Biker.ee foorum

Pühapäeviti ei tasu Kawasakiga laugetes kurvides sõita.

St. majanduskriis v liikumispiirangud (COVID - 19).

Käisin õnnetuses osalenud tsiklimehe isa juures(meil oli õnnetusse sattunuga üks ostu-müügi tehing lahti) ja ta rääkis kuidas asi juhtus. Tsikkel sõitis autode kolonnis(mõned autod ees,mõned taga) normaalse pikivahega ja see Toyota Hilux(60+ meesterahvas) arvas,et lipsab autode vahel läbi, kuid ei pannud tsiklit tähele. Tüüp jõudis küll üsna maha pidurdada,aga lendas ikka kapotile ja sealt esiklaasile ning vajus siis sealt maha. Teadvust ei kaotanud. Tulemuseks mõlemad randmed murdunud ja veel mitmed luu murrud mõlemas käes. Kõik seljas olnu lõigati päästjate ja kiirabi poolt ribadeks ning viidi kutt haiglasse,kus ootas 1,5 päeva opile pääsu,sest kohe polnud arsti. Öeldi,et proovi kannatada, kui ei taha ,et a´la silmaarst sind kokku lapiks.Käed tõmmati üles sirgeks ja nii ta siis ootas. Kui arst jõudis,siis tehti tema sõnul parim,mis teha annab ja kasutati parimaid Šveitsis toodetud kruve,plaate ja klambreid,mida käed nüüd täis. Hetke seis siis selline,et kutt kodus koos 3 lapsega ehk naisel nüüd 4 last nagu ta ise ütles.

https://www.postimees.ee/7063362/paeva- ... kunud-mees
Päeva ainsas raskes liiklusavariis sai viga tsikliga kukkunud mees
Õnnetus juhtus kell 18.57 Lääne-Harju vallas Tallinna-Rannamõisa-Kloogaranna maantee ja Kõltsu tee ristmikul, kus mootorratast Yamaha TDM 900A juhtinud 35-aastane mees kaotas sõiduki üle kontrolli, sõitis vasakule teelt välja ja paiskus ümber.

Kiirabi viis mehe Põhja-Eesti regionaalhaiglasse. Liiklusõnnetuse täpsemad asjaolud on selgitamisel.

zorten22 kirjutas: ↑16 Sept 2020, 09:56

https://www.postimees.ee/7063362/paeva- ... kunud-mees
Päeva ainsas raskes liiklusavariis sai viga tsikliga kukkunud mees
Õnnetus juhtus kell 18.57 Lääne-Harju vallas Tallinna-Rannamõisa-Kloogaranna maantee ja Kõltsu tee ristmikul, kus mootorratast Yamaha TDM 900A juhtinud 35-aastane mees kaotas sõiduki üle kontrolli, sõitis vasakule teelt välja ja paiskus ümber.

Kiirabi viis mehe Põhja-Eesti regionaalhaiglasse. Liiklusõnnetuse täpsemad asjaolud on selgitamisel.

https://www.google.com/maps/@59.3587784 ... 312!8i6656

See haabersti ringi kawa pauk on müstika. Keegi selle anatoomiat lähemalt teab?
Naine tal kõrval teise rattaga võttis selle kurvi ilusti ära, aga mis juhiga siis juhtus?

Krl kirjutas: ↑16 Sept 2020, 12:13

See haabersti ringi kawa pauk on müstika. Keegi selle anatoomiat lähemalt teab?
Naine tal kõrval teise rattaga võttis selle kurvi ilusti ära, aga mis juhiga siis juhtus?

Äkki kuumenesid tagapidurid üle esiratta maas hoidmisest ja siis "laugesse kurvi" sisenemisel ei suutnud ratast enam suunata
Naise rattal olid paremad pidurid lihtsalt

Seda videot vaadates tuli mul millegipärast kohe meelde teema :uus(2020) piduritest ülevaatusel...

Endal samalaadseid olukordi (asfaldit musutamata) liikluses eelmisel kuul mitmeid olnud. Valitseb ilmselge oftalmoloogide puudus!

See kastikaga oli vist mingi peast sassis tsikli vihkaja? Selline äkiline manööver ja kohas, kus see vasak kiirendusrada 50m pärast lõppeb. See ei ole isegi mingit moodi vabandatav tegevus. Seal oli selgelt tahtlik rünnak tsikli vastu.

