Kõiki tuled korraga. Teadlikult.

[ping]

Mersul on vaja panna pirnile otse juhtmed akult vahereleedega ja mass otse pirnilt generaatori keresse. Usun, et lähituli võib kaks korda heledamalt põlema hakata.
Kõige parem on teha kohe lisa juhtmekimp koos uute pirnipistikutega. Originaal pistikud jätad lahti ja sealt võtad releedele juhtimise.
Sellise lisa juhtmestiku saab vajadusel järgmisele masinale tõsta.

Mis neil on siis teadlikult poole voolutugevusega põlema pandud või? Merss ongi, eriti W124 üks sitemate tuledega massinaid.

ON JAH. Ka enamus teised selle aja Euroopa masinad. Olen sellest juba aastaid rääkinud.
BMW`l on juba originaalis vahereleed.

[Rein]

Rein, et siis võin ikkagi sõitta nii ja täistuled ka igaks- juhuks peale lülitada, kuna W124 on paras pask?

Ega sellel 124 pole tõesti vahet, kas põlevad pooled, või pooled koos udukatega, no sittagi rohkemat roolitagant ei näe. Ja kui pole autol perse vasta maad, siis ei anna need udukad ka pooltuledele piisavalt valgust juurde, et pimestaksid Kaugtulede jutt on nüüd küll vähe liialdus, kui muidugist nalja tegid, millele ma unise peaga hetkel pihta ei saa. LE järgi muidugist ei tohi udukat koos pooltega mõningates kohtades põleda. Ja kui osta sellele autole veel järelturult Depo tuled, või klaasid, no siis peab küll taskulamp abiks olema

Üles ärkasin vahepeal. Ikka ei või sõita nii, isegi siis, kui ise sittagi ei näe

[oxide]

Mina olen üks nendest, kes kasutab kõiki tulesid korraga. Teadlikult. Sest kui mulle Tallinnas keskpäeval tunni jooksul keeratakse kuuel korral ette ning eranditult iga üks neist ütleb, et ta ei näinud mind, siis kohaldun olukorraga ja teen ennast nähtavaks. Kui kellegile see ei meeldi - mul on savi. Ma jõuan õhtul koju tervena ja ilma kriimuta autol ning muu mind ei koti. Mu lastel on hea meel mind näha. Teisisõnu, kui kaalukausil on tropp, keda udutuli pimestab (mis moodi udutuli saab keskpäeval pimestada, my ass) või minu laste rõõmukilked kui üle ukse astun, siis võite ise arvata...

nii lolli juttu annab ikka ajada.pigem on ikka põhjus kuskil mujal.tüüpiline mina ja maailm suhtumine.

[reimps]

Mida see siinne pealkiri tähendama peaks?

Minu meelest on seal kirjaviga sees: "Kõik tulevad korraga. Teadlikult."

Vähemalt emotsioonid mulitavad küll paugueelselt

[mella]

Tegelikult on nendel LED ribadel ka kasulik otstarve kui neid ainult päevasõidutuledena kasutada. Oluliselt väiksem energiakulu. 110w või 10w on ikka oluline vahe, kui sõidad talvel linnas lühikesi otsi ja tavaline genekas peal.

No aga kui auto on viimase peal parsa ront ja enam tähelepanu ei tõmba. Siis ju ostad ikka kuskilt paari euro eest LED ribad ja lükkad need koos udukatega peale. Vähemalt näeb siis käru vähe rallikam välja ja tõenäoliselt viskab see ka tublisti kilovatte ning m**n* pikkust juurde.

[Vint]

Rein, loomulikult üritan asja kõveraks keerata ja kedagi sõnu panna sööma.
( Sinu puhulgi oli võimalus, märkasid ise õnneks. )

Mella, korras genekas laeb vabalt 15min jooksul lisa voltte, mis kindlustaks korras aku najal uuesti käivitamise. ( Plus veel väike kohapeal soojendamine või klaasi kraapimine. )
Lühemad otsad linnaliikluses on mõtekam juba jalgsi teha.

[Tuono]

Kui tsiklile panna ette led päevasõidutuli, kas siis on nii võimalik panna, et põlevad pargid ja led ning, kui lülitan sisse pooltule siis kustub led ära ?
Tänan

[vanalendur]

Üldjuhul on päevasõidu tuledel sisse ehitatud selle jaoks süsteem. Küljes on 3 juhet. 2 on toite jaoks ja kolmanda otsa peale +12V lastes kustub tuli ära. See ühendatakse lähitule + juhtme külge.

