stuntijate rattad

Stunt'n'stuff

Moderaator: Moded


MartP
Postitusi: 61
Liitunud: 08 Mär 2010, 22:11
Tsikkel: Suzuki dr 650
Asukoht: Kose

Re: stuntijate rattad

Lugemata postitus Postitas MartP » 06 Juun 2010, 14:39

siis kui täitsa valmis siis näitan!!!Smashile tulen ka!!![/quote]

Aga, mis mark? seda ikka ütled:D :mrgreen:


Kasutaja avatar

Teema algataja
andrezoo9
Postitusi: 579
Liitunud: 20 Sept 2007, 19:40
Tsikkel: S1000RR

Re: stuntijate rattad

Lugemata postitus Postitas andrezoo9 » 19 Juun 2010, 21:13

MartP kirjutas:siis kui täitsa valmis siis näitan!!!Smashile tulen ka!!!
Aga, mis mark? seda ikka ütled:D :mrgreen:[/quote]

www.youtube.com/EstlandStuntman
Kasutaja avatar

-donn-
Postitusi: 31
Liitunud: 16 Dets 2008, 19:29
Tänatud: 11 korda

Re: stuntijate rattad

Lugemata postitus Postitas -donn- » 02 Juul 2010, 15:00

mattyas kirjutas:
raimz kirjutas:Kas kellegil karpadega mootor ka on? Mida teha karpa ülevooluga torudega? Pimedat ei saa ette panna neile kuna siis hakkab seda kütust karpasse sisse suruma. Nii ka ei saa jätta; nagu originaalis on, kuna siis jookseb sealt jubetalt kütet maha.
Soeta endale kogumisanum, nagu supermotos kasutatakse :bsmile:

Pilt

Kust saab, palju maksab, mis on selle tööpõhimõte? Nõustun andrezoo9-ga, keegi asjatundja võiks sellest anumast midagi lähemalt pajatada ja kui avaldan soovi vales teemas, tehke märkus! ;) Korrigeerin oma edasisi postitusi.

Endal praegu ülevoolu tila küljes lihtsalt pikk voolik otsaga üle paagi, kust vahetevahel kütet tagasi karpasse puhun. Võtab mootoril hetkeks küll hinge pisut kinni, aga ei jookse vähemalt maha. 12'o'clock sõites jookseb voolik aga täis ja kui näiteks tagaratta pegide peal trallitada, siis võib kergelt seiskunud mootori tõttu üle lenksu lennata.
Kasutaja avatar

Teema algataja
andrezoo9
Postitusi: 579
Liitunud: 20 Sept 2007, 19:40
Tsikkel: S1000RR

Re: stuntijate rattad

Lugemata postitus Postitas andrezoo9 » 02 Juul 2010, 15:33

-donn- kirjutas:
mattyas kirjutas:
raimz kirjutas:Kas kellegil karpadega mootor ka on? Mida teha karpa ülevooluga torudega? Pimedat ei saa ette panna neile kuna siis hakkab seda kütust karpasse sisse suruma. Nii ka ei saa jätta; nagu originaalis on, kuna siis jookseb sealt jubetalt kütet maha.
Soeta endale kogumisanum, nagu supermotos kasutatakse :bsmile:

Pilt

Kust saab, palju maksab, mis on selle tööpõhimõte? Nõustun andrezoo9-ga, keegi asjatundja võiks sellest anumast midagi lähemalt pajatada ja kui avaldan soovi vales teemas, tehke märkus! ;) Korrigeerin oma edasisi postitusi.

Endal praegu ülevoolu tila küljes lihtsalt pikk voolik otsaga üle paagi, kust vahetevahel kütet tagasi karpasse puhun. Võtab mootoril hetkeks küll hinge pisut kinni, aga ei jookse vähemalt maha. 12'o'clock sõites jookseb voolik aga täis ja kui näiteks tagaratta pegide peal trallitada, siis võib kergelt seiskunud mootori tõttu üle lenksu lennata.
Minu masinal piisas sellest et panin koonusfiltri asemele silindri kujulise svamm-õhufiltri ja nüüd ainult see probleem et paagikorgist endast tuleb bensu välja et täitsa täis ei saa paaki lastagi!Aga jah see kogumisanum ka hea asi!
Ja kuulsin ka seda et kui karteri tuulutusest tuleb õli välja siis peaks panema sinna pikema vooliku ja filtri vahele!
Ja kui teise õhufiltri panin saan pm kaua tahan sellega tagurattal seista välja surra ei taha aga suurematel pööretel turtsub natuke!
Kasutaja avatar

