Amortisaatori küljes olev tundmatu vidin
Sellel amordil lihtsalt pole compression e. kokkusurumise kiirus reguleeritav, on ainult reguleeritav väljatulemise kiirus. Parematel amortidel lausa eraldi reguleeritavad hi speed compression ja low speed compression plus veel rebound.Hondarebel kirjutas:amordi iseloomustamiseks räägitakse siis tagasipõrke suurusest ...
a-la ui mu bemmul on vägeva tagasipõrkega amordikad vä ?
...aka...
Edit: Ja üleüldse ongi amortisaatori tööpõhimõte jämedalt neli korda aeglasemalt välja tulla, kui kokku minna (vähemalt sõiduautodel, millel pole reguleeritavad amordid). Kui oleks samad kiirused, siis poleks piisavat summutamisvõimet amordil.
Viimati muutis saqu, 13 Mär 2007, 11:32, muudetud 1 kord kokku.
SAQU
WR400F
Opinions are like assholes – everybody has one.
WR400F
Opinions are like assholes – everybody has one.
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.