Krl kirjutas:

...pole siiamaani aru saanud, mis need sõidukindad nii eriliseks teeb, et sellist kirvest vaja on maksta nende eest?

Suurema osa maksumusest moodustab töö. Ühel tehnilisel kindal on üksikuid detaile kaugelt palju enam, kui paaril teksadel. Kui kindal on lisaks nahk/tekstiildetailidele ka mingeid kõvemaid plastist/kummist/ulmematerjalist detaile siis need vajavad eraldi pressvormi ja töötlust. Ja pressvorme on vaja enam-vähem iga suuruse jaoks eraldi. See on siis, kui sul on suvekindad. Kui sul on veekindlad (Gore) või lihtsalt voodriga kindad siis tuleb detaile umbes 2/3 jagu juurde. Kinda tegemine on seega väga ajamahukas, rääkimata sellest, et valmistamise kvaliteet peab olema kõrge ja õmblustäpsus suur.

Kui tahad odavaid kindaid, siis palun: https://goo.gl/Ph4W3V aga ma olen kindel, et paksemad nahkkindad leiad ehituse supermarketist ₅-10 Eur eest (https://goo.gl/8TUhkr, https://goo.gl/eD7puM).

Mind huvitab see ainult, et kinnastel oleks sõrmed piisavalt pikad ja et kindad kukkumisel oma eesmärki täidaks.

Krl kirjutas:

Mind huvitab see ainult, et kinnastel oleks sõrmed piisavalt pikad ja et kindad kukkumisel oma eesmärki täidaks.

No kui sind mugavus ei huvita siis on ju ehituspoe kindad õige valik.

No milleks äärmustesse laskuda.
Eks kallimad töökindad on ka mugavatena tehtud ja ilmselt kannatavad ka rattaga kukkumist samamoodi.

Aga teema pole see.
Loodetavasti ikkagi Motodepoo teeb oma motoerootika kampaania ära ja saab sealt soodsalt osta kõike.

Tere,

See kevad jääb kahjuks Motodepootika ära

Ega siis ei jää muud üle, kui korraldada, aprilli, vsjo naasi päevad

MOTODEPOO kirjutas:

Tere,

See kevad jääb kahjuks Motodepootika ära

Aga sooduskampaania võiks ikka poodi tuua Hea meelega ostaks terve varustuse komplekti ära

Motodepoos on nüüdsest saadaval foorumis jutuks olnud integreeritud sideseadme ja aktiivse mürasummutusega kiiver Sena Momentum (must või valge; suurused M,L,XL) ja mesh tehnoloogial töötav Intercom K30. Kohtumiseni depoos.

https://motodepoo.ee/catalogue/11281-ki ... -must-matt
https://motodepoo.ee/catalogue/11280-ki ... ntum-valge
https://motodepoo.ee/catalogue/11273-intercom-sena-30k

Aktiivse mürasummutusfunktsiooniga Sena Momentum Inc kiivrid jäid paraku suure müügimenu tõttu järeltellimusse - loodame peatselt ka need kätte saada.

Meil pole kaua olnud siia midagi olulist kirjutada aga täna on põhjust küll.
Nimelt, õppisime ära täiesti uue triki ja tegime tänavasõidu rehvide hinnad niipalju soodsaks, kui vähegi saab. Head hinda saame pakkuda siis, kui lased ostetud rehvi(d) meie juures paigaldada. Ja paigalduse hind on ka väga mõistlik.

Kui hea hind on hea?
Näiteks sellise ägeda rehvi nagu Michelin Pilot Road 5 saad meie käest kätte soodsamalt, kui Reifen66 pakkuda saab (enne kui ütled: "oot, aga Reifen on ju 4,04€ soodsam, siis pea silmas, et nende puhul tuleb 15€ postikulu ka juurde meil aga mitte). Vaata lähemalt: https://motodepoo.ee/kulu-ja-varuosad/96--bike-rehvid

Teine mitte küll nii oluline asi aga väärib äramärkimist siiski.
Lõpetasime ära rehvide soodushinna kuvamise võrreldes maaletooja soovitusliku jaehinnaga. Keegi ei müü tegelikult selle hinnaga rehve. Nüüdsest on meil rehvidel allahindlus näidatud vaid siis, kui see ka reaalselt eksisteerib.

