Erinevate ilmadega erinev sõiduvarustus (suvel plätud jne)

[bigdog]

no loomulikult ei juhtu midagi, kui te ise ettevaatlikult sõidate....
...teie vea tõttu. aga te ei saa kunagi teada, mida teeb see keegi teine, kes teie sõidupäeva ära võib rikkuda.
piipz@ikka sõidab, kuid higistab

Head juhti eristab tavalisest sohvrist oskus vältida iseenese apsakaid ning ette näha ja siluda ka teiste liiklejate poolt tehtavaid vigu. Aga loomulikult on vaja ka pisut õnne.
bigdog@on juba kuu aega tsiklist lahus aga varsti tuleb koju ja teeb kõik tasa. Ka T-särgis kui on palav.

[Mhhh]

Mul ei olegi seda tunnet tegelikult olnud, kuidas sõita pikkade riiete ja palava ilmaga .

Masinal on tihti jamad. Nüüd sain mootori kokku, loodetavasti jõuab homme kõik vead parandatud.

[õemehe õemees]

Pikkade riietega pole sõitmine mingi probleem. Seista on halb, sest siis kütab päike riided kuumaks. Minu senine ainus järeleandmine kuumale on sõitmine lahtise kaelusega. Täpsemalt on jope vööstsaadik lahti ja vaid vest hoiab hõlmu laperdamast. Nii tekib tugev õhuliikumine jope ja t-särgi vahel juba ka väikestel 30stel kiirustel.

[tasujatom]

Eile sai motodepoost ostetud suvejope millel on kaitsmed asjad sees ning pärast tiiru linnapeal pean tunnistama et nii hea pole ammu sõites olnud. Tuul liikus sõites nagu oleks t särgiga olnud ning paigal seistes ei hakanud ka palav, nüüd oleks veel sarnaseid pükse vaja ning ei tee see kuum enam midagi

[Ercki]

Eoöe sai motodepoost ostetud suvejope millel on kaitsmed asjad sees ning pärast tiiru linnapeal pean tunnistama et nii hea pole ammu sõites olnud. Tuul liikus sõites nagu oleks t särgiga olnud ning paigal seistes ei hakanud ka palav, nüüd oleks veel sarnaseid pükse vaja ning ei tee see kuum enam midagi

Ja nagu püksid ära ostad on kohe kuumad möödas

[Le Inc]

Väga hea "algkoolituse" on andud aastate pikkune jalgrattaga sõitmine linna vahel. Hea nipp veendumaks et autojuht on sind märganud, on jälgida autojuhi silmi - kui on loodud silmiside siis võid 99,9999% olla kindel et ta sind alla ei aja. See on mind nii mõnigikord säästnud auto nina alla lohisema jäämisest.

Enamus ikstriim olukordi on ikkagi tekkinud enda tähelepanematusest .. seega väga ei saa kurta kaasliiklejate üle. Jalgrattaga on märksa ohtlikum. Muidugi loogish, kui kukud lühkaritega siis parem ei taha mõelda mis juhtub ... (jalgrattaga on kukutud küll ja epiteeli asfaldile jäetud )

[Zeek]

Jajah, r22gime silmsidemest... Meenub juhtum aastate tagant, ristmik Paldiski maanteel, 6ism2el, k-raua vastas. Paduvihm, teel on veekiht ja liiklus pole kuigi tihe. Mina s6idan otse Haabersti ringi suunas, tsikliga. Vastassuunas on auto vasakule keeramas. Juht vaatab mulle sygavalt silma ja keerab mulle ette, aeglaselt. Ytleme siis nii et libisedes rattad blokkis otse auto suunas j6udsin ma m6elda ysna paljule... 6nneks j6udis ta napilt eest 2ra aga minu kui suhteliselt noore juhi jaoks oli see paras shokk. Poleks ta silma vaadanud oleks ma ehk kahtlustavam olnud. Loo moraal - 2ra parem usalda, vaid eelda, et k6ik juhid ei n2e, ei taha n2ha ning ei hooli...

Z
ainsa kompromissina eriti kuumadel suvep2evadel lyhikestel s6itudel p6lve- ja puusakaitsmed teksade all, kuid korrektselt tagis, saabastes ja kinnastes - elu on armas ja oma nahk ihule k6ige ligemal...

[harimal]

Jajah, r22gime silmsidemest... Juht vaatab mulle sygavalt silma ja keerab mulle ette, aeglaselt.

OT:
Aju on üks naljakas asi - sa võid mingit asja näha, aga aju ütleb, et seda pole. Nagu Jürgen Veberi või Chris Angeli trikid.
Ma olen väga konkreetselt TROLLIST läbi vaadanud - lähenesin ristmikule, teadsin, et pean peateel olevatele rõõmsalt teed andma, võtan hoo vaikselt maha ja uurin ristmikul toimuvat. Ristmik tundub tühi. Mingi 3 meetrit enne trolli sain lõpuks pidama..

