Sinhronizacija karbjuratorov
Moderaator: Moded
-
Teema algataja
Sinhronizacija karbjuratorov
Приветствую всех байкеров, с открытием сезона вас.
Собственно весь вопрос указан в заглавии, но я его разобью на несколько вопросов.
Во первых, где можно сделать недорого и грамотно, нашел в мотодепоо, там написано, мол сама синхронизация стоит 120 крон, а монтаж 500, по поводу монтажа не догоняю, ето за что ето? им что тяжело чтоли бак снять??? И если кто уже там делал, отзовитесь, да и можно ли самому в мотодепоо все подготовить им для работы, т.е. сделать монтаж.
Вопрос второй, стоит ли самому купить ети датчики и взяться за синхронизацию самому?
Собственно весь вопрос указан в заглавии, но я его разобью на несколько вопросов.
Во первых, где можно сделать недорого и грамотно, нашел в мотодепоо, там написано, мол сама синхронизация стоит 120 крон, а монтаж 500, по поводу монтажа не догоняю, ето за что ето? им что тяжело чтоли бак снять??? И если кто уже там делал, отзовитесь, да и можно ли самому в мотодепоо все подготовить им для работы, т.е. сделать монтаж.
Вопрос второй, стоит ли самому купить ети датчики и взяться за синхронизацию самому?
-
- Postitusi: 523
- Liitunud: 03 Apr 2007, 09:24
- Tsikkel: jah
- Asukoht: siin ja seal
- Tänanud: 44 korda
- Tänatud: 8 korda
- Kontakt:
Privet
v motodepoo syncr stoit 150eek karburator, esli 4tk to 600eek.
za montaz oni hotjat esli baik, gondeli i protsee snimat nado..
samoe prostoe esli sam snimes gondeli i ostalnoe a na meste kogda priedesh snimesh sidenje i bak i filtr vozduha esli nado. eto zavisit ot togo na tsöm jezdiesh. a zenõ primerno odinakovõ vsjudu tak sto sovetuju iskat gde otsered nebolsaja, a to paru mesatsev zdat budesh esho
mozesh i sam kupit datsiki i zdelat eto, no tut opjatze nado stoõ ruki ne iz zada rosli
v motodepoo syncr stoit 150eek karburator, esli 4tk to 600eek.
za montaz oni hotjat esli baik, gondeli i protsee snimat nado..
samoe prostoe esli sam snimes gondeli i ostalnoe a na meste kogda priedesh snimesh sidenje i bak i filtr vozduha esli nado. eto zavisit ot togo na tsöm jezdiesh. a zenõ primerno odinakovõ vsjudu tak sto sovetuju iskat gde otsered nebolsaja, a to paru mesatsev zdat budesh esho
mozesh i sam kupit datsiki i zdelat eto, no tut opjatze nado stoõ ruki ne iz zada rosli
Privet, privet
Potshti vse eto delajut, motorem, ramo, predstavitelstva i tak dalee..
Na moi vzglad, esli tõ sobirajeshja ezdit mnogie godõ, tagda stoit kupit, naprimer etot: http://www.carbtune.com/ Ne tak uzh dorogoi i mnogie govorjat, shto haroshii vesh. V nashem forume est parni, Joel naprimer is Tartu, kotorõje sami delali, eto tozhe vozmozhno.
Hans
Potshti vse eto delajut, motorem, ramo, predstavitelstva i tak dalee..
Na moi vzglad, esli tõ sobirajeshja ezdit mnogie godõ, tagda stoit kupit, naprimer etot: http://www.carbtune.com/ Ne tak uzh dorogoi i mnogie govorjat, shto haroshii vesh. V nashem forume est parni, Joel naprimer is Tartu, kotorõje sami delali, eto tozhe vozmozhno.
Hans
V-MAX
-
- Soe ja sõbralik
- Postitusi: 8781
- Liitunud: 05 Sept 2004, 23:28
- Tsikkel: V-Strom 1050DE
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 129 korda
- Tänatud: 326 korda
- Kontakt:
kakoi utebja baik? mozhet bõt i ja etot delaju.
- Kontakt: ES või piipz (ät) biker.ee / tel 58413942
- Toeta Biker.ee foorumit, KLÕPSA SIIA
-
Teema algataja
-
- Soe ja sõbralik
- Postitusi: 8781
- Liitunud: 05 Sept 2004, 23:28
- Tsikkel: V-Strom 1050DE
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 129 korda
- Tänatud: 326 korda
- Kontakt:
otsen haraso tsustvujes patom, jesli sam delajes, trust me
eta pribor daragoi, jesli utebja tolka adin baik.
vot umenja systema:
http://www.piipz.com/synkro.jpg
tsena ~25 eek
eta pribor daragoi, jesli utebja tolka adin baik.
vot umenja systema:
http://www.piipz.com/synkro.jpg
tsena ~25 eek
- Kontakt: ES või piipz (ät) biker.ee / tel 58413942
- Toeta Biker.ee foorumit, KLÕPSA SIIA
-
Teema algataja
Kupi i u tebja budjet mnogo monogo novõh druzei sredi mototsiklistovRapac kirjutas:Piipz
U menja Yamaha FZR600R 1994 doga rozhdenija. Esli mozhesh, to mozhet i obraschjus'.