Kohtumiseni Motodepoos!

MOTODEPOO kirjutas:

Head hinda saame pakkuda siis, kui lased ostetud rehvi(d) meie juures paigaldada. Ja paigalduse hind on ka väga mõistlik.

Võiks siis näidata veebisaidil hindu juba koos paigaldamisega (ja seda muidugi välja tuua).

Kui konkreetne rehv valida, siis näitabki ju.

Kuu aega tagasi oleks seda diili vaja olnud, kui Depoos oma rattale Road 5-d alla lasin kruvida. Sääst oleks olnud 3 paagitäit bensiini.
Aga kõigi teiste jaoks - väärt pakkumine!

stiiv kirjutas:

Kuu aega tagasi oleks seda diili vaja olnud, kui Depoos oma rattale Road 5-d alla lasin kruvida. Sääst oleks olnud 3 paagitäit bensiini.
Aga kõigi teiste jaoks - väärt pakkumine!

Proovitud neilt road 5-te saada ja ei ole sees ning ei tea ka millal tuleb

Et siis ei olegi mõtet neid tüütama minna?

Madlobster kirjutas:

Et siis ei olegi mõtet neid tüütama minna?

Mhm, rehve valmistatakse teatavasti ainult ühes suuruses ja mõõdus ....

ma sain tekstist aru, et probleem on margi põhine (road 5) mitte mõõdu põhine.

Meilt ei pea nüüd enam proovsõite lunima. Lähed veebilehele ja näed, milllistele masinatele proovisõite saab. Täna on põhiliselt Triumphid aga eks Kawad ka peatselt tule.
https://motodepoo.ee/soidukid/53--triumph

MOTODEPOO kirjutas:

Meilt ei pea nüüd enam proovsõite lunima. Lähed veebilehele ja näed, milllistele masinatele proovisõite saab. Täna on põhiliselt Triumphid aga eks Kawad ka peatselt tule.
https://motodepoo.ee/soidukid/53--triumph

Lihtsalt igaks juhuks küsin üle, et kas Teil kogemata jäänud seal Street Triple R valiku all avapildiks veel kuni 2016 mudeli pilt (kui nüüd silm kuidagi lollisti ei peta...)?
Sest ega sellist hübriidi vist ei pakuta, kus vanema tuled ja suled veel, kuid 765 pada juba raami vahel...või?

Kõik kellel on uus "ekraaniga" Triumph võiksid nüüd kõrva kikki ajada. Saaabunud on päris sobiv hetk erutmiseks, sest 2019 kevadel teeb Triumph mõned väiksemad täiendused kättesaadavaks just nende rataste omanikele. Edaspidi on võimalik otse tsikli lenksult sättida navi ja Google Maps abiga navigeerida, juhtida telefoni ja sealt tulevat muusikat ning anda korraldusi GoProle.

Triumph Mootorrattad on jätkuvalt Motodepoos müügil.
https://motodepoo.ee/soidukid/53--triumph

Ametlik lehekülg siin:
https://www.triumphmotorcycles.co.uk/tft-connectivity

Kõikidele, kellel õnnestus meie hiigalsuurt reklaami siin Bikeri esilehel mitte märgata siis anname siinkohal veelkord teada, et Motodepoos on alates homsest 25% soodusmüük. Kestab see meie Kadaka tee 86A kaupluses neljapäeva-reede-laupäeva ning veebipoes pühapäeva südaööni välja. Kohtumiseni Motodepoos!

Allahindlus kehtib kõikidel kaupadele va. sõidukid, kinkekaardid ja juba allahinnatud tooted.

