Õnnetused mootorratastega

[zx12r]

pole küll õnnetus, aga.. Kaks mootorratturit sõitsid lubatust kaks korda kiiremini

snip
23-aastase Andrese Suzukil mõõdeti kiiruseks 186 kilomeetrit tunnis ja 36-aastane Mardi juhitud Suzukil 178 kilomeetrit tunnis.

saatusekaaslased

Nojah, möödasõidul võib ju sellist asja juhtuda...

[Kri§to]

Ja kirjatsura võiks ka mõnda kontrollida enne postitamist

Politsei soovitab mootorratturitele olla liikluses eriti hoolas ja tähelepanelik ning mitte liigselt vajutama gaasi.

[erkkimarkus]

Ja kirjatsura võiks ka mõnda kontrollida enne postitamist

No Ida-Virumaa ju

Kommentaariumis lõõbiti hästi, et "mis möödasõitu, kas üks sõitis teisest mööda või?"

[alvarp]

Mootorrattur rammis Vastemõisa küla silti

22. augustil kella 18.06 ajal toimus liiklusõnnetus Viljandimaal Suure-Jaani vallas Viljandi-Suure-Jaani maantee 10. kilomeetril, kus mootorratas Suzuki, mida juhtis 30aastane Aivar, sõitis teelt välja vastu Vastemõisa küla silti.
Mootorrattur toimetati haiglasse.

[pyta]

Mootorrattur rammis Vastemõisa küla silti

22. augustil kella 18.06 ajal toimus liiklusõnnetus Viljandimaal Suure-Jaani vallas Viljandi-Suure-Jaani maantee 10. kilomeetril, kus mootorratas Suzuki, mida juhtis 30aastane Aivar, sõitis teelt välja vastu Vastemõisa küla silti.
Mootorrattur toimetati haiglasse.

seal suure-jaanist tulles hea sile uus asfalt,natuke kurve ka,adrekas oli vist üleval

[Douchebag]

Mootorrattur rammis Vastemõisa küla silti

22. augustil kella 18.06 ajal toimus liiklusõnnetus Viljandimaal Suure-Jaani vallas Viljandi-Suure-Jaani maantee 10. kilomeetril, kus mootorratas Suzuki, mida juhtis 30aastane Aivar, sõitis teelt välja vastu Vastemõisa küla silti.
Mootorrattur toimetati haiglasse.

seal suure-jaanist tulles hea sile uus asfalt,natuke kurve ka,adrekas oli vist üleval

No ta tuli ju Viljandi poolt. Sealt suht sirge koht ju lasi kenasti peeneks. Selle "hea" lõiguni vist ei jõudnudki siis. Väga kahtlane koht muidu kus välja sõita. 3 km edasi, siis oleks veel arusaadav. Aga kiiret paranemist.

[Kirs]

Nu saarlased, mis värk eile õhtupoole seal Sõmera bussijaama juures toimus? Mõõdasõites sikutati ühte väga nukras seisus musta(vist bandiiti) kärule ja kraavis hoiti teist püsti(eeldatavasti Hornet). Midagi olen kuulnud ja ühte osapoolt(Hornetit) peale seda maiteamisvärki näinud. Mingit võiduajamist olite korraldanud 70-ne alas või? Leidsite ka koha sel juhul. Musta omanik olevat ikka korralikult oma persenaha asfaldile jätnud. Päris korralikud lohisemsijäljed praegugi asfaldil.
Hea, et endil teil hing sees ja pole kedagi kõrvalist seal juppideks ajanud, sest seda rahavast seal ju ikka liigub suht tihedalt.

[rutska]

Nu saarlased, mis värk eile õhtupoole seal Sõmera bussijaama juures toimus? Mõõdasõites sikutati ühte väga nukras seisus musta(vist bandiiti) kärule ja kraavis hoiti teist püsti(eeldatavasti Hornet). Midagi olen kuulnud ja ühte osapoolt(Hornetit) peale seda maiteamisvärki näinud. Mingit võiduajamist olite korraldanud 70-ne alas või? Leidsite ka koha sel juhul. Musta omanik olevat ikka korralikult oma persenaha asfaldile jätnud. Päris korralikud lohisemsijäljed praegugi asfaldil.
Hea, et endil teil hing sees ja pole kedagi kõrvalist seal juppideks ajanud, sest seda rahavast seal ju ikka liigub suht tihedalt.

hornet oli oranz w?

