jysk kirjutas:Kas kellelgil nutitelefonidele saadavate Garmin või TomTom appidega ei ole kogemusi? Kas toimivad mõistlikult või on ikkagi eraldi "spets" seade mõtekam.
ma kasutan oma nutis iGo-d ja olen väga rahul, spetsnavi kogum sahtlis tolmu või kasutan ainult siis, kui tean et on pikk tee koos mitmete vahepeatustega ja alati ei viitsi autost kaasa võtta nagu nutiga ikka teed.
Kasutan reisimisel Nokiat (symbian) navigeerimiseks. Hääljuhisteta, kuna ei ole vajalikuks pidanud üle dubleerimist silmadega nähtust. Hoidiku tegin ise plastikkarbist, veekindel. Telefoni lükkan sellesse justkui suitsupakki ülevalt poolt, sulgen kaane ning laadijasaba lükkan sisse alt, kuhu tegin vastava augu. Hoidja on lenksu küljes takjapaelaga, st. saan selle kergesti lahti teha ning tasku pista, kui vaja.
Miinused: ei oska öelda
Aku peab vastu vähemalt pool päeva jutti. Laadija on ikkagi küljes tavaliselt. Nokia kaardid on väga kiired ning minu arust ka täpsed. Ja noh, muidugi ka tasuta.
Eestis liigeldes enamasti GPS-i ei kasuta, kui telefon on ikkagi kogu aeg selles taskus - hea vaadata, kui keegi helistab, sõnumineerib vms.
jysk kirjutas:Kas kellelgil nutitelefonidele saadavate Garmin või TomTom appidega ei ole kogemusi? Kas toimivad mõistlikult või on ikkagi eraldi "spets" seade mõtekam.
Proovisin uudishimust Androdi TomTomi järgi. Töötab aga tsikli peale soovitaks/eelistaks endiselt CoPilotit ja iGOd enim. Enamus minu poolt proovitud Androidi navidest (TomTom, Navigon, Sygic), ei võimalda erinevaid sõidukite (mootorratas) profiile ja erinevaid teekondi ning püüavad sind alati võimalikult kiiresti kohale viia, see aga tähendab suuremas osas Euroopas kiirteid.
Selge, tänud info eest, peab siis ka vaikselt katsetama hakkama, et hooaja saabudes oleks selge mis on mis.
Hetkele pakub Sygic megaallahindlust Androidi kaartidele: Euroopa + Venemaa maksab vaid 19€, kui märgid, et ostad käibemaksukohuslasest (VAT) ettevõttele, siis kukub hind veel 20%.
https://www.sygic.com/en
Hetkel on Google maps ka väga hea minu arvates, hääljuhtimine sees ja puha. Võimalik panna navigeerima ka streetview järgi. Praeguse seisuga ei ole ühegi sihtkohaga hätta veel jäänud, kõik majanumbrid ja muu leiab üles.
Palm. kirjutas:Hetkel on Google maps ka väga hea minu arvates, hääljuhtimine sees ja puha.
Tänana kaasa mõtlemast. 
Sa ikka sellele mõtlesid, et kogu teadaolev maailm ei piirdu Eestiga ning data roaming on endiselt üsna soolase tasuga. Aga Eesti piires jah, on GMaps piisavalt mugav ja käepärane, niikaua, kui levi on (neid kohti on ka ikka maa ja ilm, kus levi ainult kirjade järgi olemas on).
Macintosh kirjutas:Hetkele pakub Sygic megaallahindlust Androidi kaartidele: Euroopa + Venemaa maksab vaid 19€, kui märgid, et ostad käibemaksukohuslasest (VAT) ettevõttele, siis kukub hind veel 20%.
https://www.sygic.com/en
Tänud, hakkasin ausaks lõpuks 
Aga see ale kestab vaid täna!
Mihkel S kirjutas:Macintosh kirjutas:Hetkele pakub Sygic megaallahindlust Androidi kaartidele: Euroopa + Venemaa maksab vaid 19€, kui märgid, et ostad käibemaksukohuslasest (VAT) ettevõttele, siis kukub hind veel 20%.
https://www.sygic.com/enTänud, hakkasin ausaks lõpuks
Aga see ale kestab vaid täna!