Idee oli siis selles, et olin väsinud ning täiesti ideaalse nähtavuse juures vaatasin südamerahus peateel liikuvast trollist läbi nagu klaasist. Nähtavasti päästis viimasel hetkel mingi kirevam reklaam, mis lõpuks ajule selgeks tegi, et ees pole puhas õhk vaid plekk. Antud olukorras oli oma osa kindlasti sellel, et trolli taga oli halli värvi maja, aga selge ilma korral võis neid kaht ikka vägagi vabalt üksteisest eristada. Juhtub

Teemasse ka:
http://biker.ee/phpbb/viewtopic.php?p=460302#p460302

[Raiki]

Peale õlle/mototoobrilt kojusõitu (ilmaolude sunnil lühikesed püksid, t-särk ja sõidusaapad) pole ratast isegi vaatamas käinud. Täna lähme sõitma ja ikka täisvarustuses.

Aga minul tekkus hoopis küsimus, et mis vahet seal on kas sul on lühikesed püksid või õhukesed tavalised teksad jalas .....

[Bad Boy]

Aga minul tekkus hoopis küsimus, et mis vahet seal on kas sul on lühikesed püksid või õhukesed tavalised teksad jalas .....

Vahe on selles et lühkaritega sõites hakkab asfalt juba esimesel meetril su jalgadelt karvu ja nahka koorima, teksadega saad aga 3-7 meetrit edumaad, olenevalt teksaste kvaliteedist.

Praeguse palava ilmaga ei tohiks unustada et palav on ka paljudes autodes ja mõne autojuhi niigi pehme aju veelgi vedelamaks muutunud. + silma paistev päike.
sõidan päeva jooksul päris palju linnapeal ringi ja no mõni autojuht ikka oskab kohe trikke teha. nii et praeguse ilmaga peab eriti tähelepanelik olema.
samas ei tunne kaasa neile kes plätudega ja t-särgiga linnavahel sõidavad, ise teavad mis oma nahaga teevad (õigemini veel ei tea)

[Putukas]

Mina varustuse osas küll erilisi järeleandmisi teha ei riski. Püksid olen vahest teksade vastu vahetanud, aga seda ainult linnas. Täna asendasin proovi mõttes saapad tennistega, aga siis oli küll selline tunne juba nagu oleks väga paljalt
Aga eks see lõppkokkuvõttes igaühe enda otsustada ole! Mina olen viimasel ajal oma sõidud nii sättinud, et lõpuks kuskile vee äärde jõuaks ja selle nimel olen selle palavuse ka ära kannatanud

[ragnar]

Ise sõidan ka täisvarustuses koguaeg, isegi kuumaga. Peale kingade ja teksadega sõites kukkumist enam sama tunda ei taha. Riietest voodrid välja võetud ja enamus lukud lahti teha ja ei tunne küll et palav oleks.

[Penny]

Soovitan kõigil lühikeste pükste ja t-särkidega olla äärmiselt ettevaatlik.

Sain ise ka eile külje maha pandud (esimest korda), seljas olid õnneks tol hetkel krossi põlve kaitsemed, pika käistega jope ja teksa püksid ning muidugi baigi saapad, kindad ja kiiver. Ilma nendeta vast poleks maast kohe püsti tõusnud.

Hoitsin ohutut vahet ees sõitva autoga, kuid sillale minnes oli ees ummik, ning auto roolis olnud isik otsustas teha äkk pidurduse, kuigi autod seisid ta ees (naissoost isik). Oli valida, kas sõidan talle tagant otse sisse või vajutan täiega pidurit, kuid vajutasin natuke liialt ja viskas esimese ratta alt ära. Pärast seda eriti ei mäleta midagi, mäletan sellest hetkest kui juba hoog maas oli ja tõusin püsti, ning too isik eespool autost küsis, et kas olen ikka elus .
Tsiklil said viga ainult kondlid [Motobot: õige on "gondlid"] ja summuti kinnitus (natuke kõver). See talv lähevad kindlalt kukkumis punnid peale.
Kiirus sillale minnes oli vaevalt 40 ju jõutsin midagi ka maha pidurdada, kuid tulemuseks on katkised kindad, parem puus on sinikaid täis, käsi valutab, krossika põlekaitsmed kriibitud ja kael oli tõustes natuke kange (ju sai kiiver ka maha pandud).