christian
Postitusi: 220
Liitunud: 07 Veebr 2009, 21:14
Tsikkel: K3 fighter

Re: stuntijate rattad

Lugemata postitus Postitas christian » 02 Juul 2010, 15:52

andrezoo9 kirjutas:Minu masinal piisas sellest et panin koonusfiltri asemele silindri kujulise svamm-õhufiltri ja nüüd ainult see probleem et paagikorgist endast tuleb bensu välja et täitsa täis ei saa paaki lastagi!Aga jah see kogumisanum ka hea asi!
Ja kuulsin ka seda et kui karteri tuulutusest tuleb õli välja siis peaks panema sinna pikema vooliku ja filtri vahele!
Ja kui teise õhufiltri panin saan pm kaua tahan sellega tagurattal seista välja surra ei taha aga suurematel pööretel turtsub natuke!
OT

Kas Sa suhtled igapäevaelus ka inimestega ainult hüüdlausetega? Veidi imelik on lugeda teksti kus on iga lause lõpus hüüumärgid. Tihti kasutad ka mitut hüüumärki korraga, kas siis ainult karjud ja rõhutad enda arvamust? Lihtsalt pikemat aega on häirinud selline kirjapilt :?
pahadeplaneet kirjutas:Aga kuidas käib 1000 bike kui on 25kw piirajad :shock:
on sellega võimalik üldse sõita nii et kiivrit märjaks ei nuta :?:
Kasutaja avatar

Teema algataja
andrezoo9
Postitusi: 579
Liitunud: 20 Sept 2007, 19:40
Tsikkel: S1000RR

Re: stuntijate rattad

Lugemata postitus Postitas andrezoo9 » 02 Juul 2010, 19:31

christian kirjutas:
andrezoo9 kirjutas:Minu masinal piisas sellest et panin koonusfiltri asemele silindri kujulise svamm-õhufiltri ja nüüd ainult see probleem et paagikorgist endast tuleb bensu välja et täitsa täis ei saa paaki lastagi!Aga jah see kogumisanum ka hea asi!
Ja kuulsin ka seda et kui karteri tuulutusest tuleb õli välja siis peaks panema sinna pikema vooliku ja filtri vahele!
Ja kui teise õhufiltri panin saan pm kaua tahan sellega tagurattal seista välja surra ei taha aga suurematel pööretel turtsub natuke!
OT

Kas Sa suhtled igapäevaelus ka inimestega ainult hüüdlausetega? Veidi imelik on lugeda teksti kus on iga lause lõpus hüüumärgid. Tihti kasutad ka mitut hüüumärki korraga, kas siis ainult karjud ja rõhutad enda arvamust? Lihtsalt pikemat aega on häirinud selline kirjapilt :?
ei mul tegelt jummala suva mis märgid ma lõppu panen.mis vahet mis seal lõpus on.
Kasutaja avatar

efendi
Mode
Postitusi: 950
Liitunud: 23 Dets 2004, 17:12
Tsikkel: KTM
Asukoht: Tartu
Tänanud: 8 korda
Tänatud: 34 korda

Re: stuntijate rattad

Lugemata postitus Postitas efendi » 02 Juul 2010, 19:58

Äkki sügisel küsid eesti keele õpetaja käest, milleks neid märke seal "lõpus" kasutatakse?
i am not totally useless, i can be used as a bad example.

Kes mett teeb, see mett sööb!
Kasutaja avatar

christian
Postitusi: 220
Liitunud: 07 Veebr 2009, 21:14
Tsikkel: K3 fighter

Re: stuntijate rattad

Lugemata postitus Postitas christian » 02 Juul 2010, 20:22

Vahe seisneb paljudes asjades, eriti selles kuidas inimesed Sinu lause mõttest aru hakkavad saama. Samamoodi on vahe ka sellel kuidas Sa tähed ritta sead kui kirjutad. Või kui ei ole vahet mis tähe või kirjavahemärgi kuhugi pistad, siis ära loodagi et keegi vaevub Sinu teksti lugema või mõttest aru saama. Kui ma moderaator oleks, siis oleks ammu sellele tähelepanu pööranud. :D Aga ma ei ole. Ühesõnaga, mingeid elementaarseid reegleid võiks ikkagist teada ja neist kinni pidada. (togi)
pahadeplaneet kirjutas:Aga kuidas käib 1000 bike kui on 25kw piirajad :shock:
on sellega võimalik üldse sõita nii et kiivrit märjaks ei nuta :?:
Kasutaja avatar

