Rumalad küsimused 2

Siia saad panna (naljakaid/huvitavaid) linke, pilte, jutte jne. mida teistel oleks kah huvitav vaadata ning mis ei lähe otseselt teiste teemade alla...

Moderaator: Moded

Kasutaja avatar

Black
Postitusi: 1136
Liitunud: 06 Juun 2004, 18:15
Tsikkel: Dnepr MT10 / GSX-R1000
Asukoht: Tallinn
Tänatud: 67 korda

Re: Rumalad küsimused 2

Lugemata postitus Postitas Black » 20 Mär 2015, 20:59

See hooaeg pesed, järgmiseks paned uue õli ja pesed jälle. Hoolitse lihtsalt selle eest, et pesukilomeetreid koguneks. Arusaadav, et rauast kullake, aga üle ei maksa ka hooldada.

Kui võimalik, võid ju korraks karteripõhja maha võtta. Enamik sadet koguneb sinna. Kui seal suurt midagi pole, pole ka mingit üldisemat läbipesu reaalselt vaja teha.


Kasutaja avatar

Põhja Siil
Postitusi: 202
Liitunud: 21 Sept 2007, 22:43
Tsikkel: Tiger 800 XCa; GSX1400
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 38 korda
Tänatud: 16 korda

Re: Rumalad küsimused 2

Lugemata postitus Postitas Põhja Siil » 20 Mär 2015, 21:38

Black kirjutas: Kui võimalik, võid ju korraks karteripõhja maha võtta. Enamik sadet koguneb sinna. Kui seal suurt midagi pole, pole ka mingit üldisemat läbipesu reaalselt vaja teha.
Hea soovitus. Mõtlen selle peale.

thx.

erks
Postitusi: 56
Liitunud: 08 Veebr 2015, 11:57
Tsikkel: suzuki vz800, kawasaki vn 1500
Asukoht: pärnu lähedal

Re: Rumalad küsimused 2

Lugemata postitus Postitas erks » 20 Mär 2015, 21:52

Mingeid mootoripesuvahendeid on ka. Valad enne õlivahetust sisse, lased 10 min. töötada ja vahetad õli ära.
Kasutaja avatar

Teema algataja
Kipsi
Postitusi: 1472
Liitunud: 04 Juun 2007, 13:50
Tsikkel: cbr600RR
Asukoht: Tartu
Tänanud: 5 korda
Tänatud: 2 korda
Kontakt:

Re: Rumalad küsimused 2

Lugemata postitus Postitas Kipsi » 20 Mär 2015, 22:25

Pesuõli on jah selle asja nimi, kuid paraku jään vastuse võlgu, kas tsiklitele sobib :oops:
Soodne rehvivahetus Tartus http://www.tarturehv.ee
Parima hinnaga määrdeained http://www.oilpro.ee
Kasutaja avatar

Põhja Siil
Postitusi: 202
Liitunud: 21 Sept 2007, 22:43
Tsikkel: Tiger 800 XCa; GSX1400
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 38 korda
Tänatud: 16 korda

Re: Rumalad küsimused 2

Lugemata postitus Postitas Põhja Siil » 20 Mär 2015, 22:48

erks kirjutas:Mingeid mootoripesuvahendeid on ka. Valad enne õlivahetust sisse, lased 10 min. töötada ja vahetad õli ära.
on olemas, ja isegi on minul olemas, aga sellega pole väga selge:
1. kõik ei pruugi tsiklitele sobida - siduri pärast.
2. paberite järgi, peale tavalist õlivahetust, jääb minu ratta mootorisse veel ~1 liiter vana õli, ja kui kallan vedeliku enne õlivahetust, siis jääb mootorisse alles ka see läbipesuvedeliku jäänused. pole vist eriti hea?...

ja lisaks - hetkel mootoris õli pole. pole erit kuhugi pesuvedeliku kallata :)
Kasutaja avatar

Loff
Toetajaliige
Postitusi: 2763
Liitunud: 18 Nov 2006, 18:23
Tsikkel: Husqvarna TE610, Kawa VN740
Asukoht: Maal
Tänanud: 27 korda
Tänatud: 15 korda
Kontakt:

Re: Rumalad küsimused 2

Lugemata postitus Postitas Loff » 20 Mär 2015, 22:53

Pakun, et märgsiduriga mootorite puhul see pesuõliga möllamine lõpeb siduri lahti võtmisega ja siduriketaste pesuga.
Kui Sul see ratas on talv otsa nõrgunud siis pane aga uus õli sisse ja tõesti, kui muudmoodi ei saa siis võid 1000km pärast uuesti õli vahetada.

