Fleim: politsei eest ära sõitmine

[reinz]

Laias laastus on siis Tartu poole sõites kaamerad paigaldatud vahemikus Kosest kuni Adavereni ehk siis sellel lõigul politseid ei ole, mis omakorda tähendab seda on mootorratturid saavad hakkata kasutama seda kui kiirteed

küll need politseinikud ka välja ilmuvad kui palju kiirtee kasutajaid tekib

[Tulitera]

Liiklussaates stop räägiti sellest. Neid kaameraid saab ümber ehitada ka tagant pildistamiseks, et vaatavad, palju tsiklistid kaamerasse jäävad ja kas on mõtet ümber ehitada.

[invisibleafk]

iseenesest trahv ju küll suht odav.1 km/h 50 krooni.liikluskaamerad.minu arust on see isegi õige ja ma olen selle poolt.see süsteem on ju ikka välja mõeldud meie endi elude säästmiseks.ehk siis targemad inimesed üritavad vähem targemaid natkene ohjeldada.kui autoga sõidan siis panen maanteel alati püsika peale ja kulgen 95ga.tsikliga päris nii ei saa sõita.ikka vahel käsi vääratab lenksu küljes

[justcraizy]

ehk siis targemad inimesed üritavad vähem targemaid natukene ohjeldada.

See ohjeldamise jutt ajab oksele ausaltöeldes jubba. See kamm mis ennem ja peale liikluskaamerat maanteel toimub tavaliselt... mnjah, tiheda sõitjana Tallinna-Tartu vahet ütleks, et ennem neid krdi kaameraid oli liiklus palju rahulikum ning sujuvam - sai vähemalt cruisiga rahulikult sõita, nüüd käib pidev jõnksutamine maanteel 80 - 120 km/h vahel. Ennem kaamerat kõigil paanika ja pärast siis ego rahuldamine...

[zx12r]

iseenesest trahv ju küll suht odav.1 km/h 50 krooni.liikluskaamerad.minu arust on see isegi õige ja ma olen selle poolt.see süsteem on ju ikka välja mõeldud meie endi elude säästmiseks.ehk siis targemad inimesed üritavad vähem targemaid natkene ohjeldada.kui autoga sõidan siis panen maanteel alati püsika peale ja kulgen 95ga.tsikliga päris nii ei saa sõita.ikka vahel käsi vääratab lenksu küljes

Netist leiab ikka salvestisi kus inimesed helistavad politseisse, et kurta oma rasket saatust - kes näeb korteris humanoide ja kes helistab sellepärast et palk on liiga väike. Tore oleks kuulda mõnda helisalvestist politseiautos lindistatuna, teemal:
"No korraks läks kiirus üle noh! Kaks veoautot oli ees, vastu sõitis ka auto, pidin kiirendama et ei tekiks liiklusohtlikku olukorda!"
"Jah, mõõtsime 226 km/h..."

- kui keegi pole veel kuulnud.

Edit: oih, vabandan - et ei oleks liiga OT: ise sõitsin ka kunagi korra "eest ära" kui seda nii võib nimetada, no sõitsin Pirta teel ₈₀ km/h, üks Porsche sõitis ₁₀₀ km/h mööda (tollal oli veel 70 lubatud). Mendid tulid samal hetkel vastassuunast, panid vilkurid tööle ning tegid kaugemal tagasipöörde, et meile järele sõita. Ma ei teadnud kas keeravad sellele sportautojuhile (kes kiirendas minema kui tuulispask) või minule (oleks saanud mingi tillukese trahvi parimal juhul). No ma keerasin ka tsut-tsut rutskat ja ootasin mõni maa eemal varjus kuni vilkurisähvatus mööda lendas. Siis sõitsime rahulikult edasi, oluliselt lubatut ületamata.

