Biker.ee foorum

urmas, kas poolas on rekkadel sõit keelatud ainult pühapäeval, või laupäeval ja pühapäeval?

will111 kirjutas:

urmas, kas poolas on rekkadel sõit keelatud ainult pühapäeval, või laupäeval ja pühapäeval?

Ma ei ole nüüd juba ammu otseselt selle suunaga seotud,aga vanasti oli laup 22.00-st kuni vist pühap 22.00-ni
Samas kohalik transport saab enamuses sõita ja temepratuuri kauba vedajad ka. üldiselt olen ise ikka alati laup hommikul stratinud,et siis pühap poola lõpuni läbida. Seekord oli Suwalkis rekkade stau kella 16.00 paiku mitu kilomeetrit pikk(pea terve linna ulatuses),aga õnneks nad suutsid esimeses reas liikuda ning kergem liiklus pääses suht normaalselt mööda. Mingi stau oli ka peale Suwakit,aga seal sõitsin ringiga mööda sellest.

Edit: siin üksikasjalikult kõik riigid
http://www.lkw-walter.ee/et/transpordie ... hkepaeevad

Poola
There is a driving ban for vehicles exceeding 12 t gross weight from 29.6.2018 till 26.8.2018 on all roads: Fridays 18:00 – 22:00 hrs, Saturdays 08:00 – 14:00 hrs, Sundays 08:00 – 22:00 hrs.

Driving ban for vehicles and road trains exceeding 12 t gross weight on all roads the evening before a public holiday between 18:00 and 22:00 hrs (except the 5.1., 24.12. and 31.12.) as well as on public holidays between 08:00 and 22:00 hrs (except the 6.1.).

Eile õhtul leidsin väikse otsimise peale ka selle sama info aga sealt mulle jäi hoopis selline mulje sealt, et rekkade keeld ei olegi aastaringi laup/pühap vaid ainult juuni lõpust kuni augusti lõpuni ehk suvel ja siis nendel märgitud kellaaegadel. Seega kogu ülejäänud aasta vist sõidavad igal ajal. Välja arvatud siis allpool omakorda toodud spetsiifilisedriigipühad ehk teatud kuupäevad.

August kahjuks läbi seega see keeld enam vist siis ei aita. Loodan, et öösel sõites on liiklus suht hõre.

Suwalkis sees peavadki seal puiesteel rekkad ühes reas sõitma. Liiklusmärkidega on veoautol möödasõit keelatud. Kuna kõik seda nii viisakalt seal teevad, siis ju järelikult on eelnevalt olnud efektiivne liiklusjärelevalve.

Suwalkis sees ma eriti palju rekkasid ei kohanudki või siis ei jäänud need nii palju silma (ehk neid oli protsentuaalselt piisavalt vähe), aga muus osas olid poola teed neid küll täis, nii piirist suwalkini kui suwalkist bialystokki. kusjuures huvitab, et nagu just poola piirist alates tekkis neid ilge posu ja seda öösel, sest mul oli graafik sätitud nii, et jõudsin piirile kuskil 2-3 vahel öösel, või teisisõnu siis laupäeva varahommikul.
ja mitte mingit rekkade sõidukeeldu seal poolaspraeguses seisuga ei ole. mitte ühelgi päeval. küll aga olid pühapäeval KÕIK poed kinni!!! kuigi uste peal oli kirjas, et pühapäeval avatud :S :S :S mingu nad ka õige p****!

will111 kirjutas:

Spoiler

Suwalkis sees ma eriti palju rekkasid ei kohanudki või siis ei jäänud need nii palju silma (ehk neid oli protsentuaalselt piisavalt vähe), aga muus osas olid poola teed neid küll täis, nii piirist suwalkini kui suwalkist bialystokki. kusjuures huvitab, et nagu just poola piirist alates tekkis neid ilge posu ja seda öösel, sest mul oli graafik sätitud nii, et jõudsin piirile kuskil 2-3 vahel öösel, või teisisõnu siis laupäeva varahommikul.
ja mitte mingit rekkade sõidukeeldu seal poolaspraeguses seisuga ei ole. mitte ühelgi päeval. küll aga olid pühapäeval KÕIK poed kinni!!! kuigi uste peal oli kirjas, et pühapäeval avatud :S :S :S mingu nad ka õige p****!

Kuna ma sõitsin laup-pühapäeval veel piirangu ajal,siis sain pühapäeva suht rekka vabalt sõita. Laupäeval oli Bialytokist-Lublini ka suht hõre liiklus.
Mis pühapäeval poodide avatusse puutub,siis see on väga paljudes(et mitte öelda enamuses) maades nii,et pühapäev on vaba päev ja kõik kinni.

will111 kirjutas:

...kusjuures huvitab, et nagu just poola piirist alates tekkis neid ilge posu...

