Kellelgi huvi Rumeeniasse ei oleks minna? Ma olen siin juba natuke huvipunktide osas nokitsenud ja reisiplaani mõelnud.
Kui lähed ise sõites,siis ma arvan,et teise öö saad juba Rumeenias või äärmisel juhul Hungaris veeta. Piiriületuseks valisin mina Satu Mare,aga Hungari poolt on tee sinna täielik perseauk. Vana lagunenud asfalt ja seda ikka pikalt enne piiri. Tunne oli nagu meil Ida-Virusmaal kuskil karjääris sõidaks 90-ndate algul.Viimane 2km on lausa ainult augud.
Võimalik, et mälu petab aga 2015. küll meelde ei tule mingit auklikku teed seal.
Kellelgi huvi Rumeeniasse ei oleks minna? Ma olen siin juba natuke huvipunktide osas nokitsenud ja reisiplaani mõelnud.
Kui lähed ise sõites,siis ma arvan,et teise öö saad juba Rumeenias või äärmisel juhul Hungaris veeta. Piiriületuseks valisin mina Satu Mare,aga Hungari poolt on tee sinna täielik perseauk. Vana lagunenud asfalt ja seda ikka pikalt enne piiri. Tunne oli nagu meil Ida-Virusmaal kuskil karjääris sõidaks 90-ndate algul.Viimane 2km on lausa ainult augud.
Võimalik, et mälu petab aga 2015. küll meelde ei tule mingit auklikku teed seal.
Ma sõitsin eelmisel aastal augustis.Sõitsin otseimat teed,aga ringi oleks ilmselt parem olnud,sest tagasi tulin sealt ja seal oli tuntavalt parem. Aukilik oli viimane 2km ,aga muu tee oli lihtsalt jube ebatasane asfalt.
Vist nii sõitsin, https://www.google.ee/maps/dir/47.84695 ... 13!1m0!3e0
Kui lähed ise sõites,siis ma arvan,et teise öö saad juba Rumeenias või äärmisel juhul Hungaris veeta. Piiriületuseks valisin mina Satu Mare,aga Hungari poolt on tee sinna täielik perseauk. Vana lagunenud asfalt ja seda ikka pikalt enne piiri. Tunne oli nagu meil Ida-Virusmaal kuskil karjääris sõidaks 90-ndate algul.Viimane 2km on lausa ainult augud.
Võimalik, et mälu petab aga 2015. küll meelde ei tule mingit auklikku teed seal.
Seal on see lugu, et Slovakkiast Rumeenia piirini ei lähe ühtegi suurt magistraali s.t. peab suvalistel B-kategooria teedel liikuma ja võimalusi minekuks on väga mitu. Käisin ise 2016 ja siis olid mõned neist teedest tõesti nigelad, aga muidugi mitte kõik. Küll oli seal orienteerumine täielik pita. Sain Slovakkia-Ungari piiril bensukas kokku ühe belglasega, kellel oli navina kasutusel olnud telefon üle kuumenenud ja igasuguse koostöö lõpetanud. Oli samuti Satu Maresse minemas ja palus luba sappa võtta, et Ungarist kuidagi ilma Ukrainasse sattumata läbi saaks Läksime siis minu navi järgi ja vahete-vahel pidime küll seisma jääma ja üksteisele otsa vaatama, et "kas tõesti siit tuleb minna", aga kohale jõudsime. Õnneks on seda Ungarit seal ainult paari sõidutunni jagu.
Kui aga tõeliselt halbadest teedest rääkida, siis minge Satu Marest mööda Ukraina piiri äärt väiksemaid teid mööda ida poole - teravad elamused ja õhtune kõikide mutrite üle pingutamine garanteeritud
Re: Kuhu 2019 aasta hooajal matkatakse
Postitatud: 17 Mär 2019, 16:11
Postitas MOTOMAZZ
Nüüd reisiplaan pea paigas.
26.06 saabumine Milaanosse, sealt edasi terminaali ratta järgi ja esimene sihtkoht Veneetsia lähistel. Järgmine linn Zadat siis Split kus võiks peatuda kaks ööd. Edasi ilmselt BIH Zadar , edasi suund Sarajevo. Järgmine sihtpunkt Ungari Paks kus tahaks kohal olla 02.07 õhtuks. Edasi suund poola suunas.
Kuna sõidame prouaga ühe rattaga siis soovikorral saaks meiega ühineda, sest seltsis vahvam kulgeda. Ratta transporti Milaanosse saab Motovedu.ee üleküsida. Usun et lennupileteidki Milaanosse saab veel soetada suht mõistliku hinnaga.
