Biker.ee foorum

no see kaamerap*sk on ikka kohati nii haiglane, et ma ei imesta kui inimesed väljapääsuna pidevast papiköhimisest otsustavad nutimasinate abi kasutada. ma ise pigem jälestan suuremat osa nutindust ja nutiseadmeid aga see on üks neist vähestest funktsioonidest, millest teinekord ikka on abi ka. mis märkide jälgimist puudutab siis targutada võib alati aga kui sa ikka väga tihti mingit üht ja sama otsa sõidad siis on täiesti loogiline ja loomulik, et iga jumala kord ei vahi uuesti ja uuesti kogu seda märkidejada eesmärgiga avastada sealt äkki ühel heal päeval midagi uut. kui nüüd keegi väidab, et tema seda teeb siis selle kohta pole muud öelda kui tubli, jätka samas vaimus! aga see ei muuda kuidagi fakti, et julge 90%+ inimesi midagi sellist ei tee, vaid sõidab harjumuspärases kohas ikka harjumuse järgi. järelikult on vigane süsteem, mitte kasutaja. poleks raske vähemalt mingi perioodi jooksul uusi märke kuidagi tõeliselt silmatorkavalt esile tuua näiteks. mitte lihtsal pista järjekordset piirangtuplönni kuskile põõsa varju ja kaamerat täpselt selle tagant trahve fikseerima

Maanteamet muudab märke minu igapäeva radadel. Elu on kohati kohutav!!

will111 kirjutas:

aga kui lased tagumise otsa korralikult lappama kruusal, siis on ju lc4 ikkagi lihtsam/kergem kontrollida või korrigeerida kui 100kg raskemat bmw'd? enda kogemuse põhjal ütleks, et mida kruusasem tee ja mida pudedam või lahtisem kruus seda parem või kindlam on sõita nende ratastega, millel pigem jaotub raskus täpselt keskele või siis tahapoole, ja kehvem sellistega, millel rõhk pigem esiotsa peal. amortide nurgad ja seaded muidugi ka mängivad väga suurt rolli, rehvidest rääkimata.

Teoorias on küll nii, kuid kergem ratas viskab selle perse ka järsemini ja tihemini alt ära ning neid korrigeerimisi on sama teekonna läbimises oluliselt rohkem. Ta on küll lihtsam, kuid heal kruusal lollitades on bmw igati parem. Esiteks on võimsusressurss versus ülekanded sellised, et keset "laperdamist" ei satu kohe piirajasse, saad madalama käiguga ikka korralikult mähkima lasta, ei ole vaja käiku vahetada ja ei teki hetke, kus liiga väikese mähkimise tõttu järsku haagib ja sind sadulast minema viskab.

Vastukallutamise kohta, pole mõtet arutada selle üle, kas ilma tsentrifugaaljõudu ületama on võimalik keerata või mitte, minu jutt käis sellest, et on olemas rattaid, rehve ja pinnaseid, kus lenksu valelepoole pööramisega ainult külili oledki. Tahaks näha seda venda, kes gs bmw'ga lahtisel kruusal või liivas püsti peal olles lenksu valelepoole risti lööb, põlve maha kallutab ja veel püsti ka jääb. Kogu elu ei ole asfalteeritud...

will111 kirjutas:

kui nüüd keegi väidab, et tema seda teeb siis selle kohta pole muud öelda kui tubli, jätka samas vaimus!

Tänan
Aga ega ma kiirusepiiranguid vaata, ma vaatan märke alati sellistes kohtades, kus mingi manööver, reastumine vms on. Seal on täitsa abiks, avastab ägedaid uusi variante, kui tekiks tahtmine mõni auto legaalselt kellegi teise arvele kirjutada.

will111 kirjutas:

......mis märkide jälgimist puudutab siis targutada võib alati aga kui sa ikka väga tihti mingit üht ja sama otsa sõidad siis on täiesti loogiline ja loomulik, et iga jumala kord ei vahi uuesti ja uuesti kogu seda märkidejada eesmärgiga avastada sealt äkki ühel heal päeval midagi uut.......

No kui võtta see antud teemas trahvi välja kirjutanud kaamera ja 50 märk,siis need ei ole sinna küll üleöö sattunud, vaid on seal ikka juba üsna mitu aastat.Ma ei ole sellel teel just sage sõitja,aga 50 ja kaamera pandi sinna küll väga ammu. Kohalikud või tihedad sõitjad võivad parandada.
Ja kui sõidad teel,mida pole juba ammu sõitnud,siis tasub silmad lahti hoida. Minu meelest on seal üldse raske kiirust ületada,kui sa just kolonni esimene pole,sest liiklus seal suht tihe ja pidurdatakse ikka 40-ne peale üsna tihti.

yeekim kirjutas:

Spoiler

reimps kirjutas:

.....
Loo moraal on hoopis selles, et sõida silmad lahti ja jälgi märke, isegi kui sa tead, et nad sel sajandil kogu aeg sealsamas olnud on. Mõnikord, tead, on neid updeiditud kiiremini kui Google seda suudab.