Kaua pole meil midagi öelda olnud (alatu vale, meil oleks öelda olnud küllaga aga käed-jalad oli tööd täis ja teavitamine unus).
Ühesõnaga nüüd on meil midagi, mis keskmise taseme kõvasti ületab. Motodepoos on 12 Triumph proovisõiduratast kolmeks nädalaks. Seega näppude peal arvutades 1440 proovisõitu.

Rattad allajärgnevad:

• Triumph Bonneville T100

• Triumph Bonneville T120

• Triumph Bonneville Speedmaster

• Triumph Bonneville Bobber

• Triumph Scrambler

• Triumph Scrambler 1200 XC

• Triumph Street Twin

• Triumph Treet Triple RS

• Triumph Speed Triple RS

• Triumph Thruxton R

• Triumph Tiger Sport

• Triumph Tiger 800XCA

Proovisõiduks saad end kirja panna siin: https://motodepoo.ee/proovisoidud
Kui soovid teha pikemat sõitu, kui tund siis registeeri endale kaks järjstikust aega ja saad kaks tundi proovida.

Mis nõuded ja tingimused seal proovisõitudel veel on peale oma varustuse ja A lubade ?
Pole varem proovisõidul käinud ja ei tea millega peaks arvestama.

Ei olegi muid tingimusi. Lähed kohale, sinuga sõlmitakse leping ja lähed sõidad.

Kas akut ei ole selle pooleaastase seismise jooksul igaljuhul vaja laadida?

Ei ole "igal juhul" vaja. Mul seisab üks, ilma igasuguse elektroonikata masin neljandat talve soojas ruumis ja käivitub kevadel nagu unistus. Teisel masinal, millel aku sügisel lahti ühendan pole eelmneval kolmel aastal juurde laadimist vaja olnud.
Aga ma loen kuulutuse pealt selges Eesti keeles: "Kui vaja laeme ka aku täis".

No hea et targemad parandasid.
Mulle kellegi vandenõuteoreetiku jutust jäi varasemalt mulje, et kui talvotsa lihtsalt seista lasta, nii et ta nulli tühjeneb, siis võib see kevadeks prügikastikaup olla ja et selleks teised hoiustajad need talvelks laadijate otsa ühendavadki(väidetavalt).

Krl kirjutas: ↑21 Sept 2019, 09:31

No hea et targemad parandasid.
Mulle kellegi vandenõuteoreetiku jutust jäi varasemalt mulje, et kui talvotsa lihtsalt seista lasta, nii et ta nulli tühjeneb, siis võib see kevadeks prügikastikaup olla ja et selleks teised hoiustajad need talvelks laadijate otsa ühendavadki(väidetavalt).

Need teooriad hakaksid levima eelkõige tarkade laadijate tulekuga müügimeeste poolt. Iseenest akuga, mis on täis laetud, soojas ruumis ja tsiklist juhtmega lahti ühendatud, ei tohiks küll midagi juhtuda. Majapidamises pidevalt olnud x arv rattaid pea 10a ja pole ühtegi akut ise talvel katki läinud. Kevad enne käivitamist panen korra laadima kui voltmeeter alla 12V näitab.

Krl kirjutas: ↑21 Sept 2019, 09:31

No hea et targemad parandasid.
Mulle kellegi vandenõuteoreetiku jutust jäi varasemalt mulje, et kui talvotsa lihtsalt seista lasta, nii et ta nulli tühjeneb, siis võib see kevadeks prügikastikaup olla ja et selleks teised hoiustajad need talvelks laadijate otsa ühendavadki(väidetavalt).

Tühjaks jooksnud akut ei tohi lasta läbi külmuda, siis on prügikasti kaup. Ennemuiste laeti pliiaku korralikult täis ja ühendati mass talveks lahti.
Mul ratas seisis viimane talv verandal, üks külg "ruumist" avatud, vahel tuiskas lund ka peale. Kuskil detsembris tuli meelde, et aku on peal, kui esimesed käredamad külmad olid juba üle käinud. Pinge koormuseta oli igati ok, võtsin igaks juhuks siiski maha ja laadisin kindluse mõttes täis.