Impa Kulli Lohikäärme!
Yamaha TTR600 '00(panin risu)
KTM 620 LC4 '97(müüsin maha)
Kawasaki VN750 '87
Husqvarna TE610E '02
http://www.geoape.com/users/loff#act

Kasutaja avatar

Kri§to
Postitusi: 1377
Liitunud: 27 Mai 2010, 10:21
Tänatud: 1 kord

Re: Rumalad küsimused 2

Lugemata postitus Postitas Kri§to » 21 Mär 2015, 00:50

bitter kirjutas:Mida tähendavad ABC pulberkustuti kirjelduses B ja C taga olevad numbrid?
27A 144BC
34A 233BC
43A 233BC
55A 233BC

Tamrexi lehelt sain teada, et 55A kustutab 5,5m pikkuse katselõkke jne. Huvitav kuidas ... kui pulbri kogus, kustutusaeg ja joa pikkus on kõigil 6kg-stel konstantsed?

http://www.hot.ee/aitaennast/Tulekustutid.html

Küsi aga- mis teada tahad, olen tulekustutamisega seotud olnud

Tort
Postitusi: 1704
Liitunud: 07 Juun 2005, 11:17
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 3 korda
Tänatud: 112 korda

Re: Rumalad küsimused 2

Lugemata postitus Postitas Tort » 21 Mär 2015, 09:32

Põhja Siil kirjutas:korraks käima tahan pannaläbipesemise eesmärgiga. Soojem õli peseb paremini läbi. Et kindlam oleks :-)

On jah, õlijahutusega. Ja seda ma ise arvasin ka et vähese õlikogusega hakkama ei saa. Eks teen vist nii, et panen uue õli sisse, ja mingi 1000 km pärast vahetan uuesti.
Võid pesuõliks osta näiteks Fixusest kõige odavama sidurile sobiva motoõli, hinnaga ca 5-6 eur liiter. Teed paarsada kilti sõitu kasvõi ja siis paned õige õli. Pole mõtet a la Castrolit läbipesuks kasutada.
Kasutaja avatar

yeekim
Postitusi: 5560
Liitunud: 09 Mai 2006, 12:08
Tsikkel: XV1600
Asukoht: Head mõtted
Tänanud: 346 korda
Tänatud: 229 korda

Re: Rumalad küsimused 2

Lugemata postitus Postitas yeekim » 21 Mär 2015, 09:41

Tort kirjutas:
Põhja Siil kirjutas:korraks käima tahan pannaläbipesemise eesmärgiga. Soojem õli peseb paremini läbi. Et kindlam oleks :-)

On jah, õlijahutusega. Ja seda ma ise arvasin ka et vähese õlikogusega hakkama ei saa. Eks teen vist nii, et panen uue õli sisse, ja mingi 1000 km pärast vahetan uuesti.
Võid pesuõliks osta näiteks Fixusest kõige odavama sidurile sobiva motoõli, hinnaga ca 5-6 eur liiter. Teed paarsada kilti sõitu kasvõi ja siis paned õige õli. Pole mõtet a la Castrolit läbipesuks kasutada.

Hoi!

Pesemiseks vala mootorisse u 150ml (oleneb olemasoleva õli hulgast) täiesti tavalist diiselkütust ja "pese" nii 5-10 min.(sisetunne ja mootori seisukord :) )
Need pesuõlid ja -lisandid on paras BS ja rahategemine, kuna koostises ongi tavaline diisel/petroolium aga peidetud kõvade keemiliste ühendite nime taha.

edu

Saadetud kettaga lauatelefonist!