Kurb on see, et usaldatakse rohkem, äppe, abivahendeid jakuratteabmidaveel, selmet, et silmad teel hoida!
Töökaaslane sõitis ka "targa" autoga asulas 70'ga ringi, kuna apastraat ei teavitanud teda sellekohasest piirangust-oleks siis kiirust mahagi võtnud, aga näe, auto ütleb et võib

Aga mida sa tahad, kui avalikult kuulutatakse, et ollakse nii kõva multimees, et roolis olles võib DVD'd kaeda, netis surfata, süüa ja juua ning ilmselt ka s*****a

Täitsa nõus, see ongi kurb. Ma ise küll tahaks arvata et ma veel ei ole üks nendest. Arvan veendunult et sõitmise ajal tuleb tegeleda sõitmisega ega mitte nuti ega ... näppimisega. Küll aga julgen süüdistada meie "ülemärgistamist". Mõni liiklussõlm on nii kräppi täis topitud - suunaviidad misiganes suure kivi ja püha tamme juurde, kiirusepiirangud, teekõrgenduse hoiatused, reklaamid (eriti lahedad suured ja vilkuvad), foorid, teemärgistused, neoontriibulised ohutusmärgistused... Vahest on tunne et võta tee äärde ja hakka ükshaaval üles lugema mida kõike sult tahetakse. Aga ega jah.. vanus tuleb ka juba peale, vb ei kohane enam nii hästi selle uue maailma korraga. Ilmselt noored loevad kõik selle sekundiga üles samal ajal nutiplutis tsättides ja teise silmaga dvd-d vaadates ja burksi süües.

Vapsik kirjutas:

Aga ega jah.. vanus tuleb ka juba peale, vb ei kohane enam nii hästi selle uue maailma korraga. Ilmselt noored loevad kõik selle sekundiga üles samal ajal nutiplutis tsättides ja teise silmaga dvd-d vaadates ja burksi süües.

Ma arvan ka sama. Usun, et sul on aeg suremisauku surma ootma minna ja maailm noortele jätta.

mis see dvd on? ma ammu juba vahin Netflixi hologrammi, mis autotuledega tee peale joonistub

Piipz kirjutas:

mis see dvd on? ma ammu juba vahin Netflixi hologrammi, mis autotuledega tee peale joonistub

DVD on see kust netflixi ärimudel alguse sai.

Rentisid filmi, nad saatsid sulle DVD (selline imelik auguga plaat, kus film peal on), vaatasid ära ja siis saatsid neile DVD tagasi

simp kirjutas:

Spoiler

Piipz kirjutas:

mis see dvd on? ma ammu juba vahin Netflixi hologrammi, mis autotuledega tee peale joonistub

DVD on see kust netflixi ärimudel alguse sai.

Rentisid filmi, nad saatsid sulle DVD (selline imelik auguga plaat, kus film peal on), vaatasid ära ja siis saatsid neile DVD tagasi

Natuke vara kuulutasite selle teema surnuks DVD-sid ikka veel müüaks ja renditakse (muide, ääremärkuseks: vinüülplaadid on ka endiselt olemas ja inimesed ostavad neid). Netflix teenis möödunud aaasta viimase 3 kuuga 67M USD DVD'de müügist. https://www.cnbc.com/2018/01/23/netflix ... there.html
Netflixil on ühekorseks kasutuseks mõedlud DVD'd, mida saab vaid piiratud kordi (või aega) vaadata.

Kas on mingitsorti motonduselaadset kaubanduskeskust vms juurde tulemas? Lasnamäel, Häirekeskuse kõrval Osmussaare teel kopp maas ja infotahvlilt jäi silma nimi Lasnamäe Motocentrum(või center) Valmib 2018 detsember.

Kirs kirjutas:

Kas on mingitsorti motonduselaadset kaubanduskeskust vms juurde tulemas? Lasnamäel, Häirekeskuse kõrval Osmussaare teel kopp maas ja infotahvlilt jäi silma nimi Lasnamäe Motocentrum(või center) Valmib 2018 detsember.

MotorCenter

https://www.yit.ee/ettevottest/uudised/ ... -lasnamael
https://www.yit.ee/ettevottest/uudised/ ... anipaevaks

Tundub pigem autoteemaline olevat.

