Rumalad või segased küsimused jms

[franz125]

Mine kuhugi autovärvi poodi nt.Devori. Seal on meetrikaubane sellist läbipaistvat kilet mida kleebitakse astmelaudadele ja tiibadele kaitseks.Väga vastupidav hõõrdumisele.

[joel]

Värvikaitse ehk PPF (Paint Protection Film) kile.

[701]

Vahest on margipõhiseid valmis kleepse saadaval. Vähemalt kergetel on. Või plastist raamikaitseid. Kergetel endurokatel on plastkaitsed. Nende eluiga on alla 100 tunni minu kogemuse järgi.

[CaveMan]

Adv saapad kipuvad raamilt värvi maha kulutama - oskab keegi soovitada küljes püsivat mingit kilet või teipi, millega jalaraudade juurest katta?
Tavaline auto wrap-kile ilmselt üle paari korra peal ei püsi? Üks variant oleks mingist õhemast plastist tükk lõigata ja auto kereliimiga?

Sõltub rattast, kõikidele ilmselt ei ole. Gessule ostsin need:
https://www.touratech.com/en/large-fram ... right.html

[Turist]

Ei hakanud nagu silma, kas kusagil näeb 2021 KOV valimiste mingi konkreetse kandidaadi saadud häälte arvu?

[MannyEric]

Ei hakanud nagu silma, kas kusagil näeb 2021 KOV valimiste mingi konkreetse kandidaadi saadud häälte arvu?

Kui sa tead, millises omavalitsuses ja nimekirjas ta kandideeris, siis saad siit kätte -> https://kov2021.valimised.ee/et/detailed-voting-result
Nime järgi otsida vist jah ei saa

[kris.]

ERR-i lehel on võimalus otsida ainult kandidaadi nime järgi.

Ei hakanud nagu silma, kas kusagil näeb 2021 KOV valimiste mingi konkreetse kandidaadi saadud häälte arvu?

[Maaks]

ERR-i lehel on võimalus otsida ainult kandidaadi nime järgi.

Ei hakanud nagu silma, kas kusagil näeb 2021 KOV valimiste mingi konkreetse kandidaadi saadud häälte arvu?

ERR näitab 2025a tulemusi

[Turist]

Ei hakanud nagu silma, kas kusagil näeb 2021 KOV valimiste mingi konkreetse kandidaadi saadud häälte arvu?

Kui sa tead, millises omavalitsuses ja nimekirjas ta kandideeris, siis saad siit kätte -> https://kov2021.valimised.ee/et/detailed-voting-result
Nime järgi otsida vist jah ei saa

Sealt sain kätte.

[MeelisV]

kui kedagi veel huvitab siis siit saab ka tega võrdluseid

2021

https://www.postimees.ee/7363928/vaata- ... kandidaate

2025

https://www.postimees.ee/8345607/kov202 ... -tulemused

[pühak]

Kas keegi oskab öelda, kas Talinas saab keskerakond pukki või ei saa?

[Macintosh]

Kas keegi oskab öelda, kas Talinas saab keskerakond pukki või ei saa?

Oota, ma vaatan oma kristallkuuli ... mmmm .... eeee ... hetk veel, pilt pisut udune ...
...
...
...jah ...
... selge, fifty-sixty, et KE saab tallinnas pukki ...
... või siis ei saa - klaaskuul on selles suhtes õige pisut ebamäärane
...aga...
... klaaskuul väidab, et Laura Põlvee on pesus seksikas.
Kontrollisin dlefist järgi ja tuleb välja, et vastab tõele https://tinyurl.com/26ofk2so
Seega võib kindlameelset öelda, et kuul töötab aga ilmselt on KE rikkis.
Muuga ma seda seleatada ei oska.

[Ikka mina]

Klaasi urmas Tallinna ja Kõlvart Tartu linnapeaks.
Võiks sobida?
Kui ei siis moodustada kahele linnale üks linnavalitsus - nädal tööl ja siis tuleb nädalaks teine vahetus.
See ju ometi euroopalik ja lõimiv?

[fomoco]

Paar nädalat tagasi oli soov.ee portaalis müügil üks vana Honda CB400, asus Viljandis mootori rikkega.
Kahjuks ekraanifotot ma ei teinud ja kontakti ei salvestanud. Võibolla müüdi ära, võibolla aegus kuulutus.

Hind oli 400eur.

Oleks soov mõned varuosad osta enda masinale.


Ehk on kellegil tuttav või oskab keegi aegunud kuulutusi vaadata.

[Maaks]

Paar nädalat tagasi oli soov.ee portaalis müügil üks vana Honda CB400, asus Viljandis mootori rikkega.
Kahjuks ekraanifotot ma ei teinud ja kontakti ei salvestanud. Võibolla müüdi ära, võibolla aegus kuulutus.

Hind oli 400eur.

Oleks soov mõned varuosad osta enda masinale.


