Mootorratturite reisikirjad

Motomatk on see, kui laed mootorrtta varustust täis ja lähed ümbermaailmareisile. Või siis Võrusse. Kui plaanid motomatka ja otsid infot või kaaslast. Just tulid pikemalt tripilt ja soovid oma ägedast matkast mootorratta sadulas muljeid jagada.

Moderaator: Moded

Kasutaja avatar

akvanaut
Postitusi: 126
Liitunud: 04 Jaan 2014, 02:38
Tsikkel: xt660z, wr450f,V-strom,Jawa
Asukoht: Pildiküla
Tänanud: 15 korda
Tänatud: 29 korda
Kontakt:

Re: Mootorratturite reisikirjad

Lugemata postitus Postitas akvanaut » 06 Veebr 2019, 14:11

Head uut alanud sea aastat!
Üks siga käis suvel Kaukaasias:
http://meelis.pri.ee/reisid/moto2018/kaukaasia/


Kasutaja avatar

ranel
Postitusi: 2086
Liitunud: 21 Nov 2010, 22:55
Tsikkel: Suzuki 600 GSXF, Transalp 600
Asukoht: Tartu
Tänanud: 44 korda
Tänatud: 162 korda

Re: Mootorratturite reisikirjad

Lugemata postitus Postitas ranel » 09 Veebr 2019, 13:37

Teen ühe offtopicu. 4x4 reisisellid on praegu euraasia põhjapoolsemat punkti võtmas ja üks neist peab jooksvat blogi selle kohta. Pole mootorrattal, aga igati huvitav lugemine.
https://atwtravel10.wordpress.com/tseljuskini-reis/
http://tsiklireisid.blogspot.com/
Mootoritõstuki rent Tartus 10 EUR päev. 55684121
Kasutaja avatar

Macintosh
Maagia ja nõidumine
Postitusi: 6131
Liitunud: 11 Mai 2011, 21:47
Tsikkel: Triumph Tiger 800 ja Kawa w800
Asukoht: Tallinn, Tondi
Tänanud: 788 korda
Tänatud: 655 korda
Kontakt:

Re: Mootorratturite reisikirjad

Lugemata postitus Postitas Macintosh » 20 Veebr 2019, 16:11

See kvalifitseerub ka reisikirjaks:
Mart Mikk "Minu moto"
121 reisipäeva Baltikumist Balkanini ja Skandinaaviast Alpideni sõnas, pildil ja kaardil.

https://helios.ee/toode/minu-moto/
minu_moto_kaas-pisi.jpg
Senised sõiduriistad: Riga 13 → Riga 13 → Minsk MMVZ-3.111 → Voshod K175→→→ Honda Hornet 2002 → Honda Hornet 1998 →Honda CBF500→Kawasaki Versys 650.
Hetkel garaazis: Kawasaki w800 + Triumph Tiger 800
---
Tarkvaraarendus mobiili ja veebi, UI-UX. http://www.digitalfruit.ee
Kasutaja avatar

Raki
Postitusi: 448
Liitunud: 04 Mär 2013, 15:37
Tsikkel: Honda Transalp 700XL
Asukoht: Tartu
Tänanud: 6 korda
Tänatud: 16 korda

Re: Mootorratturite reisikirjad

Lugemata postitus Postitas Raki » 28 Juun 2019, 16:45

Peale kahe aastast rattapausi taaskord mõnus tiir tehtud. Sellel korral siis motovedu.ee abiga läbi Milano ja sihtkohaks Alpid, Sloveenia, Horvaatia, Montenegro, Itaalia

Mõned päevad veel kirjutamata, aga ülevaade 3660km tripist: https://ragnarnakus.blogspot.com

Ehk millalgi lõigun videot ka.
Viimati muutis Raki, 30 Juun 2019, 12:06, muudetud 1 kord kokku.
https://ragnarnakus.blogspot.com/
TDM850-->1150GS-->HD Road King-->Honda Transalp 700XL
Kasutaja avatar

ranel
Postitusi: 2086
Liitunud: 21 Nov 2010, 22:55
Tsikkel: Suzuki 600 GSXF, Transalp 600
Asukoht: Tartu
Tänanud: 44 korda
Tänatud: 162 korda

Re: Mootorratturite reisikirjad

Lugemata postitus Postitas ranel » 28 Juun 2019, 21:13

Raki kirjutas:
28 Juun 2019, 16:45
Peale kahe aastast rattapausi taaskord mõnus tiir tehtud. Sellel korral siis motovedu.ee abiga läbi Milano ja sihtkohaks Alpid, Sloveenia, Horvaatia, Montenegro, Itaalia

Mõned päevad veel kirjutamata, aga ülevaade 3660km tripist: https://kahelrattal.wordpress.com/

Ehk millalgi lõigun videot ka.
Kui saladus pole, siis palju selline luksreis ka maksma läks? :D
http://tsiklireisid.blogspot.com/
Mootoritõstuki rent Tartus 10 EUR päev. 55684121
Kasutaja avatar