Tundub et mootorratastest asi kaugel.

Millega oma nahka putukatest puhastate?

Enamasti asi putukateni ei jõua aga hea profülaktika on dush, isegi 1-2 korda nädalas hoiab suurema katastroofi ära...

mx77 kirjutas:

Millega oma nahka putukatest puhastate?

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Ok, seda ma kartsingi, aga lootsin siiski, et see on tsiklimeeste, mitte Tartu meditsiinitudengite foorum.
Täpsustame siis: millega nahktagi putukatest puhastate?

mx77 kirjutas:

Ok, seda ma kartsingi, aga lootsin siiski, et see on tsiklimeeste, mitte Tartu meditsiinitudengite foorum.
Täpsustame siis: millega nahktagi putukatest puhastate?

Vihm peseb, päike kuivatab, tuul poleerib.

see on siis tsiklimehe vastus.

simp kirjutas:

mx77 kirjutas:

Ok, seda ma kartsingi, aga lootsin siiski, et see on tsiklimeeste, mitte Tartu meditsiinitudengite foorum.
Täpsustame siis: millega nahktagi putukatest puhastate?

Vihm peseb, päike kuivatab, tuul poleerib.

see on siis tsiklimehe vastus.

Või nagu kormoranides üteldi: "Nahkpükse ei pesta!"

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

mx77 kirjutas:

Millega oma nahka putukatest puhastate?

Tead, kui mul on mure puhastusvahenditega siis kiikan nende juurde: http://t-puhtax.ee/ nendelt saab alati head nõu.

Vähe sellest, et vahend peaks olema nahapuhastav, ta võiks anda ka vetthülgava effekti. Nagu seda teevad paljud saapa puhastuvahendid.

Peale tänast sõitu Haapsaluts Tallinna läbi Vanahaapsalu mnt. on mul suht sama küsimus. 10 kilomeetrit korralikku teetöid, karu sitta ja putukiad

mx77 kirjutas:

Millega oma nahka putukatest puhastate?

Niisama pärast sõitu lihtsalt niiske lapiga (ja vahel natuke Fairyt) laibad maha.
2-3x aastas nahk selga, saunas svamm Fairyga kokku ja hakkad ennast sisse seebitama, abikaasa peseb selja .
Siis koorid seljast maha (kõige raskem osa) ja seebitad seestpoolt. Pärast kõik sooja veega puhtaks ja kuuri alla kuivama.
Pärast kuivamist Liqui Moly nahkombe hooldusvahendiga üle. 6a vana kombe näeb parem välja kui uuena ja on seljas pehmem.
See nahavahend tekitab mingi kaitsva kihi nii et pärast tulevad isegi kuivanud laibad niiske lapiga kergelt maha. Samas toidab kombe nahka ja ei jää rasvane nagu mesilasevaha.

liivapaber toimib hästi. võib ka vesilihvi teha. tegelikult igasugused esemed millega saab nahka vigastamata kraapida toimivad kenasti.

aga üldiselt ei viitsi muretseda sitikate pärast nahal juba ammu. neid ei jõuaks sealt eales puhastada kuna 5 minuti sõiduga on uus kiht peal nagunii. lõpuks hakkavad laibad teiste laipade otsa lõppema ning kukuvad koos eelmise laiba jäänustega ise maha. mõnes kohas sõites ehmatab lausa ära ja on tunne nagu oleks hakanud järsku tihedat rahet või vihma sadama, nii tihe on õhuliiklus, iga aasta tundub järjest hullem. näiteks puhta kiivriklaasi pind oli peale ühte lühikest sõitu juba kuskil 20% sitikate all. linnavurledele ja kohvikukõvatajatele oleks kõige mõistlikum lahendus ilmselt kohviku nurga taga seljakotist esindusnahk võtta ja see selga tõmmata, pärast kojusõiduks jälle laibakas tagasi ja läheb. kui piisavalt kiiresti sõita siis naised tänaval ei näe, et nahk on laipu täis.

will111 kirjutas:

liivapaber toimib hästi. võib ka vesilihvi teha. tegelikult igasugused esemed millega saab nahka vigastamata kraapida toimivad kenasti.

aga üldiselt ei viitsi muretseda sitikate pärast nahal juba ammu. neid ei jõuaks sealt eales puhastada kuna 5 minuti sõiduga on uus kiht peal nagunii. lõpuks hakkavad laibad teiste laipade otsa lõppema ning kukuvad koos eelmise laiba jäänustega ise maha. mõnes kohas sõites ehmatab lausa ära ja on tunne nagu oleks hakanud järsku tihedat rahet või vihma sadama, nii tihe on õhuliiklus, iga aasta tundub järjest hullem. näiteks puhta kiivriklaasi pind oli peale ühte lühikest sõitu juba kuskil 20% sitikate all. linnavurledele ja kohvikukõvatajatele oleks kõige mõistlikum lahendus ilmselt kohviku nurga taga seljakotist esindusnahk võtta ja see selga tõmmata, pärast kojusõiduks jälle laibakas tagasi ja läheb. kui piisavalt kiiresti sõita siis naised tänaval ei näe, et nahk on laipu täis.

