Biker.ee foorum

kahju, et ise sooritust ei näinud...tahaksin ka hindeid jagada aga milles ikkagi täpselt probla oli ma polegi aru saanud. signaali kasutamine ei ole iseenesest liikluses mingi keelatud võte. see on lausa lubatud minuteada.
ja noh kui kellestki mööduti ilma, et mingeid peegleid või asju kaasa oleks tulnud siis kõik on ju korrektne.

Stealth, kuidas sa muidu enda sooritust hindad selle koha pealt, et kellegile liikluses kuuli oleksid valmis andma? Veel enne kui üleüldse midagi reaalselt juhtunud või toimunudki on. Või see oli puhtalt selline kujundlik väljend? Tean siis kas peaksin hakkama kuulikindla vesti kandmise peale mõtlema sest ega ma ise ka vist pole tuntud kui liiga pikalt kuskil seisvate ja liiklust takistavate tolade taga istuja

will111 kirjutas:

Stealth, kuidas sa muidu enda sooritust hindad selle koha pealt, et kellegile liikluses kuuli oleksid valmis andma? Veel enne kui üleüldse midagi reaalselt juhtunud või toimunudki on. Või see oli puhtalt selline kujundlik väljend?

Kujundlik kujundlik. Mulle usaldatakse ainult relvi millega inimesi tohib lasta
Analüüsisin oma reaktsiooni ja leian, et päevad vist - ehk läheb üle lähiajal - homme istun taas ratta selga ja kindlasti üllatan ise kedagi liikluses millegi uuega

will111 kirjutas:

signaali kasutamine ei ole iseenesest liikluses mingi keelatud võte. see on lausa lubatud minuteada.

Asulas sees ainult ohu tekkimisel ja asulast väljas liikleja tähelepanu äratamiseks.

LS § 39. Juhi märguanded
(3) Helisignaali võib juht anda vaid ohu tekkimisel ja väljaspool asulat ka liikleja tähelepanu äratamiseks.

Ära muretse, peale sinu on vel müriaad liiklejaid, kes sellest mitte midagi ei ole kuulnud.

Laske nüüd inimesel olla, juu viskas korra sita ventikasse, mis võis juba varasemast erinevatel põhjustel suurematel tuuridel käia. Kellel meist poleks juhtunud? Mõni rahuneb kiiremini, mõni aeglasemalt. Ja no kui pärast veel näed, et tegelikult täitsa oma mees, siis mis siin ikka muud, kui patsu lüüa ja elu läheb edasi.

"Don't judge too quick" - pole küll mototeemaline aga peaks mõtte edasi andma
https://youtu.be/uNdapXryZ98

reimps kirjutas:

Ära muretse, peale sinu on vel müriaad liiklejaid, kes sellest mitte midagi ei ole kuulnud.

Hetkel kehtiva Liiklusseaduse või -eeskirjaga, näe isegi seda ei tea kumb õige nimetus, pole ma ka absull enam sina peal. Küll aga mäletan seda, et kõik tuled-viled sõiduki küljes peavad töötama ja juht peab nende korrasolekus olema veenduma. No seda ma igapäevaselt liigeldes teengi Signaalitan ja vilgutan, et teada kas kõik on korras

Pronksiõõl, kui tiblad otsustasid, et peab oma meelepaha väljendamiseks signaali laskma, jagati korduvaid ülevaatuseid...

Tunnistan täiesti ausalt, et teinekord sooritan manöövreid mis võib nii mõnegi kohaliku autojuhi ja ka (ilmselt) värske A-kati omaniku kulme kergitama panna. Märkimisväärne osa minu sõidukogemusest on tulnud riikidest kus sõiduhooaeg on aastaringne. Sõidustiil on vastavate mõjutustega.

Annan endale nii seal, kui ka siin aru, et otsus splittida(mööduda) või mitte, mõjutab eelkõige minu enda turvalisust ning väiksemas osas ka kõigi ümberolijate turvalisust. Hindan iga olukorda vastavalt sellele pealuusse kulunud skeemile ja käitun vastavalt.

Järvevana teel puuduvad jalakäijad, on piisavalt ruumi, ilma kellegi vara märkimisväärselt ohustamata kohvritega splittimiseks, ja nähtavus on hea. Kui keegi on teises reas tropp, mõtlen siinkohal sujuva liikluse raames - mitte isikliku solvanguna, annan neile tavaliselt paari vilgutusega/törtsu signaaliga märku, et nii ei ole viisakas. Tihti saadakse sellest aru. Kui ei saada, siis on nii - eemaldun ja sõidan oma sõitu edasi.