Da, chto to, ja smotrju, dorogovato poluchjaetsja eta sinhronizacija, pohodu luchshe kupit' pribor i pqtat'sja sdelat' samomu.
Hans
V-MAX
-
- Soe ja sõbralik
- Postitusi: 8781
- Liitunud: 05 Sept 2004, 23:28
- Tsikkel: V-Strom 1050DE
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 129 korda
- Tänatud: 326 korda
- Kontakt:
nje nada dlja 4, dlja 2 budet desevlje i eto samovo mozhes delat.
jesli ja korrektno pomnju, dlja 2 bõl gdeto 1300 i dlja 4 bõl 2300
jesli ja korrektno pomnju, dlja 2 bõl gdeto 1300 i dlja 4 bõl 2300
- Kontakt: ES või piipz (ät) biker.ee / tel 58413942
- Toeta Biker.ee foorumit, KLÕPSA SIIA
-
Teema algataja
Mul kellad olemas,kui abi vaja saab aidata,ja kuskil garaazi nurgas peaks see isetehtud tasakaalustus systeem ka olemaRapac kirjutas:Piipz
Suur tänu sulle abi eest, ma proovin teha oma sünkronizaator sinu süsteemiga. Osta uus on lika kallis mulle, ja kui ise teen, siis parem hiljem tunnen motorattast.
Ühendust saab ES kaudu
GS 500 E -> GSX750->Yamaha 1200 Streetfighter -> ZX9R fighter
Tellisin endale selle CarbTune II ja kolme erinevat mõõtu küünlad kütusesegu regullimiseks. Endal 3 erinevat ratast, millest üht on nii palju näpitud (sumpasüsteem, muudetud õhu sissevõte, K&N õhufilter), et kohe kindlasti peab karpad ja segu uute vidinate järgi paika sättima ja aparaadi ostmine tasub kohe kindlasti ära.
Nädala pärast peaks kohal olema. Kui keegi tahab minu juuresolekul ise regullida, siis palun väga või teen siis mina nt 100 kr eest asja ära.
Kütusesegu regull võib minna päris pikaks, seega seda ma ise ei viitsi teha - foorumist leiab küll teemasid, kus kirjas, mida peab kruttima, et segu 1/4, 1/4-3/4 või 4/4 gaasi pealt regullida. Küll võin küünlaid laenata.
Küünalde kohta leiab infi carbtune.com lehelt.
Muidu sai lihtsalt kopp ette erinevate töökodade tegijate vingumisest, et karbussitöö võtab 4 tundi aega jne jne.
Mida perset, olen Piibe maanteel nt nõelu 5 minutiga regullinud. Paak üles, karpad lahti, nõelad kõrgemaks või madalamaks, kodinad kokku ja testisõitu tegema. Puhastamine pole raskem töö. Vot kütusesegu regull on juba pikem teema.
---------------------
Koroche, poskolku u teba staroja mashina, sovetuju somomu Carbtune II kupit ili togda svizaca s Virx123.
Sam poluchu Carbtune gdeto cherez nedelu. Esli dozhdezhsa, mogu pomoch.
Tel 52 20 897
Nädala pärast peaks kohal olema. Kui keegi tahab minu juuresolekul ise regullida, siis palun väga või teen siis mina nt 100 kr eest asja ära.
Kütusesegu regull võib minna päris pikaks, seega seda ma ise ei viitsi teha - foorumist leiab küll teemasid, kus kirjas, mida peab kruttima, et segu 1/4, 1/4-3/4 või 4/4 gaasi pealt regullida. Küll võin küünlaid laenata.
Küünalde kohta leiab infi carbtune.com lehelt.
Muidu sai lihtsalt kopp ette erinevate töökodade tegijate vingumisest, et karbussitöö võtab 4 tundi aega jne jne.
Mida perset, olen Piibe maanteel nt nõelu 5 minutiga regullinud. Paak üles, karpad lahti, nõelad kõrgemaks või madalamaks, kodinad kokku ja testisõitu tegema. Puhastamine pole raskem töö. Vot kütusesegu regull on juba pikem teema.
---------------------
Koroche, poskolku u teba staroja mashina, sovetuju somomu Carbtune II kupit ili togda svizaca s Virx123.
Sam poluchu Carbtune gdeto cherez nedelu. Esli dozhdezhsa, mogu pomoch.
Tel 52 20 897
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.