Biker.ee foorum

Gaasikeevitusega punaseks.

joel kirjutas: ↑19 Juun 2019, 14:31

Gaasikeevitusega punaseks.

Selle peale ma pean ikka veel täpsemaks minema. Tegu siis tagakojamehega. Mis erinevalt sellest pildist on veel auto küljes.

Käisin selle tee läbi, mitte millegiga ei saanud lahti. Lõpuks võtsin minirelaka (dremel) ja lasin selle mutri sealt küljest. Kõik need teesoolad, mis seal taga ringi hõljuvad, kuivatavad selle mutri ikka eriti hästi kinni. Ning jama on ju ka selles, et liiga suurt jõudu ei saa rakendada, kui tavapoldiga võrrelda, sest muidu keerad mehhanismi puruks.

Piipz kirjutas: ↑19 Juun 2019, 14:45

... (dremel)

No see iseenesest on juba idee. Kuigi unistasin lihtsamast variandist.
Miks kuradi pärast pidi sinna küll sellisest materjalist mutri toppima Aga ilmselt saksid ei kujuta ikka vist hästi ette mis pask siin toimub.

Vana auto veermikuga tegeledes jõudsin sama järelduseni - kui keerates ei tule siis kohe relakaga maha. Täiesti mõttetu jamada ja aega raisata.. eriti kui jupp nagunii vahetusse läheb.

Võtad kaks lukksepa vasarat, need mis ühest otsast teravamad. Paned ühe teravama otsaga ehk pinniga vastu mutri kanti toetama alasi asemel (see võiks olla raskem, nii 500-800 gr) ja teise kergema pinniga lööd vastaskanti. Teed ringi peale ja vajadusel kordad. Samal ajal on igasugune universaalõli vms abiks. Kõik on sel meetodil lahti tulnud. Haamrite puhul võiks enne veenduda et püsivad varre otsas kinni, siis läheb löök ka sinna kuhu vaja. Ja vasara kasutamine ei tähenda et peab peksmiseks õlavarre paigast venitama, kerge randmekoputus on täiesti piisav.

https://www.ladu24.ee/tooriistad/autore ... lekt-4-osa
Kas sellise asjaga ei saaks antud mutrit nö poolitada?

Ronk kirjutas: ↑19 Juun 2019, 16:31

https://www.ladu24.ee/tooriistad/autore ... lekt-4-osa
Kas sellise asjaga ei saaks antud mutrit nö poolitada?

Mul on need kodus olemas ja olen paar korda kasutanud kohtades, kus relakas ligi ei saa - kokkuvõttes võib öelda, et kui muud enam ei aita, siis võib need sahtlist välja otsida. Kraega mutriga on väga halb kasutada.

Kas kellegil vanemat (kuni 95a)kaubikut/ väikebussi ei seisa? Sooviks nädalavahetuseks rentida, et saaks taga magada.

kaimex kirjutas: ↑24 Juun 2019, 12:33

Kas kellegil vanemat (kuni 95a)kaubikut/ väikebussi ei seisa? Sooviks nädalavahetuseks rentida, et saaks taga magada.

Mitte, et mul oleks bussi pakkuda aga miks nimelt kuni 95a?

Macintosh kirjutas: ↑24 Juun 2019, 13:01

kaimex kirjutas: ↑24 Juun 2019, 12:33

Kas kellegil vanemat (kuni 95a)kaubikut/ väikebussi ei seisa? Sooviks nädalavahetuseks rentida, et saaks taga magada.

Mitte, et mul oleks bussi pakkuda aga miks nimelt kuni 95a?

Retrobest ürituse vip parklas vanematel masinatel tasuta ja eks kuna retro üritus siis retro masinaga oleks ägedam ka.

Mis tsikliga tegu?

Kunagi on ta Yamaha GTS 1000 olnud....

Otsin käsikaubandusest saadavat vahendit millega puhastada puidust kümblustünni roostese vee jääkidest, ilma et kahjustaks alumiiniumist siseahju.

Seal ei tohiks ühtegi puhastusvahendit kasutada. survepesur aga mitte nii kõva survega, et puit karvaseks läheb

Piipz kirjutas: ↑18 Juul 2017, 09:42

Tekkis just arutelu turvasüsteemide ja liikumisanduritega.

