Honda CBR1000f Hurricane 1993 - Bluedogster

[Bluedogster]

Et siis selline seisab hetkel garaaźis jah ,kahjuks tuli vähe kehvavõitu pilt(a ple hullu ,homme saab paremad)
Ning kui kedagi huvitab ,et miks tagumine ratas nii imelikult on ,siis see on selle pärast ,et ta pole tsikli külge kinnitatud.

Nii aga mis temas siis huvitavat on:
No näiteks ,ülirämedad( ja karjuvad ) auto summutid ( carbon jah ) ,millega isiklikult olen väga rahul
Siis on mul veel selline huvitav haigus kallal ,et kõik asjad peavad bling bling olema ,ehk siis poleeritud või kroomitud( pakun muide ka teenust ,kes tahab ) Tehtud on siis tagumine ja esimene velg ,rutska otsad ,bensupaagi kork ja taga see ,mistanüüdoligi ,mingi hoidmis raud:D
Eelmine omanik siis tegi veel sellist nalja ,et värvis pidurikettad punaseks(vähemalt 25 heppa peaks juures olema ja no pidurdab ka ikka sigapalju paremini)
No ja siis Idee järgi peaks tal olema 96kw+ natuke veel ,kuna rem2 rõngad läksid peale ,on olemas signa koos distants käivitusega ,rullisoendus jaa ,ei hetkel rohkem ei teagi..
Ühesõnaga paremad pildid tulevad ka varsti..
http://fotoalbum.ee/photos/bluedogster/47126683

[raintuul]

F on ju matkaratas milleks sellele karjuvaid sumpasid vaja?

[kki]

CBR on ikkagi sportratas, olgu siis F või R.. ma formuleeriks pigem niipidi, et milleks üldse ülikarjuvaid sumpse tarvis on, kõrvadele hakkab ju ? Hääl olgu pigem ilus..

[Raigo]

Te ei ole vist keegi jaxxi tonnise ceebar F-i häält kuulnud. - Kui jõuline ja mõnus hääl sellel on

[Bluedogster]

Te ei ole vist keegi jaxxi tonnise ceebar F-i häält kuulnud. - Kui jõuline ja mõnus hääl sellel on

Täpselt..

Aga eks asi tegelikult nii ,et ega nad mul alla 7k pöörde ei karjugi ,kusjuures üks pluss nendel auto lähkritel on see ,et isegi sõelad väljas ei muutu hääl kriiskavaks ,pigem on nagu röökiva v10 moodi.
Ja eks ta on küll jah oma 262kg juures paras matkakas ,aga 295kmh ja mõnus möire teevad temast sigakiire matkaka.

[libek]

295km/h= ulme

[Bluedogster]

Miks ulme ,see on selle aparaadi top speed ,kell näitab küll 300km/h ,kuid tee hakkas otsa saama ,see kiirus saadud kätte muidu soomes kiirtee sirgemal lõigul ning ühekorra enne seda proovis seda ka vana omanik kusagil eesti teel ,niiet pole seal ulmet midagi.

[piloot]

Miks ulme ,see on selle aparaadi top speed ,kell näitab küll 300km/h ,kuid tee hakkas otsa saama ,see kiirus saadud kätte muidu soomes kiirtee sirgemal lõigul ning ühekorra enne seda proovis seda ka vana omanik kusagil eesti teel ,niiet pole seal ulmet midagi.

Mõõda korra GPS-ga ära, saad hoopis teised numbrid, mul nt. käib ka spido järgi 285 aga, kui gepsuga sai mõõdetud siis üle 250-ne gepsu järgi 16-17 km/h vahe sees.

[Equ]

Tre,

Kunagi sai interneti avarustest loetud, et CBRi lõppkiirus tehaseandmetel peaks olema 265km/h. Eks ta sinnakanti ole kah, spidomeeter näitab muidugi rohkem kui tegelik kiirus on. Aga nii CBRil kui vanal ZX-il jooksid nad lennuväljal mõlemal ikka põhja ära. Samas mina olen neid mõlemaid puhtalt sportlikuks matkarattaks pidanud. Puhta sportlase jaoks on nad ikka liiga rasked ja kohmakad. Aga Jaxxi lällarit on kuulatud küll ja tumedat häält teevad kindlasti. Enda CBRil on pükste juures väike auk vist sees ja hääl on ka tunduvalt jämedam kui standard summutiga isendil. Pikal sõidul hakkab häirima.

Equ