[Kirs]

hornet oli oranz w?

Jap, sain aru, et kolm päeva sai uue omaniku käes olla. Matsuhetkel siiski vast keegi teine olevat üldse lenksus olnud. Mototoobril oli veel eelmise omaniku käes. Tagant vist olevat bandiit sisse suranud. Taguvelg kantis ja katki, spidokas, kiige-ketipinguti on samuti oma osa saanud. Vaatasin, et otsitakse siin juba ka usinasti juppe:)

[Matu991]

Bandit oli punase raamiga ?

[Warner]

Midagi Juuliku-Saku vahel. 25.08.2011 kl 19.40 paiku...
Kohal nimismehed ja päris mitu ratast.

[ylari]

Väheke teise nurga alt. Ise ei näinud aga kuulsin, et u 80-90 pealt jäi natukene kallutamisest puudu ja läks kruusa peale, sealt edasi juba murusest teetammist alla. Ratas oli natukene murune ja paar juppi puudu. Sõitja tõsteti kanderaami peale muru pealt ilma et metsani oleks jõudnud... Väga väga loodan, et midagi hirmsat sõitjal ei juhtunud ja soovin kiiret paranemist.

[kaoz]

Olevat ratas peale kukkunud (samuti info teiste jutu põhjal)

Kiiret paranemist!

[tormavtellis]

no mul oleks esirea koht olnud aga eelmises kurvis vist tundus just tempo aeglane ja lasin sellest vennast mööda. sain alles siis teada, kui tagasi uurima läksin, et kuhu tegelased kadusid. üldiselt eks ta korraliku laksu sai ja kiirabisse viidi, aga midagi kolehullu VIST siiski ei olnud. kiirabi võttis rahulikult, tundus siis järelikult mingi stabiilne teema olevat, loodetavasti kuuleb, ega ta eriti ei ägisenud ka, suht rahulik oli.tüüp ise vist oli veidi väikse kogemusega ka, et veidi ebalev kurvis. aga ei tea, sest nagu sellistel üritustel on, et kas keegi tunneb või teab, et kes meil siin kraavis vedeleb? - kõik raputavad pead.

[Bandit]

Eks omanik ise jutustab mis juhtus, ratas sai ühte kluppi toimetatud, niiet sellega on kõik korras. Tänud aitajatele. Hoiame kokku.
Järgmine kord teeme nii, et kes chillivad lähevad ühte Tallinna nurka kohtuma ja need kes +10-150 tahavad sõita siis teise linna nurka.
Jätame võimaluse teistele kes omavad uut ratast või on algajad ka ellu jääda ja natuke harjuda oma rattaga.
Muidu läheb kohe alguses paugutamiseks ja järel püsida on päris keeruline mis paneb kahjuks ületama oma võimeid.

[Macintosh]

Ise ei näinud aga kuulsin, et u 80-90 pealt jäi natukene kallutamisest puudu ja läks kruusa peale, sealt edasi juba murusest teetammist alla.

Paremat kirjeldust oleks olnud raske koostada. Eks ta hakkas ära kiskuma ja siis sai tehtud kõik 7 viga sinna otsa, teoorias ju täpselt teada, mis sellisel puhul juhtuma hakkab, aga ühel hetkel lööb instinkt sisse: pilk valesse kohta kinni, gaas maha ja pidurit ning läinud ta ongi.

....aga midagi kolehullu VIST siiski ei olnud...

