Biker.ee foorum

Heihei.
Küsimus selline:
Kui sõiduk on minu nimel , kas siis kindlustuse saab kellegi teise nimele panna? Kas selleks peab teine isik olema s6iduki kasutaja?

Tean, et autoga saab nii, et paned sellle inimese nime esimeseks kasutajaks, kelle nimel sa tahad teha liikluskindlustust. Nii saab.
Ma arvan, et tsiklil ikka samamoodi.

Kindlustusvõtja on alati sõiduki omanik.
Lepingut vormistada võib jah sõiduki reg. tunnistusel kasutajana olev isik ja sama kehtib ka volitusega lepingu sõlmimisel kolmandate isikute poolt.

Siiski, sõiduki omanik võib olla ka muldvana mutike armeenias, aga vastutav kasutaja(pead ARK-is ringi vormistama) saab teha kindlustuse oma nimel ja elukoha järgi ja oma koefitsendiga. Uuri ARK-is ja tehakse uus auto pass ja asi tahe.

Minu teada peaksid siis olema passis vastutav kasutaja.Vähemalt minul see toimib.Lihtsalt kasutajana ilmselt ei saa.

Just nimme pead olema vastutav kasutaja.
Täpselt nagu siis, kui liisid ja lähed passi vastutavaks kasutajaks, tuleb koefitsent vastutava kasutaja järgi.

möödaminnes mainiks ära... BTA kindlustusest hoidke eemale... kari tyrapäid koos, koos kobade ja saamatute eitedega kes on debiilsemad peast kui hollika ees seisev 18a blond.

urmas kirjutas:

Just nimme pead olema vastutav kasutaja.
Täpselt nagu siis, kui liisid ja lähed passi vastutavaks kasutajaks, tuleb koefitsent vastutava kasutaja järgi.

Ma kipuks selle vastu pisut vaidlema. Liisingu auto, firma nimel ja ise vastutava kasutajana, siis selle skeemiga on kindlustus ettevõtte "nimel" ja vastavalt ettevõtte riskikoenfitsendile. See, et ise seal vastutava kasutajana kirjas, et tähenda antud juhul miskit.

minu teada saab olla 1 inimene omanik ja 2 vastutav kasutaja!vastutav kasutaja saab kindlustust teha-ei ole 100 kindel aga hiljuti sai sellise probleemiga tegeletud!eelpool nimetatud kindlustusseltsist soovitaks ka eemale hoida sest miskit positiivset sealt ei saa!

oldmaniac kirjutas:

urmas kirjutas:

Just nimme pead olema vastutav kasutaja.
Täpselt nagu siis, kui liisid ja lähed passi vastutavaks kasutajaks, tuleb koefitsent vastutava kasutaja järgi.

Ma kipuks selle vastu pisut vaidlema. Liisingu auto, firma nimel ja ise vastutava kasutajana, siis selle skeemiga on kindlustus ettevõtte "nimel" ja vastavalt ettevõtte riskikoenfitsendile. See, et ise seal vastutava kasutajana kirjas, et tähenda antud juhul miskit.

Firmadega on üldse teine lugu.Me räägime praegu sellest, millised võimalused on tavalisel inimesel, kellel pole firmat sõlmida kohustuslikku liikluskindlustust.Seda kas siis läbi panga või siis kui auto on välja ostetud ja füüsiline isik on ise omanik

Ja kindlustustega on üldse Riik Riigis teema, kuna ise asjas natuke sees siis tead, millistest seltsidest kaugelt kaugelt ringiga mööda käija.

urmas kirjutas:

Kindlustusvõtja on alati sõiduki omanik.
Lepingut vormistada võib jah sõiduki reg. tunnistusel kasutajana olev isik ja sama kehtib ka volitusega lepingu sõlmimisel kolmandate isikute poolt.

Vaidleks vastu !

Kui sa oled teh. passis vastutav kasutaja, siis saad ka oma nimele teha oma koefitsendiga ja auto omanik ei puutu enam asjasse (sama moodi käib ka liisingu masinatel) Mul ratas naise nimel ja ise olen vastutav kasutaja koos oma koefitsendi ja muuga

Raiki kirjutas:

Kui sa oled teh. passis vastutav kasutaja, siis saad ka oma nimele teha oma koefitsendiga ja auto omanik ei puutu enam asjasse (sama moodi käib ka liisingu masinatel) Mul ratas naise nimel ja ise olen vastutav kasutaja koos oma koefitsendi ja muuga

Raikil on õigus. Kindlustuse silmis on vastutav kasutaja tegelik sõiduki kasutaja. Seega sõiduki omaniku koefitsient ei ole kuidagi mõjutatud vastutava kasutaja tegudest.

Tänud vastanutele !

Prii kirjutas:

Raiki kirjutas:

Kui sa oled teh. passis vastutav kasutaja, siis saad ka oma nimele teha oma koefitsendiga ja auto omanik ei puutu enam asjasse (sama moodi käib ka liisingu masinatel) Mul ratas naise nimel ja ise olen vastutav kasutaja koos oma koefitsendi ja muuga

Raikil on õigus. Kindlustuse silmis on vastutav kasutaja tegelik sõiduki kasutaja. Seega sõiduki omaniku koefitsient ei ole kuidagi mõjutatud vastutava kasutaja tegudest.

Täpselt.Mul ka auto firma nimel ja ise vastutav kasutaja.Kindlustus ikka minu nime peal.

vastutav kasutaja küll jah aga vaevalt lihtsalt kasutaja oma nimele saab kindlustust teha

Lihtsalt kasutaja minu teada ei saa jah.Aga korra ARK-ist läbi ja paberid ümber teha.

Lihtsalt kasutaja ei saa seda lõbu omale lubada.

