Yamaha XJR1300 RACER `17 ermicas
Moderaator: Moded
-
Teema algataja - Postitusi: 88
- Liitunud: 31 Dets 2013, 17:31
- Tsikkel: XJR1300 Racer 6oth Anniversary
- Tänanud: 3 korda
- Tänatud: 13 korda
Yamaha XJR1300 RACER `17 ermicas
Tõsi ta on, et suurimad armumised tabavad sind täieliku üllatusena.
Igatahes sai talvel Saku Suurhallis käidud motomessil ja läksin sinna kindla veendumusega lähemalt uurima Kawasaki uut Z900 kuna elu ilma tsiklita on nagu pudru ilma moosita!
Endine ratas peaks nüüd juba kuskil Lõuna-Eestis ringi vurama, foorumi teema siin: https://biker.ee/phpbb/viewtopic.php?f=56&t=85592
Igatahes see Kawa jättis külmaks, tore asi küll aga see "miski" puudus. Edasi jalutades siis mingi hetk võttis põlved nõrgaks ja sealtmaalt oli mõistus kadunud.
Vaade tagant
Tegemist on siis Yamaha mudeli XJR1300 Racer eriversiooniga. Erinevus stock XJR-ga on clip-on lenksud, carbon esigondel, carbon sabakate ja carbon esiporikas.
Konkreetsel isendil on veel paigaldatud carbon LED suunad ja väiksem numbrialus.
Üks suurimad põhjuseid miks just selle ratta kasuks otsustasin on lisaks muljetavaldavale õhkjahutusega 1300ccm mootorile ja väga coolile disainile ka XJR mudeli konseptsioon millega Yamaha välja tuli ehk "Born customised". See tähendab, et tegemist on väga lihtsalt modifitseeritava rattaga ning saadaval on meeletu hulk nö. "bolt on" lisavarustust ja osasid.
Sama konseptsiooni on ka kasutatud kogu Yamaha Sport Heritage mudeliseerial.
Keda täpsemad specid huvitavad siis saab lugeda siit: https://www.yamaha-motor.eu/uk/products ... io-002.jpg
Kuna tegemist on veel "60th Anniversary" erimudeliga ehk Yamaha andis välja pea kõikidele sportlikele mudelitele eraldi kollase/musta värvilahendusega ja kuulsa "speedblok" disainiga välimus mis tähistab Yamaha 60ndat juubeliaastat motospordis.
Kuna sel aastal lõpetatakse XJR-I tootmine ära ning seda hakkab asendama uus XSR mudel millel on "vaid" 900ne mootor siis XJR on veel viimane naked millel on suur 1300ne kone. Ehk uued euronõuded ning CO2 piirangud on ka mootorratta tootjateni jõudnud seega on tootjad sunnitud suured mootorid asendama väiksemate ja säästlikumatega

Meie esimene sõit
Ja niisama klõps
Olgugi, et see ratas on mu silmis pea ideaalne juba stockis siis mõned detailid tahaks siiski välja vahetada.
Niiet to be continued...
ermicas
-
- Postitusi: 1402
- Liitunud: 21 Apr 2005, 15:10
- Tsikkel: 650cc V2
- Asukoht: Pärnumaa
- Tänanud: 2 korda
- Tänatud: 12 korda
Re: Yamaha XJR1300 RACER `17 ermicas




"Takahashi on küll aeglane, aga see-eest kukub tihti." H. Kender, Viasat Sport Baltic, Malaisia Moto2
PS! Klausen/Kender Viasati tagasi!
Re: Yamaha XJR1300 RACER `17 ermicas
5+
KTM 950sm (ex) , BMW f650 (töristaja) , GasGas 450fse (koll)
-
- Postitusi: 525
- Liitunud: 07 Okt 2006, 13:10
- Tsikkel: BMW R 1250 GS Adventure
- Asukoht: Tartu
- Tänanud: 3 korda
- Tänatud: 10 korda
Re: Yamaha XJR1300 RACER `17 ermicas
Minujaoks täiesti selgusetu miks Yamaha on esiamortidega koonerdanud ja seal pole isegi USD amorte ees. Taga samas on Öhlinsid.
Omatud: Yamaha R6 99'/Yamaha R6 02'/Suzuki Gsx-R 600 04'/Kawasaki Zx6R 03'/Kawasaki Zx10R 04'/Yamaha R1 04'/Buell Xb9R Firebolt 02'/Yamaha R6 07'/KTM 950 SM 07'/Kawasaki Zx10R 09'/Buell Xb9S Lightning 04'/KTM Super Duke 05'/Aprilia Shiver 08'/Yamaha R6 07'/Yamaha FZ1N 07'/Aprilia Tuono 07'/Aprilia Tuono V4R 11'/KTM 1290 Superduke R 14’/KTM 1190 Adventure 14'/BMW R 1250 GS Adventure 19’
-
- Mode
- Postitusi: 1576
- Liitunud: 19 Juul 2004, 15:22
- Tsikkel: Kawaspa
- Asukoht: Pärnu
- Tänanud: 383 korda
- Tänatud: 110 korda
Re: Yamaha XJR1300 RACER `17 ermicas
Tere tulemast suurte klubisse

