Kymco Agility tuning

[45]

Tere, tahtsin küsida teilt, kui asjatundjatelt. Mis tuningut te soovitaksite Kymco Agility 50 4 taktilisele?

Siia juurde küsiks veel : Kas keegi on siit foorumist muidu proovinud sportsumpat 4 taktilisele või ainult ütlete, et ei mõjuta midagi ??

[madis]

tjuunimiseks on teised masinad

[Aksel]

Mine vii roller kuskile poodi, kus sa selle ostsid või kus neid müüakse ja lase variaatoris üks puks ära vahetada, siis ta läheb ~70km/h + veel vahetatakse düüsid ära. Peale selle tegemist tasub osta ka koonus õhufilter, siis on rohkem jõudu.

[Aleks]

Peale selle tegemist tasub osta ka koonus õhufilter, siis on rohkem jõudu.

Ja hakkad iga päev seda puhastama.
4t jaoks mõtetu panna koonusfiltri.

Ja sport sumbaga sama asi - ei võida midagi.

80cc - vot see juba annab.
Holma vist pani endale. Küsiga

[Aksel]

Peale selle tegemist tasub osta ka koonus õhufilter, siis on rohkem jõudu.

Ja hakkad iga päev seda puhastama.
4t jaoks mõtetu panna koonusfiltri.

Ja sport sumbaga sama asi - ei võida midagi.

80cc - vot see juba annab.
Holma vist pani endale. Küsiga

Koonus annab kõvasti juurde... vähemalt minu Kymco Agility 50 küll andis enne koonust ei tahtnud sugui edasi minna, kui düüsid ära vahetati. Panin koonuse peale- minu arust parem, kui ennem.

[Kirs]

Ise mis tegin olen rääkinud siin mujalgi. Ei hakka üle rääkima.
http://biker.ee/phpbb/viewtopic.php?t=2 ... torder=asc
Ei ütleks, et koonusfilter midagi märkimisväärset juurde annab. Sai peale pandud sellepärast, et kobakast originaalfiltri korpusest lahti saada.

[ahuna]

Ärge põdege mehed varsti näete minu agilityt
Elas ta mul vinge avarii üle ja nüüd nokitsen garaazis ... rõhk nii mootori kui ka välimuse peal

Värv on juba teine peal ja see on värv mida eestioludes on üsna vähestel masinatel ... Lilla - Roheline glasurit kameelion

[Aksel]

Ärge põdege mehed varsti näete minu agilityt
Elas ta mul vinge avarii üle ja nüüd nokitsen garaazis ... rõhk nii mootori kui ka välimuse peal

Värv on juba teine peal ja see on värv mida eestioludes on üsna vähestel masinatel ... Lilla - Roheline glasurit kameelion

Äkki saaks kuskile pilte ülesse panna?

[FireBlade]

Ma mõtlesin et Kuna sumbutis nagunii piirajat ei ole , et siis vahetaks vario puksi ära düüsi ei viitsi k2ppida ... paneks kergemad rullikud alla 5,5 või 16*13 mm ... ja koonusfiltri ... - kiiruses mul asi ei ole ... kui palju v2lja l2heb ... et siis võiks juba kiirendust olla ...
Tahad äkki optilist tuuningut teha???

[Factory92]

Mõtlesin, et ei hakka uut teemat tegema. Plaan oleks teha novembris või detsembris peale sünnat nii öelda " Täis tuning" Kymco Agility 50 - le. Tahtsin küsida teilt, kui asjatundjatelt, et kas on mõtet ja kas see annaks lõppude - lõppuks normaalse tipp kiiruse ja normaalse kiirenduse.

Plaan siis järgmine:

1. Zylinder-Kit 80ccm Avionic 145,41 €
2. Variaator Malossi 2000 52,29 €
3. Malossi sinine survevedru 8 €
4. Malossi Delta Clutch (koos siduri vedrudega) 76,54 €
5. Suurem düüs 45 krooni.
6. Koonusfilter 13,49 €
7. Leovince ZX kroomitud 133,68 €

Et Kas tasub teha sellist tuningut või see ei aita midagi eriti?? Äkki soovitate juppi mis oleks parem siin ette toodud nimekirjas või mis sobiks paremini?? Ja kas on mõtet panna ka sportsummut kui selline tuning on?? Ning kas on mõtekas Leovince ZX kroomitud või Tecnigas Next - R kroomitud või oopis Tecnigas RS 70 ??

Ette tänades abi eest!
Factory92

[Aleks]

Ning kas on mõtekas Leovince ZX kroomitud või Tecnigas Next - R kroomitud või oopis Tecnigas RS 70 ??

Kui sul on Agility 2T - siis on mõtekas

[Factory92]

4 takti on.

[Kirs]

4 takti on.

Siis jäta need summutid kindlasti välja. Tee originaal vähe vabamaks.

[FireBlade]

4takti - sportsumps - praktiliselt midagi ei anna - Kymcol on juba ilma piirajtateta sumps all nagunii - ;);) " ILUASI"
:P:P