Mul on ka korduvalt selline tunne tekkinud. Kohe kui on Poola siis on teed rekkasid täis. Ja seda sõltumata saabumissuunast. Justkui sõidaks need masinad lihstalt arulagedalt mööda Poolat ringi ja üritaks teid vagudesse künda ning liiklust takistada. Eritu hull on olukord nn Suwalki koridoris ja millegipärast just Poola poolel. Kohe kui Leetu jõuad võid rahulikumalt hingata. Müstika.

Teedel pole ju Poolas täna viga midagi ja oma suuremate linnade ning pealinna vahel ning ka veel mõnes muus ilmselt poolale vajalikus suunas on neil kiirteid küll ja veel ehitatud. Suund meie poolt on ,aga punase numbriga ehk kohalik tee ja seal keskmine liikumis kiirus kukub märgatavalt,mis põhjustab ka rekkade kolonnidesse kogunemise. Nii Gdansikt,kui Elblagist läheb samas kiirtee Varssavi peale,aga Kalvarija-Suwalki-Augustow jne pole nende jaoks prioriteet,seda on ka ametlikult teada antud. Eks ,kunagi EU rahaga see ka valmis tehakse,sest praegu on Leedul plaan piiri suunas 4 realine valmis teha.
ma seekord tulin Lazdijaist Vilniuse peale ja seal on nii Poola-kui Leedu poolel rahulik.Suur osa teest poola pool veokate sõidukeeluga.

Macintosh kirjutas:

will111 kirjutas:

...kusjuures huvitab, et nagu just poola piirist alates tekkis neid ilge posu...

Mul on ka korduvalt selline tunne tekkinud. Kohe kui on Poola siis on teed rekkasid täis. Ja seda sõltumata saabumissuunast. Justkui sõidaks need masinad lihstalt arulagedalt mööda Poolat ringi ja üritaks teid vagudesse künda ning liiklust takistada. Eritu hull on olukord nn Suwalki koridoris ja millegipärast just Poola poolel. Kohe kui Leetu jõuad võid rahulikumalt hingata. Müstika.

Mu tagasihoidlik arvamus on, et Poola poole minnes on kohe pärast piiri suht hea kurviline tee koos kiiruspiirangutega Mitte et see enamust rekkaid takistaks, aga see võib ju mingit kogunemist tekitada. Poola poolt tulles jällegi tõenäoliselt enne piiri võetakse hoogu maha, pärast piiri lastakse lebolt. Ja no tee ka sirge ja lai Leedu poolel ju. Aga no see on spekulatsioon, vb ikkagi ainult tundub....

Variant on ka see, et poolas lihtsalt tekivad rekkade ette ja vahele veel mingisugused pisikesed liiklust reguleerima asuvad punnid, kelle tempos siis kõik liikuma hakkavad. Kuigi, öösel neid justkui väga ei tohiks tekkida

Aga huvitav on see, et minule ei jäänud poolas silma mitte ainsatki keskmise kiiruse kaamera ala, seda siis piirist kuni bialystokini. tavalisi kaameraid oli seal muidugi piisavalt. Näis, kas leedust tuleb ka mingeid trahve. Ühtegi flashi kuskil ei käinud aga samas need keskmise kiiruse postid vist siis tuvastavad nüüd kuidagi ilma flashita. Ei tea muidugi ka täpselt, kas üldse niiväga üle läks, kuigi ega iga leedukate 100 meetri pikkuse 70 ala juures öösel kiirust alla nüüd küll võtma ei hakanud. Ja samas ei saanud ka absoluutselt aru, kuskohas neil need 70 alad siis lõpevad sest mingeid piirangu lõpu märke ei olnud. Ainult piirangu algus ja kõik, järgmise ristumise ees taas 70 ala algus ja kogu moos. Kas piirangu lõpetab seal siis maanteega ristuv kõrvaltee või mida kuradit?

Leedus lõpetab piirangu ristmik, mis on tegelikult mõistlik.

will111 kirjutas:

Kas piirangu lõpetab seal siis maanteega ristuv kõrvaltee või mida kuradit?

Seda kuradit jah ,et seda piirangut ilmselt lõpetab pea suuremas osas maailmast ristmik va meil Eestis. Meil tehti uue liiklusseaduse vastuvõtmisega selline muudatus,enne oli ka meil nii. Ehk,siis meil lõpetab piirangu märgi ristmik asulas ja väljaspool asulat märk.
Nii palju kui mina mäletan,siis keskmise kiiruse alad algasid igal pool hoiatava märgiga enne ala algust ja seal oli ala pikkus kirjas.Lõpu märke ei mäleta kas oli,aga vaatasin Waze pealt,et kui läbi sai,siis andsin juurde.Kuna liikusin päeval,siis polnud ka erilist võimalust kiirust ületada,sest eesolev liiklus läks selles piirangu tempos või alla sellegi. Mingis külas(linnas?) enne Bialystoki oli suht pikk see ala ja kuskil oli ka maanteel asula väline ala.Ega kõike meelde ka jätnud,aga kuna oli minu jaoks uus asi sel teel,siis jäi meelde, et need olid seal. Kindlasti oli palju tavalisi kaameraid, võrreldes 2016 aastaga, juurde tulnud ja seda kõikjale poolas.

will111 kirjutas:

küll aga olid pühapäeval KÕIK poed kinni!!! kuigi uste peal oli kirjas, et pühapäeval avatud :S :S :S mingu nad ka õige p****!