Raki
Postitusi: 448
Liitunud: 04 Mär 2013, 15:37
Tsikkel: Honda Transalp 700XL
Asukoht: Tartu
Tänanud: 6 korda
Tänatud: 16 korda

Re: Mootorratturite reisikirjad

Lugemata postitus Postitas Raki » 29 Juun 2019, 11:04

ranel kirjutas:
28 Juun 2019, 21:13
Raki kirjutas:
28 Juun 2019, 16:45
Peale kahe aastast rattapausi taaskord mõnus tiir tehtud. Sellel korral siis motovedu.ee abiga läbi Milano ja sihtkohaks Alpid, Sloveenia, Horvaatia, Montenegro, Itaalia

Mõned päevad veel kirjutamata, aga ülevaade 3660km tripist: https://kahelrattal.wordpress.com/

Ehk millalgi lõigun videot ka.
Kui saladus pole, siis palju selline luksreis ka maksma läks? :D
Heh, ma ei ütleks et see väga luksreis oli. Valisime ikka odavamapoolseid apartmente ja nii.
Aga jah söömise ja joomisega eriti kokku ei hoidnud ja õhtuks lubasime endale ikka korralike restorane.

Mulle üldjuhul ei meeldi neid kulusid hiljem kokku arvutada kuna seda raha enam tagasi ei saa, aga umbes nii oli:

Lennukad ja rataste transa 700
Kütust u 350
Ühiste kulude arvestamiseks kasutasime väga head lahendust: https://www.shortreckonings.com soovitan soojalt.
Seal on minu kuluks 1300. See sisaldab hotelle, ühiseid sööke jms. Veikol nt 800

Lisaks veel siis mingi raha.
3k ma pakun et kokku.
https://ragnarnakus.blogspot.com/
TDM850-->1150GS-->HD Road King-->Honda Transalp 700XL
Kasutaja avatar

AnTyx
Postitusi: 209
Liitunud: 20 Mär 2013, 10:11
Tsikkel: Yamaha FZ1S '08
Tänanud: 26 korda
Tänatud: 19 korda

Re: Mootorratturite reisikirjad

Lugemata postitus Postitas AnTyx » 09 Juul 2019, 16:44

Käisin nädalavahetuseks Ahvenamaal. Täitsa mõnus lühireis, julgen soovitada. Proovin videot kokku lõigata.
IMG_20190707_191723.jpg
IMG_20190706_175230.jpg
SFV650>CBR600F3>VFR800>FZ1S

hmm
Postitusi: 87
Liitunud: 01 Juul 2012, 18:14
Tsikkel: K-58, M103
Asukoht: Rakvere
Tänanud: 8 korda
Tänatud: 16 korda

Re: Mootorratturite reisikirjad

Lugemata postitus Postitas hmm » 19 Aug 2019, 07:10

Teeme ka pisikese sõidu.
Geoape igal päeval uus link, nii on selgem ja lihtsam.
2p. Sõidame veel päikse suunas ja siis läänemere ranniku kaudu tagasi.
https://www.facebook.com/groups/471167806998913/
Kasutaja avatar

ranel
Postitusi: 2086
Liitunud: 21 Nov 2010, 22:55
Tsikkel: Suzuki 600 GSXF, Transalp 600
Asukoht: Tartu
Tänanud: 44 korda
Tänatud: 162 korda

Re: Mootorratturite reisikirjad

Lugemata postitus Postitas ranel » 22 Sept 2019, 22:18

Ranel ja sinilind käisid ka sel suvel motomatkal. Seekord külastasime Valgevenet, Ukrainat, Moldovat ja Transnistria.

Tegemist 100% telgireisiga, palju erinevaid piirikontrolle ja üliagar narkokontroll Ukraina-Valgevene piiril.

http://tsiklireisid.blogspot.com/2019/0 ... a.html?m=1
http://tsiklireisid.blogspot.com/
Mootoritõstuki rent Tartus 10 EUR päev. 55684121
Kasutaja avatar

Divikas
Postitusi: 395
Liitunud: 29 Mär 2007, 15:04
Tsikkel: Honda XL 600 TransAasia
Asukoht: Tartu
Tänatud: 24 korda

Re: Mootorratturite reisikirjad

Lugemata postitus Postitas Divikas » 23 Sept 2019, 09:44

Tänud Ranel, muljeid jagamast.
http://motoreisid-motoreisid.blogspot.com/
Ida-Euroopa 2007, Ida-Euroopa 2008, Kesk-Aasia 2009, Kesk-Aasia 2010, Norra - Kaucasus 2011, Kaug-Ida - Mongolia 2012, Russkii Sever 2015, Pamir Highway 2016, Ukraina Karpaadid 2017, Koola poolsaar 2018, Volga jõgi 2019

morse
Postitusi: 514
Liitunud: 13 Veebr 2017, 10:30
Tsikkel: 690 Enduro R, Jawa 634, DR Big
Tänanud: 47 korda
Tänatud: 37 korda

Re: Mootorratturite reisikirjad

Lugemata postitus Postitas morse » 23 Sept 2019, 11:53

@ranel lahe lugu! Kas Sinilinnu karpajama ajendas sind justnimelt pritsega pillide poole vaatama (teine teema, mis segastest küsimustest ära splititi)? Ma mõtlen, et need rajad ja riigid, mida te võtate, on võibolla karpaga isegi lollikindlamad kui pritsega...
Pritsega on muidugi hea see, et on vähem asju, mis saavad katki minna - võtad varupumba koos filtriga kaasa ja sisuliselt kogu lugu - pole eriti kuulnud, et miskit muud väga tihti maha kooleks.