Tort
Postitusi: 1704
Liitunud: 07 Juun 2005, 11:17
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 3 korda
Tänatud: 112 korda

Re: Rumalad küsimused 2

Lugemata postitus Postitas Tort » 21 Mär 2015, 10:14

Yeekim, mootoris hetkel puudub õli.
Kasutaja avatar

Põhja Siil
Postitusi: 202
Liitunud: 21 Sept 2007, 22:43
Tsikkel: Tiger 800 XCa; GSX1400
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 38 korda
Tänatud: 16 korda

Re: Rumalad küsimused 2

Lugemata postitus Postitas Põhja Siil » 21 Mär 2015, 12:06

Tort kirjutas:
Põhja Siil kirjutas:korraks käima tahan pannaläbipesemise eesmärgiga. Soojem õli peseb paremini läbi. Et kindlam oleks :-)

On jah, õlijahutusega. Ja seda ma ise arvasin ka et vähese õlikogusega hakkama ei saa. Eks teen vist nii, et panen uue õli sisse, ja mingi 1000 km pärast vahetan uuesti.
Võid pesuõliks osta näiteks Fixusest kõige odavama sidurile sobiva motoõli, hinnaga ca 5-6 eur liiter. Teed paarsada kilti sõitu kasvõi ja siis paned õige õli. Pole mõtet a la Castrolit läbipesuks kasutada.
eks ma vist nii teen.

muide - filtriga vahetuse puhul, läheb sisse 4.8l ja täis remondi puhul 5.7l . Kuhu see 0.9l ära kaob? kanalitesse ja radikasse? kuidagi palju tundub...
Kasutaja avatar

poison
Mode
Postitusi: 973
Liitunud: 03 Veebr 2004, 12:49
Tsikkel: sporta 1200
Asukoht: Rapla
Tänanud: 15 korda
Tänatud: 8 korda

Re: Rumalad küsimused 2

Lugemata postitus Postitas poison » 21 Mär 2015, 12:30

kui mootori täielikult lahti võtad, siis jätkub seda õli seal kokkupanemiseks ka :D igalt poolt niriseb jah
Kasutaja avatar

pühak
Postitusi: 1725
Liitunud: 08 Okt 2012, 10:26
Tsikkel: Kawasaki VN1500
Asukoht: Lääne-Virumaa
Tänanud: 178 korda
Tänatud: 81 korda

Re: Rumalad küsimused 2

Lugemata postitus Postitas pühak » 21 Mär 2015, 14:58

Sellega on mootorite ja õlide tootjad arvestanud, et vana mingil määral sisse jääb. Kui mootorisse just sittа sattunud pole, on tilk vana õli uue sees igati loomulik nähtus. Ärge hooldust üle võlli ka keerake!
"Kui miski väärib kasutamist,
siis väärib see ka väärkasutamist!"
Kasutaja avatar

franz125
Postitusi: 2777
Liitunud: 29 Mär 2008, 19:37
Tsikkel: Mitmed
Tänanud: 27 korda
Tänatud: 130 korda

Re: Rumalad küsimused 2

Lugemata postitus Postitas franz125 » 21 Mär 2015, 15:07

Mõningatel juhtudel võib jahutus radikasse jääda küllaltki suur kogus.

Kangutan kõveraid
VTR1000SP1
VTX1800R potsataja-nüüd kahe liitrine
GTS reinkarnatsioonil
98% müüdud Harleydest on ikka veel teedel....ülejäänud 2% jõudsid koju

Kasutaja avatar

urmas66
Toetajaliige
Postitusi: 5686
Liitunud: 29 Jaan 2011, 11:52
Tsikkel: Yamaha TDM 850
Asukoht: Harjumaa, Saue vald
Tänanud: 1253 korda
Tänatud: 282 korda

Re: Rumalad küsimused 2

Lugemata postitus Postitas urmas66 » 21 Mär 2015, 15:32

TDM850-l on ka manuali järgi nö kaks õli kogust.Üks ilma fitri vahetuseta 6000km ja teine filtrivahetusega järgmine 6000km.On ka kaks kohta, kust õli välja lasta.
Sõidetud rattad:Riga-d erinevad,Turist T200 73`,Jawa`d erinevad ,Honda Varadero XL 1000 99`,Yamaha TDM 850 97`...
ML-Transport AS
Kiired kaubaveod Tallinn-Helsinki,Helsinki-Tallinn
Kaubavedu Scandinaavias ja Baltimaades.

