Biker.ee foorum

Loodetavasti on nüüd ka eelnevad 2 pilti näha

Riisirakett kirjutas:

Loodetavasti on nüüd ka eelnevad 2 pilti näha

Nüüd näeb kõiki pilte.
Täitsa okei esimese korra kohta. Eeldan, et katsid lihtsalt tehasedetailid kangaga? Vähe järsemate nurkade puhul peab teinekord nagu idioot kõrval passima, et see õige hetk ära tabada, kui kangas enam epoksiidist eemale ei tõmba. Aga muidu täitsa sile. Viimistlesid lakiga või poleerisid?

Tegin jah lihtsalt katmist ja kasutasin spets sprey liimi kanga fikseerimiseks.Panin 3 kihti vaiku(oleks võinud 1-2 kihti veel panna).Ja lõpuks tuiskasin lakiga üle.Ideaalis peaks laki ka ära poleerima aga puudub hetkel aparatuur.

Võtsin ette uue projekti

Asi edeneb

Natuke progressi

Jätkan oma kangaga toimetamisi uues teemas
http://www.biker.ee/phpbb/viewtopic.php?f=14&t=97915

Siin kajastaks siis ikkagi ainult rattaga seonduvat

Sai täna väike poleerija ostetud ja ka kohe natuke proovitud.Võtsin ette sabaplastikud ja kangaga kaetud detailid.Tulemus jäi päris hea.Ise olen rahul.
Mõned pildid ka siis jutule lisaks

Eilsel väljasõidul üks optimist vaadates minu masina tagarehvi,ütles,et sel varsti nöörid väljas.Ja pärast 350 km ma leidsingi täna koha,kus nöörid natukene näha.Lootsin küll,et veab selle aasta lõpuni aga tutkit.Ikka peab uue sussi taha ostma.Õnneks palgapäev ei ole enam mägede taga

Eile õhtul Tartu punt vahetas Põhjaka Statis kamraadil rehvi,võtnud järjakorda

Mõtlesin,et ostan sellise rehvi https://www.oscarrehvid.ee/rehvid/mooto ... ehvid/69C0.On kellegil kogemusi selle rehviga?
On kohe Rakveres kohapeal olemas(vähemalt koduleht väidab nii) ja saaksin reedel ära vahetada.Siis julgem tunne esmasp jälle Tlna tööle sõita.

Alla läks siiski dunlop sportmax qualifier.Polnud erilist valikut, kuna tahtsin täna saada ja eelarve oli ka paigas.Eks näis kuidas kestab

Riisirakett kirjutas:

Mõtlesin,et ostan sellise rehvi https://www.oscarrehvid.ee/rehvid/mooto ... ehvid/69C0.On kellegil kogemusi selle rehviga?
On kohe Rakveres kohapeal olemas(vähemalt koduleht väidab nii) ja saaksin reedel ära vahetada.Siis julgem tunne esmasp jälle Tlna tööle sõita.

Ma sõitsin selle rehviga hooaja alguses ca 3,5-4k, enam iial alla ei pane. Pidamine muidu väga viis, aga trossid tulid ikka väga ootamatult välja. Samas, ette sai sama rehv nats hiljem, vast ca 1000km oli tagumine sõitnud, sellega nüüdseks ca 9-10k vuranud, kestab veel hooaja lõpuni äragi.

Riisirakett kirjutas:

Alla läks siiski dunlop sportmax qualifier.Polnud erilist valikut, kuna tahtsin täna saada ja eelarve oli ka paigas.Eks näis kuidas kestab

S#ttagi ei kesta. Mul oli just Qualifier II-ga kogemus, ei usu, et Qualifier I ka väga erineb. Kallutada kannatab jalaraudadeni, aga ca 3000 km ja rehv on otsas. Pidamine samas 5+ .

Heikik kirjutas:

Riisirakett kirjutas:

Alla läks siiski dunlop sportmax qualifier.Polnud erilist valikut, kuna tahtsin täna saada ja eelarve oli ka paigas.Eks näis kuidas kestab

S#ttagi ei kesta. Mul oli just Qualifier II-ga kogemus, ei usu, et Qualifier I ka väga erineb. Kallutada kannatab jalaraudadeni, aga ca 3000 km ja rehv on otsas. Pidamine samas 5+ .

Hea pidamine ja mitte kulumine on rehvis sellised omadused, mis korraga ei saa eksisteerida. Natuke parem on olukord 2-e tsooniliste rehvidega, kus keskel kõvem ja äärtes pehmem segu.
Seega need kes otsivad pikka läbisõitu peaksid valiku tegema "touring" tehvide hulgast aga mitte "sport" valikust.
Aga oodata pikka läbisõitu rehvilt mille nimes on "qualifier" ...

Maaks kirjutas:

Hea pidamine ja mitte kulumine on rehvis sellised omadused, mis korraga ei saa eksisteerida. Natuke parem on olukord 2-e tsooniliste rehvidega, kus keskel kõvem ja äärtes pehmem segu.
Seega need kes otsivad pikka läbisõitu peaksid valiku tegema "touring" tehvide hulgast aga mitte "sport" valikust.
Aga oodata pikka läbisõitu rehvilt mille nimes on "qualifier" ...

Qualifier II on ka mitmetsooniline. Kirjelduse järgi on tegemist tänavale mõeldud sportlikuma rehviga, mitte nüüd päris puhtatõulise rinkaasjaga. Peaks langema enamvähem samasse liigasse Pirelli Angel-iga, mis mul eelmisena all oli. Ei ütleks, et Pirellist oluliselt paremat pidamist pakkus (kui, siis soojenes kiiremini), küll aga pidas Angel päris mitu tuhat km kauem vastu. Aga üldiselt - mõistan suurepäraselt segu pehmuse, pidamise ja kulumise seoseid - mu kirjutatu oli lihtsalt infoks teemaalgatajale.

Mina olen 2 Qualifer Sportmaxi ribadeks sõitnud.Esimene sai otsa 10 000+ kilomeetriga ja teine lõppes 7 000 kandis .Uba on masina võimsuses ja oma randmes.Tonnistega sõitjatel ja 200+ paugutajatel on küll selline probleem et rehvid kaovad alt topelt kiirusega.

Pesin siis täna suksu puhtaks,pritsisin kroomitud detailid ja kergelt ka ülejäänud kummist osad silikon sprayga üle ning paigutasin garagesse hargile kevadet ootama.
Selle hooaja lõpuks jäi siis odole selline pilt:

Ehk siis selle esimese hooajaga suutsin ma ära mõõta 6450 km.On see nüüd palju või vähe aga rohkemat ma ei jõudnud

Sai täna siis väike kevadhooldus tehtud.Uus õli ja filter,õhufilter ning uued p.klotsid taha.
Nüüd ootame veel ainult,et ilmad soojemaks läheks,et sõitma tahaks minna.

Kui kellegil on soovi siis masin müügiks.Hinnasoov oleks 2500.-

Alustab siis hooaega 2018 näiduga 29 737 km.Eks näis,palju siis koguneb neid kilumeetreid

Mis sellest Fazerist saanud on? Alles veel?

Täna läks ratas uuele omanikule.Minukäest lahkus ratas ilusa LS näiduga 31111.Muretuid kilomeetreid uuele omanikule.