Signaal/vilgutus ei ole rünne/solvang, vaid lihtsalt märguanne. Eestis võetakse teinekord mõlemat isikliku solvanguna.

Kuna lõppjäreldus oli "reageerisin üle", siis palun sul oma postist numbrimärgi eemaldamist. Viited kasutajanimele ja muu tekst võivad minupoolest alles jääda. Juhul kui sa seda mõistliku aja jooksul ei tee, palun meeskonnal küsimust arutada.
Ise ei hakka su postitust muutma - see ei oleks aus. Ühtlasi luban, et kui teema peaks modede seas üles tõusma, siis taandan ennast sellest arutelust.

simp kirjutas:

Kuna lõppjäreldus oli "reageerisin üle", siis palun sul oma postist numbrimärgi eemaldamist.

Kasutasin oma nõidumise supervõimet ja eemaldasin tsiklinumbrid või asendasin nad kasutajanimega.

Macintosh kirjutas:

simp kirjutas:

Kuna lõppjäreldus oli "reageerisin üle", siis palun sul oma postist numbrimärgi eemaldamist.

Kasutasin oma nõidumise supervõimet ja eemaldasin tsiklinumbrid või asendasin nad kasutajanimega.

Tänud kiire reageerimise eest

simp kirjutas:

Signaal/vilgutus ei ole rünne/solvang, vaid lihtsalt märguanne. Eestis võetakse teinekord mõlemat isikliku solvanguna.

Jap, meil on ülalolev pigem räme serbo-horvaadikeelne sõim miskil kummalisel kombel.
Maades, kus karvamütsi ei tunta aga pigem käega lehvitamine: "Hei-hei, siin ma olen ja siit ma tulen"
Kusjuures sel aastal sain ma esmakordselt (autoga küll) kogeda, et sedasi on seal võimalik ka 8 ja 6 realise tee reguleerimata ristmikul sooritada vasakpööret ise kõrvalteelt tulles.
Täitsa sürr oli küll

Filtreerudes pole suletud sõidurea valimine selleks just kõige targem tegu:
https://eu.freep.com/story/news/local/m ... 054644002/

pühak kirjutas:

Filtreerudes pole suletud sõidurea valimine selleks just kõige targem tegu:
https://eu.freep.com/story/news/local/m ... 054644002/

Piltide järgi võiks arvata, et ta INfiltreerus

Mina olin ka täna hälvik. Narva-Tallinn maantee, Punaste Dildode Allee, väljas parajalt pime juba. Peale Haljalat lõppes neljarealine otsa, täpselt allee alguseks jäi miski passatiront ette. Kiirus 70, kui keegi vastu tuli, vajus 60-le. Tüübile üldse ei meeldinud, et ma tal juhipoolses peeglis istusin, ronis nii keskjoone lähedale kui võimalik, dildod käisid vist lausa vastu uksekäepidet. Kilomeetrikese kannatasin, siis vajutasin paremalt mööda, tüüp ei jõudnud reageeridagi, tegi jõnksu siis kui ma ammu möödas olin. Küll kukkus tulesid vilgutama, tagasõitjate tulede valguses oli näha, kuidas mulle järele kiirendada üritas, nigut kivisütt oleks massinasse visanud... No on ikka suur see issanda loomaaed...

Purjus sahamees võiks selle allee talvel siledaks lükata. Ehe näide riigipoolsest ülereguleerimisest nii nagu 3-realiste metalltõkkedki. Täielik abrurd sundida kodanikke tühjal sirgel hea nähtavusega teel kilomeetreid mingi traktori sabas uimama. Ime siis, et pärast sealt pääsemist vihaga vajutama hakkavad.

BTW, kas seal tsikliga postide vahelt läbi lipsama ei mahuks?

Black kirjutas:

BTW, kas seal tsikliga postide vahelt läbi lipsama ei mahuks?

Maanteekiirusel mitte.

Black kirjutas:

BTW, kas seal tsikliga postide vahelt läbi lipsama ei mahuks?

Mine proovi, pärast räägi meile ka

Proovinud ei ole ja tsikliga sinna kanti eriti asja ka pole, aga autoga sõites olen isegi kohapeal mõelnud, et tea, kas tsikliga lipsaks maanteekiirusel vahelt läbi.

Nad on tegelikult plastist, nii et riivates päris pealt maha ehk ei löö, kuid olen näinud, millise litaka ka plastpost auto küljele annab, kui see paraja kiirusega külg ees maha võtta...