Teema algataja
andrezoo9
Postitusi: 579
Liitunud: 20 Sept 2007, 19:40
Tsikkel: S1000RR

Re: stuntijate rattad

Lugemata postitus Postitas andrezoo9 » 02 Juul 2010, 23:51

Ei ma tean küll mida need tähendavad.
!-hüüdlause tavaliselt
?-küsilause küsid midagi ntx
. -siis kui on jutustav lause
Teadsin seda juba algklassidest.
Eks ma üritan siis korrekselt ennast väljendada.Probleem lahendatud. :bsmile:
Kasutaja avatar

ht99
Postitusi: 680
Liitunud: 26 Apr 2007, 10:51
Asukoht: Tartu

Re: stuntijate rattad

Lugemata postitus Postitas ht99 » 05 Juul 2010, 13:17

andrezoo9 Käisid eile Sikupilli Prisma parklas stuntimas?
Vist nägin sind.
Kasutaja avatar

Teema algataja
andrezoo9
Postitusi: 579
Liitunud: 20 Sept 2007, 19:40
Tsikkel: S1000RR

Re: stuntijate rattad

Lugemata postitus Postitas andrezoo9 » 05 Juul 2010, 14:05

Korra käisin jh pidin venna ratast valvama ta käis ninatilkasid ostmas.
Kasutaja avatar

Kalapea
Postitusi: 928
Liitunud: 26 Veebr 2005, 13:00
Tsikkel: Mõni Ducati
Asukoht: Pärnu / 559I7I9O
Tänatud: 54 korda
Kontakt:

Re: stuntijate rattad

Lugemata postitus Postitas Kalapea » 06 Juul 2010, 14:43

Aitähh vajaliku info eest :wack:
PiltPilt
Kasutaja avatar

miu
Mode/Toetajaliige
Postitusi: 731
Liitunud: 30 Juul 2008, 15:21
Tsikkel: Ducati
Asukoht: Tartu
Tänanud: 3 korda
Tänatud: 11 korda

Re: stuntijate rattad

Lugemata postitus Postitas miu » 06 Juul 2010, 15:00

andrezoo9 kirjutas:Ei ma tean küll mida need tähendavad.
!-hüüdlause tavaliselt
?-küsilause küsid midagi ntx
. -siis kui on jutustav lause
Teadsin seda juba algklassidest.
Eks ma üritan siis korrekselt ennast väljendada.Probleem lahendatud. :bsmile:
andrezoo9 kirjutas:Korra käisin jh pidin venna ratast valvama ta käis ninatilkasid ostmas.

Kui juba tögamiseks läks, siis kas sa komadest ka midagi kuulnud oled? :mrgreen:
Midnight bugs taste best.

mart211

Re: stuntijate rattad

Lugemata postitus Postitas mart211 » 06 Juul 2010, 15:09

miu kirjutas:
andrezoo9 kirjutas:Ei ma tean küll mida need tähendavad.
!-hüüdlause tavaliselt
?-küsilause küsid midagi ntx
. -siis kui on jutustav lause
Teadsin seda juba algklassidest.
Eks ma üritan siis korrekselt ennast väljendada.Probleem lahendatud. :bsmile:
andrezoo9 kirjutas:Korra käisin jh pidin venna ratast valvama ta käis ninatilkasid ostmas.

Kui juba tögamiseks läks, siis kas sa komadest ka midagi kuulnud oled? :mrgreen:
Ärge nüüd kurjustage, vähemalt kasutab ta tühikut :) Alati võiks asi hullem olla.
Kasutaja avatar

Teema algataja
andrezoo9
Postitusi: 579
Liitunud: 20 Sept 2007, 19:40
Tsikkel: S1000RR

Re: stuntijate rattad

Lugemata postitus Postitas andrezoo9 » 07 Juul 2010, 14:47

miu kirjutas:
andrezoo9 kirjutas:Ei ma tean küll mida need tähendavad.
!-hüüdlause tavaliselt
?-küsilause küsid midagi ntx
. -siis kui on jutustav lause
Teadsin seda juba algklassidest.
Eks ma üritan siis korrekselt ennast väljendada.Probleem lahendatud. :bsmile:
andrezoo9 kirjutas:Korra käisin jh pidin venna ratast valvama ta käis ninatilkasid ostmas.