Tegu on selle aasta märtsis jõustunud seadusega. Poed on avatud ainult kuu esimesel ja viimasel pühapäeval. 2 pühapäeva kuus on kinni, 2 lahti.

..Läksin Poola suunas nädal tagasi 8.09-09-09... laup. öösel poolas suhteliselt tihe "rekkaliiklus", siis Augustow-Varssavi. Eile tagasi tulles Varssav-Bilastok palju parem polnud. Nii, et kaubad liiguvad igal ajal-Peamiselt BY;RUS; ja LT märkidega. Peale Varssavit nad väga ei sega, sest Poola on oma teedevõrguga ikka ulmelised ehitused valmis saanud viimase 10aastaga.

urmas66 kirjutas:

Seda kuradit jah ,et seda piirangut ilmselt lõpetab pea suuremas osas maailmast ristmik va meil Eestis. Meil tehti uue liiklusseaduse vastuvõtmisega selline muudatus,enne oli ka meil nii. Ehk,siis meil lõpetab piirangu märgi ristmik asulas ja väljaspool asulat märk.

Et kui keeran ristmikult peateele ja enne oli märk 30 ja annan kohe minna 90km/h, siis viiakse kohe platele?

last kirjutas:

urmas66 kirjutas:

Seda kuradit jah ,et seda piirangut ilmselt lõpetab pea suuremas osas maailmast ristmik va meil Eestis. Meil tehti uue liiklusseaduse vastuvõtmisega selline muudatus,enne oli ka meil nii. Ehk,siis meil lõpetab piirangu märgi ristmik asulas ja väljaspool asulat märk.

Et kui keeran ristmikult peateele ja enne oli märk 30 ja annan kohe minna 90km/h, siis viiakse kohe platele?

Teoreetiliselt on ka selline lähenemine võimalik. Olen ise nii kunagi ära saanud Narva maanteel. Kosta ristist tulin teele ja piirangu märk oli kummuli,mis ei hakanud silma. Vaidluse peale, läbi süsteemis töötava tuttava, tehti siis mingi sümboolne summa,aga tehti ikkagi.Algul korjati isegi load ära. Tõestamine ,et märki polnud jäi minu enda kanda,mitte vastupidi.

meier kirjutas:

Peale Varssavit nad väga ei sega, sest Poola on oma teedevõrguga ikka ulmelised ehitused valmis saanud viimase 10aastaga.

makes sense, umbes minu sünnist alates hakkasid asjad liikuma aga mis need rohelised ja punased kriipsed tegelikult siis on? mingid kiirteed, mitmerealised teed?

will111 kirjutas:

makes sense, umbes minu sünnist alates hakkasid asjad liikuma aga mis need rohelised ja punased kriipsed tegelikult siis on? mingid kiirteed, mitmerealised teed?

Roheline peaks olema valmisehitatud kiirtee(vist oli talvel 140km/h, suvel 150km/h), punane on ehitamisel olev kiirtee.

simp kirjutas:

will111 kirjutas:

makes sense, umbes minu sünnist alates hakkasid asjad liikuma aga mis need rohelised ja punased kriipsed tegelikult siis on? mingid kiirteed, mitmerealised teed?

Roheline peaks olema valmisehitatud kiirtee(vist oli talvel 140km/h, suvel 150km/h), punane on ehitamisel olev kiirtee.

Pole küll talvel Poolas käinud,aga sel ja 2016 suvel olid küll suurimad kiirtee kiirused 140km/h. 150 ei ole kohanud kordagi. Aga teid on tõesti ikka väga palju juurde tehtud. Meil siin jauravad,et saaks Koselt-Mäoni ja veel äkki kuskilt lihtsalt 4 realise ,aga seal on ikka kiirteid sadu ja sadu kilomeetreid valmis tehtud.Mõni ka tasuline,aga tasu pole üle mõistuse kallis ja sõidetakse.