See nina gondel, oeh, kohe bikiini järel teine, mis pead pöörama paneb.
Miks need USD-id paremad kui alt üles on? Äh äi ole ju

Doktorivorstist sumps on rusikas silmaauku ... jällegi tere tulemast klubisse

-
Teema algataja - Postitusi: 88
- Liitunud: 31 Dets 2013, 17:31
- Tsikkel: XJR1300 Racer 6oth Anniversary
- Tänanud: 3 korda
- Tänatud: 13 korda
Re: Yamaha XJR1300 RACER `17 ermicas
Vähemalt on esihark seadistatavKox kirjutas:Väga vinge ratas, aga üks tilk tõrva on ikka meepotis.
Minujaoks täiesti selgusetu miks Yamaha on esiamortidega koonerdanud ja seal pole isegi USD amorte ees. Taga samas on Öhlinsid.

Täpsemaid specse rattast veel siin: http://www.motorcyclespecs.co.za/model/ ... 300_15.htm
ermicas
-
Teema algataja - Postitusi: 88
- Liitunud: 31 Dets 2013, 17:31
- Tsikkel: XJR1300 Racer 6oth Anniversary
- Tänanud: 3 korda
- Tänatud: 13 korda
Re: Yamaha XJR1300 RACER `17 ermicas
Topelt väljalaset ma ei taha kuna see muudab visuaalselt taguosa liiga "raskeks" ja lähen ikka Racer-stiili peale.tali kirjutas:![]()
![]()
Ainult see vihmaveetoru karjub juba väljavahetamist kahel küljel 4-4 mattmustade trompetite vastu. Ülejäänud osas üliäge ratas!
Ehk väike carbon pütt, ühel poolel.
Hetkel parim slip-on mille olen leidnud on SP Engineering (toodetud UKs) ja nende Moto GP carbon stubby pütt.
Siin üks video kus sama pütt pannakse uuele Yamu MT-10 alla.
ermicas
Re: Yamaha XJR1300 RACER `17 ermicas
-
Teema algataja - Postitusi: 88
- Liitunud: 31 Dets 2013, 17:31
- Tsikkel: XJR1300 Racer 6oth Anniversary
- Tänanud: 3 korda
- Tänatud: 13 korda
Re: Yamaha XJR1300 RACER `17 ermicas
Meeldiv kuulda et "60nda" mehi ka siin leidubRalfMoon kirjutas:teretulemast yamaha 60th anniversary klubisse. Sooritasin analoogse ostu eelmine aasta kevad. Rattaks tumehall Yamaha xv950 Cafe Racer. Lisadest lendasid kohe peale akrapovic slipon, vance & hines filter, custom lenksuotsa peeglid, küljeplakstikule suur number ning rehvi kirjad valgeks. Tulemuseks päris hea retro look.

Viska oma rattast mõned pildid kui viitsid, tahaks kohe näha sest endal ka mõtted juba käivad mida muuta tahaks.
ermicas
-
Teema algataja - Postitusi: 88
- Liitunud: 31 Dets 2013, 17:31
- Tsikkel: XJR1300 Racer 6oth Anniversary
- Tänanud: 3 korda
- Tänatud: 13 korda
Re: Yamaha XJR1300 RACER `17 ermicas
NV-l oli muidugi kohustuslik SMASH ja seal seal dragil ratast ja ennast proovimas käidud.
Kuna tunnetust absoluutselt pole ning ratta võimsus käib enda närvidest korduvalt üle siis miskit head aega ma sinna püüdma ei läinud, pigem niisama funi pärast proovimas.
Kokku 4-st stardist jäi kahjuks parimaks ajaks vaid 12,43sec. Kuna ratas pandi Outlow klassi kus starti antakse pisut teistmoodi (pole tavapärane kollastega 3-2-1-start vaid stage-start tüüpi), siis reaktsiooniaeg oli üpris masendav (vb oli asi ka eelneva õhtu "soojenduses")