Kui juba tögamiseks läks, siis kas sa komadest ka midagi kuulnud oled? :mrgreen:
Kuulge see on ikkagi lihtsalt foorum mitte mingi ilukirjanduslik tekst.
Kasutaja avatar

Teema algataja
andrezoo9
Postitusi: 579
Liitunud: 20 Sept 2007, 19:40
Tsikkel: S1000RR

Re: stuntijate rattad

Lugemata postitus Postitas andrezoo9 » 07 Juul 2010, 14:54

--DogFood-- kirjutas:Aitähh vajaliku info eest :wack:
Pole tänu väärt!
Kasutaja avatar

Teema algataja
andrezoo9
Postitusi: 579
Liitunud: 20 Sept 2007, 19:40
Tsikkel: S1000RR

Re: stuntijate rattad

Lugemata postitus Postitas andrezoo9 » 07 Juul 2010, 14:57

Ok lõpetage see norimine.Teema on ikka Stuntijate rattad mitte ilukirjandus.
Kasutaja avatar

Mhhh
Postitusi: 808
Liitunud: 14 Sept 2009, 22:57
Tsikkel: Mini&GPZ305
Asukoht: Tartumaa

Re: stuntijate rattad

Lugemata postitus Postitas Mhhh » 09 Juul 2010, 22:00

Ei noh. Ta ei peagi olema ilukirjanduslik tekst. Komadega lihtsalt parem teksti (lauset) lugeda.
Mini (Riga 30) chopper & Kawasaki GPZ305->
Kasutaja avatar

randmevääne2
Postitusi: 186
Liitunud: 06 Sept 2006, 00:18
Tsikkel: Yamu,KTM,Kawa
Asukoht: Jõgeva-Tartu

Re: stuntijate rattad

Lugemata postitus Postitas randmevääne2 » 28 Aug 2010, 20:26

Tervitus!
Paar aastat olen ka mõelnud teemakohase asjaga tegelelema hakata,aga alati on mingi takistus. Hiljuti õnnestus siis lõpuks ratas soetada ja seda ümber modima hakata. Baas siis ktm 525 sx http://album.ee/node/23626175/50246083 . Paigaldasin supermoto rattad,mis pärit 125cc aprilialt. Tagumise rattal hammaka kinnitus üldse puudus,seega valmistasin selle ise. Esimese ratta pidurietas oli suurem seega viisin piurisupporti vaheplaadiga 3cm teljest kaugemale http://album.ee/node/23626181/50246083 . Üldsielt on nipet-näpet veel siin teha ja eks kuskil muus teemas hiljem räägin täpsemalt. Edasi oli vaja valmistada stuntbar . Otsustasin kogu tagumise poolraami uue valmistada. Matejalina karpraud,pool päeva ehitsut ja asi valmis.Arvan,et prooviks kõlbab see küll http://album.ee/node/23626185/50246083 http://album.ee/node/23626191/50246083 http://album.ee/node/23626289/50246083 . Jooniseid ja kõrvalist abi ei kasutanud, oma idee järgi ehitasin http://album.ee/node/23643145/50246083 . Esimesed proovisõidud ka tehtud http://album.ee/node/23643045/50246083 .Pikalt lastes hakkab karpast üle ajama,eks bena kogumispotsik on järgmine ehitusteema. Õhupuhasti ümber peab ka uue plastikkarbi vms mõtlema.
Igatahes tegevust jagub :D
Kawasaki 1500 Mean Streak - rahulikus kulgemiseks , KTM 525 EXC - hullamiseks , Yamaha 600 Fazer
Kasutaja avatar

Teema algataja
andrezoo9
Postitusi: 579
Liitunud: 20 Sept 2007, 19:40
Tsikkel: S1000RR