Miks need siibrid üldse kinni jäid? Ehk oli õhufiltriga mingi jama, et sai tolm sisse? Või lihtsalt nii kulunud?

Narkopesast läbi käinud pükste lugu on muidugi omaette tase :D
Kasutaja avatar

ranel
Postitusi: 2086
Liitunud: 21 Nov 2010, 22:55
Tsikkel: Suzuki 600 GSXF, Transalp 600
Asukoht: Tartu
Tänanud: 44 korda
Tänatud: 162 korda

Re: Mootorratturite reisikirjad

Lugemata postitus Postitas ranel » 23 Sept 2019, 13:36

morse kirjutas:
23 Sept 2019, 11:53
@ranel lahe lugu! Kas Sinilinnu karpajama ajendas sind justnimelt pritsega pillide poole vaatama (teine teema, mis segastest küsimustest ära splititi)? Ma mõtlen, et need rajad ja riigid, mida te võtate, on võibolla karpaga isegi lollikindlamad kui pritsega...
Eks ta vaikselt kisub suunda, et karpapillid on muutumas nii vanaks, mistõttu aasta aastalt läheb varuosade saadavus kehvemaks/kulukamaks(huvitaks näiteks uus tagumine velg alpile laius 2,5-2,75). Kasutatud juppidega mulle asju remontida väga ei meeldi. Mul on kaks karburaatoriga ratast ja kõige problemaatilisem on ikka vanade karpade teema. Ka transalpi karpad on mul üle käidud. Olen ka mõelnud, et äkki osta teine xl600v omale juppideks kõrvale.

Seetõttu mõttes mõlgubki, et silma peal hoida, et pigem järgmine ratas uus võtta ja vältida eelmise omaniku üllatusi. Enda jaoks ehitaks nagunii ümber. Aga nagu näha, siis turul väga palju sobivaid rattaid just pole.

See aeg(teisendatud ümber teenitava rahaga tööd tehes) ja raha, mida ma vana remondi alla olen pannud, ei ole väga kaugel sellest, et minna salongi ja võtta täiesti uus masin. Lisaks veel natuke suurem kütusekulu ja õlikulu pärast muretsemine.
http://tsiklireisid.blogspot.com/
Mootoritõstuki rent Tartus 10 EUR päev. 55684121

morse
Postitusi: 514
Liitunud: 13 Veebr 2017, 10:30
Tsikkel: 690 Enduro R, Jawa 634, DR Big
Tänanud: 47 korda
Tänatud: 37 korda

Re: Mootorratturite reisikirjad

Lugemata postitus Postitas morse » 23 Sept 2019, 17:12

ranel kirjutas:
23 Sept 2019, 13:36
morse kirjutas:
23 Sept 2019, 11:53
@ranel lahe lugu! Kas Sinilinnu karpajama ajendas sind justnimelt pritsega pillide poole vaatama (teine teema, mis segastest küsimustest ära splititi)? Ma mõtlen, et need rajad ja riigid, mida te võtate, on võibolla karpaga isegi lollikindlamad kui pritsega...
Eks ta vaikselt kisub suunda, et karpapillid on muutumas nii vanaks, mistõttu aasta aastalt läheb varuosade saadavus kehvemaks/kulukamaks(huvitaks näiteks uus tagumine velg alpile laius 2,5-2,75). Kasutatud juppidega mulle asju remontida väga ei meeldi. Mul on kaks karburaatoriga ratast ja kõige problemaatilisem on ikka vanade karpade teema. Ka transalpi karpad on mul üle käidud. Olen ka mõelnud, et äkki osta teine xl600v omale juppideks kõrvale.

Seetõttu mõttes mõlgubki, et silma peal hoida, et pigem järgmine ratas uus võtta ja vältida eelmise omaniku üllatusi. Enda jaoks ehitaks nagunii ümber. Aga nagu näha, siis turul väga palju sobivaid rattaid just pole.

See aeg(teisendatud ümber teenitava rahaga tööd tehes) ja raha, mida ma vana remondi alla olen pannud, ei ole väga kaugel sellest, et minna salongi ja võtta täiesti uus masin. Lisaks veel natuke suurem kütusekulu ja õlikulu pärast muretsemine.
Nii on. Ilmselgelt on uus ratas odavam pidada kui vana (isegi arvestades, et uus maksab palju rohkem). Aga mulle näiteks väga meeldib vanu rattaid putitada ja see on peamine põhjus, miks garaaž ronte täis on :wack:
Aga jah. Reisil on tore, kui ratas töötab (vahet pole, kas vana või uus).