[Vint]

3) seisutule valgustugevus peab olema:
• ettesuunas ≥ 2 ja ≤60 cd;
• tahasuunas ≥ 2 ja ≤ 30 cd.

https://www.riigiteataja.ee/akt/85417

Park tuli peab eraldi olema, selle järgi. Samuti on eraldi asi päeva sõidutuled. ( Parandage kui eksin. )

[urmas66]

ma olen ka ilge rullnokk udukad põlevad paar korda aastas kui lähituli on saba andnud, sedagi kuni poeni sõitmiseni,
mulle tundub et need teadlikult kasutajad ilmselt ongi oma udutuled tahtlikult ka udukale mõeldud tsoonist kõrgemale keeranud(no et ikka valgustaks ka+xenon on selline kohustuslik upgrade vanasse uduka korpusesse) ja siis on lahe linnavahel teistele peeglist ja vastu tulles mõnusalt häirivalt kulgeda, eriti "mõnus" efekt on korralikus vihmas ja pimedal ajal, kaevuluugid ja muud löökaugud leiad üles läbi oma hammaste, kui läbi oled sõitnud juba.
kõigil ei ole kahjuks kullipilku ja geenide poolt antud terveid silmi(vihje: peale kontoris veedetud meeldivat 8 tundi monitori jõllitamist häirivad sellised tegelased ikka päris palju rohkem)

jutu point ilmselt mis tahan öelda on et senikaua kuni massiliselt koinima ei hakata selliseid liiklejaid võimuesindajate poolt siis mure kui selline on püsiv, isiklikult olen olukorraga leppinud nagu muistne eestlane ikka aga matsu pole siiski pannud, kuigi mõned rehvid on sellise pimestuse nahka läinud küll, tallinna tänavad muidugi sponsoreerivad omalt poolt

talve tuleku puhul lähen krutin lähitule luupi nüüd 100W/H7 pirni sisse proovi mõttes
küsimus ka kus tallinnas oleks adekvaatne ülevaatuspunkt et tulesid kontrollida ja reguleerida saaks, kontrollitud on korduvalt + olen ise üritanud natuke krudida neid ning siis uuesti kontrollis käinud ja kuskil ei kommenteerita et miski valesti oleks, kuigi vahepeal oli silmaga juba näha et üks näitab aiateibaid ja teine tervitab täiskuud.

See kõvema pirni sisse panemine ei anna nägemise mõistes midagi juurde,aga põletad oma reflektorid luubid üsna kähku läbi.Olen seda proovinud kunagi ja efekt oli ainult vastutulijale arusaadav.Proovinud mõlemat,nii tavareflektoriga tuld ,kui luupi.Luup andis otsad kiiremini ja pärast ei näitanud üldse midagi.

[kalle]

Kohati kipub jällegi enesekindluse ammutamiseks seegi teema. Vist siiski inimlik rasketel aegadel.

Kui kellegile see ei meeldi - mul on savi.... ning muu mind ei koti..

mul jumalast savi, mis arvamusel oled. ...

Mu lastel on hea meel mind näha ...

Kindlasti on hea meel, aga karta võib, et üsna vara saab ka neile omaseks MINA ja SAVI suhtumine.. kurb veidi. Ja pole väga vaja vaeva näha, muidugi olen ma kes iganes ja sul on jumalast savi.

Kk

[urmas66]

Näiteks kui rekkamehed ka nii ülbeks läheks, et sõidavad kõikide tuledega, mis siis saaks?

Siis lülitan mina enda lisa kaugtuled sisse ja jube kähku võtavad oma tuled maha ja vilgutavad ohukate

Ohukatega vilgutab see kes lihtsalt unustas ümber lülida ja tehakse seda viisakusest sinu vastu.Kui aga tahaks kogu oma tulepargiga edasi kõrvetada ei sega sinu lisad kedagi,kui siis ainult väga kaugel(500-700m) olles.Lähedal näitavad sinu lisad lihtsalt liiga madalalt ,et rekkajuhti tõeliselt pimestada.Rohkem pimestavad need rekkameest tagant läbi peeglite.

Aga mina ka ei saa nendest udutule maniakkidest aru.Ühegi auto udukad ei näita sisuliselt midagi võrreldes lähidega.Enamuse autodel peab ikka väga tähelepanelikult jälgima,kas on mingi erinevus kui juba lähid sees.Enda autol XC90 on udud suht jõulised ja olen 5a jooksul isegi kaks korda lumetuisus ainult udukatega sõitnud,aga mõte on nende asemele mingid päevakad ilmselt panna,kui veel peaks seda autot mõne aasta kasutama.
Eraldi kategooria on muidugi tagumiste udukatega sõitjad.Siin on tegemist juba vaimse veaga,sest muidu ei ole võimalik neist aru saada.Ja seda ei kohta praktiliselt kuskil mujal kui meil ja veel idapool meid.Siin ei pea ma silmas sõitmist lumetuisuga kui kedagi taga ei ole.

[mella]

Ma tahan näha, kuidas sa 25 kg pagasiga neid paarikilomeetrisi otsi igapäevaselt teed.
Ma ei viitsi sinuga vaidlema hakata mis mida kui kaua laeb. Ei kuulu mõttekate tegevuste nimekirja.

Mella, korras genekas laeb vabalt 15min jooksul lisa voltte, mis kindlustaks korras aku najal uuesti käivitamise. ( Plus veel väike kohapeal soojendamine või klaasi kraapimine. )
Lühemad otsad linnaliikluses on mõtekam juba jalgsi teha.

[Sten]

Ma tahan näha....

[pyta]

just sai autole lisa kaugtuled külge