Kena. Veel üks aus inimene olemas nüüd.
Macintosh kirjutas:Hetkele pakub Sygic megaallahindlust Androidi kaartidele: Euroopa + Venemaa maksab vaid 19€, kui märgid, et ostad käibemaksukohuslasest (VAT) ettevõttele, siis kukub hind veel 20%.
https://www.sygic.com/en
Milliseid kaarte nad kasutavad?
Ehk kui täpsed kaardid on? Kas nendega kannatab ka metsavahele keerata? On seal ka metsateed ja -sihid peal või vaid suuremad teed?
Ise kasutan üht teist androidi navigeerijat. Kõik toimib super hästi, vaid kaart võiks olla detailsem.
Ideaalis sooviks EOMAPi Eesti teejuhti androidile. Vist pole!?
Ei ole 100% kindel, aga kuskilt on meelde jäänud, et sygic kasutab tomtom kaarte.
See oli tõesti hea pakkumine eile, hakkasin samuti ausaks 19.9€ eest, tavahind oli 68€, euroopa ja venemaa eluaegne litsents selle hinna eest pole paha. Nüüd peab aind proovima pikemalt elus olla, et kulutus tasa teha...
Margusxx kirjutas:Ei ole 100% kindel, aga kuskilt on meelde jäänud, et sygic kasutab tomtom kaarte.
See oli tõesti hea pakkumine eile, hakkasin samuti ausaks 19.9€ eest, tavahind oli 68€, euroopa ja venemaa eluaegne litsents selle hinna eest pole paha. Nüüd peab aind proovima pikemalt elus olla, et kulutus tasa teha...
Tegelikult ei ole olemas TomTom kaarte.
Globaalseid GPS kaarte teevad maailmas 2 firmat: Navteq (kes on tegelikult NOKIA Here) ja TeleAtlas.
Ka Garmini originaalkaart on näiteks Navteq oma.
noone kirjutas:Ise kasutan üht teist androidi navigeerijat. Kõik toimib super hästi, vaid kaart võiks olla detailsem.
Mis selle "ühe teise" nimetus on?
Ideaalis sooviks EOMAPi Eesti teejuhti androidile. Vist pole!?
EOMAP'i kaarte pole jah, küll aga baseeruvad kõik kaardid kas Regio või EOMAP'i andmetel.
Olemas on Regio Eesti Teede atlas aga see on tõesti atlas ja mitte navitarkvara. http://goo.gl/pIRQAw
EOMAP kaart on olemas küll aga mitte navigeeritav, saab kasutada Oruxmaps-iga.
Kaardi saad siit:
http://www.garmin.ee/tooted/kaardid/eom ... eisisaatja
Rakenduse saad siit:
https://play.google.com/store/apps/deta ... maps&hl=en
Piipz kirjutas:EOMAP kaart on olemas küll aga mitte navigeeritav, saab kasutada Oruxmaps-iga.
Kaardi saad siit:
http://www.garmin.ee/tooted/kaardid/eom ... eisisaatjaRakenduse saad siit:
https://play.google.com/store/apps/deta ... maps&hl=en
Viimases TM-is oli EOMapi eesti teejuhi ülevaade, sealt jäi küll mulje, et 100% navigeeritav.
http://www.eomap.ee/gps/eesti-teejuht
mx77 kirjutas:Piipz kirjutas:EOMAP kaart on olemas küll aga mitte navigeeritav, saab kasutada Oruxmaps-iga.
Kaardi saad siit:
http://www.garmin.ee/tooted/kaardid/eom ... eisisaatjaRakenduse saad siit:
https://play.google.com/store/apps/deta ... maps&hl=enViimases TM-is oli EOMapi eesti teejuhi ülevaade, sealt jäi küll mulje, et 100% navigeeritav.
http://www.eomap.ee/gps/eesti-teejuht
Ongi navigeeritav, kuid mitte Androidis läbi Oruxmapsi
Macintosh kirjutas:noone kirjutas:Ise kasutan üht teist androidi navigeerijat. Kõik toimib super hästi, vaid kaart võiks olla detailsem.
Mis selle "ühe teise" nimetus on?