Hr.Nõel
Toetajaliige
Postitusi: 1398
Liitunud: 21 Okt 2005, 21:33
Tsikkel: Päris mitu...
Asukoht: Pärnu
Tänatud: 91 korda

Re: Mootorratturite reisikirjad

Lugemata postitus Postitas Hr.Nõel » 23 Sept 2019, 17:26

(w) (w) (w)
Väga hea lugemine Ranel. Lahe.
Igav teil polnud... nagu alati. :bsmile:
Tel. +372 viiskuus 2158üksüks & noelamees@gmail.com
Kasutaja avatar

sinilind123
Postitusi: 965
Liitunud: 08 Apr 2008, 21:45
Tsikkel: TransAlp ja Africa Twin
Asukoht: Tartu
Tänanud: 1 kord
Tänatud: 13 korda

Re: Mootorratturite reisikirjad

Lugemata postitus Postitas sinilind123 » 23 Sept 2019, 18:12

morse kirjutas:
23 Sept 2019, 11:53
@ranel lahe lugu! Kas Sinilinnu karpajama ajendas sind justnimelt pritsega pillide poole vaatama (teine teema, mis segastest küsimustest ära splititi)? Ma mõtlen, et need rajad ja riigid, mida te võtate, on võibolla karpaga isegi lollikindlamad kui pritsega...
Pritsega on muidugi hea see, et on vähem asju, mis saavad katki minna - võtad varupumba koos filtriga kaasa ja sisuliselt kogu lugu - pole eriti kuulnud, et miskit muud väga tihti maha kooleks.

Miks need siibrid üldse kinni jäid? Ehk oli õhufiltriga mingi jama, et sai tolm sisse? Või lihtsalt nii kulunud?

Narkopesast läbi käinud pükste lugu on muidugi omaette tase :D
Eks millaski kangutan lahti karpad. Täpselt ei tea veel, aga kaldun arvama, et aftermarket vaakummembraaniga mingi error, et ei kuku see siiber alla tagasi iga kord. Mootoriremont tuleb ka millaski ette võtta, paar hooaega on õlikulu olnud ja see mulle ei meeldi eriti.
Honda Dio 50ccm 1990a - Honda Mtx125R 1989a - Honda XL 600V Transalp 1987a - Suzuki GSF 1200 Bandit 1996a - Honda XRV 750 Africa Twin 1990a - Kawasaki zxr 750 1990a
Kasutaja avatar

akvanaut
Postitusi: 126
Liitunud: 04 Jaan 2014, 02:38
Tsikkel: xt660z, wr450f,V-strom,Jawa
Asukoht: Pildiküla
Tänanud: 15 korda
Tänatud: 29 korda
Kontakt:

Re: Mootorratturite reisikirjad

Lugemata postitus Postitas akvanaut » 24 Sept 2019, 13:20

sinilind123 kirjutas:
23 Sept 2019, 18:12
paar hooaega on õlikulu olnud ja see mulle ei meeldi eriti.
eh, saabusin just matkalt, kus rendiratta õlikulu oli 1L /300km-le
Kasutaja avatar

Stinger
Postitusi: 138
Liitunud: 12 Juul 2010, 23:38
Tsikkel: Honda CB500X
Tänanud: 5 korda
Tänatud: 38 korda

Re: Mootorratturite reisikirjad

Lugemata postitus Postitas Stinger » 25 Sept 2019, 23:41

CB500X Rumeenia 2019.pdf
(14.27 MiB) Allalaaditud 65 korda
Tegin sel suvel sõidu Rumeeniasse ja panin prooviks ka koos piltidega kirja, miks mitte siis juba jagada:

https://www.dropbox.com/s/f1x4qdl1pr77a ... 9.pdf?dl=0
CB500X Rumeenia 2019.pdf
(14.27 MiB) Allalaaditud 65 korda
Honda CB500X 2018a Rallyraid L2.
Honda Dominator Nx650 1994a. - igavene projekt
Ajalugu:
Bmw GS1150A 2002a. - 2 hooaega
Honda Transalp XL650V 2001a. - 7 hooaega

Hr.Nõel
Toetajaliige
Postitusi: 1398
Liitunud: 21 Okt 2005, 21:33
Tsikkel: Päris mitu...
Asukoht: Pärnu
Tänatud: 91 korda

Re: Mootorratturite reisikirjad

Lugemata postitus Postitas Hr.Nõel » 26 Sept 2019, 13:45

Väga hea lugemine Stinger.
Tänud jagamast. :bsmile:
Tel. +372 viiskuus 2158üksüks & noelamees@gmail.com
Kasutaja avatar

urmas66
Toetajaliige
Postitusi: 4866
Liitunud: 29 Jaan 2011, 11:52
Tsikkel: Yamaha TDM 850
Asukoht: Harjumaa, Saue vald
Tänanud: 1004 korda
Tänatud: 218 korda

Re: Mootorratturite reisikirjad

Lugemata postitus Postitas urmas66 » 26 Sept 2019, 15:41

Spoiler:
Stinger kirjutas:
25 Sept 2019, 23:41
CB500X Rumeenia 2019.pdfTegin sel suvel sõidu Rumeeniasse ja panin prooviks ka koos piltidega kirja, miks mitte siis juba jagada:

https://www.dropbox.com/s/f1x4qdl1pr77a ... 9.pdf?dl=0

CB500X Rumeenia 2019.pdf
Väga lahe lugemine. Aitäh. Kenad pildid,mõned peaaegu samadest kohtadest tehtud.

