Informatsioon edasimüügi (impordi) kohta

[Primo]

Veidi on küll kartus see siia uus postitis lisada, aga ehk oskate nendele küsimustele vastata.

Nimelt, kui keegi otsustab hakata mingi mootorratta mudeli ametlikuks edasimüüjaks Eestis, siis kas ratta sisse toomisel on tarvis see ka kohe regristreerida? Või teeb ratta regristreerimise siiski isik, kes ostab ratta?
Selleks, et Eestis oleks võimalik ratast regristreerida, siis peab see vastama mootorsõidukile esitatavate tehnonõuetele (https://www.riigiteataja.ee/akt/13312367). Küsimus, kas selles peaks veenduma edasimüüja enne müüki panekut? Kas see on lihtsalt hea tava või on see ka tegelikkuses edasimüüjalt nõutud?

Ausalt, ma ei ole spetsialist sellel teemal, aga kui loogiliselt mõelda: Kui mitu ühikut nimetatud mootorsõidukeid Sa suudad müüa, kui potentsiaalse ostja küsimuse peale "kas registrisse saab ikka asja?" vastad Sa "Ei oska öelda, osta ära ja mine proovi järele "?

[mx77]

Veidi on küll kartus see siia uus postitis lisada, aga ehk oskate nendele küsimustele vastata.

Nimelt, kui keegi otsustab hakata mingi mootorratta mudeli ametlikuks edasimüüjaks Eestis, siis kas ratta sisse toomisel on tarvis see ka kohe regristreerida? Või teeb ratta regristreerimise siiski isik, kes ostab ratta?
Selleks, et Eestis oleks võimalik ratast regristreerida, siis peab see vastama mootorsõidukile esitatavate tehnonõuetele (https://www.riigiteataja.ee/akt/13312367). Küsimus, kas selles peaks veenduma edasimüüja enne müüki panekut? Kas see on lihtsalt hea tava või on see ka tegelikkuses edasimüüjalt nõutud?

Holy shit, aina paremaks läheb .
Sa Kristi võiks ennast veidi tuvustda siin, muidu ma ei suuda sind enam tõsiselt võtta.

[motoratsutaja]

eestis on kõik seadused "head tavad" tegelikult võid teha seda, mis parasjagu pähe tuleb

[Pezzi]

Peep Vain on soovitanud tegeleda sellega, mida sa kõige paremini oskad. Muidu oled õnnetuseks endale ja nuhtluseks teistele. Oled sa mõelnud, miks neid suurepäraseid moottorrattaid Eestis juba ei müüda? Suudad sa selliseid küsimusi küsides teha midagi paremini kui olemasolevad motikamüüjad, et nendega konkureerida?

[Kristi]

Naljatilgad..
Aga olge mureta, ei hakka ja ei kavatse ka ise mootorrattaid vedama hakata. Teen lihtsalt taustatööd huvilisele, kes keelt ei valda. Aga olgu, bikeri foorumis asjalikke vastuseid ei saa. Palju kiiremini leian vastused muudest allikatest. Loodan, et saate nüüd rahulikult oma teemadega edasi minna ning ei pea aega selle postitusele vastamiseks kulutama.

[motoratsutaja]

Ma kulutan ikka oma kallist aega:

• selleks et sulle seadused ja muu selle juurde kuuluv ära seletataks on parim pöörduda juristide ja meie erinevate ametkondade poole või sa tõesti lootsid, et sulle siin mõne postitusega kõik puust ja punaseks ära seletatakse ?

• kui aga juristidele maksta ei taha, siis tuleb ise kõik info välja kaevata ja seaduseid lugedes omale selgeks teha kindlasti leiab ka inimesi, kes aitavad aga loota, et seda keegi foorumis teeb on suhteliselt naiivne.

• kui sa leiad oma vastused palju kiiremini muudest allikatset, siis miks oled ise oma aega siin kulutanud ? Kui mul midagi sellist vaja uurida siis kindlasti ma ei teeks seda kuskil avalikus foorumis. Esiteks kui saadki mingid vastused siis nagunii oleks vaja kõik üle kontrollida sest üks arvab ja teine arvab ja kolmas teab ei oleks minu jaoks piisavalt adekvaatne informatsioon.

• ma ei ole sekunditki muretsenud, et sa hakkad rattaid maale tooma ja lööd kõik praegused maaletoojad edasimüüjad oma hindade, kauba ja kvaliteediga põlvili

• usun, et eestis on võimalik ka inglise keeles asju ajada, kui su "huvilised" just suahhiili keelt ei räägi siis natukene keeruline...

• huvilised vist maksavad hästi ega sa muidu ei rapsiks nii agaralt taustatööd teha

PS ! ei, ma ei ole kade ega õel, lihtsalt üritan selgitada et see ei ole päris õige koht äriplaani koostamiseks

[mart211]

Veidi on küll kartus see siia uus postitis lisada, aga ehk oskate nendele küsimustele vastata.

Nimelt, kui keegi otsustab hakata mingi mootorratta mudeli ametlikuks edasimüüjaks Eestis, siis kas ratta sisse toomisel on tarvis see ka kohe regristreerida? Või teeb ratta regristreerimise siiski isik, kes ostab ratta?
Selleks, et Eestis oleks võimalik ratast regristreerida, siis peab see vastama mootorsõidukile esitatavate tehnonõuetele (https://www.riigiteataja.ee/akt/13312367). Küsimus, kas selles peaks veenduma edasimüüja enne müüki panekut? Kas see on lihtsalt hea tava või on see ka tegelikkuses edasimüüjalt nõutud?

Nagu vanasõna ütleb, "parem karta kui kahetseda!"

[Sandrew]

Selle asemel, et kulunud vanasõnade kasutusoskusega oma hiilgust näidata võiks ju inimest aidata.

[rainer300]

Selle asemel, et kulunud vanasõnade kasutusoskusega oma hiilgust näidata võiks ju inimest aidata.

Selleasemel ,et siin targutada ,võiksid tasuta lund rookida!