berliin-warsaw kiirtee see osa, mis poola poole jääb oli minumeelest lausa piiranguvaba. või noh eks seal äkki võis ka teoreetiliselt mingi piirang olla, kuid bmw/merss/audi rida ehk vasakpoolne läksid sujuvalt kõik julgelt 200+ ja isegi sai vist berliinist poola pealinna ära tuldud kuskil keskmise kiirusega 150, igatahes 4 tunniga olime kohal. ühesõnaga ma hästi ei usu, et seal mingit mõõtmist reaalselt toimub ja ühtegi kaamerat igatahes ei mäleta. ei tahaks uskuda, et nii uljaid +60 ja rohkem laskjaid seal sedavõrd palju on. või siis on see kiirtee piirang seal sisuliselt ikkagi soovituslik. polnud ka nagu mingeid imelikke 70 alasid keset kiirteed, nii nagu saksamaal on. ainult need va roadblockid ehk tollipunktid ikka päris tihti. teemaksuks läheb seal muidugi umbes samapalju kui kütusele kulub selle tee läbimiseks, aga no vähemalt saab siis tõesti segamatult sõita ka ning ei pea higise otsaesisega mingeid kaameraid teeäärtest otsima või 70-80ga pendeldavate punnidega maid jagama ning tee oli ausalt öeldes parem kui suur osa saksa kiirteedest, mida sõitnud olen. tasuta hobuse suhu küll ei vaadata, aga eks võrrelda võib ikka..

Kiirtee kiirusepiirang on 140. See kuidas reaalsuses sõidetakse on muidugi midagi muud. Tasulistele teedele reeglina politsei ei roni, kuna need on erateed ja neil on riigimaanteedel käed tööd täis. Üldiselt mõõdetakse kiirust seal kus selle ületamine reaalselt ohtu kujutab ehk siis asulates. Asulas muide võib peale 23:00 kuni 5:00 hommikul sõita 50 asemel 60ga.
Skeem:

will111 kirjutas:

berliin-warsaw kiirtee see osa, mis poola poole jääb oli minumeelest lausa piiranguvaba. või noh eks seal äkki võis ka teoreetiliselt mingi piirang olla, kuid bmw/merss/audi rida ehk vasakpoolne läksid sujuvalt kõik julgelt 200+ ja isegi sai vist berliinist poola pealinna ära tuldud kuskil keskmise kiirusega 150, igatahes 4 tunniga olime kohal. ühesõnaga ma hästi ei usu, et seal mingit mõõtmist reaalselt toimub ja ühtegi kaamerat igatahes ei mäleta. ei tahaks uskuda, et nii uljaid +60 ja rohkem laskjaid seal sedavõrd palju on. või siis on see kiirtee piirang seal sisuliselt ikkagi soovituslik. polnud ka nagu mingeid imelikke 70 alasid keset kiirteed, nii nagu saksamaal on. ainult need va roadblockid ehk tollipunktid ikka päris tihti. teemaksuks läheb seal muidugi umbes samapalju kui kütusele kulub selle tee läbimiseks, aga no vähemalt saab siis tõesti segamatult sõita ka ning ei pea higise otsaesisega mingeid kaameraid teeäärtest otsima või 70-80ga pendeldavate punnidega maid jagama ning tee oli ausalt öeldes parem kui suur osa saksa kiirteedest, mida sõitnud olen. tasuta hobuse suhu küll ei vaadata, aga eks võrrelda võib ikka..

Minu mäletamist mööda on seal Varssavi ja Frankfurt-Oderi vahel 4-5 teetolli punkti ja vaja maksta kokku mingi umbes 20€ või isegi suts alla. Ehk mitte just liigapalju. See oli nii 2 aastat tagasi,aga pidi ka täna sama olema.
Gdnskist sõitsin nüüd augustis mööda tasulist Varssavi suunas umbes 70km-t ja see maksis 4,05zl ehk alla euro suts.Siin oli täisautomaatne tasumine nagu Itaaliaski,ehk teele tulles võtad kaardi ja mahasõidul maksad automaadis kaardiga. Kiiruse piirang oli 140 ja mina sõitsin püsikaga 145 ning eriti möödujaid ei olnud.Ise sõitsin rohkem mööda kui minust sõideti.

niipalju neid seal on tõesti. ja ma mäletasin enda arvates jumala kindlalt, et kokku läks kuskil 25 ehk siis 40zl + 20, 20, 20zl. Aga viamichelin näitab ka road taxiks siiski _20euri, ju siis mäletasin ikkagi valesti. Seal tegelikult ongi see point, et on erinevad erafirmad, kes siis on teinud või kellele kuuluvad erinevad jupid sellest teest ning kui umbes nii 3 juppi on igati mõistliku hinnaga siis üks miskipärast arvab, et mina võin nüüd küsida kordades rohkem ja noh, eks ta võibki ja küsibki. Igatahes jah, hea kiire alternatiiv külateedele on see asi seal küll.

Kusjuures ma ei olnudki teadlik, et öösel on asulates ka piirang tsipa suurem, hea teadmine järgmiseks korraks sest poolas ma üldiselt üritangi sõita 23'st 5ni hommikul.