P.S Kuna käisin eelmisel aastal ka osaliselt samades kohtades,siis nendele ,kes veel soovivad minna sinna kanti, soovitaks seda ringi teha teistpidi. Transfagarasani läheneda põhjast lõunasse ja pärast kuru ületust tagasi sama suunda ja sealt Sibiu kaudu Transalpinale.
Mulle meeldis mereäärsest Mamaia Beach(Constanta põhjapoolne külg,pääsem ilma ummikuteta),kus oli palju norm hinnaga häid hotelle ja ilus rand(ilma lainemurdjateta :) ) ning palju häid söögikohti.
Sibiu(vana roomlaste linn), Cluj-Napoca,Sighişoara, Bran ja Brasov ja on väga kenad linnad ja kõigis ägedad vanalinnad,mida külastada. Pealinna ma üldse ei läheks,ei midagi erilist peale gigantse Parlamendi palee,kuhu enam sisse ei saa, ilma ette regamiseta ja grupita.
Sõidetud rattad:Riga-d erinevad,Turist T200 73`,Jawa`d erinevad ,Honda Varadero XL 1000 99`,Yamaha TDM 850 97`...
ML-Transport AS
Kiired kaubaveod Tallinn-Helsinki,Helsinki-Tallinn
Kaubavedu Scandinaavias ja Baltimaades.

grahv
Postitusi: 1040
Liitunud: 26 Jaan 2005, 15:37
Tsikkel: VX, GSX, Pegass
Asukoht: Hiiumaa
Tänanud: 2 korda
Tänatud: 26 korda

Re: Mootorratturite reisikirjad

Lugemata postitus Postitas grahv » 26 Sept 2019, 16:36

Spoiler:
Stinger kirjutas:
25 Sept 2019, 23:41
Tegin sel suvel sõidu Rumeeniasse ja panin prooviks ka koos piltidega kirja, miks mitte siis juba jagada:
Muidu tore lugemine, aga kohvri kärssamise probleemi lahendasid valest otsast... Kuumakindla kanga paigaldamine ei kaota ju kuumutamist - suuna parem heitgaasid alla/mujale nt torujupiga summuti otsas.

G
Kasutaja avatar

Stinger
Postitusi: 138
Liitunud: 12 Juul 2010, 23:38
Tsikkel: Honda CB500X
Tänanud: 5 korda
Tänatud: 38 korda

Re: Mootorratturite reisikirjad

Lugemata postitus Postitas Stinger » 26 Sept 2019, 19:01

Spoiler:
grahv kirjutas:
26 Sept 2019, 16:36
Stinger kirjutas:
25 Sept 2019, 23:41
Tegin sel suvel sõidu Rumeeniasse ja panin prooviks ka koos piltidega kirja, miks mitte siis juba jagada:
Muidu tore lugemine, aga kohvri kärssamise probleemi lahendasid valest otsast... Kuumakindla kanga paigaldamine ei kaota ju kuumutamist - suuna parem heitgaasid alla/mujale nt torujupiga summuti otsas.
Üle 5k km pidas vastu ühekordse silikoon kuumaalusega. Ilma koogivormi errorita ei oleks suurt probleemi tekkinud. Kangas mis panin on üle sendi paks ja kaitseb kuuma eest hästi. Need suunavad tilad ei meeldi ja sellele summutile pole ette nähtud ka. Mida saaks teha on vahetükiga summuti 5cm madalamale lasta - ehk teen selle veel lisaks.
Honda CB500X 2018a Rallyraid L2.
Honda Dominator Nx650 1994a. - igavene projekt
Ajalugu:
Bmw GS1150A 2002a. - 2 hooaega
Honda Transalp XL650V 2001a. - 7 hooaega
Kasutaja avatar

urmas66
Toetajaliige
Postitusi: 4866
Liitunud: 29 Jaan 2011, 11:52
Tsikkel: Yamaha TDM 850
Asukoht: Harjumaa, Saue vald
Tänanud: 1004 korda
Tänatud: 218 korda