Nüüd reisiplaan pea paigas.
26.06 saabumine Milaanosse, sealt edasi terminaali ratta järgi ja esimene sihtkoht Veneetsia lähistel. Järgmine linn Zadat siis Split kus võiks peatuda kaks ööd. Edasi ilmselt BIH Zadar , edasi suund Sarajevo. Järgmine sihtpunkt Ungari Paks kus tahaks kohal olla 02.07 õhtuks. Edasi suund poola suunas.
Kuna sõidame prouaga ühe rattaga siis soovikorral saaks meiega ühineda, sest seltsis vahvam kulgeda. Ratta transporti Milaanosse saab Motovedu.ee üleküsida. Usun et lennupileteidki Milaanosse saab veel soetada suht mõistliku hinnaga.
Ei tea kuhu sa konkreetselt plaanid Veneetsia kandis minna,aga ma olen sealkandis sattunud olukorda,kus rannikul olevad hotellid on mingil nädala kesksel päeval 100km ulatuses kõik täis. Kämpad ja muud telkimise kohad samuti.
Zadar on Horvaatia mitte BIH. Ja seal on lahe asi mere kaldal nagu mereorel Sea Organ. Soovitan ära käia.
Kui juba sealt rannikult sõidad,siis aja olemasolul ei jätaks Krk saart vahele. Mu meelest parim koht Horvaatias üldse.
Nüüd reisiplaan pea paigas.
26.06 saabumine Milaanosse, sealt edasi terminaali ratta järgi ja esimene sihtkoht Veneetsia lähistel. Järgmine linn Zadat siis Split kus võiks peatuda kaks ööd. Edasi ilmselt BIH Zadar
Ei tea kuhu sa konkreetselt plaanid Veneetsia kandis minna,aga ma olen sealkandis sattunud olukorda,kus rannikul olevad hotellid on mingil nädala kesksel päeval 100km ulatuses kõik täis.
Bronnisin üheks ööks airbnb kodumajutuse 35€ eest ja perenaine pidi hommikul süüagi veel pakkuma
Nüüd reisiplaan pea paigas.
26.06 saabumine Milaanosse, sealt edasi terminaali ratta järgi ja esimene sihtkoht Veneetsia lähistel. Järgmine linn Zadat siis Split kus võiks peatuda kaks ööd. Edasi ilmselt BIH Zadar
Ei tea kuhu sa konkreetselt plaanid Veneetsia kandis minna,aga ma olen sealkandis sattunud olukorda,kus rannikul olevad hotellid on mingil nädala kesksel päeval 100km ulatuses kõik täis.
Bronnisin üheks ööks airbnb kodumajutuse 35€ eest ja perenaine pidi hommikul süüagi veel pakkuma
Me tookord lolli peaga lootsime jooksvalt leida,aga pidime veel pimedas 50km sisemaale sõitma ,et lõpuks Booking.com kaudu ulualla saada.
Re: Kuhu 2019 aasta hooajal matkatakse
Postitatud: 19 Mär 2019, 15:35
Postitas hmm
Sai suvel 1 nädal seal kandis (s.h. ka mandril 3p) veedetud eesmärgiga rohkem n.ö. kondid tuliseks... hvarskid olid põnevil, sest oli jalka MM poolfinaali algus ja eriti hea oli õhtul istuda Senj sadamas ühes baaris kui HV sai poolfinaalist edasi.... Hoopis teine meeleolu oli tunda finaali ajal...
Kahjuks oli famlily trip ilma mootorrattata... - ööbisime Čižićis. 1-2 inimesele neid ööbimiskohti paistis külades olema küll.
KRK saar on suht turistikas ja "steriilne" aga tõesti huvitav. Motomaktamiseks 2p koos uudistamisega OK.
Palju põnevam oli mandril tee nr 42 ja kindlasti on neid seal veel... ja motomatkajaid igal sammul.
Ahoi, polnud biker-isse väga ammu midagi postitanud. Mõtlesin, et panen väikese piiksu ka motovedu.ee poolt
Selle suve kalender on hetkel täiesti täis ca mai keskpaigast juuni keskpaigani. Enne ja pärast seda on veel vabu kohti - näiteks saab saata aprilli lõpus või siis ca alates jaanipäevast.
Juulisse mahub veel. Sel ajal on üks grupp minemas Šotimaale, nendele saaks juurde liituda - või seltskonna (alates 2 tsiklit) olemasolul saab ka ise sihtkoha valida.