Re: stuntijate rattad

Lugemata postitus Postitas andrezoo9 » 28 Aug 2010, 22:55

randmevääne2 kirjutas:Tervitus!
Paar aastat olen ka mõelnud teemakohase asjaga tegelelema hakata,aga alati on mingi takistus. Hiljuti õnnestus siis lõpuks ratas soetada ja seda ümber modima hakata. Baas siis ktm 525 sx http://album.ee/node/23626175/50246083 . Paigaldasin supermoto rattad,mis pärit 125cc aprilialt. Tagumise rattal hammaka kinnitus üldse puudus,seega valmistasin selle ise. Esimese ratta pidurietas oli suurem seega viisin piurisupporti vaheplaadiga 3cm teljest kaugemale http://album.ee/node/23626181/50246083 . Üldsielt on nipet-näpet veel siin teha ja eks kuskil muus teemas hiljem räägin täpsemalt. Edasi oli vaja valmistada stuntbar . Otsustasin kogu tagumise poolraami uue valmistada. Matejalina karpraud,pool päeva ehitsut ja asi valmis.Arvan,et prooviks kõlbab see küll http://album.ee/node/23626185/50246083 http://album.ee/node/23626191/50246083 http://album.ee/node/23626289/50246083 . Jooniseid ja kõrvalist abi ei kasutanud, oma idee järgi ehitasin http://album.ee/node/23643145/50246083 . Esimesed proovisõidud ka tehtud http://album.ee/node/23643045/50246083 .Pikalt lastes hakkab karpast üle ajama,eks bena kogumispotsik on järgmine ehitusteema. Õhupuhasti ümber peab ka uue plastikkarbi vms mõtlema.
Igatahes tegevust jagub :D
Edu!
Kasutaja avatar

Kipsi
Postitusi: 1391
Liitunud: 04 Juun 2007, 13:50
Tsikkel: cbr600RR
Asukoht: Tartu
Tänanud: 8 korda
Tänatud: 2 korda
Kontakt:

Re: stuntijate rattad

Lugemata postitus Postitas Kipsi » 28 Aug 2010, 23:30

Hea stundika toorik pakkuda hea hinnaga http://bike.motors24.ee/vehicles/304887 ... -2007.aspx :bsmile:
Soodne rehvivahetus Tartus http://www.tarturehv.ee
Parima hinnaga määrdeained http://www.oilpro.ee

kopu
Postitusi: 288
Liitunud: 11 Mär 2005, 15:04
Tsikkel: KTM 250 EXC-F
Tänatud: 1 kord

Re: stuntijate rattad

Lugemata postitus Postitas kopu » 13 Sept 2010, 18:26

Kas te radikaid ka miskitmoodi tugevdate? Mul oli täna selline juhus kus foori taga ühel hetkel vaatasin et radikas jookseb. Algul kartsin et kivi saanud aga täpsemal uurimisel selgus et ülemistest kinnitustest on radikas lihtsalt ajapikku järgi andnud ning ülemise liistu ühelt poolt katki väänanud ja koos sellega ka kergelt ülemist radikaribi niipalju painutanud et see hakkas sealt siis läbi ajama. Põhjuseks ilmselt siis see et sel suvel on rohkem wheelisid proovitud ning mitmel korral ei ole alla tulemine just kõige sujuvam olnud. Ise pole veel radikat jõudnud ära nokkida küljest a ilmselt tuleks sinna mingi nipp välja mõelda et enam selle pärast muretsema ei pea.

(ratas 1000 Gsx-r K5)

mart211

Re: stuntijate rattad

Lugemata postitus Postitas mart211 » 13 Sept 2010, 18:42

Ma olen kuulnud ,et Hondadele ehitatakse küll midagi, kuid GSXR'idel sellist probleemi kuulen esmakordselt(ei tähenda et seda varem juhtunud ei oleks :bsmile: ). Võib-olla on lihtsalt halb kokkusattumus. Ise olen esiamordi simmerid ka mõraliseks kukknud ja peaaegu üle lenksu lennanud kui tagarattal sõites pauguga alla tulin, kuid midagi sellist veel pole juhtunud. Äkki viitsid mõne pildi teha? :bsmile:
Kasutaja avatar

Whitebalance
Postitusi: 493
Liitunud: 04 Juun 2005, 00:04
Asukoht: Saue
Kontakt:

Re: stuntijate rattad

Lugemata postitus Postitas Whitebalance » 13 Sept 2010, 23:44

Tuleks lihtsalt kummipuks teha, et ta ei väänaks. Praegu oli probleem, et asi oli liiga jäigalt koos. Kuigi mul ei ole hetkel suzu ehitus silmeees seepärast ei oska täpset lahendust välja käia.

kopu
Postitusi: 288
Liitunud: 11 Mär 2005, 15:04
Tsikkel: KTM 250 EXC-F
Tänatud: 1 kord