Kui ikka absull kedagi vastu tulemas ei näe (ja seal on mitu km sirge), on üks võimalus ka hoog korraks maha võtta, siis vahelt läbi, korralikult vinti, jälle hoog maha ja tagasi. Eeldab, et auto kaasa kiirendama ei hakka. Traktor ilmselt ei hakka.

Vat, kuhu oleme jõudnud - arutleme, kuidas liikluskorraldusvahenditest ummistatud tee sõidetavaks muuta... Krt, pannud see raha parem Haljala - Aaspere lõigu 4-realiseks ehitamise fondi. Mille taha seal üldse toppama jäi? Eramaad?

Pideva sellel alleel sõitjana pean küll ütlema et see koht oli üks igavene tõmblemiste paik.Nähtavus ette on seal kaunikesti kehv.Reede õhtul mitmeid kordi olen pidanud tagasi keerama sest teel järjekordne pauk.Teine asi seal on need poollibamisi maanteele suunduvad teed nii et ühele poole vaatamiseks pead omama öökulli kaela liikuvust.Neid ette sõitmisis oli seal ka üksjagu.Ju ma olen teistpidi hälvik mulle tundub et see dildotamine seal töötab.Kel räme kiire on võib Haljalast Viitnani kõrvalteel põletada.

Ma ka ei saa aru, miks peab riik olematu liiklustiheduse juures 2+2 teid ehitama? Et kaitsta inimesi nende endi lolluste eest? Olen nüüd tihedamalt TLN-Tartu-Luhamaa teed süganud ja nii palju idiootlike möödasõite (pimedad kurvid, pidevjoon, ristmikud jne) pole enne kohanud + konstantne piirkiiruse ületamine...
2+1 radadest küll IMHO

Black kirjutas:

Proovinud ei ole ja tsikliga sinna kanti eriti asja ka pole, aga autoga sõites olen isegi kohapeal mõelnud, et tea, kas tsikliga lipsaks maanteekiirusel vahelt läbi.

Nad on tegelikult plastist, nii et riivates päris pealt maha ehk ei löö, kuid olen näinud, millise litaka ka plastpost auto küljele annab, kui see paraja kiirusega külg ees maha võtta...

Kui ikka absull kedagi vastu tulemas ei näe (ja seal on mitu km sirge), on üks võimalus ka hoog korraks maha võtta, siis vahelt läbi, korralikult vinti, jälle hoog maha ja tagasi. Eeldab, et auto kaasa kiirendama ei hakka. Traktor ilmselt ei hakka.

Seal võib olla see tore üllatus et arvad, et kedagi vastu ei tule, aga künka tagant tuleb hopp auto välja, täpselt nina ette. sellepärast seal need postid ongi (vene keeles: dlja osobo tupyh)

reimps kirjutas:

Black kirjutas:

BTW, kas seal tsikliga postide vahelt läbi lipsama ei mahuks?

Maanteekiirusel mitte.

Mul tuttav mõõtis ära, postide vahekaugus üksteisest on 10 meetrit. Eks igaüks ise teab, mis kiirusel ta tsikliga sealt vahelt läbi mahub. Talvel võeti (või lükati?) ristmikukohad dildodest puhtaks, siis sai isegi autoga üle nende ristmikualadele joonistatud sebrade sõites eriti uimastest venivillemitest mööda küll, aga eksimisruumi palju polnud ja möödasõidetav ei tohtinud siga ka mängida. Millalgi jaanipäeva paiku pandi just ristmiku strateegilistesse kohtadesse uued dildod püsti, nüüd ei saa kuskil enam muidu mööda, kui eessõitja just ise ruumi ei tee.

isakene kirjutas:

Mina olin ka täna hälvik. Narva-Tallinn maantee, Punaste Dildode Allee, väljas parajalt pime juba. Peale Haljalat lõppes neljarealine otsa, täpselt allee alguseks jäi miski passatiront ette. Kiirus 70, kui keegi vastu tuli, vajus 60-le. Tüübile üldse ei meeldinud, et ma tal juhipoolses peeglis istusin, ronis nii keskjoone lähedale kui võimalik, dildod käisid vist lausa vastu uksekäepidet. Kilomeetrikese kannatasin, siis vajutasin paremalt mööda, tüüp ei jõudnud reageeridagi, tegi jõnksu siis kui ma ammu möödas olin. Küll kukkus tulesid vilgutama, tagasõitjate tulede valguses oli näha, kuidas mulle järele kiirendada üritas, nigut kivisütt oleks massinasse visanud... No on ikka suur see issanda loomaaed...