erks
Postitusi: 56
Liitunud: 08 Veebr 2015, 11:57
Tsikkel: suzuki vz800, kawasaki vn 1500
Asukoht: pärnu lähedal

Re: Rumalad küsimused 2

Lugemata postitus Postitas erks » 21 Mär 2015, 15:43

Manuaali järgi on paljudel ratastel kolm kogust. Ilma filtrita vahetus, filtriga vahetus ja üldkogus kui mootor täitsa kuiv on.
Kasutaja avatar

koi
Toetajaliige
Postitusi: 1763
Liitunud: 17 Mai 2004, 00:01
Tsikkel: GL 1800
Asukoht: Saue
Tänanud: 57 korda
Tänatud: 37 korda

Re: Rumalad küsimused 2

Lugemata postitus Postitas koi » 21 Mär 2015, 19:12

Mulle jäi selgusetuks, miks tahad tingimata mootorit seest pesta? Kas õli mootoris oli nii tökat? Mulle tundub, et pingutad kõvasti üle selle õli vahetusega. Uus filter, uus õli ja sõida!
Nii loll pole keegi, et teisi õpetada ei oskaks.
Kasutaja avatar

pühak
Postitusi: 1725
Liitunud: 08 Okt 2012, 10:26
Tsikkel: Kawasaki VN1500
Asukoht: Lääne-Virumaa
Tänanud: 178 korda
Tänatud: 81 korda

Re: Rumalad küsimused 2

Lugemata postitus Postitas pühak » 21 Mär 2015, 22:09

Isegi, kui tökat on, pole mõtet pesema hakata. Siis tuleb lihtsalt paaril korral tihemini vahetada, kui ette nähtud. Pesta on siis mõtet, kui näiteks jahutusvedelikku õli hulka on sattunud. Siis ka üldiselt ikka mingi pesuõliga.

Oma tsiklil olen 5000 km aastase läbisõidu korral 1x aastas õli vahetanud. Vana õli välja lastes olen täheldanud sellel vaid toonimuutust, muud häda pole miskit. Tsikkel minu käes 2012 sügisest alates. Mingit pesu ega muud sellesarnast pole selle aja jooksul teinud.
"Kui miski väärib kasutamist,
siis väärib see ka väärkasutamist!"
Kasutaja avatar

koi
Toetajaliige
Postitusi: 1763
Liitunud: 17 Mai 2004, 00:01
Tsikkel: GL 1800
Asukoht: Saue
Tänanud: 57 korda
Tänatud: 37 korda

Re: Rumalad küsimused 2

Lugemata postitus Postitas koi » 21 Mär 2015, 23:32

Just nimelt! Kui õli toon pole muutunud, pole järelikult tsikliga sõidetud!
Nii loll pole keegi, et teisi õpetada ei oskaks.
Kasutaja avatar

yeekim
Postitusi: 5560
Liitunud: 09 Mai 2006, 12:08
Tsikkel: XV1600
Asukoht: Head mõtted
Tänanud: 346 korda
Tänatud: 229 korda

Re: Rumalad küsimused 2

Lugemata postitus Postitas yeekim » 22 Mär 2015, 01:10

No jäi see õlivahetus 68 000km hiljaks....
Pilt

Tegemist siis Audi TT mootoriga.

edu :wink:

Saadetud kettaga lauatelefonist!


reimps

Re: Rumalad küsimused 2

Lugemata postitus Postitas reimps » 22 Mär 2015, 13:05

Motoeksootika kohta polegi teemat? Tahtsin just lugeda, kui s**t see aasta siis oli ja mis kõik valesti on.