Augustis üldiselt kogu Itaalia puhkab (ja enamus suvedest on sealkandis augustis ka üle 30C sooja). Seega sel ajal meiega Itaaliasse saata ei saa - mujale on võimalik, olenevalt riigist. Alates septembri algusest saab jälle ka Milanosse. Viimastel aastatel käibki ka septembris veel päris tihe vedamine, hooaeg lõpeb üldiselt oktoobris. Samas olen ka keset talve raame välja rentinud või tsikleid kuhugi saatnud.
Natuke üldist infot ka:
motovedu.ee põhimõtteks on see, et just RAAMID võimalikult palju kasutuses oleks. Seega minult saab nii ainult raame rentida (ja vedu ise korraldada) kui ka nö täiskomplekti, kus aitan korraldada ka veo. Kunagi algusaastatel tegin veo osas koostööd DSV-ga, kuid viimased 4...5 aastat enam mitte (teised alternatiivid on osutunud mõistlikumaks).
Vedada on Motoveoga üldiselt mõistlik siis, kui saab samaaegselt saata vähemalt kaks tsiklit (veel rohkem on veel parem). Edasi-tagasi vedu on alati mõistlikum kui ainult üheotsavedu - piltlikult öeldes, tagasivedu on võrreldes sinnaveoga poole hinnaga või veelgi odavam.
Kasutan tugevaid raame, mis ei paindu mootorratta raskuse all läbi ja mille laius on täpselt 1 meeter. See on selline laius, et terve tsikkel mahub ilusti ära (kui on vähem, näiteks 80...90 cm, siis lenksuotsad, küljekohvrid jne jäävad juba välja turritama = reaalne vigastuste oht laadimisel ja laos manööverdamisel, lugusid kuuleb ikka igal aastal). Samas just see on koht, kus tihti tahetakse "nipitada" - kitsama raamiga on veokulu väiksem ja veokulu moodustab lõviosa kogu eelarvest. Seega - kui kuskile raame vaatama lähete, siis mõõdulint kaasa.
Raami kõrgus on reguleeritav. Kuna tsikleid laetakse kahes korruses, siis rekka sisekõrgust saab jagada kahe tsikli vahel - piltlikult öeldes kui sõbral on veidi madalam tsikkel, siis võib minu tsikkel jääda veidi kõrgemaks ja vastupidi.
Et - kui mingi mõte on, küsige julgesti hinda. Hinnad on viimaste aastatega keskeltläbi siiski allapoole tulnud (olen oma tegevust efektiivsemaks saanud ja ka mahud kasvavad). Nii et kui kellelgi on mälestus 5...6 aasta tagusest ajast, siis tasub uuesti uurida.
Re: Kuhu 2019 aasta hooajal matkatakse
Postitatud: 30 Mär 2019, 02:40
Postitas andu
hetkel suve esimene reis algab nädala pärast ja on marsuudil: portugal, hispaania, prantsusmaa, šveits, itaalia, sitsiilia, austria, sloveenia, horvaatia, bosnia, montenegro, albaania, serbia, ungari, slovakia, poola ja balti riigid
teede poolest on enamik kõrvalised teed ja euroopa tet rajad lõiguti va balti riigid ja poola kust on vaid ülesõit
kestvus on kuu aega või kauem oleneb kuidas viitsimist on et ei peaks väga kiirustama ja sadulas tagumikku laiaks istuma
hea meelega ajaks mõni õhtu eesti matkalistega reisil juttu kes samuti euroopa peal tiirutamas on
edit: juuni keskel on plaan motaga himaalajat 2 nädalat avastada india ja pakistani poolelt kui keegi soovib ühineda siis kaasvõitlejad oodatud
hetkel suve esimene reis algab nädala pärast ja on marsuudil: portugal, hispaania, prantsusmaa, šveits, itaalia, sitsiilia, austria, sloveenia, horvaatia, bosnia, montenegro, albaania, serbia, ungari, slovakia, poola ja balti riigid
teede poolest on enamik kõrvalised teed ja euroopa tet rajad lõiguti va balti riigid ja poola kust on vaid ülesõit
kestvus on kuu aega või kauem oleneb kuidas viitsimist on et ei peaks väga kiirustama ja sadulas tagumikku laiaks istuma
hea meelega ajaks mõni õhtu eesti matkalistega reisil juttu kes samuti euroopa peal tiirutamas on
edit: juuni keskel on plaan motaga himaalajat 2 nädalat avastada india ja pakistani poolelt kui keegi soovib ühineda siis kaasvõitlejad oodatud
millise rattaga sa mööda TETi sõidad. Vaatan et sul on kaks biket.