[Tarts]

Huvitav küll. Ma sõidan Tallinna ja Tartu vahet päris sagedasti. Mitte küll nii sagedasti kui kõvemad mehed või liinibussid. Aga nädalas korra või kaks on piisavalt sagedasti, et nentida kummalist fenomeni. Ma ei jõnksuta trassil 80-120. Laisa inimesena kasutan samuti püsikiiruse hoidjat ja sõidan ühtlase kiirusega terve tee. Jah, kui ikka aeglasem masin ees on, siis tuleb natukene aega tal sabas tiksuda, kuni avaneb võimalus mööda sõita. Aga et kaamerat oleks teinud liikluse närviliseks? Ei tea. Võimalik, et üksikud juhid on närvis või on mõnel juhil närvid läbi. Liiklus ei ole kindlasti mitte närviline. Nõustun, et need juhid, kes ei tea pikkivahest ja ühtlaselt-sujuvalt sõitmisest mitte midagi, neil on elu keeruline. Näen selliseid iga jumala kord. Näiteks. Tartu poole minnes peale Pirita jõe silda näen peeglist, kuidas tagant läheneb volkar. Kiiresti läheneb. Vastu tuleb pikk rida masinaid. Mööda sõita ei ole võimalik. Sellele vaatamata tuleb volkar hooga mulle järele ja siis mõned meetrid enne mind pidurdab järsult. Liiga palju pidurdas. Vahe minuga kasvas suureks. Selge see, et oli ju vaja tallata pedaali. Isegi ta must suits oli mu peeglist näha. Jälle sai liiga lähedale ja taas pidurdus. No mine perse kui närviline liiklus siin on! Miski hetk avanes võimalus ja ta sai minust mööda. Edasi jälgisin päris pikalt seda närvilist liiklust - kaugele oli näha selle tegelase pidevad stopptuled. Vahepeal sõitis omajagu autosid kõrvalteedele ära, kes Kosele, kes Kükita grilli, kes Mäekülast Koeru peale jne jne. Ja vot siis tuli volkari mehele löök allapoole vööd. Miski hetk oli ta jäänud kahe rekka taha kinni ja ma jõudsin talle järele. Kaks korda üritas ta närvilist liiklust rahustada sellega, et läks absurdsetes kohtades möödasõidule, aga liikus oli ikka nii närviline, et enne manöövri algust tuli pidurdada ja rekka taha peitu taas pugeda, sest vastikud p*** tulid vastu, kes ei lasknud mööda sõita! Kolmandal korral läks tal õnneks. Möödasõit lõppes värvimuusikaga. Loodan, et politsei oli arusaaja ja teda ei trahvinud - ikkagi lõpp närviline liiklus ja kaks troppi venisid maanteel 80km tunnis ja mis kõige hullem - see ahv, kelle ta pea sada kilomeetrit tagasi ära neelas, jõudis talle järele. Miks ta üldse kinni peeti? See ahv ilmselt tuli ju veel kiiremini, ei vä?

[ainarh]

Väike fleim. Ei läinudki palju kilomeetreid sellel hooajal, kui ka minul kiiruseületus ära fikseeriti. Fikseeritud näit 107, võta või jäta kuipalju üle. Korravalvurid hallis eraautos ja märkasin neid alles siis kui disko tööle panid. Pääsesin hoiatusega, sest leht oli puhas all. Üritasin neile ka seletada: "Ma ei taha ennast nüüd õigustada kiiruseületamise osas, aga saage aru, täna on (eelmine reede) sigahea ilm tsikliga sõitmiseks." Nemad vastu: "Sa pole täna esimene, kes sellist juttu on rääkinud. Kirjalik hoiatus ja head teed! Kõigile mõistlikku rannet!

[intz]

- kui keegi pole veel kuulnud.

Muide, staar on ise ka aktiivne kallutaja :). Au ja kiitus talle. Jutt ei ole vanamehest mudugi, hoidku selle eest :D

A mis te seda tallinn-tartu mnt hõõrute, igav joonlauaga veetud tee ju tegelikult. Kuigi kate on vist päris hea..