Holms
Postitusi: 289
Liitunud: 06 Apr 2006, 13:42
Tsikkel: VN 1500 MS
Asukoht: Tartu
Tänatud: 1 kord

Re: Rumalad küsimused 2

Lugemata postitus Postitas Holms » 22 Mär 2015, 13:24

reimps kirjutas:Motoeksootika kohta polegi teemat? Tahtsin just lugeda, kui s*** see aasta siis oli ja mis kõik valesti on.
No millest seal ikka rääkida. Ramo, Yamu ja hiinakad. Sorry, porgandid olid ka olemas. Vanatehnika osa oli ehk isegi rohkem esitletud kui tavaliselt, meeldisid need ajastukohased daamed, parem silmailu kui need poolpaljad kondikubud, mida vanasti seal hulgim ringi siiberdas :ner: Õlled sai joodud, päris tühja käega ära ka ei tulnud, eks näis, kuhupoole see asi järgmiste aastatega keerab.
PS Juhtusin väga valel ajal sinna, piletisaba oli pikim, mida seal eales näinud, pea aegu selle ukseesise afaldiplatsi servani :twisted:
Loom kõnnib, mees sõidab
IZ->...->VX 800..->VN 1500 MS
Kasutaja avatar

pühak
Postitusi: 1725
Liitunud: 08 Okt 2012, 10:26
Tsikkel: Kawasaki VN1500
Asukoht: Lääne-Virumaa
Tänanud: 178 korda
Tänatud: 81 korda

Re: Rumalad küsimused 2

Lugemata postitus Postitas pühak » 22 Mär 2015, 20:14

Mul olid reede ja pühapäev seekord vabad päevad ja sai reede hommikupoole ära käidud. Enamus rahvast, kes kohal olid, olid kas messiga kuidagi seotud või usinalt klõpsivad ajakirjanikud. Täna käisin Tallinnas Meremessil. Viimane oli Motoexotikast kuskil 3x suurem ja pilet oli 3€ odavam, ehk viiekas.
"Kui miski väärib kasutamist,
siis väärib see ka väärkasutamist!"
Kasutaja avatar

Põhja Siil
Postitusi: 202
Liitunud: 21 Sept 2007, 22:43
Tsikkel: Tiger 800 XCa; GSX1400
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 38 korda
Tänatud: 16 korda

Re: Rumalad küsimused 2

Lugemata postitus Postitas Põhja Siil » 27 Mär 2015, 17:13

koi kirjutas:Mulle jäi selgusetuks, miks tahad tingimata mootorit seest pesta? Kas õli mootoris oli nii tökat? Mulle tundub, et pingutad kõvasti üle selle õli vahetusega. Uus filter, uus õli ja sõida!
Olin nädalakese eemal...

õli vahetus käib:
1. paned mootori käima ja ajad õli natukene soojaks.
2. valad vana (sooja ja vedelama) õli välja.
3. paned uue filtri, õli sisse.

Kuna oli vaja mootor maha võtta, pidin ka õliradika maha kiskuma. Lasin õli välja, ilma et ajasin ta soojaks enne (oleks võinut tegelikult). Tõenäoliselt on see väike mure, kuid kuna minul pole vähematki aimu, kuidas seda mootorit hooldati, ja kuna õlis oli suht palju valget emulsiooni (mootoril pole vesijahutust ja tegu saab vist olla ainult kondentsiga) siis tundus et üks lisa õliloputus teeb ainult head.

oil
Postitusi: 572
Liitunud: 15 Apr 2014, 09:39
Tänanud: 5 korda
Tänatud: 37 korda

Re: Rumalad küsimused 2

Lugemata postitus Postitas oil » 27 Mär 2015, 22:15

Äkki keegi oskab Neptun Pro kerghaagiste kvaliteedist rääkida? Näiteks selline: http://www.auto24.ee/used/1033679
Kasutaja avatar

Greger
Postitusi: 107
Liitunud: 14 Apr 2014, 18:29
Tsikkel: Suzuki GSF 1200 Bandit Custom

Re: Rumalad küsimused 2

Lugemata postitus Postitas Greger » 28 Mär 2015, 12:43

oil kirjutas:Äkki keegi oskab Neptun Pro kerghaagiste kvaliteedist rääkida? Näiteks selline: http://www.auto24.ee/used/1033679