Re: Mootorratturite reisikirjad

Lugemata postitus Postitas urmas66 » 26 Sept 2019, 19:10

Spoiler:
Stinger kirjutas:
26 Sept 2019, 19:01
grahv kirjutas:
26 Sept 2019, 16:36
Stinger kirjutas:
25 Sept 2019, 23:41
Tegin sel suvel sõidu Rumeeniasse ja panin prooviks ka koos piltidega kirja, miks mitte siis juba jagada:
Muidu tore lugemine, aga kohvri kärssamise probleemi lahendasid valest otsast... Kuumakindla kanga paigaldamine ei kaota ju kuumutamist - suuna parem heitgaasid alla/mujale nt torujupiga summuti otsas.
Üle 5k km pidas vastu ühekordse silikoon kuumaalusega. Ilma koogivormi errorita ei oleks suurt probleemi tekkinud. Kangas mis panin on üle sendi paks ja kaitseb kuuma eest hästi. Need suunavad tilad ei meeldi ja sellele summutile pole ette nähtud ka. Mida saaks teha on vahetükiga summuti 5cm madalamale lasta - ehk teen selle veel lisaks.
Mingi ekraan kohvri raami külge,kohvri taha, oleks ilmselt ka vägagi abiks. Selline ,et jääks vahe kohvri ja ekraani vahele. Piisab võibolla isegi 1cm-st.
Sõidetud rattad:Riga-d erinevad,Turist T200 73`,Jawa`d erinevad ,Honda Varadero XL 1000 99`,Yamaha TDM 850 97`...
ML-Transport AS
Kiired kaubaveod Tallinn-Helsinki,Helsinki-Tallinn
Kaubavedu Scandinaavias ja Baltimaades.
Kasutaja avatar

ranel
Postitusi: 2086
Liitunud: 21 Nov 2010, 22:55
Tsikkel: Suzuki 600 GSXF, Transalp 600
Asukoht: Tartu
Tänanud: 44 korda
Tänatud: 162 korda

Re: Mootorratturite reisikirjad

Lugemata postitus Postitas ranel » 26 Sept 2019, 19:12

Stinger kirjutas:
25 Sept 2019, 23:41
CB500X Rumeenia 2019.pdfTegin sel suvel sõidu Rumeeniasse ja panin prooviks ka koos piltidega kirja, miks mitte siis juba jagada:

https://www.dropbox.com/s/f1x4qdl1pr77a ... 9.pdf?dl=0

CB500X Rumeenia 2019.pdf
Palju see ratas sul matkalastis kaalub?
Vaatan, et oled ka vana alpimees. Kui võrrelda vana alpiga, siis kuidas uus tundub? Mis eelised, mis miinused?

Kogu oma nipukamajandus kaota küll ära. Päike ja kuumus tapab nipukad ära. Mul endal ei pidanud see aasta Ukrainas isegi nipukas keskharki paigal hoides vastu(keskhark nipukaga kinni, kuna aukudes käiks paugaga vast asfalti olenemata vedrust). Eriti kui plaan itta reisida.

Teine asi, käi võimalikult palju asju keermeliimiga üle. Näiteks seesama ketiratas on Transalpi manuaalis ette nähtud keermeliimiga. Rumeenias on head teed. Ida pool põhitrassist eemal leiab ikka päris koledaid teid ja ma pole isegi päris itta veel jõudnudki.

Mina ise loobusin samasugustest givi raamidest. Lihtsalt jääb slaavi maades lahjaks ja keevitasin endale ise. Mul omal on kohvri raamid põhimõttel, et toetab ka sabaraami.

Kuumade heitgaaside osas tehti juba õige märkus, et eemale suunata, mitte kuumakindlate materjalidega mängida.
http://tsiklireisid.blogspot.com/
Mootoritõstuki rent Tartus 10 EUR päev. 55684121
Kasutaja avatar

Stinger
Postitusi: 138
Liitunud: 12 Juul 2010, 23:38
Tsikkel: Honda CB500X
Tänanud: 5 korda
Tänatud: 38 korda

Re: Mootorratturite reisikirjad

Lugemata postitus Postitas Stinger » 26 Sept 2019, 21:02

Spoiler:
ranel kirjutas:
26 Sept 2019, 19:12
Palju see ratas sul matkalastis kaalub?
Vaatan, et oled ka vana alpimees. Kui võrrelda vana alpiga, siis kuidas uus tundub? Mis eelised, mis miinused?

Kogu oma nipukamajandus kaota küll ära. Päike ja kuumus tapab nipukad ära. Mul endal ei pidanud see aasta Ukrainas isegi nipukas keskharki paigal hoides vastu(keskhark nipukaga kinni, kuna aukudes käiks paugaga vast asfalti olenemata vedrust). Eriti kui plaan itta reisida.

Teine asi, käi võimalikult palju asju keermeliimiga üle. Näiteks seesama ketiratas on Transalpi manuaalis ette nähtud keermeliimiga. Rumeenias on head teed. Ida pool põhitrassist eemal leiab ikka päris koledaid teid ja ma pole isegi päris itta veel jõudnudki.

Mina ise loobusin samasugustest givi raamidest. Lihtsalt jääb slaavi maades lahjaks ja keevitasin endale ise. Mul omal on kohvri raamid põhimõttel, et toetab ka sabaraami.

