Lisakaugtuledest mootorrattal: kontrollarv ikkagi 75
Kui nüüd keegi kaevaks uuesti üles ka lubade teema, millest mõned aastad tagasi jahutud sai ja kus oli ka sõnastuse loogiline vastuolu võrreldes eurodirektiiviga.
liiklusseadus
§ 29. Juhi vanuse alammäär
2) 18-aastane - A-kategooria mootorratas, mille mootori võimsus ei ületa 25 kW või erivõimsus ei ületa 0,16 kW/kg, B-kategooria auto, C1-alamkategooria auto, T-kategooria mootorsõiduk;
Loogiliselt võttes peaks sõna "või" tähistama kas üht või teist ja ei sea tingimuseks mõlema korraga täitmist. ARK aga ütleb, et mõlemad tingimused peavad olema täidetud (mida pekas tähistama hoopis sõna "ja").
Samas aluseks olevas eurodirektiivis oli asi üheselt määratletud. Ei mäleta enam, kuidas. Seal oli lausa lause kontekst teine.
liiklusseadus
§ 29. Juhi vanuse alammäär
2) 18-aastane - A-kategooria mootorratas, mille mootori võimsus ei ületa 25 kW või erivõimsus ei ületa 0,16 kW/kg, B-kategooria auto, C1-alamkategooria auto, T-kategooria mootorsõiduk;
Loogiliselt võttes peaks sõna "või" tähistama kas üht või teist ja ei sea tingimuseks mõlema korraga täitmist. ARK aga ütleb, et mõlemad tingimused peavad olema täidetud (mida pekas tähistama hoopis sõna "ja").
Samas aluseks olevas eurodirektiivis oli asi üheselt määratletud. Ei mäleta enam, kuidas. Seal oli lausa lause kontekst teine.
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.