[Hurt]

Tarts kui sa kasutad püsikiirusehoidjat, siis sa oled ka kindlasti märkand et paljud ei kasuta. Mina sõidan suht harva tartu tallinn vahet ja üldse üritan ma sõita suvel rohkem rattaga kui autoga aga kui ma sõidan autoga siis kasutan ka püsikiirusehoidjat. Kuid paljudel ei ole seda või paljud juhtidest ei kasuta, sest kui ma fikseerin kiiruse spido järgi 100 peale või mill üle selle ehk tegelik 95 siis millegi pärast kipuvad inimesed jalgu jääma kui korrigeerin nende järgi oma kiirust, siis natukese aja pärast kasvab vahemaa. Tea kas viga on minu mitte töötavas püsikiirusehoidjas või selles et jalaga lihtsalt ei ole võimalik nii täpset kiirust hoida?
Mis aga puutub kaamerasse siis eelmine neljapäev tallinnast tulles sähvis minu ees ühe auto peale ja mis te arvate kas ta hakkas pärast seda 90 sõitma? eeemmmm napilt mitte. 80 sõitis edasi tõsi küll ma ei tea kui pikalt sest tegin tast möödasõidu ja kulgesin oma 95 rahulikult edasi, peeglist ta kadus mingi aeg igal juhul.
Kuid "tipptunni" ajal võib selline asi tuua kaasa küll toppamist ja hulk rahulikke passatijuhte närvilises liikluses
Isiklikult ei ole mul kaamerate vastu midagi. Las need olla seal tee ääres mind nad ei sega. Mina sõidan ikka oma 95 ja ükski kaamera ei sähvi, rattaga sõites ei sähvi nad nii kui nii...nii et mina ei näe probleemi. Kui on vaja rekkast või aeglaselt liikuvast kolonnist mööda saada siis peab lihtsalt sõitma autoga mis seda suudab või sitsima seni kui sinu ees liikuvad autod on oma sõelumised ära teind ja sina oled jõudnud kolonni põhjustajani ja temast mööduma. Lihtne

[HordjasK/Simo]

OT: Eri autode kiirusehoidjad on ka erinevad. Olen sõitnud mitmetega, mis hoiavad täpselt spidokat paigal, samas näiteks uuemate Toyotadega olen märganud, et natukene kiirus muutub: Kui sõidad mäest alla, siis laseb tiba kiiremini mitte ei hakka kohe käiguga pidurdama, samas mäest üles minnes laseb kiiruse veits alla ja alles siis hakkab gaasi litsuma. See kiiruste vahe on vast 2-3km/h aga maanteel ilmselt hakkab pikapeale teiste autodega vahe kahanema või kasvama.
Võimalik et selle kiiruse kõigutamise eesmärk on kütuse kokkuhoid: iga väikse künka peal ei litsuta kohe gaasi vaid kui küngas läbi saab, siis tasase pinna peal võetakse kiirus järele ...

Teemasse: Politsei on peatanud 3-4 korda, ühe korra määris kollast paberit ka. Siiski siiamaani ei saa neile midagi ette heita, asja eest on peatatud ja mõistlikult asjad lahendatud.

Tarts kui sa kasutad püsikiirusehoidjat, siis sa oled ka kindlasti märkand et paljud ei kasuta. Mina sõidan suht harva tartu tallinn vahet ja üldse üritan ma sõita suvel rohkem rattaga kui autoga aga kui ma sõidan autoga siis kasutan ka püsikiirusehoidjat. Kuid paljudel ei ole seda või paljud juhtidest ei kasuta, sest kui ma fikseerin kiiruse spido järgi 100 peale või mill üle selle ehk tegelik 95 siis millegi pärast kipuvad inimesed jalgu jääma kui korrigeerin nende järgi oma kiirust, siis natukese aja pärast kasvab vahemaa. Tea kas viga on minu mitte töötavas püsikiirusehoidjas või selles et jalaga lihtsalt ei ole võimalik nii täpset kiirust hoida?...

[argo]

Mõni võib-olla seda juba lugenud, aga väike jutt politseinikelt endilt selle eest ära sõitmisega: http://www.ekspress.ee/news/paevauudise ... d=27689357

[Warner]

Ei tea kuidas laupäevaõhtune eravärvides policia eest ärasõit Tabasalus, Randvere - Ranna teel kulmineerus? Kaks kiireltsõidumeest lendasid Tabasalust suunaga Paldiiski road suunast veidi kiiremini kui lubatud, samas tume( must) signaalitsev toyota v subar?

Tundus, et kiirustajatel oli veid edumaa õnne...