Ideaalis sooviks EOMAPi Eesti teejuhti androidile. Vist pole!?
EOMAP'i kaarte pole jah, küll aga baseeruvad kõik kaardid kas Regio või EOMAP'i andmetel.
Olemas on Regio Eesti Teede atlas aga see on tõesti atlas ja mitte navitarkvara. http://goo.gl/pIRQAw
See "teine" on Route 66 Navigate. Esimene kuu on tasuta, siis vist oli samuti 20 €.
noone kirjutas:Milliseid kaarte nad kasutavad?
Ehk kui täpsed kaardid on? Kas nendega kannatab ka metsavahele keerata? On seal ka metsateed ja -sihid peal või vaid suuremad teed?
Kasutasin sygicut ühel moto orienteerumisel ja pannes teekonna eelistuseks lühim tee, viis tihti suht põllu peale-äärde, kus kunagi paistis mingi tee olevat olnud kuid mis nüüd lõppes järsu kraaviga
Mihkel S kirjutas:noone kirjutas:Milliseid kaarte nad kasutavad?
Ehk kui täpsed kaardid on? Kas nendega kannatab ka metsavahele keerata? On seal ka metsateed ja -sihid peal või vaid suuremad teed?Kasutasin sygicut ühel moto orienteerumisel ja pannes teekonna eelistuseks lühim tee, viis tihti suht põllu peale-äärde, kus kunagi paistis mingi tee olevat olnud kuid mis nüüd lõppes järsu kraaviga
Paha lugu jah, et tarkvaratootja ei ole hiljuti seda põlluäärt külastanud ja seda kraavi kaardi peale märkinud. 
mx77 kirjutas:Viimases TM-is oli EOMapi eesti teejuhi ülevaade, sealt jäi küll mulje, et 100% navigeeritav.
http://www.eomap.ee/gps/eesti-teejuht
Kaks erinevat versiooni on: tasuta ja tasuline. Esimene pole navigeeritav teine seevastu küll.
Kasutan seda, viimati oli veel tasuta ja ei vaja andmesidet
https://play.google.com/store/apps/deta ... ator&hl=et
sigaelmar kirjutas:Kasutan seda, viimati oli veel tasuta ja ei vaja andmesidet
https://play.google.com/store/apps/deta ... ator&hl=et
+1 Sai leedus autot toomas käidud sellega, väga hästi toimetas telefonis, võib soovitada.
proovisin hommikul seda rakendust ja minu arvates võrreldes iGO ja muude navidega on antud app jube uimane. Seda vähemalt minu Samsung S4 peal.
Samuti on menüü ülesehitus ebamugav.
Kõige rohkem endale meeldinud ikkagi iGO ja hetkel kasutusel olev NAVIGON rakendus pole ka paha. Need paraku mõlemad tasulised.
Riff kirjutas:proovisin hommikul seda rakendust ja minu arvates võrreldes iGO ja muude navidega on antud app jube uimane. Seda vähemalt minu Samsung S4 peal.
Samuti on menüü ülesehitus ebamugav.
Kõige rohkem endale meeldinud ikkagi iGO ja hetkel kasutusel olev NAVIGON rakendus pole ka paha. Need paraku mõlemad tasulised.
Kindlasti on tasulised paremad, see ju raha maksmise mõte olekski 
MapFactor kasutusel pea kolm aastat ja pole Baltikumis, Soomes, Austraalias hätta jätnud. Pole ka täheldanud, et uimane (Sony Xperia telefon)- äkki telefonist/tarkvarast sõltuv?
Urmas
Sama siin - MapFactor Navigator kasutusel juba 2 aastat nii Android nutifonis kui paagikotti mahtuvas Android-nuhvlis. Valikus on tasuta OpenStreetMap.org kaardid ning mingid tasulised "TomTom" kaardid. Valisin mõistagi esimesed, ning seetõttu nende teiste olemusest midagi ei tea. Euroopa maade kaardid vajasid mahtu 4,5GB.
Plussid:
Miinused:
Kokkuvõtteks - keskmisele Juhanile täiesti kasutatav rakendus, kui sõidate sõidu, mitte navigeerimise pärast.