Re: Kuhu 2019 aasta hooajal matkatakse
Postitatud: 30 Mär 2019, 15:45
Postitas Ain
Kas ma olen õieti aru saanud ,et DSV pakub täna ise oma raamidega motovedu sinna kuhu vaja? Olen kuulnud edasi-tagasi hinnast 400€
millise rattaga sa mööda TETi sõidad. Vaatan et sul on kaks biket.
reisi jaoks tuleb uus ratas aga küllaltki tõenäoliselt r1200 seeria kas rt või gs (oilhead)
baltikumi tet rajad olid eelmine aasta ilusti ka vfr-iga läbitavad lihtsalt tempo väiksem
Re: Kuhu 2019 aasta hooajal matkatakse
Postitatud: 30 Mär 2019, 18:23
Postitas Kaidi
Plaanin sel suvel sõita Nordkappi ja kuna see on mul esimene pikem reis, siis olen igasugu nõuannete ja soovituste eest tänulik.
Plaanin sel suvel sõita Nordkappi ja kuna see on mul esimene pikem reis, siis olen igasugu nõuannete ja soovituste eest tänulik.
norra rannikut sa ei kahetse, macaivari teipi võid varuks visata sadula alla kui jama ilm on tõmbad sellega kinnastele kihi peale ja randmed jms kohad kinni kust võib vesi ja tuul läbi imbuda. suhtle emmk rahvaga, nad on kõik väga sõbralikud ja keegi ei hammusta
tavaliselt nordkapis käies on alati sattunud üks kaks vihmast ja sombust päeva kui on veidi jahe ja läbivettinud kassipoja tunne kallal, eelmise aasta hooaja alustuse sõit nordkappi oli kolm päeva selline kus saime lund ja keskmine päevane läbisõit jäi 300km kanti päris põhjas, nädal hiljem käis üks tuur kellel ilmaga vedas ja oli keskmine 600km päev. suurt soovitada ei olegi põhja poole pealt peale vihmakombe(jahedaga hea soe ja vihmaga ka mõnus tavariietele tuule kaitseks peale tõmmata), rattas lase kusagil asjalikus töökojas üle vaadata ja maini et lähed sellega sellisele reisile(asjalikud mehaanikud näevad tihti mis sul laguneb või kulub järgmise 3t km isegi kui endale tundub et käiks küll veel, varu aega ootamatusteks, võta vaikselt ja naudi sõitu
millise rattaga sa mööda TETi sõidad. Vaatan et sul on kaks biket.
reisi jaoks tuleb uus ratas aga küllaltki tõenäoliselt r1200 seeria kas rt või gs (oilhead)
baltikumi tet rajad olid eelmine aasta ilusti ka vfr-iga läbitavad lihtsalt tempo väiksem
Kas sa oled kõik need rattad romuks sõitnud, mis sul signaturis mahakandmisele on märgitud
Kas ma olen õieti aru saanud ,et DSV pakub täna ise oma raamidega motovedu sinna kuhu vaja? Olen kuulnud edasi-tagasi hinnast 400€
Pane see soov soome keeles otsingusse ja ka sealt leiab samas hinnaklassis vedu lõunapoole ja tagasi,aga palju tihedama graafiku ja palju suurema hulga vedajatega ehk ei ole see ka siin välistatud.
Pane see soov soome keeles otsingusse ja ka sealt leiab samas hinnaklassis vedu lõunapoole ja tagasi,aga palju tihedama graafiku ja palju suurema hulga vedajatega ehk ei ole see ka siin välistatud.
Äkki viskad näidiseks paar soomekeelset otsingut?
Re: Kuhu 2019 aasta hooajal matkatakse
Postitatud: 31 Mär 2019, 13:17
Postitas urmas66
Sattusin(vist oli Niinivirta) mingi pakkumise reklaami peale, mõni aeg tagasi,kus oli edasi-tagasi Milaanosse mingi tarjous(soodus) hinnaga väga soodne ja väljumisi oli ka palju. Vist oli mingi ettetellimise soodukas. Kuna omal vaja pole ,siis väga ei süvenenud,aga torkas silma ,et suht iga nädal oli väljumisi ja hind ei olnud kirves.
Aga kes viitsib otsib ise, sisestades näiteks "moottoripyörän kuljetus eurooppaan hinta".