[raintuul]

Keegi pani hullu jälle w? Bike, chopper? Vaevalt et viimane

[G-force]

Täna Hipodroomi poolt tulles suunaga Kristiine keskuse poole seisis foori taga üks biker bussi rajal
ja vaatan, et taga must subaru. Väljub mundris mees juhikohalt, teine veel andis autost sireeni, ja koputab
tsiklistile õlale ja näitab, et võta kõrvale. Tsiklist ehmus päris ära ja sekund hiljem ta sealt kadus
suunaga Mustamäe poole. Mundris mees tardus hetkeks paigale, ei saand kohe aru mis toimus, kas tõesti !
Siis tormas ka tema rooli taha ja tuiskas selles suunas kuhu rattur. Arvan, et esimesel oli juba piisav edumaa aga mine sa tea...

[Mustik]

Täna Hipodroomi poolt tulles suunaga Kristiine keskuse poole seisis foori taga üks biker bussi rajal
ja vaatan, et taga must subaru. Väljub mundris mees juhikohalt, teine veel andis autost sireeni, ja koputab
tsiklistile õlale ja näitab, et võta kõrvale. Tsiklist ehmus päris ära ja sekund hiljem ta sealt kadus
suunaga Mustamäe poole. Mundris mees tardus hetkeks paigale, ei saand kohe aru mis toimus, kas tõesti !
Siis tormas ka tema rooli taha ja tuiskas selles suunas kuhu rattur. Arvan, et esimesel oli juba piisav edumaa aga mine sa tea...

Kuulsin ka sarnast teksti täna Yamaha poes. Keegi punase-musta yamaha pükstega rääkis seal.

[Ivar99]

Tõsi või, mida siis püksid vastasid, kas nii ?

[justcraizy]

Täna Hipodroomi poolt tulles suunaga Kristiine keskuse poole seisis foori taga üks biker bussi rajal
ja vaatan, et taga must subaru. Väljub mundris mees juhikohalt, teine veel andis autost sireeni, ja koputab
tsiklistile õlale ja näitab, et võta kõrvale. Tsiklist ehmus päris ära ja sekund hiljem ta sealt kadus
suunaga Mustamäe poole. Mundris mees tardus hetkeks paigale, ei saand kohe aru mis toimus, kas tõesti !
Siis tormas ka tema rooli taha ja tuiskas selles suunas kuhu rattur. Arvan, et esimesel oli juba piisav edumaa aga mine sa tea...

Sellisel mehel suruks küll kätt
Kõrvalt võis kogu asja küll suhteliselt koom vaadata olla

[tok-tok]

Sellisel mehel suruks küll kätt
Kõrvalt võis kogu asja küll suhteliselt koom vaadata olla

Ma kätt suruma ei tormaks, rohkem koputaks kaalika suunas Inimene tegi endale aasta teene. Vähe sellest, et ühissõiduki rajal seistes ei oleks tõenäoliselt hiljem karistuse koha pealt midagi hullu järgnenud, aga peatusmismärguande eiramine ja eest ärasõit maksab talle veidi rohkem, kui see mitte-ärasõidu korral, heal juhul kirjalik hoiatus oleks olnud. Võib nimelt arvata, et tsikli number on neile subarukodanikele teada ja tõenäoliselt ka salvestatud. Nüüd võite ise arvata, mida tsikliomanik kodus oodata võib

[andrezoo9]

Sellisel mehel suruks küll kätt
Kõrvalt võis kogu asja küll suhteliselt koom vaadata olla

Ma kätt suruma ei tormaks, rohkem koputaks kaalika suunas Inimene tegi endale aasta teene. Vähe sellest, et ühissõiduki rajal seistes ei oleks tõenäoliselt hiljem karistuse koha pealt midagi hullu järgnenud, aga peatusmismärguande eiramine ja eest ärasõit maksab talle veidi rohkem, kui see mitte-ärasõidu korral, heal juhul kirjalik hoiatus oleks olnud. Võib nimelt arvata, et tsikli number on neile subarukodanikele teada ja tõenäoliselt ka salvestatud. Nüüd võite ise arvata, mida tsikliomanik kodus oodata võib

Ei midagi hullu,kutsuvad kohvile lihtsalt!!!

