3-rattaline

[Scroll]

Kui lihtne on teha mopeed 3 rattaliseks. On mõeldd , et 2 ratast tulevad taha ja üks jääb ette. Mis sellise "operatsiooni" käigus tuleb ära vahetada?

[Mhhh]

Aga nii võib ka teha, et 1 ratas taha ja 2 ette.

Teoreetiliselt võiks nii teha, et võtad ratta tagant ära, paned asemel pika võlli, millel on ketiratas ja pidur(id). Laod siis rattad ja kõik jubinad pikale võllile otsa ning valmis ta ongi.
Ma ei oska muidugi öelda, kuidas see praktikas püsima jääb. Ilmselt tuleks veel lisaks "pisiprobleemidele" raami natuke keevitada/tugevdada ja võlli toestada.

[Scroll]

Aga nii võib ka teha, et 1 ratas taha ja 2 ette.

Teoreetiliselt võiks nii teha, et võtad ratta tagant ära, paned asemel pika võlli, millel on ketiratas ja pidur(id). Laod siis rattad ja kõik jubinad pikale võllile otsa ning valmis ta ongi.

Ma ei oska muidugi öelda, kuidas see praktikas püsima jääb. Ilmselt tuleks veel lisaks "pisiprobleemidele" raami natuke keevitada/tugevdada ja võlli toestada.

Aga kust seda pikka võlli, millel on ketiratas ja pidur(id) saaks? Sry kui väga rumal küsimus .
Kas seda millel on 2 ratast ees on lihtsam teha? Pole just suurm teadlane:D.

[Mhhh]

Tegelikult tuleb seal veel seda arvestada, et sellel võllil peavad olema laagrid (ja nende jaoks veel laagripesad tagakiigel), aga neid saab eraldi kah panna. Ise vast saab midagi meisterdada, aga võib-olla ehk mingise ATV tagumine võll sobiks?
Pikema võlli puhul oleks vaja differentsiaali (see võiks võib-olla nii ehk nii olla, kuna differentsiaal parandab juhitavust).

Põhimõtteliselt peaks tegema/kuskilt saama: võlli (koos ketiratta ja piduri(te)ga ning võib-olla differentsiaaliga), tagakiike modifitseerima, vedrustust sättima..rohkem hetkel ei meenu..Aga eks see oleneb ikkagi mopeedist.

Ette on võib-olla isegi mõnes mõttes kergem teha...

[Scroll]

Kas ma sain õigesti aru, et sobib ka atv tagumine võll?

Sest kuna uue liiklusseaduse kohaselt võib olla mopeed ka 4-rattaline...vaatasin atv hindu ja avastasin, et see pole nii odav. Lihtsam tuleb vist ikka mopeedi osta ja selle ümber tegemine.

[Mhhh]

Võiks just kui sobida (kui mõõdud parajad).

Aga miks sa ei taha jätta seda 2-rattaliseks?

// Ma pole nüüd kindel, kuidas see ümberehitamine on lubatud.

[Scroll]

3-rattaline ilusam ja uhkem
Natuke tundub ka turvalisem 3 rattaga.
Plaan oli ka selline et teeks siis selle 3 rattaliseks ja peale seda lammutaks raami ära ja teeks ise uueja uhkema.

[Mhhh]

Sa mõtled, et teed raami 100% ise?

[Scroll]

Sa mõtled, et teed raami 100% ise?

Ei pruugi teha 100% ja ei pruugi teha ise...tuttavad kes tunnevad seda asja paremini saavad ka nõu anda.

[Scroll]

Kas ma sain uuest liiklusseadusest õigesti aru, et pisimopeediga EI VÕI sõita kõnniteel?

[Mhhh]

Kõnniteel ei või praegu ka sõita.

https://www.riigiteataja.ee/aktilisa/00 ... 265277.gif

431 puhul võib mopeediga sõita, 432-435 puhul ei või.

[TDM]

3-rattaline ilusam ja uhkem
Natuke tundub ka turvalisem 3 rattaga.
Plaan oli ka selline et teeks siis selle 3 rattaliseks ja peale seda lammutaks raami ära ja teeks ise uueja uhkema.

Ohutum on see 3 rattaline ainult paigal seistes!
Kurvis tekkib palju suurem ümber minemise oht kui 2 ratta peal!
kui panna taha üks pikk võll, siis ei ole mingit difrit sinna võmalik panna ja ei olegi vaja ATV d kõi ilma taga tifrita!
ma kardan, et see rolleri variaator/kiige ei pea seda väänamist vastu ja vajab tugevamat, oleneb ka mis moodi sellega sõitma kavatsed hakata!
Esiosa ümber tegemisel tekivad sellised probleemid, nagu järeljooks, ratta kalded, kokkujooks jne see oleks mõtekam ,juba mõni väljamõeldud(auto, ATV) esiots paigaldada!