Re: Kuhu 2019 aasta hooajal matkatakse
Postitatud: 26 Apr 2019, 11:47
Postitas unreal
Hei. Teen natuke eeltööd Baltikum - Poola - Rootsi - Soome ringiks.
Eesmärk on lihtsalt u. nädal sõita ja nautida sõitu ja loodust/teid. Sõidan touring rattaga, üksi, alustan kui õige tunne tekib ja ilm on ok. Konkreetsed üksikud vaatamisväärtused üldiselt seekord huvi ei paku, küll aga huvitavad teed ja vaated - veekogud ja mäed (niipalju kui neid sel marsuudil on). Kaart on pigem põhimõtteline skeem kuidas asi umbes võiks välja näha, Norra jääb seekord välja. Sisaldab ka 3 laevasõitu Poola Gdynia - Rootsi Karlskrona (öösel), Rootsi Umea - Soome Vaasa, ja HEL-TLL.
Ajakava näiteks nii:
Tallinn start hommikul
päeva õhtul Poolast Gdyniast laevale
3-5. päev Rootsi
6-7. päev Soome
Kas on äkki soovitusi-ideid sellise plaani kohta?
Re: Kuhu 2019 aasta hooajal matkatakse
Postitatud: 26 Apr 2019, 13:30
Postitas urmas66
Rootsis on ilus ja kurviline rannikut mööda põhja poole minev tee Karskrona-Norrköping-Örebro,mis oleks pigem minu valik. Kuigi üle Växjö on ka enam vähem,aga sirge võitu.
Ida Soome on ilus oma järvede ja küngastega.Kui Kuopiost mööda lähed,mine Puijo Torni vaatama.Avatud oli vist kella 16-ni,aga torni juurde saab millal iganes.Ega sul seal eriti palju aega vaadata midagi polegi.Ma läheks läbi soome nii:Vaasa-Kuopio-Joensuu-Varkaus-Jyväsküla-Himos-Lahti-Hämeenlinna ja sealt siis Helsinki poole,kuidas just mugavam tundub.Need suured 5. ja 4. tee on siga tüütud ja igavad ükskõik millega sõita.
Re: Kuhu 2019 aasta hooajal matkatakse
Postitatud: 13 Mai 2019, 23:25
Postitas Paarai
Minul plaanis ka GS'iga augusti esimeses pooles teha üks Norra (Nordkapi) ja Soome tiir teha. Ei ole mulle vastumeelt ei maantee ja ka kõrvalteed, samuti telk, kämpad ja mugav hotell. Hetkel mõtisklen veel täpsema teekonna üle, kuid ajaliselt orienteeruvalt 12-20 August võiks see toimuda.
Samas olen avatud ka muudele pakkumistele samas vahemikus. Hetkeseisuga sinna puhkus planeeritud ja siis kasutaks heameelega seda ära, seega kui keegi samal ajal rändamas või mõtteid mõlgutamas, võib julgelt teada anda.
Minul plaanis ka GS'iga augusti esimeses pooles teha üks Norra (Nordkapi) ja Soome tiir teha. Ei ole mulle vastumeelt ei maantee ja ka kõrvalteed, samuti telk, kämpad ja mugav hotell. Hetkel mõtisklen veel täpsema teekonna üle, kuid ajaliselt orienteeruvalt 12-20 August võiks see toimuda.
Siin selline nali, et 12-20 august on Nordkapis juba sügav sügis. (Eelmine aasta oli gloobuse juures +6.) Sõita annab, aga väga mõnus ei ole.
Uurime hetkel väikse seltskonnaga motoveo võimalust. Kuna seal oleneb transpordi hind rataste arvust, siis äkki plaanib keegi samal ajal minna ja saaks ühe paketina.
Hetkel plaanitud nii et rattad oleks Milaanos 13.06 ja annaks tagasi 27.06
Või kui keegi on veel huvitatud koos reisiplaane tegema võib ka märku anda. Milaanost suund balkanimadele- sloveenia, horvaatia, vb ka austriat nats.
Hetkel plaanitud nii et rattad oleks Milaanos 13.06 ja annaks tagasi 27.07. 27.06
Või kui keegi on veel huvitatud koos reisiplaane tegema võib ka märku anda. Milaanost suund balkanimadele- sloveenia, horvaatia, vb ka austriat nats.
Läksime siis minu navi järgi ja vahete-vahel pidime küll seisma jääma ja üksteisele otsa vaatama, et "kas tõesti siit tuleb minna", aga kohale jõudsime. Õnneks on seda Ungarit seal ainult paari sõidutunni jagu.
