GSX-r 2002 modimine

[Smm]

Kui supler peaks näppu sattuma, ole meheks, mõõda tagumise võlli augu läbimõõt.

[Ardilla]

Kui sa mulle oma meili privasse jätad siis võin sulle manuali saata

[Ardilla]

Krt seal polegi sellist asja...

[Smm]

Sellist infot vist sealt ei leia Ja manualiga pole mul midagi teha, mul paar generatsiooni vanem... Vähe teine plaan sellega..

[Ardilla]

Eks ma varsti mõõdan ära. Selleks vist ratas vaja alt visata, teen seda kui kett kohal.

[franz125]

Kui supler peaks näppu sattuma, ole meheks, mõõda tagumise võlli augu läbimõõt.

See küsimus on natuke eksitav.Kas sa tahad teada kui suur on auk mis läbib võlli või ratta laagri sise läbimõõtu?

[Smm]

Ratas ei pea alt võtma. Tahtsin teada ikka, mis mõõdus auk võllil sees on. Võll ise on 28 mm. Seda ma tean

[Ardilla]

Ok, nädala sees mõõdan ära. Mis plaanis? Räägi välja

[Ardilla]

Lubasin tagasisidet anda signa kohta mis ma e-bayst Hiina sõbralt sain kingutuseks

Tellisin ebayst: http://www.ebay.com/itm/111780947575 vaata kas avaneb? hind oli ca 40€

V10-GSM-Mini-Motorcycle-Car-GPS-Tracker-Anti-theft-Alarm-Vehicle-Locator-OE

Tellisin selle 28 dets. ja 22 jan. oli juba Omniva mulle selle üle andnud. Tuli Hong-Kongist.

Võtsin mängimiseks katsetamiseks. Signa osa töötab, tal on mingi andur sees, niikui natuke liigutad hoiatab ja siis läheb alarmi. Selline plug and play lahendus aku külge ja käib. Kaasas oli gps moodul. Selle serialiga sain ennast sisse logida sellisele kodulehele nagu http://www.gps123.org ning sinna ta peaks positsioneerima.

Mure selles, et see gps- andur ei tööta ta ei käivitu. Kijrutasin sellest saatjale. Ise ei ole seda veel mudima hakanud, äkki peab tagasi saatma.

Sedistamine käib SMS_i teel. Ootan hetkel edasimüüa vastust. Sellel on SOS mootori seiskamise funktsionaalsus.

Link Youtubi: ja (See tüüp kasutab ära ainult signa funktsionaalsuse.)

Hetkel lahtised küsimused:

Kas saab tööle?
Kust andur võtab? Paagi alla seda peita ei anna sealt ei levi
Kui palju sööb akut? Mul ühel tööautol oli oskando seeme peal, kui auto jäi seisma nädalaks ajaks enam käima ei saanud
Kuidas navigeerib ?
Kui palju on valehäireid ?

Töökaaslane tellis sellise jubina http://www.ebay.com/itm/Mini-Spy-GPS-Mo ... 419624ead8

Kui keegi tahab ära viia siis viiakse ka ära. Minul puht tehniline huvi ja saab ka signa külge mis lõugab. Mul oli teisel rattal SPY mis sai suure raha eest paugaldatud ja see keppis parajalt ajusid no ma uurin veel võimalusi. Kogu see toway teema on paras marketing. Igaljuhul paneelikasse 6 ndale korterisse maja taha see ei levinud, pakendipeal oli kiri 5000m

Kunagi TPT ajal sai ehitatud selline signa releedega, et kui tuli häire siis ta lühistas ühe klahvi nokia 3110-l ning see helistas minu mobiilile aasta oli 2000 midagi krt oleks siis mõistus kodu oles sellest saanud baka töö kirjutada tipis

Teie mõtted kommentaarid kriitika on teretulnud

[Ardilla]

Pask, on see asi nagu arvata oli!!! Hiina M ütleb, et oh ITS OK! võtsin selle asjanduse pulkadeks, selgus, et detaile veits trükkplaadilt puudu ITS OK!

[MarekM]

Ma ei ole küll eriline küberneetik kuid panna oma rattale peale hiina signa, millel on peal ka süütekatkestusfunktsioon.... Tundub tiba kahtlane tegevus.

[Ardilla]

Tundubki, mul oli rohkem sportlik huvi. Hiinast võib mingit plastikut või asja tellida, aga need asjad mis otseselt elule võivad mõjuda ei kannata küll kriitikat. Näiteks fooliumist pidurikettad vms.

