Biker.ee foorum

Tervist.

Tahaksin teda mõne teadja käest,et mis värk mul quadiga toimub. Nimelt viiastel kuudel hoiab justkui kogu oma õli õlipaagis mitte mootoris kui paagilt õlipunni maha keerad on see alati ääreni täis. vahepeal olen teinud mitu õlivahetust nii nagu peab,et mingi liitrikese mootorisse ja siis ülejäänud 1,3 paaki. aga päeva lõpuks ikka kogu õli paagis. samas usun,et kui mootor töötab peaks pump ikkagi midagi ka mootorisse viskama sest siiani pole veel õnneks midagi juhtunud kuigi on jääl käies kõvasti pöördeid saanud. Oskab äkki keegi rääkida sellest lähemalt??

Ei ole küll eriline spetsialist, kuid oletan, et viga võib olla kulunud kolvis või rõngastes. Ühesõnaga lööb osa vurtsu karterisse, mis tekitab seal surve, mis omakorda surub õli paaki. Lihtsalt mõtteaineks...

Antu14 kirjutas:

Ei ole küll eriline spetsialist, kuid oletan, et viga võib olla kulunud kolvis või rõngastes. Ühesõnaga lööb osa vurtsu karterisse, mis tekitab seal surve, mis omakorda surub õli paaki. Lihtsalt mõtteaineks...

see kolvi asi võib küll täppi minna,sest lasen alles orignaaliga ringi ja kuskil juba 160 tundi peale lastud. kirjade järgi vist oli 80h kolvi vahetus kui õigesti mäletan.

Tere.

160h-i pealt ei tohiks see mootor köhidagi, sest Aprilia Pegasol ja Yamaha XT660 on samade konedega. Neil pole küll mingit intervalli minuteada ette nähtud. Kui oled korralikult õli vahetanud, siis jätka samas vaimus. Uuri kuidas seda õli ka kontrollitakse, sest ise ei mäleta kuidas see Raptoril käis.

Kontrolli kui palju mootorist vahetusega õli välja tuleb.

pets77 kirjutas:

Tere.

160h-i pealt ei tohiks see mootor köhidagi, sest Aprilia Pegasol ja Yamaha XT660 on samade konedega. Neil pole küll mingit intervalli minuteada ette nähtud. Kui oled korralikult õli vahetanud, siis jätka samas vaimus. Uuri kuidas seda õli ka kontrollitakse, sest ise ei mäleta kuidas see Raptoril käis.

Kontrolli kui palju mootorist vahetusega õli välja tuleb.

Õli kogus mille olen alati välja lasknud on suht sama mis sisse läheb. Õli ta ei söö. kontollida ei saa sest õlipaagi punni küljes ongi õlivarras ja kui punni lahti teen on paak ääreni õli täis. Õlivahetused on alati olnud õigeaegsed-10h nagu ette nähtud ja alati tuleb ilus korralikja puhas õli välja. Raptoril muidu jh 80h kolvi vahetus( kui sõidad rada)

enamustel teistel quadidel ongi pm,et lased niikaua kui kolvis auk sees.Raptor aga teist ladadi. mees kes asja jagab ütles,et mul oleks ammu viimane aeg kolb ära vahetada v varsti pean terve mootori omal pm välja vahetama. 700 raptoril pidi seest pilbasteks lööma.

Liitrike mootorisse+1,3l paaki?! Mulle tundub, et mingi manual annab 1,85 kokku. Mootori õli mõõtmiseks on "rituaal", käivitad... soojendad... seisab... mõõdad. Ehk kui sul owners manual puudub, siis tõmba see kiiresti netist alla.

Ma pole kohanud manuali, mis laseks Raptor-il kolbi vahetada.

NB! Kuigi tean ühte juhtumit, kus Raptor täiega pilbasteks lasti. Hiljem ehitati sellest mingi ulme turbo püss.

krahv88 kirjutas:

Tervist.

Tahaksin teda mõne teadja käest,et mis värk mul quadiga toimub. Nimelt viiastel kuudel hoiab justkui kogu oma õli õlipaagis mitte mootoris kui paagilt õlipunni maha keerad on see alati ääreni täis. vahepeal olen teinud mitu õlivahetust nii nagu peab,et mingi liitrikese mootorisse ja siis ülejäänud 1,3 paaki. aga päeva lõpuks ikka kogu õli paagis. samas usun,et kui mootor töötab peaks pump ikkagi midagi ka mootorisse viskama sest siiani pole veel õnneks midagi juhtunud kuigi on jääl käies kõvasti pöördeid saanud. Oskab äkki keegi rääkida sellest lähemalt??