Pole viga midagi. Endal olemas üks ja olen ka üle koormusega vedanud ning siiani liigub. Vanust tal juba 3-4 aastat. Põhja plaat tahab nüüd vahetust (vineer).
Aa pori lapatsid võiks kohe ära tugevdada need ka sai eelmine sügis putitatud. Aga muidu toimib, tuled viled töötavad. Ja hind oli ka suht norm.
Kasutaja avatar

Kauri
Postitusi: 556
Liitunud: 13 Juul 2005, 23:46
Tsikkel: VN 750 custom
Asukoht: Kuusalu
Tänanud: 76 korda
Tänatud: 78 korda

Re: Rumalad küsimused 2

Lugemata postitus Postitas Kauri » 28 Mär 2015, 14:32

Kui vähegi kannatab, siis võiks olla KERGhaagis siiski üheteljeline ja kindlasti lehtvedrul.
Kaheteljelisega tuleb kohe hunnik lisakulutusi rehvide ja laagrite näol, samuti ebamugav manööverdada ja libedamal pinnal liikuda.
Kõik tööriistad ühest kohast, http://www.motoral.ee
kauri@motoral.ee
553 4250
Kasutaja avatar

urmas66
Toetajaliige
Postitusi: 5686
Liitunud: 29 Jaan 2011, 11:52
Tsikkel: Yamaha TDM 850
Asukoht: Harjumaa, Saue vald
Tänanud: 1253 korda
Tänatud: 282 korda

Re: Rumalad küsimused 2

Lugemata postitus Postitas urmas66 » 28 Mär 2015, 15:19

Kauri kirjutas:Kui vähegi kannatab, siis võiks olla KERGhaagis siiski üheteljeline ja kindlasti lehtvedrul.
Kaheteljelisega tuleb kohe hunnik lisakulutusi rehvide ja laagrite näol, samuti ebamugav manööverdada ja libedamal pinnal liikuda.
Väga nõus sellga.Üheteljelisele saaad legaalsselt rohkem peale panna ja maksimum koorem jääb kaheteljelisega ka samasse auku(minu omal umbes 1,3t).Liikuvaid on osasid üheteljelisel vähem ja järgi jookseb ka kergemini ehk ka küttekulu väiksem.Kõval pinnasel jäksab ka koormaga,ilma autota liigutada.
Sõidetud rattad:Riga-d erinevad,Turist T200 73`,Jawa`d erinevad ,Honda Varadero XL 1000 99`,Yamaha TDM 850 97`...
ML-Transport AS
Kiired kaubaveod Tallinn-Helsinki,Helsinki-Tallinn
Kaubavedu Scandinaavias ja Baltimaades.

oil
Postitusi: 572
Liitunud: 15 Apr 2014, 09:39
Tänanud: 5 korda
Tänatud: 37 korda

Re: Rumalad küsimused 2

Lugemata postitus Postitas oil » 28 Mär 2015, 16:03

Tänud vastajatele. Vineer äheb nagunii m6ne aja möödudes läbi, 6nneks selle vahetamine pole probleem.

Üheteljeline ei lähe mitte.
Kasutaja avatar

426f
Postitusi: 1561
Liitunud: 27 Jaan 2011, 03:27
Tsikkel: aprilia rs50 MHR
Asukoht: paide

Re: Rumalad küsimused 2

Lugemata postitus Postitas 426f » 28 Mär 2015, 16:38

neil kärudel ongi põhja all üks telg mille otsas balanssiirid koos 2 rattaga kumbalgi pool ja lehtvedrud.kui metalli tihti vedada siis respo ja tiki kärul vajuvad rattad lääpa.kahel kärul keerasin silla kummuli alla ja üsna kähku vajusid rattad enamvähem sirgeks.peale silla kummuli keeramist oli kärus 1.5t metalli ja parklas politsei käis vaatamas ja läks minema,rattad olid täiesti sirgelt all.mitme aasta jooksul ei olnud vaja rehve ja rattalaagreid vahetada.2 rattalise käru rehvid ja laagrid oleks ammu olnud kulunud
-minsk125
-voshod
-Izh planeta 5
-k750
-yamaha yz426f
-yamaha fj1200
-kawasaki zx12r
Suletud

Mine “Ajaviiteks...”