Kui saaks reaktsiooni ning esimesed 100m paika siis madal 11sec tuleks ära

Võrdluseks, 2015 SMASHil sõitsin oma 2000a 600se Honda Hornetiga 12,2 sec, reaksiooniga 0,2sec ja lõppkiirus 179km/h. Niiet arenemisruumi on veel kõvasti!
ermicas
-
- Postitusi: 202
- Liitunud: 21 Sept 2007, 22:43
- Tsikkel: Tiger 800 XCa; GSX1400
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 38 korda
- Tänatud: 16 korda
Re: Yamaha XJR1300 RACER `17 ermicas
Mina see olin, kellega need 4 sõitu tegid. Fun ta oli.
Loodan korrata järgmisel aastal

-
- Postitusi: 405
- Liitunud: 04 Okt 2005, 00:35
- Asukoht: Sadulas: Keila-Kadrina
- Tänanud: 19 korda
- Tänatud: 41 korda
Re: Yamaha XJR1300 RACER `17 ermicas
Ahoi,Kui saaks reaktsiooni ning esimesed 100m paika siis madal 11sec tuleks ära![]()
et sõna Smash otsing tõi esimesena siia teemasse ja kuigi ei tahaks kellegi lootusi lõhkuda, siis arvatavasti on vast parem ikka, kui asju õigesti tead. Ehk siis minu andmetel ei tohiks ET sisaldada reaktsiooni aega, vaid on puhas distantsi läbimise aeg stardijoone ületamisest finishijooneni. (Seda peaks kinnitama ka arvutus timeslipi abil: seal kaotus võitjale 1,0xx sek, mis peaks tulema siis RT+ET summast, mitte ei ole ainult ET-de vahe...no et kui reaktsioon peaks ajas sisalduma, nagu praegu arvad, siis ei saaks ka vahe üle sekundi olla)
Vihjeks veel nii palju, et endal olid ajad 11,9x-12,0x (Triumph STriple 675) ja lõppkiirused 179-184. Seega sinu lõppkiirusega (mis reeglina ei sõltu nii väga stardihetke tabamisest) on vist alla 12sek sõita ikka üsna võimatu juba. Juhul muidugi kui mingi spets rehvi või muu pidamist parandava nipiga ei lähene. See ju sul väga kerge ratas pole, seega 60FT aeg 2,2x on ka ilmselt päris ok ja pole seal esimesel sajal meetril vast väga viga. Võrdluseks, et mul u.170kg kaaluva ratta ja 80midagi kaaluva juhiga olid 60FT ajad 1.95-2.05 vms ja ei usu, et tänavaseades ka väga palju paremini saaks...
Kuid ega selle ratta eesmärk polegi ilmselt kiireimana foori tagant kaduda, vaid stiilselt ja soliidselt ikka...sest väga hea näeb välja küll selline!