Kõlab nagu üks skoda millest ma hiljuti mööda sõitsin. 80-ga kulges vaikselt ja nagu mööda sai sõidetud võttis 120-ga väga lähedale sabasse. Viimase jõuga vajutas ikka kuidagi mööda. Järgmise möödasõiduga jäi väga kaugele peeglisse. Ilmselt rikkusin ta päeva, äkki ka nädala ära

isakene kirjutas:

Kilomeetrikese kannatasin, siis vajutasin paremalt mööda, tüüp ei jõudnud reageeridagi, tegi jõnksu siis kui ma ammu möödas olin. Küll kukkus tulesid vilgutama, tagasõitjate tulede valguses oli näha, kuidas mulle järele kiirendada üritas, nigut kivisütt oleks massinasse visanud... No on ikka suur see issanda loomaaed...

Peegli oleksid ka suveniiriks võtnud, ma oleks välja teinud.

Suvel keegi kõvema massinaga mees oli mitu kilomeetrit üle selle dildorea äestanud. Päris ära oli mõni üksik murdunud, aga kogu rivi oli üsna räsitud väljanägemisega.
Aga kaua see allee õnneks ei püsi, uue teedehoolduskava järgi peaks see lõik 2022 aastaks neljarealine olema.

M.T. kirjutas:

Peegli oleksid ka suveniiriks võtnud, ma oleks välja teinud.

See tüüp nägi väga sedamoodi välja, et oleks mind heameelega teelt välja ramminud. Ma igaks juhuks väga ligidale ei tahtnud minna...

isakene kirjutas:

Suvel keegi kõvema massinaga mees oli mitu kilomeetrit üle selle dildorea äestanud. Päris ära oli mõni üksik murdunud, aga kogu rivi oli üsna räsitud väljanägemisega.
Aga kaua see allee õnneks ei püsi, uue teedehoolduskava järgi peaks see lõik 2022 aastaks neljarealine olema.

Nii on, antud hetkel oli küsimus eelarves ja planeerimises, nii et pisut pikemas plaanis on see lõik ka ülejaanud osaga kokkusobivaks teha.

Meil siin vist hälvik jalgratturite teemat ei ole?
Igal juhul.. olles ka ise palju jalgrattaga liigelnud, tean, et see ei ole mugav ega turvaline Tallinnas.. aga no punane foor kehtib ikka kõigile ja põhjusega. Kojusõidul nägin kahte, kes oleks võinud enda turvalisuseks midagi ise ka teha. Üks teismeline kimas ülekäigurajale jalgrattag just siis kui autodel oli foor roheliseks läinud.. see ei olnud mingi "ma jõuan veel". Teine oli kõva sportlane, kes tõmbas Pärnu maanteel tuimalt punasega üle kui autod olid juba jupp aega seisnud. Ei olnud enam heleroosa ega ka kohe-kohe saabuv roheline. A no kui jalakäijaid pole siis pohhui ju

Ma surusin suvel ühe vinninäo trammipeatuses äärekivisse tsikliga kinni ja pidasin pika loengu sellest, et ei ole ilus Pärnu mnt alguses punasega inimeste vahel läbi lennata, nii et nood peavad hüppama hakkama. Kutt sai vist põie kergemaks, eesti keel meenus paugupealt ja lubas, et enam nii ei tee. Seda viimast ma ainult ei usu.

1 sõidab laevaga Hel-Tal praegu... laeva ei täpsusta, aga situatsioon koomiline... kuna ise panen autotekil sõidukeid paika, siis tuli see punase suure kruiseriga kiilakas härra peale... näitasin koha kätte, vaatasin, et ei sobinud vist, kukkus edasi-tagasi paremat kohta otsima... siis küsis, et kuhu kinni panen... ma ütlesin, et pole vaja, tormakas möödas, pane käik sisse ja klotsid alla... sellepeale kosteti... nalja teed vä, ma olen kõvem tsiklimees kui sina.... ... õnneks mul kuuli kokku ei võtnud, ütlesin, et ma olen kõvem meremees kui sina! ... minust ta sinna pusima jäi, kuna oli vaja edasi töötada, mitte ühe kõva jonniva tsiklitüdrukuga tegeleda...selline koomiline lugu, täpsustaks ka, et ratas risti laevaga ja minu päris pika kogemuse juures pole veel ükski ratas kukkunud ja kui tõesti s**t ilm on, siis soovitame ikka kinnitamist ka... jutu mõte on siis, et pole enne kuulnud, et keegi kiitleb, kui palju kõvem tsiklimees ta on... kuidagi mannetu