissügisel... perfo ventileeruv kombe kasutusel - vihmaga viskan odava vihmariide peale, külmaga kasutan tuuletõkkega jalgrattasporti mõeldud alusriietust - krt... no igati tiptop... ma mõtlen, et ka "talisportlase" variandi annab suvisest ventileeruvast riietusest just alusriidega kombineerida. No selles mõttes, et iga erineva ilma jaoks ei hakka ju eraldi sõiduülikonda soetama... See mis külma ja vihmakindel see ongi fucking vaakumpakend mis tuleks enne kasutamist kohe põlema panna

[partyboy]

Ma teab mis "talisportlane" pole aga suht varakevadel enne hooaega teeningutel ja sama pärast seda hilissügisel... perfo ventileeruv kombe kasutusel - vihmaga viskan odava vihmariide peale, külmaga kasutan tuuletõkkega jalgrattasporti mõeldud alusriietust - krt... no igati tiptop... ma mõtlen, et ka "talisportlase" variandi annab suvisest ventileeruvast riietusest just alusriidega kombineerida. No selles mõttes, et iga erineva ilma jaoks ei hakka ju eraldi sõiduülikonda soetama... See mis külma ja vihmakindel see ongi fucking vaakumpakend mis tuleks enne kasutamist kohe põlema panna

Kus kohast sellist jalgrattaspordi alusriietust ka saada on?