navigatsiooniseade
Olen ka proovinud läppari pealt kaarti jooksutada ja gpsi pealt punkti kaardile ajada. Lõpuks on ikka kõige parem kui seadmes on kaart ja kogu kola sees.
Kompaktsem ja puuteekraan on mugav sõidu ajal.
Tegelikult avastasin enda jaoks POI punktid. Need on kiiruse või läheduse peale hoiatusi pilduvad märked. Ja asukoht on nende vallandamise trigeriks.
Vbla enamus juba teavad ja kasutavad, aga näiteks GPS otsustab anda signaali, kui sul on punkti ümber 200 m raadiuses kiirusepiiranguks märgitud 50 km tunnis ja sõidad 60 ga.
Mujal reklaamitakse seda kui Scool Zone ja Speedcamera informatsiooni aga sellele leiab igasugu rakendusi lisaks. - üks neist oli Guided tour - teed puntid sisse ja sinna jõudmine laseb MP3 faili käima mis on seotud selle punktiga. Ekskursioon siis.
Kompaktsem ja puuteekraan on mugav sõidu ajal.
Tegelikult avastasin enda jaoks POI punktid. Need on kiiruse või läheduse peale hoiatusi pilduvad märked. Ja asukoht on nende vallandamise trigeriks.
Vbla enamus juba teavad ja kasutavad, aga näiteks GPS otsustab anda signaali, kui sul on punkti ümber 200 m raadiuses kiirusepiiranguks märgitud 50 km tunnis ja sõidad 60 ga.
Mujal reklaamitakse seda kui Scool Zone ja Speedcamera informatsiooni aga sellele leiab igasugu rakendusi lisaks. - üks neist oli Guided tour - teed puntid sisse ja sinna jõudmine laseb MP3 faili käima mis on seotud selle punktiga. Ekskursioon siis.
Aeglane. Aga 102 kw rulli all ootamas.
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.