Biker.ee foorum

Väike talvine projekt siis.

Rattal oli juba eelnevalt tehtud:
Manuaalne nukaketi pinguti
LCM sadulakate
Lenksu pukid
Renthal Fatbar lenks
Mingid käekaitsmed
Tagurpidi käivad heeblid
3x3 mod
Mingi vanem mask koos esitulega
LED tagatuli
S mudelile omaselt ka põhjakaitse

Tehtud sai:
Juhtmestikku korrastatud
Summuti täies pikkuses värvitud
Uus summuti vill, tihend ja klamber
D.I.D o-ring kett
Esimene hammakas
Uus spidotigu
Uus spido tross
Spido plokile sai pildi ette
Kõik väiksed suunad E tähisega
LED relay suundadele
Väike numbrituli
Uued kinnitused nr märgile ja suundadele
SM mudeli veljed + spoke skins'id
Axle slaiderid
Mootori küljekaante kaitsmed
Acerbis SM porikas
Valged küljeplastikud
Mini peegel
Esimene piduritule lüliti
Red Bull reservuaari kate
Paagi kork, leegitoru kate jm pisemad detailid mustaks värvitud

Veel teha:
Polisport Halo esituli
Sadulakate
RMZ250 paagiplastikud
Tagumine piduritule lüliti
Sportsummuti
Leegitoru kangema värviga üle teha
Esimese SM 310mm ketta jaoks vahejupp või 320mm brake kit

Äkki on keegi teinud antud rattale 310mm ketta jaoks supporti kinnitust ning oskab nõu anda? Netist lugedes tundub paras aju****. Ketas on juba olemas ja ei tahaks lisaks 320mm kit'i osta.
Võib pakkuda kasutatud slip-on summutit või ka täispikkuses süsteemi.

Paar enne ja pärast pilti ka:

Mulle meeldib, tubli töö ära tehtud.
Sellist vastupidavamat SM ja Enduro ratast suhteliselt keeruline lihtsalt soetada. Lisaks on võimalus aastaläbi sõita, mis arvestades meie poolkõvasid ilmasid on suur boonus.

Ratas sai natuke noorema näo uue esitulega (Polisport Halo).
Peale väikest modifitseerimist said külge ka RMZ250 paagiplastikud.

jooks5 kirjutas:

Ratas sai natuke noorema näo uue esitulega (Polisport Halo).
Peale väikest modifitseerimist said külge ka RMZ250 paagiplastikud.

Väga vinge, kiidan tegijat!

Ilus ratas, müügiplaani on, mis hind? DRZ'i liigub Eestis vähe võitu.

92'XT600 kirjutas:

Ilus ratas, müügiplaani on, mis hind? DRZ'i liigub Eestis vähe võitu.

Mul sõber plaanib just loobuda enda derzust

Tänud!
Hetkel müügiplaane kindlasti ei ole.

pyta kirjutas:

92'XT600 kirjutas:

Ilus ratas, müügiplaani on, mis hind? DRZ'i liigub Eestis vähe võitu.

Mul sõber plaanib just loobuda enda derzust

Link/rohkem infot? Tänud

92'XT600 kirjutas:

Link/rohkem infot? Tänud

Vaata saatsin sõnumi

Vahepeal tehtud:
*Õlivahetus koos filtri ja sõela puhastusega (19300km)
*Pidurid õhutatud
*Uus istmekate
*Uus tagarehv
*Uus nr märk
*Peeglid
*Värske ÜV
*Ise sain load kätte lõpuks
*15 hambaga esimene ketiratas eelmise ühe hambaga mudeli asemele

Sõida, aga ära mölise!

Update

Ratas sai lõpuks sportsummuti.
Karburaator sai puhastatud nii seest kui ka väljast ja paigaldatud JDjetting komplekt + Kientech pikendatud segukruvi
25 main, 160 pilot, sinine nõel 3. astmes

Tüüpveana tuntud hooratta poldid otsustasid ennast lahti kerida

Uued 12.9 poldid läksid kinni koos punase keermeliimiga.

Lisaks sai keermeliimistatud ka mähise poldid ja mootori teise poole väntvõlli otsa mutter.
Mõlemad küljekaaned said ka uued tihendid.
Õlivahetus (21 000km), uus jahutusvedelik ja õhufilter

Vahetutud said mõlemad pidurivedelikud ja õhutatud.
Tagumise reservuaari sai natuke viisakama

Õlivahetus 22600
Uus Exide AGM aku
Enduuro rehvidega sai katsetatud kruvinaaste, kahte rehvi kokku 400tk, metsas ja lumistel teedel pidas küll üllatavalt hästi.

Paar klippi kah:

Kui pikad kruvid läksid? Ja kustkohast neid hankisid, tuli mõte ka ära testida traieli küljes, ei raatsi krossinaaste osta.

Tellisin Biker24 e-poest, 11mm keermega ja 11 senti tükk. Peale kahetunnist sõitu oli tagarehvi keskelt 3 tükki puudu. Akutrelliga uued sisse ja tuld

Hoi!

Järgmine kord kasuta liimi ka, nt. LOCTITE 480.

edu

Õlivahetus 23500km
Ette, taha Ferodo klotsid
Ette, taha armeeritud voolikud
Michelin Pilot Power esirehv
Kiige- ja lingilaagrid vahetatud
Pro Taper Pillow Top gripid
Alumiinium gaasirutska
Talon Radialite 43T tagumine ketiratas
Kinniste laagritega ketirullikud
Läbipaistev õlifiltri kaas
Esimene 250mm piduriketas sai asendatud 310mm kettaga, selleks tuli vahejupp aretada:

Kas ratas alles ja kuidas vastu peab?

Alles ikka ja vastu peab suurepäraselt. Sõidab igapäevaselt ja kohe 30 000 ette tiksumas.

Kiige ketitald uus
Pidurite peasilindrid ja sadulad said remontkomplektid
Roostevabast leegitoru
Akrapovic lõpupütt
Uued gaasitrossid
Uus siduritross
Kiirenduspumbaga Keihin FCR41MX karburaator + FrankMX sisselaske adapter, pikendatud segukruvi, uued düüsid ja nõel
Käiguvahetushoob uus
Õiget värvi mootori küljekaante kaitsmed jõudsid lõpuks
Lõputöö raames sai projekteeritud kiirkinnitustega pakiraam
Kuna laserist juba tellimiseks läks, siis tegin ka roostevabast summuti kinnituse ning numbrimärgi ja suundade kinnituse

Tänaseks 32 000 kellal.
Viimase sissekandega sai vist liiga palju vastupidavust kiidetud ja paari nädala pärast jooksis käigukast laiali
Doonoriks sai terve käigukast väiksema läbisõiduga rattalt. Vahetusse läksid kolm hammasratast ja üks kahvel.

Lisaks vahepeal toimunud uuendused:
Karburaatori siibri rullikute veerepinnad taastatud + uued midbody tihendid + kiirenduspumbale Boyesen Quickshot 3
Racetech tagumine vedru 6.0 kg/mm
Esiamordid hooldatud + Racetech esimesed vedrud 0.54 kg/mm + uued lõõtsad
Ette, taha EBC TT piduriklotsid
Tagumine Brembo piduri peasilinder Yamaha MT-07 pealt
2018 RMZ esiporikas
Uus istmekate
Lingilaagrid puhastatud ja määritud
SM velgedel tagumised rattalaagrid
Enduro velgedel esimesed rattalaagrid

Kui norida, retsiks esiporikat- aga see selgelt puhtast kadedusest
Hea töö