See jutt pole siia pandud selleks, et oh vaatake mis juhtus, vaid ikka selleks et Pärnus on näha paljusi lühikeste pükste ja t-särkides sõitvaid mehi, kuid präeguste ilmadega on autojuhid kuidagi uimased, ning ei oska nagu siiani veel arvestada kaherattaliste pidurdusmaadega või nendega kaasnevaid ohte. Tunnistan, et olen ise ka t-särgiga sõitnud, kuid olen õnnelik et panin jope selga sellel päeval. Nüüd hoian ees sõitavate autodega 3x vahet ja olen ühe kogemuse võrra rikkam. Sellel hetkel lihtsalt ei piisanud ka sellest 2x-st vahest, muidugi tänu sellele vahele ei sõitnud tsikkel auto alla, ega isegi mitte pihta.

Ootamatu äkk pidurduse korral jääme siiski meie süüdi Eestis vähemalt ja ratta parandus, ning ravimid tuleb ikkagi omast taskust maksta. Niiet parem hoitke pikemat vahet ja lühikeses riietuses olge ülimalt ettevaatlikud.

Tervitades

[madjs]

Kui palav siis lasen kohalikke otsi nende riietega mis momendil seljas, olgu siis töötunked või t-särk lühikeste pükstega. Palava ilmaga ei pane ma eladeski mingit kasukat omale selga, rääkige mis tahes. Jah ja ma tean kui valusalt see võib lõppeda, olen asfalti suhteliselt lähedalt näinud, kruus võib vahest isegi rõvedam olla. Kohalike otsade all mõtlesin siis mingeid ala 500m-15km. Muidugi jah, kaasliiklejatese peab suhtuma teadmisega, et nad kõik on just hullumajast jooksu saanud ja end täis joonud. Siis on võimalik isegi vahelt läbi libiseda.

[Prets]

Täna oli kohe väga valus näha lühkarite ja plätudega ducatisti minust mööda sõitmas...
Masinaks punane Ducati 848. Tuli Kiisa/Kajamaa poolt ja sõitis minust mööda Saku-Kasemetsa vahel.
Oleks kukkunud, oleks ai-ai olnud. Korralikku jopet ega turvist tal ka ei olnud, ainult kiiver oli korralik.

[voyager]

Mingil määral teeb elu kergemaks, kui varustus on heledat värvi. Samas on selle puhtana/ilusana hoidmine suhteliselt keeruline tänu putukatele jne.
Ise sõidan üle +20 ilmadega sõiduteksadega (need, millel kaitsmed sees ja kevlariga vooderdatud). Kindad, nahast tagi ja kiiver on valged, nendega väga palav ei hakka. Saapad vahetan palavamate ilmadega lühikeste kauboisaabaste vastu (a la Kentucky Western). Kusjuures nendesamuste kauboikatega lubas ARK-i onu mind sügisel isegi lahkelt eksamit tegema. Ju siis nägid piisavalt turvalised välja, kuigi peale paksu naha mingeid tugevdusi küll ei oma.

Igasugu plätud ja lühikesed püksid kõlbavad poes piima järel käimiseks, kui kiirus ca 30ga piirdub.

Meenub, kuidas tuttaval kunagi Urali külgkorvil rehv lõhkes ja kogu kupatus ümber tahtis minna. Siis oli plätu suht momentaalselt jalast ära kadunud ja varvas käis vastu asfalti.

[Panthera]

Täna nägin Hayabusa-venda, klassikaline stiilinäide t-särgist, lühkaritest ning varbavahe-pläffidest. Gaasi andmisega ta ka kitsi ei olnud..

[õemehe õemees]

Kas selle teema aktuaalsus ei peaks juba ümber olema? Kui laupäev välja arvata, siis viimased kaks nädalat on olnud normaalsed täisvarustusega sõitmise ilmad ilma liigse higistamise ja muud sääraseta.

6emees@igapäevaselt.tsikliga.siiberdamas.ee

[puunina]

Täna nägin Hayabusa-venda, klassikaline stiilinäide t-särgist, lühkaritest ning varbavahe-pläffidest. Gaasi andmisega ta ka kitsi ei olnud..

seda venda nägin ise ka. Küttis mööda riia tänavat. Vähemalt ei olnud jahe

[Raiki]

Täna nägin Hayabusa-venda, klassikaline stiilinäide t-särgist, lühkaritest ning varbavahe-pläffidest. Gaasi andmisega ta ka kitsi ei olnud..

seda venda nägin ise ka. Küttis mööda riia tänavat. Vähemalt ei olnud jahe

Ma võin veel ilma nägemata ka mainida, et oli musta värvi ja MIS SIIS?????
Ka mina olen see aasta oma põhimõtted nurka viskand ja Hawaii vormis palju ringi liikunud.
Saage üle juba ükskord.... Nagu keegi siin juba ka kirjutas, siis kas on parem saada infarkt või kuumarabandus lenksus?

NOH metsamehed, nüüd on võimalus jälle saed käima tõmmata

[Mhhh]

Ei noo, igaüks teab, mida ta kannab.

Mina nt. pole see suvi ühtegi korda lühkarite, t-särgi või plätudega sõitnud.