Pealegi hiina gps-i laadsed tooted ei levi vist isegi plastiku alt. Ja siis on ka jama majas, kui sellise asja endale istme alla karjuma paned aga ta hakkab akut tühjaks imema.

Aga noh katse näitaas, et see on pask.

Ma kujutan, ette, mis kvaliteet on hiina kukkumispunnidel. Need vast teevad rohkem viga kui kaitsevad.

[RasmusL]

Mis hiina piduriketastel viga on ? Ise kasutan juba kolmandat aastat neid ees ja on väga head. Hind oli 200e+ Kuniks proovind pole, ei tasu maha teha

[Ardilla]

200 + tükk või paar?

[RasmusL]

http://www.ebay.com/itm/Front-Brake-Rot ... Uw&vxp=mtr

Sellised, aga musta sisuga+ tagumine oli ka veel. Neid julgen mina soovitada 100%

[Ardilla]

Nii pilu-duubel-buubel:

Lisaks tänane kogemus

Täna sai soetatud pidurivedelik positiivne kogemus Dragbikest.
Piduriketas tagumine ja Takiko supporti remondi komplekt tagumine tuli väga mõistliku hinnaga Ramost . Suur aitäh ette neile .
Sattusin Hydroskandi. uurisin pidurivoolikute kohta. Sorry, et tülitasin teine kord lähen konkurendi juurde äkki nad õnnelikumad kliendi üle kes pisiasjaga tülitavad. Sama murega pöördusin Motodepoosse seal tagastati päike taevasse

Kui eelarve lubab siis plastikud üritan Värvaltransiga kaubale saada mis mustamäel asub, nendega päris mitu positiivset kogemust värvimise osas olnud ning soovitan südamest. Kleebised vist tellin USA-st nagu siin soovitati ülal pool!

Loodan, et raha asja eest raisatud Kui ostan juppe ei lähtu ma miinimum hinnast vaid valin ikka optimaalse. Väga palju mängib rollika müügimehe suhtumine ning järelteenindus.

PS: Võlli osas olen vastuse võlgu. Poolpidune supler näitas miskit 16 ja 18 mm vahele. Sebin korraliku supleri ja siis mõõdan ära

[Ardilla]

Õlivahetus läks veidi peesse. Nimelt tuli õlikork välja koos karteri keermega . Tänud tondid kes eelmine kord õli vahetasite, muide kui te ei tea siis pea terve mootorratas käib kokku moment võtmega kui mõistust on vähem kui jõudu. Teine kord soovitan keermeliimi ka vahele veidi panna, et asi kindlam oleks

Täna on juba 15.02 veel natuke ja KEVAAAD Nimekiri veel pikk ees. Juppide hinda vaadates on vist mõistlik tutikas ratas osta...

See aasta tuleb rinka ära proovida.

[Tuono]

Õlivahetus läks veidi peesse. Nimelt tuli õlikork välja koos karteri keermega . Tänud tondid kes eelmine kord õli vahetasite, muide kui te ei tea siis pea terve mootorratas käib kokku moment võtmega kui mõistust on vähem kui jõudu. Teine kord soovitan keermeliimi ka vahele veidi panna, et asi kindlam oleks

Täna on juba 15.02 veel natuke ja KEVAAAD Nimekiri veel pikk ees. Juppide hinda vaadates on vist mõistlik tutikas ratas osta...

See aasta tuleb rinka ära proovida.

Asi pole tontides vaid viga on võrri nimes (suzuki )

[Ardilla]

Ei tea midagi, ise ta endale korki sisse ei keeranud või mõnes keeles on suzuki kobakäpale sünonüümiks?

[Tuono]

Ei tea midagi, ise ta endale korki sisse ei keeranud või mõnes keeles on suzuki kobakäpale sünonüümiks?

Tüüpviga

[Ardilla]

Kusjuures siin ei vaidle üldse vastu, teadjad mehed ütlesid, et see igakevadene nali gsxr-dega.

[Ardilla]

No nii, väljas juba sulab aga kett ja hammakad on veel teel

Kork sai suurem ette ja õlid vahetatud, uhh. Lisaks sai tagumine piduriketas paika ning piduri sadul tükkideks uued simmerid ja uued klotsid sisse ja jälle kokku. Armeeritud voolikud sain siiski Hydroskandist, hind tuli väga mõistlik. Hetkel lasen veidi ringi teha esimesed voolukud. Esimesed piduri sadulad said ka väga põhjaliku puhastus kuuri. Lisaks tulid ära ilusad heeblid, välimus läks kohe paremaks kas ka funktrionaalsus, raske nüüd öelda.

Kevade poole kui ei pea käruga vedama lasen esi-amordi õlid ka värskendada.