Kuumade heitgaaside osas tehti juba õige märkus, et eemale suunata, mitte kuumakindlate materjalidega mängida.
Matkalastis ei ole kaalunud, aga peale ümberehitust võttis algselt 197kg ratas kaalus juurde ~10kg. Velgede ja amortide vahetus kaalu praktiliselt ei lisanud, summuti vahetus lahutas ka kilo maha, aga kaalu lisasid kukkumisrauad ja kohvriraamid, mis tuleb igale rattale panna nii või naa.
Vanal alpil oma V mootoriga oli jõumomenti rohkem ja pikematel möödasõitudel annab see tunda, kuna CB-ga pead möödasõidu tegemiseks rohkem õiges pööretevahemikus olema. Alpi vahetasin välja puhtalt sellepärast et igav hakkas, raibe ei lagunenud ka kusagilt otsast ja kahju oli müüa, aga eks ta juba vanaks jääma hakkas ja meelerahu see pikematele sõitudele otseselt ei anna. Alp oli ka väga universaalne aga kaalu oli natuke palju ja pehmel pinnasel andis see ruttu tunda, cb-ga ei põe sellistesse kohtadesse minnes kus alpiga oleks pika mõttepausi teinud. Alp võttis imelikult palju kütust oma töömahu kohta. CB peamised eelised lisaks sellele et ta uus on ongi parem maastikuvõimekus ja suht väike kütusekulu ilma oluliselt maanteeomadustes kaotamata. Kui osta cb 2019 mudel siis kuna sellel on juba ees 19" velg siis piisaks ainult veldede vahetusest et hea komplekt kokku saada. Alpi 21" esirattast ma puudust ei ole tundma hakanud.

Ah jaa üks imelik asi ka CB-ga mille ma unustasin, enne reisi läksid käivitused pikaks, käia 5s. kaupa ja käima ei lähe. Viisin esindusse ülevaatamiseks ja siis see loomulikult ei avaldunud, paar korda tuli reisi käigus seda ka ette. Siis meenus foorumi tarkus et vajutada starterit sidur all. Seda tehes käib iga jumala kord poolest sekundist ja sellest jäi harjumus sisse sidurit all hoida ja see läks juba meelest et selline probleem oli.

Ma ei tea mis nipukamajandust mõtled, koogivormid panin reisil viimases hädas nipukatega ja selle porno viskasin juba loetud tunnid hiljem välja kui põlema kippus minema. Uus kuumakate on esmalt kinnitatud kuumakindla silikooniga ja pärast servadest üle õmmeldud. Nipukatega ainult mõned kaablid raamikülge pandud et ei laperdaks ja kui katki läheb siis ilmub tööriistatorust sama kiiresti uus asemele.

Keermeliimi tuleb jah siia-sinna panna.

Arvan et need givi raamid peavad pehmete küljekottidega vastu, aga kõvade kohvritega jah raputab palju rohkem ja siis jah ei oleks mul nendesse usku. Ega nad mulle ka ei istu, näevad nõrgad välja ja ei ole kohvrite suhtes ka päris õiges kohas, lisaks saaks nad kitsamad teha kui täna on. Mul on kaalumise koht kas keevitan need ümber või teen uued, ilmselt pikaks ajaks nii ei jää.
Honda CB500X 2018a Rallyraid L2.
Honda Dominator Nx650 1994a. - igavene projekt
Ajalugu:
Bmw GS1150A 2002a. - 2 hooaega
Honda Transalp XL650V 2001a. - 7 hooaega
Kasutaja avatar

Perry
Postitusi: 51
Liitunud: 15 Juun 2016, 17:11
Tsikkel: Honda Varadero xl 1000
Asukoht: Tartu
Tänanud: 20 korda
Tänatud: 7 korda

Re: Mootorratturite reisikirjad

Lugemata postitus Postitas Perry » 26 Sept 2019, 22:39

akvanaut kirjutas:
24 Sept 2019, 13:20
sinilind123 kirjutas:
23 Sept 2019, 18:12
paar hooaega on õlikulu olnud ja see mulle ei meeldi eriti.
eh, saabusin just matkalt, kus rendiratta õlikulu oli 1L /300km-le
Ootaks väga reisikirja, see oli vist sul Aafrika reis. :-)
Kasutaja avatar

Divikas
Postitusi: 395
Liitunud: 29 Mär 2007, 15:04
Tsikkel: Honda XL 600 TransAasia
Asukoht: Tartu
Tänatud: 24 korda

Re: Mootorratturite reisikirjad

Lugemata postitus Postitas Divikas » 27 Sept 2019, 15:26

Alpi vahetasin välja puhtalt sellepärast et igav hakkas, raibe ei lagunenud ka kusagilt otsast
Puhas kuld :bsmile:
http://motoreisid-motoreisid.blogspot.com/
Ida-Euroopa 2007, Ida-Euroopa 2008, Kesk-Aasia 2009, Kesk-Aasia 2010, Norra - Kaucasus 2011, Kaug-Ida - Mongolia 2012, Russkii Sever 2015, Pamir Highway 2016, Ukraina Karpaadid 2017, Koola poolsaar 2018, Volga jõgi 2019
Kasutaja avatar

Macintosh
Maagia ja nõidumine
Postitusi: 6131
Liitunud: 11 Mai 2011, 21:47
Tsikkel: Triumph Tiger 800 ja Kawa w800
Asukoht: Tallinn, Tondi
Tänanud: 788 korda
Tänatud: 655 korda
Kontakt:

Re: Mootorratturite reisikirjad

Lugemata postitus Postitas Macintosh » 06 Nov 2019, 14:21

Nipukate teema kolis @Hr.Nõela näpunäidete järgi uude kohta.
https://biker.ee/phpbb/viewtopic.php?p=840571


Kõik kes reisikirju tahavad jagad või arutleda nende üle jätkavad allpool edasi.
Kasutaja avatar

ranel
Postitusi: 2086
Liitunud: 21 Nov 2010, 22:55
Tsikkel: Suzuki 600 GSXF, Transalp 600
Asukoht: Tartu
Tänanud: 44 korda
Tänatud: 162 korda

Re: Mootorratturite reisikirjad

Lugemata postitus Postitas ranel » 06 Nov 2019, 15:40

Macintosh kirjutas:
20 Veebr 2019, 16:11
See kvalifitseerub ka reisikirjaks:
Mart Mikk "Minu moto"
121 reisipäeva Baltikumist Balkanini ja Skandinaaviast Alpideni sõnas, pildil ja kaardil.

https://helios.ee/toode/minu-moto/
Kiidaks ka seda Minu Motot. Kui Euroopa tsiklisadulast jättis väga sellise referaadi stiilis viitamata materjalidega teose mulje ning tihtipeale jäi arusaamatuks, et kas autor üldse neid piirkondades mootorrattaga käinud on, siis Minu moto on oma praktilise kogemuse ja muljete jagamine.
Soovitan kindlasti osta/laenutada ja läbi lugeda. Täiesti ideaalne raamat sellele, kes käib palgatööl ja saab puhkust 1-2 nädala kaupa max võtta ning samas tahaks teha reisi kuhugi Euroopas ning otsib inspiratsiooni/mõtteid.
http://tsiklireisid.blogspot.com/
Mootoritõstuki rent Tartus 10 EUR päev. 55684121

joha123
Postitusi: 130
Liitunud: 20 Nov 2016, 19:11
Tsikkel: Suzuki VZ 800, DL1000
Asukoht: Saaremaa
Tänanud: 19 korda
Tänatud: 9 korda
Kontakt:

Re: Mootorratturite reisikirjad

Lugemata postitus Postitas joha123 » 06 Nov 2019, 19:47

päris huvitav on algusaaja reisikirju lugeda ja tõdeda, et põhja-lõunasuunalise liikluse kiire areng kiirema liikumise poole on ilmselt 10 aasta pärast nii, et Eestist hüppad kiirteele ja kusagil Malagas keerad randa. kuna sagedamini tuli endal Poolat läbida, siis 15 a tagasi oli see tõsine extreem kui rekkadega rallit sõita sai ( oli aeg, kus lubati rekkadel karjakaupa kolonnis sõita ja ruumi oli vaid napilt 2 rajale). Varsavisse võisidki ära eksida ja nüüd nii läbi sõita, et näed vaid müraseinu.
reisikirjad on koolipoistele paras maateaduse lähiajaloo õppimiseks.
ehk kui veel kellelgi sahtlis ja pildigaleriis miskit vedeleb, siis lükake nüüd üles. suvel pole aega kirjutada ega lugeda.
Kasutaja avatar

Raki
Postitusi: 448
Liitunud: 04 Mär 2013, 15:37
Tsikkel: Honda Transalp 700XL
Asukoht: Tartu
Tänanud: 6 korda
Tänatud: 16 korda

Re: Mootorratturite reisikirjad

Lugemata postitus Postitas Raki » 07 Nov 2019, 09:53

Spoiler:
joha123 kirjutas:
06 Nov 2019, 19:47
päris huvitav on algusaaja reisikirju lugeda ja tõdeda, et põhja-lõunasuunalise liikluse kiire areng kiirema liikumise poole on ilmselt 10 aasta pärast nii, et Eestist hüppad kiirteele ja kusagil Malagas keerad randa. kuna sagedamini tuli endal Poolat läbida, siis 15 a tagasi oli see tõsine extreem kui rekkadega rallit sõita sai ( oli aeg, kus lubati rekkadel karjakaupa kolonnis sõita ja ruumi oli vaid napilt 2 rajale). Varsavisse võisidki ära eksida ja nüüd nii läbi sõita, et näed vaid müraseinu.
reisikirjad on koolipoistele paras maateaduse lähiajaloo õppimiseks.
ehk kui veel kellelgi sahtlis ja pildigaleriis miskit vedeleb, siis lükake nüüd üles. suvel pole aega kirjutada ega lugeda.
Ma usun et suurem osa sellest endisest Poolat külasid läbivast "kiirteest" on alles. Kes tahab nostalgitseda saab sõita läbi poola ka nii, et iga 5km tagant on vaja kiirus 50ni pidurdada ja mingist väiksest külast läbi sõita.
https://ragnarnakus.blogspot.com/
TDM850-->1150GS-->HD Road King-->Honda Transalp 700XL



Vasta

Mine “Motomatkamine”