Kiirabi oli muide ülimalt sümpaatne, haiglas lasti siis rõngast läbi hüpata, pumbati narkootikume täis (legaalseid) tuvastati 2 roide murd ja ühes mõra kahtlus, õmmeldi lugematute pistetega kinni veritsev kõrv (kuidas see kiivri all niiplaju viga sai jääb mulle mõistatuseks) ja tohderati muljuda/põruda/kraapida saanud paremat jalga. Ja siis kodusele ravile lubadusega, et homme ja ülehomme on tunduvalt viletsam... no, hetkel on küll selline tunne, nagu oleks väga põhjalikult tappa saanud. Haiglast koju helistades pidin kaasat kurvastama, hõbedane kiiver pidi talle minema aga nüüd tuleb prügikasti viia. Veidral kombel ta ei kurvastanudki üldse - no saa sa nendest naistest siis aru.

...ise vist oli veidi väikse kogemusega ka, et veidi ebalev kurvis ...

Jep. Kogemust tõepoolest vähe, see paar kuud ei liigitu kogemuseks ja liida siia juurde (tegelikult ebamõsitlik) soov kiirematel eesolijatel kuidagi kannul püsida...
Sain siit siis väga korraliku õppetunnni, pisut kuluka, ünsa valusa aga ülimalt effektiivse.

Olevat ratas peale kukkunud (samuti info teiste jutu põhjal)

Tõsi ta on, kuidas ratas peale sai ja mina alla selle kohta salvestustes koht puudub, aga ma olen alati kahtlustanud, et kuri herilane [Hornet] on arvanud et rollid peaksid vastupidi olema. No mis sa tahad masinast saada. .

Tahaks eriti põhjalikult tänada kõiki, viimseni, eriti neid, kes mootorratta all vedelevat hädalist otsesõnu aitasid. Aga ka neid kes kaasa elasid. Päris tõsiselt.
Igaühte ükshaaval: seda meest, kes kindad kindad mul käest ära sikutas (pane palun PS'i kuhu kindad said, mulle nad hirmasti meeldisid) ja jope lahti tegi; seda meest kes keelas katgooriliselt mind liigutada ja mul liigutada, seda meest kes mulle juua andis (no päris ei andnud ja õigesti tegi) aga ikka tänud, seda meest kes tsikli ära korraldas ja spetsielltänu sellele kutile kes huumorimeelt ei kaotanud, kui talle interneti tarbeks oma telefoni pakkusin: "...me oleme Tallinna mehed, mitte mingid Paide jorsid - siinkandis on kõigil internet mobiilis" ja seda kes kiirabi kohale kutsus. Ja kõiki ülejäänuid keda ma ei näinud aga kuulsin või isegi ei näinud ega kuulnud (vabandust, aga mul oli kiiver peas ja lamamisasend ei võimaldanud kedagi konkreetsemal tuvastada).

Turvalisi kilomeetreid. (ma tean nüüd täpselt mida sellega mõeldakse)

P.S. Ekstratänu neile kodanikele kes müüvad (või valmistavad) turvalist sõiduvarustust.
P.P.S. Topeltänu neile, kes ratta minu pealt ära tõstsid, ma olin sõna otseses mõtte lämbumas, sest 200 kilo rinnakorvil ei ole just naljaasi.
P.P.P.S. Kui keegi on hetkel tänust ilma jäänud, siis palun lahkelt end ise tänada ja õnnitleda - ma viseerin selle viivitamatult.

[mella]

Kle head kindad ju, need pandi esimesena pihta. Kiiver oleks ka läinud, kui poleks ära lõhutud

Kui kiirabi ära sõitis, olid kindad kiivri sees, mis rattaga samas bussis.

Järgmine kord teeme nii, et kes chillivad lähevad ühte Tallinna nurka kohtuma ja need kes +10-150 tahavad sõita siis teise linna nurka.
Jätame võimaluse teistele kes omavad uut ratast või on algajad ka ellu jääda ja natuke harjuda oma rattaga.
Muidu läheb kohe alguses paugutamiseks ja järel püsida on päris keeruline mis paneb kahjuks ületama oma võimeid.