Ma pigem arvan, et tahtis sealt tagasipöörde teha. Kui aga oli tahtlik, siis selle eest peaks kakapotiga ühes toas oleval kõval asemel tiba elu üle järgi mõtlema. Sest viimasel juhul oli tegemist tapmiskatsega. Usas üks selline videosse jäänud piider läks pikaks ajaks eelmainitud "hostelisse"

Madlobster kirjutas: ↑06 Okt 2020, 20:06

Ma pigem arvan, et tahtis sealt tagasipöörde teha. Kui aga oli tahtlik, siis selle eest peaks kakapotiga ühes toas oleval kõval asemel tiba elu üle järgi mõtlema. Sest viimasel juhul oli tegemist tapmiskatsega. Usas üks selline videosse jäänud piider läks pikaks ajaks eelmainitud "hostelisse"

Ülalt vaadates sain ka aru,et burksi sööma tahtis idikas minna. Ootas kuni need plastik postid lõppevad ja siis painas oma tankiga rooli vasakule. ja just reastumata selle pärast, et sealt reast kus tsikkel oli, ta poleks selle jurakaga ühe võttega ära keeranud.
Aga tegu oli tahtlik, kuid meie seadused ei tee talle peale väikse trahvi üldse midagi,kui sedagi tehti. Kokkuleppele jõudes ei saa sellest politsei teadagi.

https://virumaateataja.postimees.ee/708 ... kunud-laps
Kahju, et motoharrastus juba nii varases faasis tõsise tagasilöögi sai. Aga vähemalt kiivreid-kindaid oleks võinud küll kasutada.

pühak kirjutas: ↑17 Okt 2020, 21:22

https://virumaateataja.postimees.ee/708 ... kunud-laps
Kahju, et motoharrastus juba nii varases faasis tõsise tagasilöögi sai. Aga vähemalt kiivreid-kindaid oleks võinud küll kasutada.

Lugesin seda ja mõtlesin, et need vanemad on ikka täielikud moronid

Sai ka omal ajal samas vanuses sõidetud nii korviga Pannoniaga ja Kovrovetsiga aga kiiver pidi alati peas olema, sest ilma lihtsalt ratta omanik ei lubanud. Ja korviga rattaga on suht lihtne kummuli keerata kui kogemust vähe. Sai isegi läbi lepiku põrutatud, sest korv kurivaim tõusis õhku.

Hooaeg veel käib, isegi õhtul pimedas 21.30 ajal: https://parnu.postimees.ee/7097125/kiir ... eelt-valja

Tegelikult nende LED tuledega on tõesti probleeme, need ei jõua kiires kurvis maha võtta ja pimestavad tõesti kurvi ära. Olen seda ise ka tunda saanud.

Seleta lähemalt. Led minu teada reageerib kiiremini kui vanemad tehnoloogiad.

Pigem ikka ajus on asi kinni. Kas siis auto elektroonilises ajus või juhi omas.

Pole küll otseselt auto-moto teema aga mine ta, mis seal vahele võib olla aretatud. Kui LED valgustusel katkestatakse lülitiga näiteks toiteplokk võrgust ära, siis LED tõmbab ploki kondekatest endale viimast enne, kui päris ära kustub. See nähtus võib kesta piisava hulga millisekundeid, et inimsilm sellele reageerida jõuaks.

See järsk vasakkurv 50 km/h alas: https://goo.gl/maps/Wk9eGZfwS3JmqoBG6

Tuuletallaja kirjutas: ↑29 Okt 2020, 14:39

Pole küll otseselt auto-moto teema aga mine ta, mis seal vahele võib olla aretatud. Kui LED valgustusel katkestatakse lülitiga näiteks toiteplokk võrgust ära, siis LED tõmbab ploki kondekatest endale viimast enne, kui päris ära kustub. See nähtus võib kesta piisava hulga millisekundeid, et inimsilm sellele reageerida jõuaks.