[H.P]

Mul on palava ilma jaoks Icon Timax mesh jacket ja heledad Difi Quest sõidupüksid. http://www.motopost.ee/detailid.php?1645

[RD]

Eks lõppude lõpuks sõidab igaüks ikkagi nii kuidas soovib. Igatahes nägin ma ühel nendest roppkuumadest päevadest üht rollerijuhti, kes tundus küll täisvarustuses olema.

[Villem]

Põlvekaitsmed, krossi kaitsmepüksid (need lühikesed trussari moodi) ja full body armor. Nende peal krossisärk ja mingid õhukesed püksid. Saapad kah muidugi korralikud, Alpinestars SMX-R on õnneks ülihea tuulutusega. Ei ole veel liiga palav hakanud

[Piipz]

praegu tuli järve selveri kõrval asuvast bensukast välja 50-ndates meesterahvas rolluga, ainsaks riietusesemeks ujukad. ei mingeid plätusid ega muud üleliigset tervitaks teda siinkohal päike hakkab tõesti hästi peale (ja pähe)

[kaiman]

kiiver ja kindad se minu varustus selliste ilmadega,ja ei põe miskid ,ammu se varustus moodi läks,täis sõidu kaifi saab kätte isegi kui paar kilti vaja sõita,kui alla 20 siis jh panen saapad jalga sest mugavam ka

[kaiman]

Põdras aga jah, enamus vendi sõidab t-särgis ja lühkarites, tundisin neile tõsiselt kaasa ...

ma näen somme pidevalt palja ülakehaga sõitmas,maanteel ka veel

teile mehed ma natuke vaidleks vastu ma ei tea kuda teie kandis on aga siin minu kandis ei näe küll koguaeg lünkarites ja t särgis sõitjaid,mul tundub et ma ainuke aff kes sõidab suve varustuses nimelt liigun päevas 4 korda hommikul lõunal õhtul ja veel hiljem,ja sõitjaid näen väga paljü kõik soomlased,eilegi saime soomlasega trassi peal kokku neill täis varustus peal ja ni edasi

[madjs]

No ma ei kujutaks enda tavalist päeva mootorattaga ette kui ma end pidevalt varustusse veaks. Mitu korda päevas vaja jupipoes käia, samas vaja vastu minna cargo bussile jne jne, krt niigi on palav ja kui ma peaks nüüd iga väikse otsa pärast omale kesta ka veel selga vedama noo siis andke andeks, aga ma tõesti riskin sellega, et võin oma pekke maha lihvida kui mingi s.tt peaks tulema. Ps. ma ei tea kuidas Soomes se sõit käib aga siin Eestis on need Sommid mind küll suutnud paar korda hämmingusse ajada oma helkurvestide, MC kirjade ja hanerivis sõitmisega, no perse miks peab se vestides pikalenksuliste jõuk just 80kmh liikuma?

[kaiman]

No ma ei kujutaks enda tavalist päeva mootorattaga ette kui ma end pidevalt varustusse veaks. Mitu korda päevas vaja jupipoes käia, samas vaja vastu minna cargo bussile jne jne, krt niigi on palav ja kui ma peaks nüüd iga väikse otsa pärast omale kesta ka veel selga vedama noo siis andke andeks, aga ma tõesti riskin sellega, et võin oma pekke maha lihvida kui mingi s.tt peaks tulema. Ps. ma ei tea kuidas Soomes se sõit käib aga siin Eestis on need Sommid mind küll suutnud paar korda hämmingusse ajada oma helkurvestide, MC kirjade ja hanerivis sõitmisega, no perse miks peab se vestides pikalenksuliste jõuk just 80kmh liikuma?

se 80 on neil ema piimaga kaasa antud kui sa näeksid kuidas nad autodega liiguvad aga tsiklleid nad austavad tõmbavad kohe koomale kui näevad et tsikkel taga

[Boobush]

Eks lõppude lõpuks sõidab igaüks ikkagi nii kuidas soovib. Igatahes nägin ma ühel nendest roppkuumadest päevadest üht rollerijuhti, kes tundus küll täisvarustuses olema.

Rolleripoisid ei kanna varustust peale kiivri ja kinnaste. Aprilija ja sportsumpsi kõrvalt ei ole rohkem uusrikastel pappi.
Pigem on see mõni lubadeta jäänud tsiklimees, kes harjumusest mundri selga viskab
Mina kimasin ka rollu peal varustuseta ringi, kuid mind ajendas varustust kandma see, kui sain maanteel ca 70-ga sõites mesilasega pihta. Ei olnud pehme tunne, punane latakas ja valus kael andsid endast paar päeva tunda.
Varustuse kandmise puhul lähtub suurem osa oma kogemustest ja varasematest õnnetustest, seega igaüks vaadaku ise.