KTM mootorrataste esitlus- ja testipäev Raplas (20 mai 2007)

Kasutaja avatar

saqu
Postitusi: 1051
Liitunud: 30 Aug 2005, 14:05
Tsikkel: Yamaha WR400F
Asukoht: Saku

Lugemata postitus Postitas saqu »

Artemide kirjutas:
Vastuseks sulle, lase mootor väga kuumaks, siis keera korgid eest. Kuumana on vedelikud kõige vedelemad ja peaks suht kõik välja voolama. Oleks veel tark korra õli sisse valada uuesti, ja sama protsessi korrata. Siis peaks nagu päris lahti saama sellest saastast seal sees.
Sa soovitad ikka mootori korralikult nässu keerata tal? :roll:
DT on vist 2T mootoriga, õli ainult käigukastis, küsimus käib 4T mootori kohta minuteada. :idea:
SAQU

WR400F
Opinions are like assholes – everybody has one.
Üles

Liitu vestlusega

Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige

Avan konto

Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.

Registreeru

Logi sisse

Mine “Üritused”