-
Teema algataja - Postitusi: 88
- Liitunud: 31 Dets 2013, 17:31
- Tsikkel: XJR1300 Racer 6oth Anniversary
- Tänanud: 3 korda
- Tänatud: 13 korda
Re: Yamaha XJR1300 RACER `17 ermicas
Tervist,Loadära kirjutas:Ahoi,Kui saaks reaktsiooni ning esimesed 100m paika siis madal 11sec tuleks ära![]()
et sõna Smash otsing tõi esimesena siia teemasse ja kuigi ei tahaks kellegi lootusi lõhkuda, siis arvatavasti on vast parem ikka, kui asju õigesti tead. Ehk siis minu andmetel ei tohiks ET sisaldada reaktsiooni aega, vaid on puhas distantsi läbimise aeg stardijoone ületamisest finishijooneni. (Seda peaks kinnitama ka arvutus timeslipi abil: seal kaotus võitjale 1,0xx sek, mis peaks tulema siis RT+ET summast, mitte ei ole ainult ET-de vahe...no et kui reaktsioon peaks ajas sisalduma, nagu praegu arvad, siis ei saaks ka vahe üle sekundi olla)
Vihjeks veel nii palju, et endal olid ajad 11,9x-12,0x (Triumph STriple 675) ja lõppkiirused 179-184. Seega sinu lõppkiirusega (mis reeglina ei sõltu nii väga stardihetke tabamisest) on vist alla 12sek sõita ikka üsna võimatu juba. Juhul muidugi kui mingi spets rehvi või muu pidamist parandava nipiga ei lähene. See ju sul väga kerge ratas pole, seega 60FT aeg 2,2x on ka ilmselt päris ok ja pole seal esimesel sajal meetril vast väga viga. Võrdluseks, et mul u.170kg kaaluva ratta ja 80midagi kaaluva juhiga olid 60FT ajad 1.95-2.05 vms ja ei usu, et tänavaseades ka väga palju paremini saaks...
Kuid ega selle ratta eesmärk polegi ilmselt kiireimana foori tagant kaduda, vaid stiilselt ja soliidselt ikka...sest väga hea näeb välja küll selline!
Ilmselt selle reaktsiooniaja kohta olen ma jah valesti aru saanud kuna siiani olen arvanud, et kell läheb käima rohelise tule süttimisel, mitte siis kui sa liikuma hakkad. oh well..
Noh, ma ei ütleks et madal 11sec selle XJR-ga ulme oleks kuid ega ta kergelt ei tule! Infoks, et ratta täismass on 240kg. Põhja Siil vajutas oma 15a vana GSX1400-ga 11,7sec aja seega kui kõik detailid paika saab (ratas ja muidugi tihend sadulas) siis arenemisruumi on veel parajalt. Ratta sain Neljapäeval alles sissesõidu hooldusest kätte ja Laupäeval juba dragi stardis seega ratta tunnetus on allpool igasugu arvestust. Esimesed 100m dragil oli sõprade sõnul "Nagu vanaema läheks jalgrattaga poodi piima järgi"

ermicas
-
Teema algataja - Postitusi: 88
- Liitunud: 31 Dets 2013, 17:31
- Tsikkel: XJR1300 Racer 6oth Anniversary
- Tänanud: 3 korda
- Tänatud: 13 korda
Re: Yamaha XJR1300 RACER `17 ermicas
Kuna mul teised plaanid sõitsid sisse siis ei saanud eliminaatoriks jääda kahjuks.Põhja Siil kirjutas:Hei!
Mina see olin, kellega need 4 sõitu tegid. Fun ta oli.
Loodan korrata järgmisel aastal
Aga tänud heade sõitude eest, sain motti juurde oma peapesust ja järgmine aasta vaatame uuesti seda asja

ermicas
-
- Postitusi: 202
- Liitunud: 21 Sept 2007, 22:43
- Tsikkel: Tiger 800 XCa; GSX1400
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 38 korda
- Tänatud: 16 korda
Re: Yamaha XJR1300 RACER `17 ermicas
Kohalt võtmist peab harjutama - 60 jala ajad väiksemaks (alla 2 sec). Siis 11.5 peaksid meie rattastega olema täitsa teostatav.ermicas kirjutas: Noh, ma ei ütleks et madal 11sec selle XJR-ga ulme oleks kuid ega ta kergelt ei tule! Infoks, et ratta täismass on 240kg. Põhja Siil vajutas oma 15a vana GSX1400-ga 11,7sec aja seega kui kõik detailid paika saab (ratas ja muidugi tihend sadulas) siis arenemisruumi on veel parajalt.
Aga ma muidugi oskan nõu jagada, kuid ise teha eriti ei oska

-
- Postitusi: 405
- Liitunud: 04 Okt 2005, 00:35
- Asukoht: Sadulas: Keila-Kadrina
- Tänanud: 19 korda
- Tänatud: 41 korda
Re: Yamaha XJR1300 RACER `17 ermicas
Vahepeal jäid kaasfoorumlase Cossie teemast sama ürituse timeslipid silma, kus 60FT ajad ka kenasti 1,95-1,96! Ratas (Bandit+vile?) ilmselt suht samasse kaalukategooriasse, mis sul...ja pildi järgi küll ei tundu, et midagi "special" stardi nimel ringi tehtud oleks. Seega siis 2,2midagi 60FT ikka vist ei ole ka veel väga ok. Saaks aimu, milles vahe on, et ta oluliselt kiiremini minema pühib, siis see oleks ilmselt enim abiks. Sest kuskilt oleks nagu meelde jäänud "rusikareegel", et 60FT võidetu võib finishijoonel jämedalt kahega korrutada- ehk kui sealt ajast siiski 0,2-0,3 sek ära saaks, siis selle teooria järgi oleks küll 11.xx algav aeg reaalne!Noh, ma ei ütleks et madal 11sec selle XJR-ga ulme oleks kuid ega ta kergelt ei tule! Infoks, et ratta täismass on 240kg...

