Ettevaatust, autojuht teel!

[Luxor]

Ma pole liikluses autoroolis kordagi kohanud mootorratast, mis mind pimestaks. Täis tule all mõtled kaugtuld?
Osad muidu sõidavad meelega kaugtulega koguaeg, et neid paremini näha oleks - üks töökaaslane, kes just kirkaim kriit pole, sellega kelkis hiljuti.

Täis tuli, kaug tuli, kõik tulid...

Kestvad ovatsioonid saalist!
Aga kippudes tagasi teemasse, siis kirjutas lasteajakiri Täheke kunagi ammusel ajal, et mitte igast roolikeerajast ei saa autojuhti!

[zorten22]

Spoiler

Ma pole liikluses autoroolis kordagi kohanud mootorratast, mis mind pimestaks. Täis tule all mõtled kaugtuld?
Osad muidu sõidavad meelega kaugtulega koguaeg, et neid paremini näha oleks - üks töökaaslane, kes just kirkaim kriit pole, sellega kelkis hiljuti.

Täis tuli, kaug tuli, kõik tulid...

Kestvad ovatsioonid saalist!
Aga kippudes tagasi teemasse, siis kirjutas lasteajakiri Täheke kunagi ammusel ajal, et mitte igast roolikeerajast ei saa autojuhti!

Ja igast autojuhist ei saa tsiklijuhti.

[Luxor]

Spoiler

Ma pole liikluses autoroolis kordagi kohanud mootorratast, mis mind pimestaks. Täis tule all mõtled kaugtuld?
Osad muidu sõidavad meelega kaugtulega koguaeg, et neid paremini näha oleks - üks töökaaslane, kes just kirkaim kriit pole, sellega kelkis hiljuti.

Täis tuli, kaug tuli, kõik tulid...

Kestvad ovatsioonid saalist!
Aga kippudes tagasi teemasse, siis kirjutas lasteajakiri Täheke kunagi ammusel ajal, et mitte igast roolikeerajast ei saa autojuhti!

Ja igast autojuhist ei saa tsiklijuhti.

Paraku saab tsiklimees kergemalt ja eelisolukorras inglipagunid õlgadele! Kahjuks!

[Madlobster]

mina olen üks nendes täis/kaugtulega sõitjatest.
Võib vaid mainida, et mida keegi sellest arvab, kellele kaebab, kuhu kirjutab, mida kirjutab või milliseks minu (pliiatsi) teravusastet peab on täitsa pohlad. (ei ole claw töökaaslane )
Kui ajas vinguma ju siis märkasid mind (see oligi eesmärk)
Vilgutajatele lehvitan vastu
Kui hämardub võtan tule maha. (siis on ta reaalselt häiriv)

[Forumist]

Siin peaks juba täiesti selgelt politsei sekkuma.

[LauriT]

Täna võttis autojuht vastu otsuse ringteel minult sõiduõigus ära võtta. Hea, et ta seisma ei jäänud, oleks maandunud autos.

Ja Tar... vabandust, maal tähendab parema käe reegel seda, et siibijuhid võivad paremalt tulevad autud kortsu sõita. Või neile napikaid teha. Aga ega universaaloktaavia ole nüüd mingi autu ka, mida tähele peaks panema. Nagu sikkelgi pmst nähtamatu.

[AzA]

"Käesoleval aastal on liiklusõnnetustes saanud vigastada 33 jalgratturit, 17 mootorratturit ja üks mootorratturi kaasreisija. Möödunud aasta samal perioodil sai õnnetustes vigastada üheksa jalgratturit ning kaks mootorratturit."

Miks?
Palju aega sõitmiseks? Esimesed majanduse tippaja viljad teedel?

[joel]

Pigem võrdle selle aasta ja eelmise aasta esimese kolme kuu ilma.

[franz125]

Külm vaheldub soojaga liiga kiiresti,peenikest graniidipuru igal pool.Enamus baigilistel sellised rehvid all mis nende ilmadega ei lähegi soojaks rahulikult sõites.

[Madlobster]

ma küll kaldu arvama, et enamus nendest õnnetustest ei ole põhjustatud soojaks sõitmata rehvidest.
Tänaval tänvarehviga tänava sõitu tehes on see vaid bensukas kohvi kõrvale kummitoksimise jutt.

Mitte tänavarehvil on külm vs soe pidamise vahe jah väga suur. Tänavarehvi ei kannata aga reeglina nii soojaks sõita (liiga pehme, laguneb ära)

Reicing rehvide jms reicing staffiga tegelasi tänaval on ikkagi väga vähe.

[AzA]

Ilma peab muidugi võrdlema, aga ikkagi on kole palju üksikõnnetusi isegi selle aasta ilmade kohta.

[Krl]

panustan ikkagi õitsengule majanduses ja sellest tulenevale hüppelisele kasvule ratturite arvus.