[quote="pets77"]Liitrike mootorisse+1,3l paaki?! Mulle tundub, et mingi manual annab 1,85 kokku. Mootori õli mõõtmiseks on "rituaal", käivitad... soojendad... seisab... mõõdad. Ehk kui sul owners manual puudub, siis tõmba see kiiresti netist alla.

Ma pole kohanud manuali, mis laseks Raptor-il kolbi vahetada.

NB! Kuigi tean ühte juhtumit, kus Raptor täiega pilbasteks lasti. Hiljem ehitati sellest mingi ulme turbo püss.

ma ei tulnud siia targutajaid otsima vaid oma probleemile lahendust. Ma ei tea mis manuaalid sul seal on.Sul omal vaja neid sealt tõmmata. RAPTOR 700r on õlinorm 2,3L . 1Liiter mootorisse ja ülejäänud paaki. Ja ega ma mingi eilane ei ole,et keegi peab mind siin õpetama õli mõõtma Ma vist mainisin ka alguses,et tahaks teada mõne Teadja käest,et mis värk on selle õliga. Kui kolb v rõngad oleks ära siis sööks ta ka u õli ja suitseks aga mul on kõik see normis. Äkki õlipump nussib??

http://www.yamaha-motor.com/assets/serv ... E_1516.pdf

Lae see alla ja siis saad aru, et kokku läheb 1,85L õli. Pole ju vaja otsida, miks sul õli üle ajab, kui sa seda sinna liiga palju paned. Ma ise omanud seda pilli 05-08 ja arvan, et oskan rääkida küll(kaasa).

krahv88 kirjutas:

pets77 kirjutas:

Liitrike mootorisse+1,3l paaki?! Mulle tundub, et mingi manual annab 1,85 kokku. Mootori õli mõõtmiseks on "rituaal", käivitad... soojendad... seisab... mõõdad. Ehk kui sul owners manual puudub, siis tõmba see kiiresti netist alla.

Ma pole kohanud manuali, mis laseks Raptor-il kolbi vahetada.

NB! Kuigi tean ühte juhtumit, kus Raptor täiega pilbasteks lasti. Hiljem ehitati sellest mingi ulme turbo püss.

ma ei tulnud siia targutajaid otsima vaid oma probleemile lahendust. Ma ei tea mis manuaalid sul seal on.Sul omal vaja neid sealt tõmmata. RAPTOR 700r on õlinorm 2,3L . 1Liiter mootorisse ja ülejäänud paaki. Ja ega ma mingi eilane ei ole,et keegi peab mind siin õpetama õli mõõtma Ma vist mainisin ka alguses,et tahaks teada mõne Teadja käest,et mis värk on selle õliga. Kui kolb v rõngad oleks ära siis sööks ta ka u õli ja suitseks aga mul on kõik see normis. Äkki õlipump nussib??

http://www.causewayyamaha.com.au/d63/raptor-700/

Tundub küll, et õli saab ikka palju mootorisse. Enda raptoril vahetades ostsin alati kaks 1L pudelit, millest siis jäi veits üle ka. Proovi enne ikka vähem õli panna kui hakkad kohe mootorit remontima

Sama siin ! 5 liitrisest jäi alati veidi puudu. et 3 korda saaks pidi liitri juurde ostma ..

pets77 kirjutas:

http://www.yamaha-motor.com/assets/serv ... E_1516.pdf

Lae see alla ja siis saad aru, et kokku läheb 1,85L õli. Pole ju vaja otsida, miks sul õli üle ajab, kui sa seda sinna liiga palju paned. Ma ise omanud seda pilli 05-08 ja arvan, et oskan rääkida küll(kaasa).

krahv88 kirjutas:

pets77 kirjutas:

Liitrike mootorisse+1,3l paaki?! Mulle tundub, et mingi manual annab 1,85 kokku. Mootori õli mõõtmiseks on "rituaal", käivitad... soojendad... seisab... mõõdad. Ehk kui sul owners manual puudub, siis tõmba see kiiresti netist alla.

Ma pole kohanud manuali, mis laseks Raptor-il kolbi vahetada.

NB! Kuigi tean ühte juhtumit, kus Raptor täiega pilbasteks lasti. Hiljem ehitati sellest mingi ulme turbo püss.

ma ei tulnud siia targutajaid otsima vaid oma probleemile lahendust. Ma ei tea mis manuaalid sul seal on.Sul omal vaja neid sealt tõmmata. RAPTOR 700r on õlinorm 2,3L . 1Liiter mootorisse ja ülejäänud paaki. Ja ega ma mingi eilane ei ole,et keegi peab mind siin õpetama õli mõõtma Ma vist mainisin ka alguses,et tahaks teada mõne Teadja käest,et mis värk on selle õliga. Kui kolb v rõngad oleks ära siis sööks ta ka u õli ja suitseks aga mul on kõik see normis. Äkki õlipump nussib??