EDIT: käisin korra raalist eemal posti tegemise ajal ja jõuti juba pm sama jutuga ette


-
- Postitusi: 646
- Liitunud: 04 Mai 2008, 17:58
- Tsikkel: B-12T
- Asukoht: Kadrina / Tallinn Airport
- Tänanud: 89 korda
- Tänatud: 56 korda
- Kontakt:
Re: Yamaha XJR1300 RACER `17 ermicas

M: banditi bellypan, Gsxr 1100 gondlid ja muu kola. https://www.facebook.com/M3G-182376025137021/
Riga 13 -> Voshod 3m -> GPX 600R naked -> GSX-R 1100 naked/fighter -> GSF 1216 Turbo + Voshod 3M
-
Teema algataja - Postitusi: 88
- Liitunud: 31 Dets 2013, 17:31
- Tsikkel: XJR1300 Racer 6oth Anniversary
- Tänanud: 3 korda
- Tänatud: 13 korda
Re: Yamaha XJR1300 RACER `17 ermicas
"Harjutamine teeb meistriks" ...no vaevalt et meistriks kui stardis BMW RR-id ja turbo/NOSi rattad vastas on aaaga paremaks vast ikkacossie kirjutas:Pole seal midagi keerulist, pikk siduri libistamine lihtsaltja mul hakkab vilest kasu tekkima alles kolmandast käigust üles, seega alles poole raja pealt. Esimeste käikudega teeb sõidu just keerulisemaks

Eks ole näha kuidas järgmine drag läheb.
ermicas
-
- Postitusi: 710
- Liitunud: 29 Mär 2004, 07:54
- Tsikkel: Aprilia Tuono V4 1100 RR
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 32 korda
- Tänatud: 7 korda
Re: Yamaha XJR1300 RACER `17 ermicas


Suzuki SV650 S 2001 -> Yamaha YZF750R 1995 -> Aprilia RSV 1000 Tuono 2003 -> Ducati 999 Biposto 2005 -> Ducati 1098 Streetfighter S 2009 -> Ducati Diavel Carbon 2011 -> Aprilia Tuono V4R APRC 2012 -> KTM SuperDuke 1290 R 2015 -> Kawasaki KX250F 2008 -> Aprilia Tuono V4R APRC ABS 2014 -> Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017
-
Teema algataja - Postitusi: 88
- Liitunud: 31 Dets 2013, 17:31
- Tsikkel: XJR1300 Racer 6oth Anniversary
- Tänanud: 3 korda
- Tänatud: 13 korda
Re: Yamaha XJR1300 RACER `17 ermicas
Jajah, Vabakal on hea harjutamas käia, kui ainult mente seal ei liiguksAndrea kirjutas:Tasub mõned edasi-tagasi otsad Vabaduse pst-d sõita. Saad iga foori alt starti harjutada ning enne igat foori stoppie't praktiseerida. Äge ratas! Jääme uut sumpsi ootama

Sumpa tuleb ilmselt kevadeks alles, niiet peab kannatama veel.
ermicas
-
Teema algataja - Postitusi: 88
- Liitunud: 31 Dets 2013, 17:31
- Tsikkel: XJR1300 Racer 6oth Anniversary
- Tänanud: 3 korda
- Tänatud: 13 korda
Re: Yamaha XJR1300 RACER `17 ermicas
Ütleme nii, et tegemist pole just erilise rinka pilliga, olgugi, et mudeli nimi "Racer" väidab vastupidist

Lõpu ajaks jäi 1.57,344. Pole teab mis tulemus aga kogemuse mõttes jäin rahule ja nüüd on "ankur" paigas kust saab edasi areneda.



ermicas
-
- Postitusi: 1595
- Liitunud: 10 Okt 2006, 19:18
- Tsikkel: Z1000 turbo, Custom V-rod
- Asukoht: Tartu
- Tänanud: 71 korda
- Tänatud: 235 korda
Re: Yamaha XJR1300 RACER `17 ermicas

