Mis mõõdus rehv see on?

Joel. · Lugemata postitus Postitas **Joel.** » 26 Mai 2006, 00:04

Hei.

Küsimus rehvilaiuse kohta: see siin on minu ratas. Nagu näha tahaks tagumine rehv vahetust. Leidsin netist sarnase ratta (pilt1, pilt2), millel paistab laiem tagarehv olevat. Mis mõõdus see rehv võiks olla? Kas laiema rehvi panekuga kaasneb mingeid olulisi riske? Välimusele aitaks veidi kaasa...

Kirs · Lugemata postitus Postitas **Kirs** » 26 Mai 2006, 06:54

Kas sa rehvilt lugeda oskad?Sa paned oma masina pildi üles ja küsid meilt, mis mõõdus on mul rehv,no aitähh mees.

retro · Lugemata postitus Postitas **retro** » 26 Mai 2006, 09:24

sellest on juttu olnud, et ettenähtust laiem rehv kulub keskelt kiiremini ja ei pruugi juhtavusele parendavalt mõjuda.

Kristoferr

Kirs kirjutas:
Kas sa rehvilt lugeda oskad?Sa paned oma masina pildi üles ja küsid meilt, mis mõõdus on mul rehv,no aitähh mees.

Tola ta küsis ju selle ratta rehvi laiust, mille pildid netist leidis!

Lugemata postitus Postitas **Piipz** » 26 Mai 2006, 09:36

sa ei saa sellele veljele laiemat rehvi panna nii, et ta ka laiem paistaks.
rehv tõmbab kitsa velje peal "seeneks" ja ei anna mingit lisaefekti.
sinu gixxefil peaks olema originaalis 140

Raigo · Lugemata postitus Postitas **Raigo** » 26 Mai 2006, 09:46

tegelikult antakse sellel rattale kahes mõõdus rehve tagumisteks. 150/70 17 või siis 140/80 17 .Mina enda gixxefile ajasin 160 rehvi alla ,mingit erilist efekti ei andnud ning juhitavus ka halvemaks ei läinud.

joel · Lugemata postitus Postitas **joel** » 26 Mai 2006, 09:53

Kes seda 150/70-17 soovitab? Nii palju kui mina olen asja uurinud, on igal pool ainult 140/80-17 pakutud ja ette 110/80-17. Mõlemad miskipärast Eestis suht napilt esindatud mõõdud

kawaghost

tahad laiemat rehvi,pead panema ka laiema velje,paned laiema velje,pead sobitama hammasratta paika,vb isegi pid.ketas ei hakka sadulas jooksma. Tagatipuks võib veel kett hakata vastu rehvi serva käima.
Mul see tee läbitud,pusimist oli palju,kuid nüüd lõpuks ratas all ja tegu-nägu on oluliselt muutunud.
aitäh sõpradele,kes sellele kaasa aitasid kõvasti!

tali · Lugemata postitus Postitas **tali** » 26 Mai 2006, 10:24

Tõsi ta on, et kiitsaka ratta tagaosa punni ajamine ei piirdu vaid rehvivahetusega. Tegu on tõsisema ümberehitusega, mis näiteks kepiveoga isendi puhul võib osutuda pea ületamatult raskeks. Siinkohal ei maksa siiski unustada, et ei ole olemas lahendamatuid olukordi- on saamatud inimesed. Kõik annab ju ringi ehitada kui relaka-keevitusaparaadiga sinasõber oled. Ise proovisin hiljaaegu, mis juhtub siis kui 150 laiale rehvile mõeldud veljele venitada 180 rehv. Tulemus: pika k....mise peale sai küll paika ja ka õhk sisse, ent välja nägi (ja üle mõõtes selgus, et oligi) sama lai kui originaalne 150.

Uhh, sain veidi targutada, lahe...))

Raigo · Lugemata postitus Postitas **Raigo** » 26 Mai 2006, 10:39

joel kirjutas:
Kes seda 150/70-17 soovitab? Nii palju kui mina olen asja uurinud, on igal pool ainult 140/80-17 pakutud ja ette 110/80-17. Mõlemad miskipärast Eestis suht napilt esindatud mõõdud

Siinkohal kindlasti abiks www.reifenversand.com .

kawaghost

mul oli vana velje peal 160 rehv(velg ise minu mäletamst mööda 3,5"),kuna rehv oli kõrge servaga,siis oli enam-vähem norm.
Kuna isu veel laiemat alla panna ja 17" (varem oli 18"),siis võtsingi ette kapitaalmahutuslikud tööd:). Sõprade abiga(just nimelt keevi ja relaka tööd,isegi treipink) saime 5,5" ratta alla.Nüüd ilutseb seal siis 190 laiusega....
aga pparemaks ilmselt ei muutu muud,kui vaid välimus:)