Ehk on kellegil tuttav või oskab keegi aegunud kuulutusi vaadata.

https://www.google.com/search?sca_esv=b ... 1&dpr=1.26
Kas võis olla see:
Mootorratas Honda - Soov.ee
Omaniku telefoni number +37256181033,helista ja küsi lisa infot. Võta kuulutajaga ühendust. Ulvi Alits. Põhja-Sakala vald, Viljandimaa. Näita ...

[Vapsik]

Kui keegi on hiljuti autokoolis käinud või kooliga seotud - kas enam ei õpetata et vasakpöördeks tuleb pärisuunavööndi vasakusse serva võtta?
Sööb närvid ära, jääb mulje lausa et soovituslik on võimalikult diagonaali ennast panna selle manöövri ootele.

[Henn]

Sõidueksamil vale paiknemine = mittesooritatud. Autokoolis tambitakse seda paiknemist nõrkemiseni.
Enamus suudab eksami siiski sooritada. Aga kui juhtimisõigus käes, pole LS enam oluline. Foori tuled ja asulamärk on enamvähem meeles, kõik muu on hägune ja arusaamatu.
Ühesuunalisel teel oskab vasakpöördel paikneda sõiduõpetaja, eksamineerija ja mõni politseinik. Ülejäänud teevad vasakpöörde paremast servast, seal võid oma vana autorondi kindlustusele müüa kui tahad.

[M.T.]

Ka parempööret ei osata. Enamus kaldub enne parempööret vasakule ja tihti ka kergelt juba üle joone kõrvalrajale või vastassuunda. Kõik on nagu rallisõitjad, kes enne pööret kontra teevad. Ka kui seda ei tee, siis lõigatakse kurvi. Miks muidu sisekurvid kruusa ja muud sodi täis on.
Normaalselt oskab manöövreid teha ikka väga vähe juhte.

[slev]

Kui keegi on hiljuti autokoolis käinud või kooliga seotud - kas enam ei õpetata et vasakpöördeks tuleb pärisuunavööndi vasakusse serva võtta?
Sööb närvid ära, jääb mulje lausa et soovituslik on võimalikult diagonaali ennast panna selle manöövri ootele.

Väga vasakusse serva ei tasu eksami ajal siiski ka ronida - eriti kui on kitsad õueala tüüpi teed. Eksamineerijale võib tunduda, et ületasid tee mõttelise keskjoone ja eksam ongi läbi. Pigem hoia raja keskele ja sõida pikalt ristmikule välja enne pööret + peeglisse vaatamine. A-kat eksamil tuleb kindlasti peatuda ja jalg maha panna kui on stopp märk või tee andmise kohustus halva nähtavuse korral.

[701]

A-kat eksamil tuleb kindlasti peatuda ja jalg maha paha panna kui on stopp märk või tee andmise kohustus halva nähtavuse korral.

See oodatava käitumise muster on kah tegelt täiesti haigeks muutunud. Oluline on ju tegelikult peatuda, vaadata ja anda teed neile kellele peab.
Poiss mul kõva triali taustaga, käis enne eksamit spetsiaalselt jala maha panemist harjutamas. Vabas olekus ta võib täiesti pingevabal seal ka jalad peal mitu minutit istuda ja kuulata mis teised räägivad. Sama lugu on üle õla vaatamisega. Eksamineerija tõi põhjenduseks, et muidu ta ei saa aru, kas sa vaatad. Tulemuseks on, et enne rea vahetust vaatad peeglist ja siis keerad korra pead, et eksamineerija saaks rahule jääda, et vaatad. Kõlab nagu kõrgem debiilsus juba..

[ranel]

A-kat eksamil tuleb kindlasti peatuda ja jalg maha paha panna kui on stopp märk või tee andmise kohustus halva nähtavuse korral.

See oodatava käitumise muster on kah tegelt täiesti haigeks muutunud. Oluline on ju tegelikult peatuda, vaadata ja anda teed neile kellele peab.
Poiss mul kõva triali taustaga, käis enne eksamit spetsiaalselt jala maha panemist harjutamas. Vabas olekus ta võib täiesti pingevabal seal ka jalad peal mitu minutit istuda ja kuulata mis teised räägivad. Sama lugu on üle õla vaatamisega. Eksamineerija tõi põhjenduseks, et muidu ta ei saa aru, kas sa vaatad. Tulemuseks on, et enne rea vahetust vaatad peeglist ja siis keerad korra pead, et eksamineerija saaks rahule jääda, et vaatad. Kõlab nagu kõrgem debiilsus juba..

Kõrgem debiilsus on mootorrattaga liikluses mitte peaga veenduda, et keegi pole su kõrvale roninud. Mitu olukorda jäänud sellest tulemata, et olen viitsinud pead keerata.

[joel]

Kõrgem debiilsus on mootorrattaga liikluses mitte peaga veenduda, et keegi pole su kõrvale roninud. Mitu olukorda jäänud sellest tulemata, et olen viitsinud pead keerata.