[capten]

Sellisel mehel suruks küll kätt
Kõrvalt võis kogu asja küll suhteliselt koom vaadata olla

Ma kätt suruma ei tormaks, rohkem koputaks kaalika suunas Inimene tegi endale aasta teene. Vähe sellest, et ühissõiduki rajal seistes ei oleks tõenäoliselt hiljem karistuse koha pealt midagi hullu järgnenud, aga peatusmismärguande eiramine ja eest ärasõit maksab talle veidi rohkem, kui see mitte-ärasõidu korral, heal juhul kirjalik hoiatus oleks olnud. Võib nimelt arvata, et tsikli number on neile subarukodanikele teada ja tõenäoliselt ka salvestatud. Nüüd võite ise arvata, mida tsikliomanik kodus oodata võib

Ei midagi hullu,kutsuvad kohvile lihtsalt!!!

irw...ja annavad pidulikult üle Darwini auhinna! Koos kohvilauaga ja puha... ehmatas ja sõitis minema - megairw...

[Erci]

Natuke teemaga haakuv:
Liiklusjärelevalve teostamise kord
§ 32. Peatamise märguanne
4) tsiviilvärvides alarmsõidukist sisselülitatud sinise vilkuri või siniste märgutulede ja valjuhääldi kaudu antud korralduse abil.

Seega kui tsiviilvärvides autol puudub katusel sinine vilkur (nagu neil peamiselt puudub) ja valjuhääldi kaudu korraldust ei anta, pole tegemist peatumismärguandega.

[yeekim]

Natuke teemaga haakuv:
Liiklusjärelevalve teostamise kord
§ 32. Peatamise märguanne
4) tsiviilvärvides alarmsõidukist sisselülitatud sinise vilkuri või siniste märgutulede ja valjuhääldi kaudu antud korralduse abil.

Seega kui tsiviilvärvides autol puudub katusel sinine vilkur (nagu neil peamiselt puudub) ja valjuhääldi kaudu korraldust ei anta, pole tegemist peatumismärguandega.

Selle teooria järgi ei tohi SEISVA sõiduki juurde minnagi
Ärge tekitage asjatut paanikat:tegemist on korraldusele mitteallumisega

edu

[Kulu]

Natuke teemaga haakuv:
Liiklusjärelevalve teostamise kord
§ 32. Peatamise märguanne
4) tsiviilvärvides alarmsõidukist sisselülitatud sinise vilkuri või siniste märgutulede ja valjuhääldi kaudu antud korralduse abil.

Seega kui tsiviilvärvides autol puudub katusel sinine vilkur (nagu neil peamiselt puudub) ja valjuhääldi kaudu korraldust ei anta, pole tegemist peatumismärguandega.

Kuhu unustad sinised märgutuled??? Need on kõikidel eravärvides politsei autodel peal. Kas siis ees pampri küljes või salongis armatuuri peal. Selle järgi neid tunnebki minuarust üldse ära. Ameerikaliku vilkuri katusele viskamist, kui madinaks läheb, meil vist ei kasutata, siis tõesti vahet ei teeks. Samuti kannavad ka eravärvides tavaliselt kollast vesti, mis silma hakkab.

[sepp]

Natuke teemaga haakuv:
Liiklusjärelevalve teostamise kord
§ 32. Peatamise märguanne
4) tsiviilvärvides alarmsõidukist sisselülitatud sinise vilkuri või siniste märgutulede ja valjuhääldi kaudu antud korralduse abil.

Seega kui tsiviilvärvides autol puudub katusel sinine vilkur (nagu neil peamiselt puudub) ja valjuhääldi kaudu korraldust ei anta, pole tegemist peatumismärguandega.

