Probleem Jawaga

[.:LiveToRide:.]

Tegu on ''vana'' 250cm3 Jawaga. Ühel päeval hakkas ta vahest sõites turtsuma(harva), aga see probleem süvenes koguaeg ja nüüd on asi nii, et käima veel läheb ja tühikäigu pööretel veel kuidagi töötab aga kui pisut gaasi keerata lööb kohe õhupuhastisse tagasi ja jääb seisma. Karpa peadüüsi puhusin läbi ja sellest ei muutunud midagi. Süüde sai kah üle vaadatud ja sealgi midagi valesti polnud.
Ehk keegi oskab midagi välja pakkuda?

[Aatomik]

Lahja küttesegu või liiga varane süüde.

Kui süüde 100% õige, siis küttesegu kallale.

Lahjat segu võivad põhjustada mitmed tegurid. Kõige tõenäolisem ikkagi ummistus kuskil mis küttesegu lahjendab. Düüsid, ujuki tase, bensiini pealevool jne.

Väiksem võimalus, et hakkas kuskilt lisaõhku saama.

[Tsikkelröövel]

Lahja segu... seda saab seal minu meelest ainult doseerimisnõelaga reguleerida. Kolm sälku. Ja üks kõik, millises sälgus, käib ikka. Kui teed liiga lahja segu, läheb edasi ikka priimalt, ainult et üle kuumeneb. Ei usu eriti, et segu (kui just karburaator siiski kusagilt kinni ei ole.)
Kunagi oli aga selline juhtum, et seib, mis selle doseerimisvarda fikseerib, oli katki ja siis ratas tühikäigul käis, aga gaasi keerates suri kohe maha (siiber avanes, aga varras ju ei tõusnud).
Süüde kontrolli igal juhul üle KORRALIKULT. Kui see on vale või lihtsalt kuskil mingid loksud, võib see igasuguseid nähtusi tekitada.
Õhufilter Sul ikka õhku läbi laseb? Bensukraan - see umbes ei ole? Igaks juhuks kontrolli, sellised segased rikked kipuvad sageli mingil idiootlikul lihtsal põhjusel tekkima.
Viimases hädas võib muidugi ka süütepooli kontrollida, see on ka selline jupp, mis Jawadel ikka aegajalt läbi läks (just vanadel), kusjuures vahel jukerdas, enne kui päris õhtale läks. Selle asjaga olen korra peaaegu pea pooleks mõelnud.
Kui need vaadatud, võid veel väntvõlli otsasalnikud üle vaadata, kui need ei pea, siis ka ei käi. Võta rahulikult ja metoodiliselt.

[ats97]

liialt väike kontaktivahe võib ka sellist anomaaliat põhjustada!

[tsiklivendd]

mis bensiiniga sa sõidad? 95?

[Jawataja]

Nagu eelpool mainitud, siis lahja segu. Vale süüte korral kooleks just madalatel pööretel ära(seda siis vale süütemomendi puhul; süütepooli, küünla jms rikete puhul võib tõesti kõiksugu trikke esineda).

Praeguste külmade ilmadega on see viga, et tsiklil on õhuvõtt soenduseta, seega bensiin aurustub väga halvasti ning karburaator võib isegi jäässe minna, sellest ka lahja segu.

Veel võid seda proovida, et vala bensiini juurde. Võimalik, et vesi paaki kondenseerunud.

[Tsikkelröövel]

Kondensaadi vastu paagis aitab kõige paremini, kui valada paaki tiba piiritust. See seguneb veega ja põleb siis probleemideta ära. Funkab ka autode juures.

[.:LiveToRide:.]

Mingisuguseid edusamme veel kahjuks olnud pole.
Karpa puhusin uuesti igaltpoolt läbi,süütepooli vahetasin,süüte kontrollisin veelkord üle. Kõik tundub nagu õige ja ühes tükis.
Praegu kahtlustan tsimmerlinge, sest õli oli bensiini lõhnaga ja pisut liiga vedel. Kuigi need sai kah ära vahetatud eelmisel talvel ja nüüd juba läbi.