Everybody got a plan until they get punched in the face.
https://www.instagram.com/pope_of_customs/
-
Teema algataja - Postitusi: 88
- Liitunud: 31 Dets 2013, 17:31
- Tsikkel: XJR1300 Racer 6oth Anniversary
- Tänanud: 3 korda
- Tänatud: 13 korda
Re: Yamaha XJR1300 RACER `17 ermicas
Kuna eelmine aasta tuli pea 5000km kokku mis tegid oma töö ka rehvidega, siis hooaeg algas juba ette teada kuludega.
Alla läksid Metzeler RoadTec 01 rehvid, mis pidavat olema eriti hea pidamisega just halval teekattel ja märjaga, ühesõnaga sobib meie kliimas ja "headel" teedel.
Suht hea review rehvidest https://www.cycleworld.com/metzeler-roa ... first-ride

Lisaks veel heat gripid, kevadhooldus ja off we go...

cheers,
ermicas
-
Teema algataja - Postitusi: 88
- Liitunud: 31 Dets 2013, 17:31
- Tsikkel: XJR1300 Racer 6oth Anniversary
- Tänanud: 3 korda
- Tänatud: 13 korda
Re: Yamaha XJR1300 RACER `17 ermicas
Tont seda teab aga I`ll keep my options openRasmusL kirjutas:Ilus Öhlins. Kuna turbo tuleb ?

ermicas
-
- Postitusi: 367
- Liitunud: 15 Mai 2006, 22:12
- Tsikkel: HayabusaTurbo 350 HP/300 TQ
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 14 korda
- Tänatud: 4 korda
Re: Yamaha XJR1300 RACER `17 ermicas
See pill lausa karjub turbiini järele .
Deiv : )
-
Teema algataja - Postitusi: 88
- Liitunud: 31 Dets 2013, 17:31
- Tsikkel: XJR1300 Racer 6oth Anniversary
- Tänanud: 3 korda
- Tänatud: 13 korda
Re: Yamaha XJR1300 RACER `17 ermicas
Seekord siis ajaks 1:48.617.
Metzeler Roadtec 01 rehvid töötavad ikka üllatavalt hästi. Hetkel olen sõitnud üle 4000km, kaks korda rajal käinud (Aravete + Auto24) ja mustrit on veel küllaga järgi.

cheers,
ermicas
-
Teema algataja - Postitusi: 88
- Liitunud: 31 Dets 2013, 17:31
- Tsikkel: XJR1300 Racer 6oth Anniversary
- Tänanud: 3 korda
- Tänatud: 13 korda
Re: Yamaha XJR1300 RACER `17 ermicas
Eile sai ratas talveunest üles aetud. Sügisel keerasin rattalt aku maha ja hoidsin talvel toas/soojas. Kui eelmine nädal lõpuks laadija akule peale panin oli akust voolu kadunud ainult ca 5%. Sai veel natuke rehve pumbatud, kett ära pestud, aku peale ja esimesest käivitusest pabahh, käima

Uuel nädalal tuleb hooldus ja mõned uued jupid ka juba tellitud!

Aa, muide eile garaazist kodupoole sõites oli imelik tunne, et midagi nagu oleks ununenud...kindlustus tegemata! Nagu kevadel ikka, emotsioonid laes ja elementaarsed asjad kipuvad ununema

cheers,
ermicas
-
Teema algataja - Postitusi: 88
- Liitunud: 31 Dets 2013, 17:31
- Tsikkel: XJR1300 Racer 6oth Anniversary
- Tänanud: 3 korda
- Tänatud: 13 korda
Re: Yamaha XJR1300 RACER `17 ermicas
Kopp ees juba sellest jamast...sõita tahaks
Muide, kui keegi lõunasse satub siis soovitan soojalt teed mis jookseb Otepäält Maaritsani, head teravad kurvid on seal!
cheers,
ermicas
-
Teema algataja - Postitusi: 88
- Liitunud: 31 Dets 2013, 17:31
- Tsikkel: XJR1300 Racer 6oth Anniversary
- Tänanud: 3 korda
- Tänatud: 13 korda
Re: Yamaha XJR1300 RACER `17 ermicas
Midagi head ka selle hulluse keskel...pakk tuli Itaaliast...igaksjuhuks hoian keldris karantiinis
Eks kevadel tulevad before / after pildid ka.
ermicas