Tere,

Kas eelmisel aastal muutus midagi kindlustusmakse arvutamise suhtes? Mitte, et ma kurdaks, aga numbrid muutusid vahepeal päris kardinaalselt. Kas on mingi uus süsteem, mille järgi arvutatakse? Lihtsal huvi pärast...

Ise vaatasin ,et nagu veel odavamaks lõinud 110 kw 6 kuud 17,28 või aasta 30 Euri

Cado kirjutas:

Ise vaatasin ,et nagu veel odavamaks lõinud 110 kw 6 kuud 17,28 või aasta 30 Euri

Kus kindlustuse tegid ?
Täna tegin endal kindlustuse ära 25kw, 6 kuud ja 17,30 euri. Esmakordselt tegin kindlustuse enda nimele, koefitsient peaks 1,2 olema.

Ma veel ei teinud lihtsalt IIZist vaatasin kõige sootsam oli hetkel Seesam. Ilmselt kui otse Seesamisse pöörduda saaks tiba veel alla.

Muidugi mul koefitsent täitsa alla ka.

Tänasel päeval ei pidavat enam olema sellist asja nagu koefitsent. Iga kindlustusselts vaatab ise, kui ohtlikuks liiklejaks nad sind peavad ja selle järgi määratakse aastamaks.

Ivoonu kirjutas:

Tänasel päeval ei pidavat enam olema sellist asja nagu koefitsent. Iga kindlustusselts vaatab ise, kui ohtlikuks liiklejaks nad sind peavad ja selle järgi määratakse aastamaks.

Oskad kirjeldada või natuke lähemalt seletada seda asja....mille põhjal kindlustusselts minu ohtlikkust liikluses hindab? Välimuse järgi? ..või valivad suvalise päeva salaja minu jälitamiseks ning teevad minu manöövrite ja kiirenduste/pidurduste järgi omad järeldused?

silver kirjutas:

Oskad kirjeldada või natuke lähemalt seletada seda asja....mille põhjal kindlustusselts minu ohtlikkust liikluses hindab? Välimuse järgi? ..või valivad suvalise päeva salaja minu jälitamiseks ning teevad minu manöövrite ja kiirenduste/pidurduste järgi omad järeldused?

Sinu vanus, sinu elukoht, sinu sõiduvahend.

silver kirjutas:

Ivoonu kirjutas:

Tänasel päeval ei pidavat enam olema sellist asja nagu koefitsent. Iga kindlustusselts vaatab ise, kui ohtlikuks liiklejaks nad sind peavad ja selle järgi määratakse aastamaks.

Oskad kirjeldada või natuke lähemalt seletada seda asja....mille põhjal kindlustusselts minu ohtlikkust liikluses hindab? Välimuse järgi? ..või valivad suvalise päeva salaja minu jälitamiseks ning teevad minu manöövrite ja kiirenduste/pidurduste järgi omad järeldused?

Facebook'i konto järgi.

Mina sain IF-ist (neti teel) kindlustuse pooleks aastaks 75 euro eest (Honda CBR 900RR -25kw )
Aga küsisin siis firmalt "b" pakkumist ja sain aastaks 64 euroga,IF-i oma katkestasin,sain tagasi 73 euri ja igati õnnelik olen
Seega küsige ise pakkumisi erinevatelt firmadelt.

Lisan veel seda,et mul peaks see koefitsent olema 1,2 (kuigi enam seda vist ei ole?),kuna load sain eelmise aasta juunis,ning esimese masina kindlustasin septembris vist paariks kuuks.

Mõningad pakkumised saate siit: http://www.iizi.net

edu

Arumaisaa, kuidas saab olla Iizis, m-kindlustuses, ja kindlustuseltsi kodulehel kõigis erinevad hinnad(6 kuud, ei leping). Ja oleks, et vastava kindlustusandja kodulehel oleks kõige odavam, kuna eks vahendajad tahavad ka midagi ju saada, aga võta näpust, hoopis Iizi pakub odavaimat.
Ühel samal seltsil võiks ju muidu samade näitajate poolest olla ikka sama hind igalpool. Praegu tundub, et vahendaja määrab ka mingi osa mu misiganes näitajatest.

Kulu kirjutas:

Arumaisaa, kuidas saab olla Iizis, m-kindlustuses, ja kindlustuseltsi kodulehel kõigis erinevad hinnad(6 kuud, ei leping). Ja oleks, et vastava kindlustusandja kodulehel oleks kõige odavam, kuna eks vahendajad tahavad ka midagi ju saada, aga võta näpust, hoopis Iizi pakub odavaimat.
Ühel samal seltsil võiks ju muidu samade näitajate poolest olla ikka sama hind igalpool. Praegu tundub, et vahendaja määrab ka mingi osa mu misiganes näitajatest.

Ma usun,et kui küsid ise pakkumist mingist firmast,siis saad ikka odavamalt

Kulu kirjutas:

Arumaisaa, kuidas saab olla Iizis, m-kindlustuses, ja kindlustuseltsi kodulehel kõigis erinevad hinnad(6 kuud, ei leping). Ja oleks, et vastava kindlustusandja kodulehel oleks kõige odavam, kuna eks vahendajad tahavad ka midagi ju saada, aga võta näpust, hoopis Iizi pakub odavaimat.
Ühel samal seltsil võiks ju muidu samade näitajate poolest olla ikka sama hind igalpool. Praegu tundub, et vahendaja määrab ka mingi osa mu misiganes näitajatest.

Tee jah leping ja muuda siis kui enam kindlustust ei taha maksevabaks. Saad kõvasti odavamalt. Maksevabaks muutmiseks on ainult üks e-mail vaja kirjutada.