[shortcut]

Spoiler

Eks tasuks ka "must ratas-must kiiver-must varustus" lembusest üle saada, siis on ka võimalus rohkem silma jääda.

Mul must ratas(teine tumesinine), must kiiver ja varustus, kindad on punased, kui külmem, siis ülla-ülla- mustad! Kui olen liikluses rattaga, siis eeldan ja ootan, et kõik autod minust igal võimalsel üle tahavad sõita. On katseid olnud, siiani pole ükski õnnestunud.(kolm korda üle õla)
Ei päästa ükski tuli ega vile ega ka krt teab mis, kui juhil pilk telefonis. Kui foori juures või ükskõik, kus pidurdama hakkan, siis esimesena ikka pilk peeglisse, et tagumine kodanik ka aru saab, mis toimub. Autoga sama. Kõik, kes ootavad kõrvalteel, et kuhugi keerata, on minu jaoks kohe ettekeerajad, kohe! Ja kui hakkabki ette keerama, siis ma ju teadsin.
Ise tuleb silmad lahti hoida, siis on suurem šanss kuhugi jõuda. Teiste peale loota..? No f-king way.

PS: ei ole kramplikult oma hirmus kinni, et kõik liikuv tahab mind maha lüüa, aga vasakul ajunurgas on üks osakond kogu aeg ootel- äkki saab "äksionit"

Kena kevadet!

Kui puude panemiseks juba läks, siis olen hetkel autojuht rollis: ei saa aru nendest mota vendadest, kes sõidavad päeval täis tulega.

Ma ei ole veel näinud mootorratta täistuld, mis päevasel ajal mind autoroolis pimestaks. Samuti ei ole mulle tulesid vilgutatud, kui ma täistulega vastu sõidan. Aga kuna Sa selle teemaks võtsid siis nähtavasti see lahendus töötab ja sa märkad mootorratturit. Ehk see ongi põhjus, miks päevasel ajal täistuli peale lükatakse

[Erci]

Kui puude panemiseks juba läks, siis olen hetkel autojuht rollis: ei saa aru nendest mota vendadest, kes sõidavad päeval täis tulega...

Nõus et kaugtulega sõitma ei peaks. Aga Suunatuli ei anna kellelegi eesõigust ega võta seda ära. Kõik liiklusreeglid kehtivad samamoodi olenemata sellest, kas kasutati suunatud või ei.

[zombi]

Suunatuli ei peagi õigust andma, suunatuli annab märku. Kaasliiklejatele. Sellest, mida Sa plaanid ette võtta. Et kaasliiklejad mõistaks ja oskaks arvestada.
Noh, näiteks, kui sul on suunatuli sees, siis tagasõitja ei peaks mitte imestama, nähes sul ka pidurituld süttimas, kuna ilmselgelt soovid sa pööramiseks hoogu vähendada.

[Rasmusk]

Teiseks oleks ilmselt suht keeruline tõestada ja vastutama panna.

Kui ollakse sõidu aeg telefonis, siis tõenäoliselt kasutatakse andmesidet. Sellest jääb aga tõestatav jälg, et mida tehti ja kus oldi. Seega saab ikka tõestada küll, kui sõidu ajal sotsiaalmeediat keriti või youtubest videot vaadati.

[Madlobster]

noh kõik need üllad ideed andmeside järgi on jutusoojaks head küll
sinnani jõudmiseks on väga suur hulk seaduseid ja võimaluste loomised võimekused filtreerimine, mis on bacground ja mis on aktiivne kausutus (joutube list mängib mul autos koguaeg seega ???) ja siis veel see va õnnetu raha, mis selle osakonna loomiseks ja töös hoidmiseks kulub.
noh ja no on natuke parem tunne kui minu seanssidele ligipääs on ikkagi minglgi moel piiratud

[will111]

ma ei leia ka, et siinkohal teooria ja praktika niiväha lihtsasti kokku läheks. jah, puht tehniliselt on kindlasti võimalik "võtta välja", kas konkreetse seadme ja tugijaama vahel toimub konkreetsel hetkel data liikumine. puht tehniliselt oleks ilmselt isegi võimalik võtta välja, et mis teenuse jaoks see data parasjagu liikus. ja ikkagi jääb veel see küsimus, et kas tegu oli kasutaja enda "juhitud" data liikumise või telefoni algatatud andmevooga.

aga tuleb ikka aru saada, et TEHNILISELT ei ole päris sama, mis REAALSELT. nagu ka eelnev härra juba kirjeldas. aga eks näis, kui see koroona läbi saab ja kõik selle varjus vastu võetud uued seadused ilusti püsima jäävad siis võibolla tõesti, et isikute õigustest ja privaatsusest jääb järgi heal juhul 1% sellest, mis oli enne