Ma tavaliselt "me too" postitusi ei viitsi väga teha, aga siinkohal teen erandi. Kuna tsikliga on sellest kõrvale vaatamisest korduvalt kasu olnud, siis on see ka autoga sõites harjumuseks saanud (ma sõidan vanade pannidega, millel pimenurgaandureid pole).

Samas ei saa salata, et see "oodatav käitumine" laieneb teinekord ka sellistesse olukordadesse, kus seda vaja pole. Näiteks ringteele välja sõites, kus ringile lähenedes on kogu ristmik nägemisulatuses ka ilma pead keeramata ja juba eemalt on näha, et ühtegi teist sõidukit ringil pole.

[Ikka mina]

Tubli Joel, oleks selliseid liikluses rohkem
Mul endal lisaks veel suunatulede maania kallal, juba aegsasti lülitan sisse et tagantulija konksu ei roniks.
Minu jaoks on täiesti arusaamatud need ""liiklejad" kes LIHTSALT suunda ei näita või teevad seda juba peale pööret - on ......!
Kustnagu häbi oleks teistele näidata et plaanin varsti pööret teha.
Olgu maanteel või asulas - lihtsalt tahaks tõesti vahest "õpetust anda" aga nohh, lihtsalt ei viitsi ajupuudelisi taga ajada.

[vanalendur]

Ühesuunalisel teel oskab vasakpöördel paikneda sõiduõpetaja, eksamineerija ja mõni politseinik. Ülejäänud teevad vasakpöörde paremast servast, seal võid oma vana autorondi kindlustusele müüa kui tahad.

Milline neist kolmest ise oled või keerad ka paremast servast?

[Ikka mina]

Kui mina stikli lube tegin siis kotiti selle 10 cm pärast ikka korralikult.
Lõpuks ei saanudki enam aru mida nad tahavad - vasak serv vasakpöörde ajal Ok, selge aga krt, 10 cm liiga kesktelje lähedal, siis jälle liiga vasakul, ...
Ausalt, ........!
Absoluutselt arusaamatu kottimine, ilmselt sõltub palju eksamineeriast ja sõiduõpetajast.

[Maaks]

Ma olen enda jaoks puuduvad pimenurga andurid (enda arvates edukalt) asendanud natuke rohkem väljapoole reguleeritud peeglitega. Tagurdamiseks peab küll ennast natuke liigutama, aga ma suurema osa ajast sõidan edasi.
Üldse peaks edasi sõitjad tegelema rohkem edasi aga mitte tagasi vaatamisega - saate ise kiiremini edasi ja jääte teistele vähem jalgu
Paiknemise enda sõiduraja piires enne pöördeid valid ikka sellise, mis sulle sobib.

[ranel]

Ma olen enda jaoks puuduvad pimenurga andurid (enda arvates edukalt) asendanud natuke rohkem väljapoole reguleeritud peeglitega. Tagurdamiseks peab küll ennast natuke liigutama, aga ma suurema osa ajast sõidan edasi.
Üldse peaks edasi sõitjad tegelema rohkem edasi aga mitte tagasi vaatamisega - saate ise kiiremini edasi ja jääte teistele vähem jalgu
Paiknemise enda sõiduraja piires enne pöördeid valid ikka sellise, mis sulle sobib.

Mis tagurdamisest mootorratta sõidu puhul räägime? Nt malelauas sõit ja möödasõit. Reaalselt ikka vaatad peaga, mis kõrval toimub, mitte ei vaata vaid peeglit ju?

[CaveMan]

Ka parempööret ei osata. Enamus kaldub enne parempööret vasakule ja tihti ka kergelt juba üle joone kõrvalrajale või vastassuunda. Kõik on nagu rallisõitjad, kes enne pööret kontra teevad.

Ei imestaks, kui seda mõni üksik teeb aga tundub, et 95% teevad seda - nagu oleks 12 meetrit haagist saabas ja see paneb imestama küll, kuna nad ei ole kunagi haagist vedanud.

[jyrx]

Selle Nõo-Tartu vahelise õnnetuse valguses ootan hirmuga, kuidas uuest aastast trahvimäärad neljakordistuvad, lubade uuendamise ja tervisetõendi riigilõivud kolmekordistuvad, kiiruskaamerad hakkavavad igas ruumi dimensioonis mõõtma, alkolukk paigaldatakse igale arvel sõidukile

[701]

Nt malelauas sõit ja möödasõit. Reaalselt ikka vaatad peaga, mis kõrval toimub, mitte ei vaata vaid peeglit ju?

Malelaua kohta ei tea rääkida aga nii sama linna peal või teel sõidan, siis vaatan ikka peeglist. Vahest, kui päris kindel pole, et äkki mõni on peegli pildist eespool siis vaatan nii sama kah kõrvale. Üle õla selja taha ilma peeglita ikka naljalt ei vaata.