Ma ei näinud küll mingit paugutamist alguses. Ega keegi ju foore kinni panema hakka, et 24 ratast pundis saaks sõita. Ise tuleb hoolikam olla. Kuigi, jagh, esimene ots oleks võinud olulisematel mahapööretel saba järele oodata. Just enne avariikohta ma mõtlesin saba tagaotsas, et kas jäämegi 85-ga tiksuma?

[Bandit]

Hea kuulda, et sa huumorimeelt pole ära kaotanud. Su kindad ja katkine kiiver trofeeks ootavad sind klubis koos muude vidinatega.
Mul oli jah vahepeal interneti vaja, et mõnda käru kuskilt saada. Aga õnneks klubimehed sõitsid mööda ja koos bussiga.
Niiet sai ratas kohe peale visatud. Polnud seal võõrastele vaatamiseks.
Kui pilte soovid rattast, siis viska mail psi ja saadan sulle, saad oma pisikahjustused üle lugeda.
Head paranemist!

[Kri§to]

Head paranemist ka minu poolt, loodan et sõiduisu kadunud pole.

[Bandit]

Ma ei näinud küll mingit paugutamist alguses. Ega keegi ju foore kinni panema hakka, et 24 ratast pundis saaks sõita. Ise tuleb hoolikam olla. Kuigi, jagh, esimene ots oleks võinud olulisematel mahapööretel saba järele oodata. Just enne avariikohta ma mõtlesin saba tagaotsas, et kas jäämegi 85-ga tiksuma?

Linnas läks juba alguses autode vahel siplemiseks +30km. Jälgimäe teel samuti 50 alas +30km. Enne Sakut pidi järelejõudmiseks +20 tegema.
Chillisõit võiks ikka legaalne olla. Sest esimesed panid sellise valuga minema, et tagumiste puudumist märgati alles Paldiskis .

[TarmoM]

Load ikkagi sõidavad

[sepp]

Load ikkagi sõidavad

sõidavad ka v ? see siis tähendab ju seda,et juhtimisõigusega inimesed ei tee iial avariid?

[spinna]

Bandit oli punase raamiga ?

Punase raamiga väike bandiit on elus ja terve. Omanik kasutab seda praktilise igapäevasõidukina ja pargib igapäevaselt minu GSX kõrval.

[kaoz]

Ma ei näinud küll mingit paugutamist alguses. Ega keegi ju foore kinni panema hakka, et 24 ratast pundis saaks sõita. Ise tuleb hoolikam olla. Kuigi, jagh, esimene ots oleks võinud olulisematel mahapööretel saba järele oodata. Just enne avariikohta ma mõtlesin saba tagaotsas, et kas jäämegi 85-ga tiksuma?

Linnas läks juba alguses autode vahel siplemiseks +30km. Jälgimäe teel samuti 50 alas +30km. Enne Sakut pidi järelejõudmiseks +20 tegema.
Chillisõit võiks ikka legaalne olla. Sest esimesed panid sellise valuga minema, et tagumiste puudumist märgati alles Paldiskis .

Olin juhi rollis! Linnas kiirus +10, kiirenduse hetkel ehk vaid korraks +20. Jälgisin koguaeg, et mass on taga. Loomulikult ei näe ma saba lõppu. Möödasõite ei teinud vaid hoidsin sisemist rida teades, et saba võib alles koguneda. Jälgimäe-Tallinna ringteefooril said minu teada kõik kokku, kuna sai lihtsalt üks roheline tuli poolikult üle minna. Saku poole sõites oli kiirus 100 ringis ja peale Kiisa poole pöörast jälgisin, et mass on jätkuvalt suht suur - ma tõesti tahavaate peeglist ei suuda rattaid üle lugeda.
Fakt on see, et saba puhul ongi kiirem sõit, seepärast peaks ka algajamad ja uute ratasetega harjujad ees pool olema ja seda võiks kohe kogunemisel öelda julgelt. Ma ise hea meelega juhi rollis, kuna siis määrangi selle rahuliku kiiruse u +10 - millega sõidavad isegi autod, kui minu taga on aeglasem, siis võtan ka mina aeglasemalt jne. Samuti on kogenematute tarbeks head kokku lepitud pausid - seal ikka jõuab järgi.
Ja kui sama otsas 85 tiksuti, siis tähendabki ju seda, et võeti oskustele vastav kiirus, mis on õige. Järgi ootasin ma seni, kuni massi oma taga nägin.