Viskasin külge LSL kukkumispunnid. Vaatasin gondleid ja vist ei leia endas jõudu nende taastamiseks kevadel. Aga ratta süvapesu tuleks küll ette võtta, ja tagumine istme asendus ära värvida rattaga samasse värvi.

Suunatuled tulid meelde rsk ja numbrilaud on vaja meisterdada.

[Smm]

Viska rohkem pilte ja lase teema kasutajate rataste alla tõsta..

[Ardilla]

Taga sai siis suport maha, pooleks lahti, uued simmerid sisse, uued klotsid, uus voolik, uus ketas, uus õli loomulikult.
Ees suportid puhtaks, klotsid olid eelmine hooag uued need veel täitsa nagu uued 1000 km sõitnud. Puudu on klotside vedrud, tuleb need tagasi panna muidu klotsid plärisevad. Pidurite seest tuli paksu pruuni välja, soovitan kord mõne hooaja tagant ikka hoolduse ette võtta. Hetkel sebin esimeste voolikutega. Voolikud said lastud valmis meisterdada, veidi vaja ringi mängide pikkused.

Probleem tekkis banjoboltidega, mitte kellegil ei ole kohapeal õigeid polte. Kuna gsxr-il on need erimõõdus keermega, siis ei saa all käivat topelt banjot ülesse tõsta keerme aste 1,5 aga peasilindril 1,25. Ja mitte kellegilt ei ole midagi saada. Kõigil on ainult mudelipõhine kola, nüüd ootan inglismaalt kuulõpuks saadetist. Siis saab voolikud külge õlid sisse ja õhk välja.

Kurb küll, et meil poodides vaid letikaup ja keegi väga tellimust nii väikesele summale ka teha ei taha, viitsi või mis iganes muud põhjused on.

Hetkel seisab suur osa tööst tagumise hammaka taga, kui see kohale ei jõua lähi kuu jooksul siis tuleb midagi mõtlema hakata...

Plaan on veel jahutusvedelik ära vahetada. Siis on ratas hooajaks sõidukorras. Eks siis näis kas ma jõuan jaksan värviparandused ette võtta, või pane talle nimeks kriim ja lisan veidi kleepse vajaka olevatesse kohtadesse.

Lisaks tulid hiinast ära ka suunakad mingi hetk on vaja ennast kokku võtta ja need ka külge kruvida

Heeblid ja LSL- kukkumispunnid said ka külge.

[RasmusL]

Erinevate keermetega banjosid olen Dunlop Hiflexist saanud, käisid sealt uurimas ?

[Pontus]

Kas lased ajust jõudu ka peale keerata lõpuks v?

[Ardilla]

Jah, Dunlop läks meelest. Helistan esmaspäeval, hea, et meelde tuletasid tänud .

Aju osas lugesin veits powercomanderi kohta, kuid kõik räägivad täitsa erijuttu, on vaja ei ole vaja tõstabkütuse kulu aga tolku pole jne. Seega täitsa teema lahtine.

Kas lased ajust jõudu ka peale keerata lõpuks v?

Kas on selle kohta rohkem kogemust? Kes teeb kuidas käib ja palju ta lubab juurde? Kas on kellegil kogemust ja mis see rahaliselt tähendas...

[Pontus]

Kas on selle kohta rohkem kogemust? Kes teeb kuidas käib ja palju ta lubab juurde? Kas on kellegil kogemust ja mis see rahaliselt tähendas...

Yoshimura plokk ühendatakse sinu originaal ajuga ära ja keeratakse nii nagu soovi, kas alumisi, ülemisi või keskmisi juurde, kui paljuks läheb saad alati nulli tagasi keerata. Eelis on see et pole vaja mingit lolli PC-it osta vaid saad orig. ajule ligi otse. Ühtlasi saad ka need lollid tühimikud ära kaotada.

[kristjan128]

Saab ka originaal aju flashida, minu tl1000r käis aju tegemises, lisati alumistele, keskmistele ja kõrgetele pööretele 5 10 5 prossa kütet ja süüde kella 11 peale, lisaks on tre, Subaru Impreza pihustid ja tummisem küttepump.

[Ardilla]

No ma siin nüüd sain teilt inspiratsiooni. Googeldan hoolega. Yoshi ecy-d algavad 70 ja kuni 2k-ni välja. Osad asjad on lihtsalt tubdub, et kleeps peale kleebitud lahendused.

Kus sa oma TL-i lasid üle kirjutada?

Kas kellegil selle Power comanderi kohta on mingit tagasisidet? Ega 2002 aastale vist väga palju asju enam ei liigu. Aga eks annab suve jooksul otsida.