Re: stuntijate rattad

Lugemata postitus Postitas kopu » 14 Sept 2010, 17:07

Kogu ehitus ongi kummipukside peal. Viga on selles, et radikas on ülevalt kahe kõrvaga kinni(kummipuksid vahel). Alt on radika küljes veel õliradikas. Mõlemaid radikaid toetab alt ainult üks varras mis on risti radikaga kinnitatud mootori külge, ehk siis konkreetselt altpoolt ei toeta mitte midagi, suhteliselt kipakas lahendus minu arust. Panen siia pildi ka oma radikast. Tehtud eestpoolt, parempoolne kinnitus pildil on lahti murdunud ning sealt hakkas radikas ka lekkima. Vasakpoolsel on ka juba pragu sees ja ega sealpoolgi pikka pidu pole. Homme ehk läeb tegemisse siis paistab kas saab asja või mitte. Mingi lahendus tuleb sinna välja mõelda muidu on varsti sama mure.(Vaatasin Dragbike lehelt ka radikat ja seal oli sama asja algeid märgata, kinnitused juba kergelt välja veninud).
Pilt

mart211

Re: stuntijate rattad

Lugemata postitus Postitas mart211 » 14 Sept 2010, 19:09

Kas all mingit kinnitust ei ole? Ainult need 2 ülemist?
Kasutaja avatar

Teema algataja
andrezoo9
Postitusi: 579
Liitunud: 20 Sept 2007, 19:40
Tsikkel: S1000RR

Re: stuntijate rattad

Lugemata postitus Postitas andrezoo9 » 14 Sept 2010, 19:42

kopu kirjutas:Kogu ehitus ongi kummipukside peal. Viga on selles, et radikas on ülevalt kahe kõrvaga kinni(kummipuksid vahel). Alt on radika küljes veel õliradikas. Mõlemaid radikaid toetab alt ainult üks varras mis on risti radikaga kinnitatud mootori külge, ehk siis konkreetselt altpoolt ei toeta mitte midagi, suhteliselt kipakas lahendus minu arust. Panen siia pildi ka oma radikast. Tehtud eestpoolt, parempoolne kinnitus pildil on lahti murdunud ning sealt hakkas radikas ka lekkima. Vasakpoolsel on ka juba pragu sees ja ega sealpoolgi pikka pidu pole. Homme ehk läeb tegemisse siis paistab kas saab asja või mitte. Mingi lahendus tuleb sinna välja mõelda muidu on varsti sama mure.(Vaatasin Dragbike lehelt ka radikat ja seal oli sama asja algeid märgata, kinnitused juba kergelt välja veninud).
Pilt
Mul oli sama asi aga hiina mootorrattaga ja selle mootori kinnitused olid sellised et ainult ülevalt.

rainer300
Postitusi: 346
Liitunud: 01 Jaan 2010, 14:09

Re: stuntijate rattad

Lugemata postitus Postitas rainer300 » 14 Sept 2010, 19:55

see ju radikas ,mitte mootor!? :wack:
Kasutaja avatar

Teema algataja
andrezoo9
Postitusi: 579
Liitunud: 20 Sept 2007, 19:40
Tsikkel: S1000RR

Re: stuntijate rattad

Lugemata postitus Postitas andrezoo9 » 14 Sept 2010, 19:58

rainer300 kirjutas:see ju radikas ,mitte mootor!? :wack:
No ma räägingi et mul oli sama asi aga mootoriga.

kopu
Postitusi: 288
Liitunud: 11 Mär 2005, 15:04
Tsikkel: KTM 250 EXC-F
Tänatud: 1 kord

Re: stuntijate rattad

Lugemata postitus Postitas kopu » 14 Sept 2010, 20:06

Pilt
Alt on kinnitatud ainult ühe otsaga mis jookseb mootori külge, see aga on selline kinnitus mis annab üles alla liikuma ning tegelikult hoiab ära ainult ette taha liikumise.
Vasakult esimese pildi peal on näha ylemised kinnitused.
Vasakul alumise pildi peal on näha radika küljest minev kinnitus, mis läheb mootori poole(punasega märgitud). Seal all peaks veel õliradikas ka jahutusradika küljes olema(pildil puudu).
Ning kolmanda pildi küljes on siis kronstein mille külge läheb radika küljest kinnitus hoob(või kuidas iganes siis seda nimetada)
Homme siis vaatab kas radikat parandada annab, kui annab siis prooviks seda ülemist otsa kuidagi tigedamaks ehitada, samas oleks mõistlik et see radikas altpoolt millelegi toekamale toetuks sest koos õliradikaga on ta ikkagi päris raske tükk ja hind on sellel jubinal samuti päris krõbe.



Vasta

Mine “Stuntriding”