Aitähh will, äärmiselt sisukas post. Sa oled ikka meie raudvara.

pole tänu väärt! aga sa tee nüüd üks sisukas post ka ja räägi millega siis naha puhtaks küürisid

will111 kirjutas:

pole tänu väärt! aga sa tee nüüd üks sisukas post ka ja räägi millega siis naha puhtaks küürisid

Pole veel küürinud, kuna head nõu pole veel saanud.
Näiteks Motuli putukaeemaldi on küll väga hea kiivrilt selle saasata maha saamiseks, aga nahale ta ilmselt väga hästi ei sobi.
Ilmselt peaks miskit sellist otsima https://www.fc-moto.de/en/S100-Leather-Cleaner

kas see putukaeemaldi leotab klaasilt laibad siis nii palju lahti, et pärast lihtsalt tõmbad lapi või mingi paberiga korra üle ja kõik on käes? muul juhul toimib vesi ja fairy ka, lihtsalt siis on vaja pisut "küürida", et kõik ilusti kätte saaks. tore oleks küll mingi vahend, millega see küürimine ei oleks vajalik, leotusaeg oleks lühike a'la minut max ja piisaks vaid korra üle libistamisest.

will111 kirjutas:

kas see putukaeemaldi leotab klaasilt laibad siis nii palju lahti, et pärast lihtsalt tõmbad lapi või mingi paberiga korra üle ja kõik on käes? muul juhul toimib vesi ja fairy ka, lihtsalt siis on vaja pisut "küürida", et kõik ilusti kätte saaks. tore oleks küll mingi vahend, millega see küürimine ei oleks vajalik, leotusaeg oleks lühike a'la minut max ja piisaks vaid korra üle libistamisest.

Põhimõtteliselt lased peale ja võid kohe ära pühkida, leotada pole praktiliselt vaja.

kiivril võib minutiks märja salvräti peale panna, see leotab laibad lahti, siis tõmbad korra värske paberiga üle ja valmis.

mx77, sul on need teemad läbi vaadatud?
viewtopic.php?f=11&t=22994&p=254464&hil ... ne#p254464
viewtopic.php?f=11&t=13785&p=105376&hil ... ne#p105376

Sooviks soetada pikaealisema söegrilli. Omale meeldivad pigem vanni tüüpi. On kellelgi kogemust Vanglatööstuse omaga?

https://www.stoveman.ee/product/stoveman-grill-profi/

Võib ka muid soovitada, Mustang on ok? Suuremad ufod käivad ka, keraamilist muna ei taha, gaasigrilli ei taha.

Tort kirjutas:

Sooviks soetada pikaealisema söegrilli. Omale meeldivad pigem vanni tüüpi. On kellelgi kogemust Vanglatööstuse omaga?

https://www.stoveman.ee/product/stoveman-grill-profi/

Võib ka muid soovitada, Mustang on ok? Suuremad ufod käivad ka, keraamilist muna ei taha, gaasigrilli ei taha.

Mul sõbral on samalaadne ,aga minu meelest on tal liiga väike sügavus(15cm) ja sütt peab suht õhukeselt olema,et liigselt ei kuumutaks. Ma eelistaks sügavamat,saab kauem sütt kasutada ja ka liha tuleb parem. Näiteks kana on seal kehva teha,sest on liiga terava kuumusega,kui poolest saadik sütt sees.
Sellega on nii,et pead ühe satsi tegemise järel sütt lisama ja seda põlema ajama. Kui elekter lähedal,siis naise föön on parim asi,kõik armeenlaste šaslõkikad kasutavad.
Kui leidad mõne sügavama samalaadse,siis need on kõige paremad söegrillid mu meelest,sest nendega saab reaalselt vardas šašlõkki mugavalt teha. Vaata ,et materjal oleks paksem ,kui auto tiib ja siis kestab ka natuke.
Aga minu 10 punkti lähevad üle eelmisest sügisest alates kolme põleti, malmresti ja malmgrillplaadiga gaasigrillile.

Ma ise grillimisest midagi ei tea, aga isa ostis selle, proovis ära ja siis palus mul 150mm laiuse riba juurde keevitada, et sügavus õige oleks. Pärast seda pidavat täiuslik olema