Kuhu unustad sinised märgutuled??? Need on kõikidel eravärvides politsei autodel peal. Kas siis ees pampri küljes või salongis armatuuri peal. Selle järgi neid tunnebki minuarust üldse ära. Ameerikaliku vilkuri katusele viskamist, kui madinaks läheb, meil vist ei kasutata, siis tõesti vahet ei teeks. Samuti kannavad ka eravärvides tavaliselt kollast vesti, mis silma hakkab.

ega ikka ei märka kyll neid veste.. igal penskasril on see autos seljas või laotatud yle seljatoe, teeservas vahetavad rehve jne ja ka sellised vestid seljas.. ei jõua kõiki jälgida kes on nyyd niisama debiilik ja kannab seda vesti või on võimuesindaja.

[Erci]

No sinised märgutuled ei ole ju sama mis vilkur, loe lause uuesti läbi:
4) tsiviilvärvides alarmsõidukist sisselülitatud sinise vilkuri või siniste märgutulede ja valjuhääldi kaudu antud korralduse abil.
Sinised märgutuled võivad olla aga korraldus peab sel juhul tulema valjuhääldi kaudu.

[reinz]

No sinised märgutuled ei ole ju sama mis vilkur, loe lause uuesti läbi:
4) tsiviilvärvides alarmsõidukist sisselülitatud sinise vilkuri või siniste märgutulede ja valjuhääldi kaudu antud korralduse abil.
Sinised märgutuled võivad olla aga korraldus peab sel juhul tulema valjuhääldi kaudu.

et kui politseimees seisab tee ääres ja annab käega märku sulle seisma jäämiseks paned lihtsalt tuima näoga mööda?

[Tips]

No sinised märgutuled ei ole ju sama mis vilkur, loe lause uuesti läbi:
4) tsiviilvärvides alarmsõidukist sisselülitatud sinise vilkuri või siniste märgutulede ja valjuhääldi kaudu antud korralduse abil.
Sinised märgutuled võivad olla aga korraldus peab sel juhul tulema valjuhääldi kaudu.

Kle loe ise lause uuesti läbi. Üks kahest kas vilur või sinised märgutuled JA LISAKS valjuhääldi...

Peatamise märguande juhile annab liiklusjärelevalve teostaja:
1) käega (sauaga, helkurkettaga, punase märgutulega);
2) politseivärvides alarmsõidukist punktis 1 loetletud märguannetega või valjuhääldi kaudu;
3) ees sõitva sõiduki juhile taga sõitvalt alarmsõidukilt ühel ajal sinise ja punase töötava vilkuriga;
4) tsiviilvärvides alarmsõidukist sisselülitatud sinise vilkuri või siniste märgutulede ja valjuhääldi kaudu antud korralduse abil.

Ühesõnaga võivad vilkuriteta alarmsõidukid (st. ainult märgutuledega) anda peatumisemärguande ainult siniste tulede JA LISAKS valjuhääldiga. Ainult tuledest nagu ei piisa ju...

Keegi juristiharidusega öelge midagi sekka.

[arnoldal]

Tõmmatigi mind eravärvides järgisõitva Toyota poolt rajalt maha, sinised punased märgutuled vilkusid iluvõre tagant, jõudes sabasse tõmbas hetkeks ka sireeni, vahest poleks muidu märganudki peeglisse vaadata....ei söandanud mina küll teda ebaseaduslikus kinnipidamidamises süüdistada,-kirusin ennast ja kurja saatust...

[rasmus23]

Poisid mis te krt kaklete siin. Pigem tuleks kõigepealtselgeks teha, kas antud juhul Subarul vilkurid v. märgutuled põlesid või mitte. Lui need põlesid, siis oli tegemist paetumismärguandega, kui aga ei põlenud ja konstaablid tulid foori taga autost välja, siis on tegu nende poolt LE rikkumisega ja ka paari-kolme teise õigusakti rikkumisega. Foori taga õlale kopotamine ei ole "peatumismärguanne".

[spinna]

Kas ja kas. Niimoodi olemegi jõudnud sinnamaani, et kui mingi kaabakas sul õuest tsikli minema tarib ja enne selle mahamüümist peaks hea õnne korral vahele jääma, siis varas ta küll ei ole. Ärandamine = laenas korraks, või siis laenas määramata tähtajaks, näiteks igaveseks. Laenamine pole ju kuritegu. jne jne jne jne jokk.

Püstoli taoline ese...., avalik vargus...., mida veel? Peatumismärguande taoline tegu?