Mina olen nii aru saanud, et enamjaolt on liikumisandurid sellised, mis reageerivad kehasoojusele (PIR).
Talvel olen tihti pidanud näiteks õues minema liikumisandurile lähemale, et õuetuli põlema läheks, sest talveriided katavad kehasoojust paremini.
Nüüd aga, peale ühte vargust, kus varas läbi katuse sõna otseses mõttes kalastas ühest poest kraami (ilma alarmi käivitamata), tekkis küsimus, et milline andur selle vastu aitaks?
Sisuliselt oleks võimalik õige riietusega käia mööda poodi ringi ja alarmi mitte käivitada?

Seda varianti tean, et näiteks turvakaameratel on selline süsteem, et kui pilt muutub, saadab salvesti häire laiali, kuid kas "tavalisi" liikumisandureid ka on, mis ei mõõda kehasoojust, vaid lihtsalt objektide liikumist? Autodes on mahuandurid, kas midagi sarnast?

On sellised asjad nagu topelttehnoloogilised andurid. Vaatavad lisaks tavalisele ka mikroleaine liikumist. Nendega on oluliselt vähem ka valehäireid. Aga mäletamistmööda andsid need häire siis kui mõlemad liikumised on tuvastatud.

Ain kirjutas: ↑25 Juun 2019, 18:39

Spoiler

Piipz kirjutas: ↑18 Juul 2017, 09:42

Tekkis just arutelu turvasüsteemide ja liikumisanduritega.

Mina olen nii aru saanud, et enamjaolt on liikumisandurid sellised, mis reageerivad kehasoojusele (PIR).
Talvel olen tihti pidanud näiteks õues minema liikumisandurile lähemale, et õuetuli põlema läheks, sest talveriided katavad kehasoojust paremini.
Nüüd aga, peale ühte vargust, kus varas läbi katuse sõna otseses mõttes kalastas ühest poest kraami (ilma alarmi käivitamata), tekkis küsimus, et milline andur selle vastu aitaks?
Sisuliselt oleks võimalik õige riietusega käia mööda poodi ringi ja alarmi mitte käivitada?

Seda varianti tean, et näiteks turvakaameratel on selline süsteem, et kui pilt muutub, saadab salvesti häire laiali, kuid kas "tavalisi" liikumisandureid ka on, mis ei mõõda kehasoojust, vaid lihtsalt objektide liikumist? Autodes on mahuandurid, kas midagi sarnast?

On sellised asjad nagu topelttehnoloogilised andurid. Vaatavad lisaks tavalisele ka mikroleaine liikumist. Nendega on oluliselt vähem ka valehäireid. Aga mäletamistmööda andsid need häire siis kui mõlemad liikumised on tuvastatud.

Või siis panna vanakooli ultrahelianduriga. PIR anduri eesmärk on see, et koduloomad valvatavat objekti häiresse ei laseks.

Ain kirjutas: ↑25 Juun 2019, 18:39

Spoiler

Piipz kirjutas: ↑18 Juul 2017, 09:42

Tekkis just arutelu turvasüsteemide ja liikumisanduritega.

Mina olen nii aru saanud, et enamjaolt on liikumisandurid sellised, mis reageerivad kehasoojusele (PIR).
Talvel olen tihti pidanud näiteks õues minema liikumisandurile lähemale, et õuetuli põlema läheks, sest talveriided katavad kehasoojust paremini.
Nüüd aga, peale ühte vargust, kus varas läbi katuse sõna otseses mõttes kalastas ühest poest kraami (ilma alarmi käivitamata), tekkis küsimus, et milline andur selle vastu aitaks?
Sisuliselt oleks võimalik õige riietusega käia mööda poodi ringi ja alarmi mitte käivitada?

Seda varianti tean, et näiteks turvakaameratel on selline süsteem, et kui pilt muutub, saadab salvesti häire laiali, kuid kas "tavalisi" liikumisandureid ka on, mis ei mõõda kehasoojust, vaid lihtsalt objektide liikumist? Autodes on mahuandurid, kas midagi sarnast?

On sellised asjad nagu topelttehnoloogilised andurid. Vaatavad lisaks tavalisele ka mikroleaine liikumist. Nendega on oluliselt vähem ka valehäireid. Aga mäletamistmööda andsid need häire siis kui mõlemad liikumised on tuvastatud.