Avastasin täna, et Maps.me võimadlab KLM faile sisse importida. Võtab bookmarkidesse. Teekonda joonena välja ei joonista aga rajapunktid kuvab kenasti välja, seega igati sobiv metsaradadel orienteerumiseks. Maps.me aluskaardiks on Open Street Maps (sama kaart mis OSMAND).
Soetasin puhtalt huvi pärast kuu tagasi mingi sooduka ajal omale 12,99€ eest Sygic Europe+Traffic lifetime Premium license,millega tuli kaasa ka Basic World Lifetime license. Koos sellega saab eraldi kaartidema kõik Euroopa maad,Venemaa vist kuni Kaug-Idani ja Türgi.Kaarte saab alla laadida just nii palju kui sulle vaja või siis ka kõik korraga.Kaardid saab telefoni või siis SD kaardile salvestada ja on sul ka telefoni vahetusel kohe käepärast olemas.
Kasutasin seda just äsja reisil olles paralleelselt koos Wazega ja ütleks,et päris mugav ja tore lahendus. Kõik kaamerad ja kiiruse piirangud on olemas ning mingil määral ka ummikuid näitas. Politseid nagu waze näitab loomulikult ei näita ja ise infot lisada ei saa,aga see selleks.Väga meeldis ekraani graafika ,kõik on selge ja hästi loetav. Mõnus on veel see,et vasakus servas näitab navigeerimise ajal järgmised paar tanklat ja paar parklat.Tanklad tsikli puhul ju vahel väga olulised.Kiiruse piirangu näitab jupp maad ette ära,et saaksid võõras kohas valmis olla.
Aadressi otsimine,mis on ka võimalik nagu Wazes ,et leiab hotelli nime järgi üles,kui on nett olemas.Kui netti pole,siis töötab offlines(navigeerib püsivalt vist ainult satelliitide järgi) ,aga nagu ka vanakooli GPS navi vajab täpset aadressi. Ehk siis selline nii üht kui teist lahendus. Akut koormab justkui vähem,kui Waze.Mul võtavad kaardid umbes 22GB mahtu ära.
Vanasti oli sygic paras pein,aadressi pidi maru korrektselt sisse lööma muidu jäigi otsima või ütles et mingi point jäi puudu.Nüüd on kõvasti parem saab ainult nimetustega hakkama.Nt.Riga arena jne.Ja jah laed omale ainult vaja minevad kaardid ja kogu moos ei mingit netin---i.Lätis käies panin tähele et kiiruse piirangud väga ajakohased ei ole.
franz125 kirjutas:Vanasti oli sygic paras pein,aadressi pidi maru korrektselt sisse lööma muidu jäigi otsima või ütles et mingi point jäi puudu.Nüüd on kõvasti parem saab ainult nimetustega hakkama.Nt.Riga arena jne.Ja jah laed omale ainult vaja minevad kaardid ja kogu moos ei mingit netin---i.Lätis käies panin tähele et kiiruse piirangud väga ajakohased ei ole.
Kiiruse piirangud on Sygicul täpselt sama ajakohased kui Garminil.Riigid siis Läti-Leedu-Poola-Slovakkia-Rumeenia-Bulgaaria-Serbia-Hungari-Tšehhi-Saksa.Kuna Garmin oli ka kogu aeg kasutusel,siis võin kinnitada,et kõigis riikides 100% Garminiga sama.Wazel olid tõesti suts ajakohasemad,aga oli ka seal eksimusi ning märke peab jätkuvalt ikka ka ise jälgima. Navigeerimisel oli ka loogika Garminiga pea identne,sest online inf ilmselt mitte nii väga ajakohane.Garmin oli mul smart ehk üle äpi telefoniga seotud. Ilgelt käis nii Garmini,kui Sygicu puhul närvidele,et Poola-Rumeenia või Slovakkia-Rumeenia ntks suunas pidevalt läbi Ukraina. Panin küll vahepunkte ,et ei läheks sinna,aga mingi hetk ikka tegi trassi ümberarvutuse ja kuskilt suunas jälle Ukraina suunas.Wazega oli selles suhtes lihtsam,kui trass oli paigas,siis seda ka järgis.