Otsin mootori remontijat mõistliku hinnaga

[need4beat]

Olen siin fakti ees oma naabrimehe mootorratas korda teha aga kuna ma ei usaldaks end tehniliselt veel kirurgilisi mootorisiseseid töid tegema siis loodetavasti leian kellegi kes teeks selle näiteks oma kodus korda mõistlikuma hinna eest kui seda teeks Motohoov. Mõistliku sellepärast, et ratas on vana ja selle remondihind ei tohi ületada lõppväärtust, pealegi ei saa olla seal suurt midagi viga.
Nimelt tegu on Honda CB450S iga, millel kunagi "keegi sõber" tegi vist sidurivahetust ja kakkus seal veel midagi laiali. Tagasi kokku pannes kõik toimetas aga mootoril oli jube suur vibra juures. Täheldati, et väntvõll kõver... ei tea mida arvatagi, et see ise kõveraks otsustas minna .
Sestab otsin kedagi asjalikku, kes tunneb mootoreid ja ei rööviks mu naabrimehekest paljaks. Tean et on olemas meie kodumaal iseremontijaid kes oskavad asja, sest olen lasknud ka endal remontida kunagi Tartu lähistel kellelgi oma mootorit. Kiiret pole ehk kevadel tahaks motot peale panna ja üle Eesti leiame transpordi viisi kidlasti.
Ootan pakkumist.

Aitäh
Kaupo

[Tort]

Teadupärast siduri vahetamiseks mootorit lahti võtma ei pea. Väntvõll aga ise seistes kõveraks ei lähe. Seega kui mootorit lahti ei võetud, siis pääsed ilmselt palju kergemalt.

[Kalapea]

Balanseerimis võll arvatavasti vales asendis, ei ole ulme tehnoloogi vaja, et uuesti tööle panna, pigem julgust ja manuaali.

[need4beat]

Ma usun ise ka et keeruline ei ole aga see balanseerimine olevat tehtud juba ja ei aidanud. Mispärast siis ilmselt arvati kohe vänt kõver olevat.
Eks peab ise proovima ja vaatama mis selle balanseerijaga tegelikult tehtud on...

[mx77]

Ma usun ise ka et keeruline ei ole aga see balanseerimine olevat tehtud juba ja ei aidanud. Mispärast siis ilmselt arvati kohe vänt kõver olevat.
Eks peab ise proovima ja vaatama mis selle balanseerijaga tegelikult tehtud on...

Sa ajad ilmselt kaks asja segi - balanseerimine ja balanseerija. CB-l on eraldi balansiirvõll (vaata pilti):
https://www.motorcyclespareparts.eu/hon ... 11205.aspx
Seda ei ole keeruline valesti kokku panna ja siis lähebki asi käest. Ei kujuta ette, miks vänt peaks kõver olema ja kui isegi oleks, siis oleks raamlaagrid ammu kokku jooksnud.

[flood]

Minul sama ratas ja mootor on käinud starteri siduri remontimiseks kokku laiali mitmeid-mitmeid kordi. Hetkel ka laua peal laiali...
Ilmselt ka naabrimehe mootor tõmmati laiali kunagi just starteri siduri remontimiseks.

Rõõm on konkreetse moto puhul see, et starteri siduri lammutamiseks tuleb terve mootor laiali lammutada ja väntvõll välja kiskuda. Kokkuvõttes remontimis rõõmu kohe hulka rohkem. Seetõttu ka töötunde tuleb üpris arvestatav kogus.
Balansiketti nurka ja võlle saab seadistada ainult siis, kui mootor on laiali ja hakkad väntvõlli paigaldama. Hiljem pole seal midagi teha - asi tuleb kohe paika panna. Hiljem saad aint ketti ennast pingutada.

Lisan ühe varasema lammutuse fotod.

I

[Tort]

Väärt info. Ma soovitaks siiski ise teha, mõnus nokitsemine kui koht ja aeg on olemas. Mootori lahti-kokku lappamine on üks mõnusamaid meelelahutusi minu meelest. Eriti hea, kui pärast käib ka ilusti Praegu on selleks ka sobilik aeg, mina pidin sellega suvel tegelema.

Vaja läheb ilmselt tihendikomplekti, manuali ja momentvõtit/võtmeid, tõenäoliselt keermeliimi, õli ja filtrit, lisaks korralikule pikendusega padrunvõtme komplektile. Võimalik, et ka mõnda tööriista siduri kinni hoidmiseks. Keerulist pole midagi, vaja kaasa mõelda ja näpuga järge ajada ja lahti võetud pudinad ilusti paberisse pakkida komplektide/etappidena, lihtsustab kokku ladumist ja teeb väikseks võimaluse, et midagi üle jääb. Paha ei tee piltide tegemine. Heal juhul annab flood ka paar näpunäidet kitsaskohtade osas, kui ilusti küsida. Pakun puusalt, et korralik töökoda teeks seda vast 15-20 h koos mootori maha võtmisega + kuluosad.

Kui eesmärk on teha odavalt, siis ise tegemine on ainus võimalus.

[urmas66]

Jagan Tordi soovitusi ja olen enam kui veendunud,et see väntvõll seal küll kõver ei ole,ikka tasakaalustus ehk balansiir võll vales asendis ja ei enamat.Tegelikult ju ei pea sel mootoril midagi remontima vaid kõigest lahti võtma ja õigesti kokku panema.

[flood]

Minu hea soovitus oleks kohe starteri sidurisse uued rullid ja vedrud panna, kui veidikenegi need kulunud on.
20 eurtsine teema.