bussirajad

[ets0]

Tere,

Kuidas tsklirahvas siis sel hooajal bussiradasid kasutab?
Ja huvitav,kuidas miilitsaonud sellele vaatavad?

Lugupidamisega.

[rzz]

Nagu ka ülejäänud liiklusega: mõistusega tuleb võtta. Kui sa ühistransporti ei sega, kellelegi jalgu ei jää ja kaasliiklejatesse ilmselge ülbusega ei suhtu, ei tee sulle ka politsei märkust (kui tal just väga halb tuju ei ole). JOKK lahenduseks võid peatamisel öelda, et valmistusid pöördeks või peatumiseks (takistamata ühissõidukit):

§ 37. Juhi kohustused ühissõidukiraja kasutamisel ja ühissõidukile eesõiguse andmisel
(1) Juht, kelle sõidukile ühissõidukirajad ei ole sõitmiseks määratud, võib neid radasid kasutada erandina järgmiselt:
1) ühissõidukirajale, mis on pärisuunalise sõidutee serval ega ole muust sõiduteest pidevjoonega eraldatud, tuleb reastuda enne pööret või seismajäämist sõitjate peale- või mahaminekuks tingimusel, et see ei sega liinivedu teostavat ühissõidukit. Sellisele ühissõidukirajale võib sõita pöörde lõpetamisel, kuid seejärel tuleb sealt kohe lahkuda;

[yeekim]

Aga nt. Pirita tee

[Yerba]

Ma arvan et pole ühtset reeglit. Asi käib südametunnistuse järgi
Personaalne arvamus ja praktika - ma ei jäta kunagi juhust kasutamata, kui bussirada aitab mul kiiremini ja ohutumalt ummikutest mööduda...
Paar korda olen niimoodi foori alla jõudes ka sinivalge kõrvale jõudnud ja siiani pole sellest probleemi tekkinud.

[Macintosh]

Aga nt. Pirita tee

No see on nüüd küll puhas provokatsioon. Seal pole ju kuhugi keerata...

[Yerba]

Aga nt. Pirita tee

Pirita teel bussirada ning autorada eraldavate kollaste jurakate vahel on väga mõnus slaalomit lasta.

[001WTR]

Mis see teine variant on? Käed põlvedel ummikus autederivis oodata

PS. Liikluses võiks üldse olla kaks reeglit, ära teisele otsa sõida & ära lase endale otsa sõita. Tsikliga sõites lisaks, sõida südame järgi ja hoia meel ergas, mõte positiivne ja puhas. Siis ei tõmba igasugust jama ligi. Lihtsad asjad on mõne jaoks muidugi need kõige keerulisemad elus - see on meie riigis ilusti lahendatud - nende inimeste jaoks on LE

[Macintosh]

Ma arvan et pole ühtset reeglit. Asi käib südametunnistuse järgi
Personaalne arvamus ja praktika - ma ei jäta kunagi juhust kasutamata, kui bussirada aitab mul kiiremini ja ohutumalt ummikutest mööduda...

Minu kogemuse järgi on tsikliga bussiraja kasutamine ummikus/tiheda liiklusega OK. Õhtusel ajal tühja tänavaga ma parem ei sõidaks - politseil võib igav olla ning sa juhtud neile just sobivat meeelelahutust pakkuma. Mida tuleks vältida on jalgrattarajad, mundrimehed on üsna selgelt ja ametlikult lausunud, et seal sõitsmise eest on trahv kerge tulema.

[Yerba]

Ma arvan et pole ühtset reeglit. Asi käib südametunnistuse järgi
Personaalne arvamus ja praktika - ma ei jäta kunagi juhust kasutamata, kui bussirada aitab mul kiiremini ja ohutumalt ummikutest mööduda...

Minu kogemuse järgi on tsikliga bussiraja kasutamine ummikus/tiheda liiklusega OK. Õhtusel ajal tühja tänavaga ma parem ei sõidaks - politseil võib igav olla ning sa juhtud neile just sobivat meeelelahutust pakkuma. Mida tuleks vältida on jalgrattarajad, mundrimehed on üsna selgelt ja ametlikult lausunud, et seal sõitsmise eest on trahv kerge tulema.

Tühja tänavaga pole tõesti põhjustki bussirajale ronida

[rinx85]

Ma arvan et pole ühtset reeglit. Asi käib südametunnistuse järgi
Personaalne arvamus ja praktika - ma ei jäta kunagi juhust kasutamata, kui bussirada aitab mul kiiremini ja ohutumalt ummikutest mööduda...

Minu kogemuse järgi on tsikliga bussiraja kasutamine ummikus/tiheda liiklusega OK. Õhtusel ajal tühja tänavaga ma parem ei sõidaks - politseil võib igav olla ning sa juhtud neile just sobivat meeelelahutust pakkuma. Mida tuleks vältida on jalgrattarajad, mundrimehed on üsna selgelt ja ametlikult lausunud, et seal sõitsmise eest on trahv kerge tulema.

Tühja tänavaga pole tõesti põhjustki bussirajale ronida

ja kui mees+tsikkel pole väga jäme siis mahub ka autoridade vahele ilusti...

[joekas]

ja kui mees+tsikkel pole väga jäme siis mahub ka autoridade vahele ilusti...

Kuniks teed korras pole, ei soovitaks ma vähemalt sõitvate autode vahele küll trügida. Kuna mööda sirgjoont sõidavad vaid purupurjus autojuhid, siis on tõenäoline et su trajektoor võib mingi moment ühtida mõnd auku vältiva autoga.

[M.K]

Ehk on läbi käinud, aga mis sellest teemast siis uue liiklusseaduse valguses saanud on?

Autolehest jäi nagu silma, et mootorrattad võiksid nüüd põhimõtteliselt ka ametlikult bussirajal sõita, kui kohalik omavalitsus vastavad tingimused ja märgid loob?

Või olen millestki valesti aru saanud?

Ehk keegi teab täpsemalt.

[mella]

Jah, enam ei ole seadusega keelatud. Aga vastavaid tingimusi ja märke pole ikkagi loodud.

Ehk on läbi käinud, aga mis sellest teemast siis uue liiklusseaduse valguses saanud on?

Autolehest jäi nagu silma, et mootorrattad võiksid nüüd põhimõtteliselt ka ametlikult bussirajal sõita, kui kohalik omavalitsus vastavad tingimused ja märgid loob?

Või olen millestki valesti aru saanud?

Ehk keegi teab täpsemalt.

[will111]

koguaeg sõitnud seal, miks ei peakski, tühi tee, kõigil ohutu ja tore, kellegile ette ei jää...milles probleem?

[puna]

Kasutan neid radasi kui vajadus tekib.

[Macintosh]

Jah, enam ei ole seadusega keelatud. Aga vastavaid tingimusi ja märke pole ikkagi loodud.

Ja ega ei hakka tulema ka. See oli seadusetegija jaoks väga mugav nüke - nüüd saab alati soovitada ratturitel kohaliku omavalitsuse poole pöörduda. Kohalikku omavalitust aga eriti ei huvita.

[SiimM]

Kas keegi on trahvi selle eest saanud?