[Macintosh]

Kle head kindad ju, need pandi esimesena pihta. Kiiver oleks ka läinud, kui poleks ära lõhutud

Novot, seda ma kartsingi . Öö labi ei saanud magada keerlesin muudkui küljelt küljele ja ainult kinnastest mõtlesin. Kiivri pärast muret polnud, sest see pidi ju naisele minema

Järgmine kord teeme nii, et kes chillivad lähevad ühte Tallinna nurka kohtuma ja need kes +10-150 tahavad sõita siis teise linna nurka.
Jätame võimaluse teistele kes omavad uut ratast või on algajad ka ellu jääda ja natuke harjuda oma rattaga.
Muidu läheb kohe alguses paugutamiseks ja järel püsida on päris keeruline mis paneb kahjuks ületama oma võimeid.

Ma ei näinud küll mingit paugutamist alguses. Ega keegi ju foore kinni panema hakka, et 24 ratast pundis saaks sõita. Ise tuleb hoolikam olla.

Ise ikka hoolikam, mina küll kedagi teist süüdistada ei saa (kuigi hirmasti tahaks, otsiks kellegi ja lööks risti, enesetunne paraneks kohe hulga maad). Kas on vabatahtlikke või äkki saab soovitada kedagi nõrgemat ja allaheitlikumat kes niiplaju vastu ei pane?

Kuigi, jagh, esimene ots oleks võinud olulisematel mahapööretel saba järele oodata. Just enne avariikohta ma mõtlesin saba tagaotsas, et kas jäämegi 85-ga tiksuma?

Kui ma seal ilma kõige parema vaatekohata liiklusteatris oma koha olin võtnud (teistel oli raudselt parem ülevaade asjadest), siis kellegi hääl arutles selle üle, et ta sõidab seda teed iga päeva (või vähemalt väga tihti) ning see ongi selline kurviline ja pealnäha lihtne tee sõita, aga üldiselt on selline sobilik kiirus sellesse lõiku 70-80 km/h.

[mella]

Õige aeg on Motosurvivali kursus läbi teha, tsikkel kah päris parajas konditsioonis selleks, ainult jalaraud tuleks uus panna
Aga üldiselt on see päris hea painutamise tee seal enne Sakut - 100-110 pole küll veel mingi kiirus. Sa ilmselt läksid vähesest kogemusest krampi ja ei julgenud kallutada. Selle vastu aitab väike ringrajal käimine

Ise ei näinud aga kuulsin, et u 80-90 pealt jäi natukene kallutamisest puudu ja läks kruusa peale, sealt edasi juba murusest teetammist alla.

Paremat kirjeldust oleks olnud raske koostada. Eks ta hakkas ära kiskuma ja siis sai tehtud kõik 7 viga sinna otsa, teoorias ju täpselt teada, mis sellisel puhul juhtuma hakkab, aga ühel hetkel lööb instinkt sisse: pilk valesse kohta kinni, gaas maha ja pidurit ning läinud ta ongi.

[andryy]

Kus seda toyotad võib kohata?
Mõõdab kiirust ka?

[yeekim]

Seda Toyotat võid Harjumaal kohata.
Jah, mõõdab kiirust ka.

[Bandit]

Jälgimäe tee; Saku piirkond; Kiisa; Pärnu mnt - Keila vaheline lõik, nende lemmik kohad. Vahel olen neid isegi Luigel ristis kohanud.
Kõike teevad, kui uni tuleb siis kükke kah. Kaalumine neil vist puudub.
Üldjuhul kõik mis on seotud 70 ja 50 aladega, nad on kohal.

[mella]

Lõpuks tuli ametlik teade ka ära http://www.delfi.ee/news/paevauudised/1 ... d=56486488