Üks variant on kiirtega süsteem,aga see vist päris kallis.
Meil on tööjuures laos G4S andurid ja need lähevad häiresse ka siis kui korraks suure laoukse sees olevat käiguust liigutada. Ise ei pea isegi sisse astuma,piisab kui uks 15-20cm avada ja kohe läheb häiresse. Väljanägemine nagu igal teisel valveanduril ehk kui G4S-st küsida,siis oskavad pakkuda.Trepikojas on jälle sellised,et pead ikka sisse astuma,et aktiveeruks. Ukse magneteid neil mainitud ustel pole. Laos on need andurid 5m kõrgusel lae all kahes kohas 4-ste puntidena ehk 360 kraadi kaetud. Ladu on 6m kõrge 40m pikk ja 18m lai.

Jõudu

Plaan minna pundiga lõuna-eesti ilu naudima minna krossikatega. Kuna ise tallinna inimesed siis küsikski siit abi. Kas keegi teab kus kandis seal sõita saab? Pigem sõidaks rohkem mööda metsaradasi, karjäärides jne. On kellelgi kogemusi või teab kedagi kellel on? Võiks olla rohkem seal otepää võru kandis

Tänud!

kahjuks või õnneks ei tea ma lõuna-eestist sellel osas küll mitte midagi. kuid harrastan täpselt sama asja siin põhja-rannikul ehk siis harjumaal ja läheduses.
võin kommentaariks öelda umbes niimoodi, et ükskõik kuhu KURADI KARUP*RSE sa ka oma rattaga ei lähe, max umbes poole tunniga on mingisugune vigri logoga 80' moskva olümpiamängude nokamütsiga isehakanud looduskaitsja oma ekipaaziga platsis ja räägib sulle, et kas see seda teadsid ja kas sa toda teadsid kordan, ükskõik kuhu sa lähed ja misiganes rajakese või kasvõi suurelt ja selgelt mootorsõidukitega sisse sõidetud tee metsast leiad, täiesti 100% kindlalt on see alati mingi tahma arvates looduskaitse all või tema isikliku kaitse all.
ma olen käinud ikka 10+ korda täiesti erinevates kohtades niimoodi ja otsinud selliseid kohti juba kõva 3-4 aastat. küll kaardi pealt, küll auto ja tänavarattaga mööda maad ja ilma ringi sõites.

...aga võibolla lõuna-eestis on inimesed ja kohad teistsugused

Võrust valga poole sõitma hakata,siis jääb sõjaväe lasketiir paremat kätt metsa. Sealt kohe kõrvalt lähevad kitsad enduuro rajad,päris pikalt oli mingit ringi seal ja täitsa äge

Mis mootori õli kasutada yamaha xt 600 puhul ?

Vedelat.

Ja aga kui vedelat?

Ma küsiks poest natuke paksemat kui kõige vedelamat.

Begemot kirjutas: ↑28 Juun 2019, 21:36

Mis mootori õli kasutada yamaha xt 600 puhul ?

Selge, tänud.

Ca 60kg jäätise külmikut vaja lükata pidevalt üle lävepaku, millest mingi abikonstrui tekitada? Silme ette tuli rihvel alumiinium plekk aga vb kellelgi mingi muu idee. Ja seda piisava paksusega alu plekki pole väikeses koguses nagu võtta ka. Mingi 60x80cm oleks vast piisav. Kellelgi vedeleb? Ostan ära.

mida see endast kujutama peab? kui soovid võin ehitada konstrui, mis koosneb kahest omavahel ühendatud L-kujulisest rauast külmiku külgede all. paned nende L'de nurkadesse mingid suvalised rattad poltidega, tõstad külmiku otsa üles ja veeretad kuhu tahad.

will111 kirjutas: ↑30 Juun 2019, 15:28

suvalised rattad poltidega,

Unustasin mainida et külmik ise sõidab juba muidu ratastel aga lävepakk (ca 4cm) on talle tõstmata ületamatu takistus. Midagi lamava politseiniku kujulist siis oli mõte. Et need külmiku väikesed rattakesed saaksid oma tööd teha.

Ingliskeelse otsingu "threshold ramp" tulemusel näeb mingeid selliseid asju.