Mul on kaks autot LED tuledega ja need on ka erinevad kuid regeerivad ikka väga kiirelt. Mersul 2017 on tuled nö luubid ja automaatse vahetusega, mis regeerib pigem enne kui hilja. Kui automaatika vahetab, siis keerab tuled nagu sujuvalt alla ja eemale vastutulijast,aga käsitsi on väga äkiline kustumine. Renault 2018 on käsitsi vahetamisega ja reflektori laadsed tuled, mis vahetavad ka väga äkiliselt. Renault omad on ilmselt vastutulijale valusamad, sest ei ole keeravad. Mersu keerab tuled natuke vastutulijast isegi lähituledega eemale ehk nendega pimestamine väga ebatõenäoline.

Turist kirjutas: ↑29 Okt 2020, 15:03

See järsk vasakkurv 50 km/h alas: https://goo.gl/maps/Wk9eGZfwS3JmqoBG6

Tegelikult see kurv vist isegi järsem, kui sellelt pildilt näeb. Google streetview kaamera on üsna laia vaatega ja see ilmselt natuke moonutab.

urmas66 kirjutas: ↑29 Okt 2020, 22:28

Turist kirjutas: ↑29 Okt 2020, 15:03

See järsk vasakkurv 50 km/h alas: https://goo.gl/maps/Wk9eGZfwS3JmqoBG6

Tegelikult see kurv vist isegi järsem, kui sellelt pildilt näeb. Google streetview kaamera on üsna laia vaatega ja see ilmselt natuke moonutab.

Pigem lauge ja pikk kurv.Kohalik peaks kinnisilmi läbi saama.Jah aga kui hoog kõva siis võib lappama minna küll.

ElectroMoto kirjutas: ↑29 Okt 2020, 14:13

Pigem ikka ajus on asi kinni. Kas siis auto elektroonilises ajus või juhi omas.

Jah see toimub automaatselt kui sa otsid kurvi lõpu ja see asub tulede taga. Siis paratamatult sa vaatad otse tuledesse, mitte otse kuhu sa sõita ei soovi ehk siis mööda!

Hundiohakas kirjutas: ↑30 Okt 2020, 09:05

urmas66 kirjutas: ↑29 Okt 2020, 22:28

Turist kirjutas: ↑29 Okt 2020, 15:03

See järsk vasakkurv 50 km/h alas: https://goo.gl/maps/Wk9eGZfwS3JmqoBG6

Tegelikult see kurv vist isegi järsem, kui sellelt pildilt näeb. Google streetview kaamera on üsna laia vaatega ja see ilmselt natuke moonutab.

Pigem lauge ja pikk kurv.Kohalik peaks kinnisilmi läbi saama.Jah aga kui hoog kõva siis võib lappama minna küll.

Sul õigus, see on jah lauge. Ma ajasin oma peas, selle viimase enne maanteele jõudmist oleva kurviga, segamini.

Oma viga räägitakse pea alati teele jooksnud loomaks, ülesöelnud piduriteks, teisteks liikluses olevateks jobudeks, pimestamiseks teiste või päikse poolt jne.
99% juhtudel on põhjus enda suutlikuses ja võimekuses. Selleks on siis hoida sõiduk teel oma valitud kiirust ja teeolusid arvestades. Sinna hulka muuhulgas kuulub ka ette nägemise võime. Krõllis silmadega küünarnukini maha kallutatud asendis lennata kurvi omamata täit kindlust, et see kurv on selliselt läbitav, on "pambus" oma viga. Igat sugu lood vastu tulijatest vms takistustest kurvis on ettemõtlemise võime puudumine ning läheb ühise nimetaja liikluses osalemise võimekus alla
Et ei jääks vääriti mõistmist lisan juurde, et minu võimekus ei ole kindlasti mitte esile tõstmist väärt. Oman samuti puudujääke kõikides komponentides. Kuid kõik apsakad analüüsin otsast lõpuni ja lõpust otsani läbi ning oma lollusi üritan esitleda oma lollusena ning väljamõeldud komponente alguses olevast loendist oma lugu vürtsitama üritan mitte lisada

Siin kohal võiks meelde tuletada kahte maagilist sõna, mis sellest kurvist oleks läbi aidanud.

"Vastukeeramine".

Krl kirjutas: ↑30 Okt 2020, 12:20

Siin kohal võiks meelde tuletada kahte maagilist sõna, mis sellest kurvist oleks läbi aidanud.

"Vastukeeramine".

Soovitus ning sellele järgnev kirjapilt tekitavad väikseid kahtlusi autori matemaatilises võimekuses